Ketten, Bugbeschläge,Kettenklüse
Die Wahl einer Ankerkette oder einer Ankerleine hängt von verschiedenen Faktoren ab, z. B. von der Größe des Bootes oder dem Fahrtgebiet. Persönliche Vorlieben und individuelle Anforderungen spielen ebenfalls eine wichtige Rolle. Es gibt keine etablierten Richtlinien für die Dicke von Ketten, daher liegt die Verantwortung dafür beim Eigner oder Skipper. Sie müssen selbst entscheiden, welche Ankerkette für Ihr Boot am besten geeignet ist.
Die erforderliche Dicke der Kettenglieder wird durch die Größe des Schiffes bestimmt, d. h.: das Gewicht des Schiffes und die Bruchlast der Ankerkette. Sie variiert je nach Material der Kette. Einige Spezifikationen stützen sich bei der Berechnung der Bruchlast einer Kette auf die Verdrängung des Schiffes, was dem Gewicht des Schiffes im Verhältnis zu seiner Masse entspricht. Der Durchschnittswert der Bruchlast für eine zehn Millimeter dicke Stahlkette liegt bei etwa 80 kN. Die Mindestbruchlast nach DIN 766 beträgt 4 t für eine zehn Millimeter starke Rundstahlkette.
Die gängigsten Stärken für Sportboote sind acht, zehn und zwölf Millimeter.
Eine weitere Empfehlung gibt der Germanische Lloyd, der sich auf die Länge des Schiffes bezieht (GL-Empfehlung): bis 8 Meter Schiffslänge = 6 Millimeter Stahlkette, bis 10 Meter = 8 Millimeter, bis 12 Meter = 10 Millimeter, bis 14 Meter = 12 Millimeter und bis 16 Meter = 13 Millimeter. "
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Ermöglicht das Weglassen der Kette an einem zweiten Ankerplatz mit einem herkömmlichen Anker. Enden mit einer Polyamid-Kausche.
Gesamtlänge 30 m
Länge des bleihaltigen Teils 10 m
Gewicht bleihaltiges Teil 1.400 kg
Zur Verbindung von zwei kalibrierten Ankerketten.
Zubehör für Davits.
Mit automatischer Verriegelung bei Einstaz mit Handwinde
Für seile oder Kette 8/10mm - Rostfreistahl 18/10.
Gewicht 12kg für Anker 12-28kg
feuerverzinkt, gerommelt
Die Ketten nach dieser Norm sind nicht auf Festigkeit geprüft. Die angegebenen Beanspruchungsgrenzen sind nur errechnete Werte.
Bi 7,2mm
Li 32mm
Bruchlast 82 kg
Gewicht/100m 27kg
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