Accastillage / Gréement

Anneau de trapèze, à 2 positions

Une "chape" est généralement une pièce en forme de boucle utilisée pour connecter des éléments du gréement. L'oeil se réfère à la partie en forme de boucle. La goupille est probablement un élément de fixation, peut-être utilisé pour sécuriser la connexion.

Connecteur T-sail 5 Nodus factory
charge de rupture 2400 kg
pour cordage Ø 4mm
Poids 4.00 gr

L 73mm x Ø12mm

Largeur (B) :43 mm
Numéro de matériau :1.4401
Matière :Acier inox A4 - AISI 316
Hauteur (H) :43 mm
Diamètre du trou (BD) :5.3 mm
Longueur (L) :78 mm

Numéro de matériau :1.4401
Matière :Acier inox A4 - AISI 316
Diamètre du trou (BD) :5.3 mm
Longueur (L) :78 mm
Largeur (B) :43 mm
Hauteur (H) :46 mm

Øa 67mm
LL1 43mm
LL2 43mm

Øa 67mm
LL1 50mm
LL2 35mm

Terminaux à fourche, disponibles en différentes tailles.système de cône pour le traitement du fil sans laminage ou pressage, idéal pour une utilisation à bord. Matériau : acier inoxydable.

Emerillon en acier inox sur roulement à billes.
D: Ø 7.9 mm
Longueur hors-tout: 76 mm
Longueur int. A: 16 mm
Longueur int. B: 16 mm
C: 17 mm
Charge de rupture: 2100 kg

Corps en polyester enduit PVC blanc résistant aux UV.

Découpe droite et gauche. Système de fixation rapide qui permet de retirer facilement pour l'hivernage par exemple.

Livré sans manivelle.

Dimensions :350 x 100 x 70 mm

Inox + nylon
Epaisseur du safran: 20 mm
Ø alésage 9.5 mm
Nombre de trous de fixation : 4+4 décalés
Hauteur de la partie nylon: 22 mm

Dimensions 150x90mm

Manille droite acier galvanisé Ø24 mm
A : 42 mm
B : 95 mm
Charge de travail : 1400kg
Charge de rupture : 4000 kg
Manille en acier forgé galvanisé en forme droite et incurvée. Ces manilles ne doivent jamais être utilisées pour des applications liées à la sécurité.

Largeur intérieure (iB) :20
Largeur intérieure 1 (iB1) :34
Longueur intérieure (iL) :35
Diamètre du matériau (ø) :10
Diamètre du matériau 1 (ø1) :8.9
Charge de rupture en KG :4300
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316

Manille textile élastomère anti-torsion, diamètre cordage de 6mm

Charge de travail utile 1750daN
Charge de rupture 2840daN
Poids cordage+pièce 26.00 gr

45% + légère que l'inox 316L
1.5x plus résistante que l'inox HR
3x Moins chère qu'une manille titane
Résistance à la fatigue exceptionnelle
Résistant à l'abrasion
Origine et lieu de fabrication : France – Bretagne

Manille textile rapide surgaine à élasticité permanente conçue pour un usage intensif
Ici en diamètre cordage de 6mm - existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm.

La manille textile T-close S est idéale comme liaison souple entre deux éléments : écoutes, poulies.
Elle remplace avantageusement les manilles classiques ou mousquetons à bord des bateaux,

Ces manilles textiles sont réalisées, avec la pièce d'attache T-close nodée sur cordage performant.

Développé et fabriqué en France, en PA et Dyneema K78 des matériaux connus pour leurs propriétés mécaniques et leurs performances éprouvées.

Avantages :
Ouverture et fermeture par simple noeud de cap
Manille autobloquante conçue en Dyneema et surgaine polyester.
Auto bloquante par la gaine à tresse extensible permanente.
Ouverture facile même après très forte charge.
Pas de risque de « dévissage » intempestif.
Gain de poids de 40% par rapport à une manille classique.
Remarquables charges de travail et de rupture.
Idéal pour les poulies et écoutes applications où la manipulation de la manille est fréquente.
1.5 x plus résistante que le titane.
3x Moins chère qu'une manille titane

Composition, matières :
Cordage, 100% en Dyneema K78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Surgaine polyester, gaine tressée extensible à élasticité permanente- Résistance élevée aux UV et frottements – Couleur Noir

Charge de travail utile 1750daN
Charge de rupture 2840daN
Poids cordage+pièce 26.00 gr

Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser la pièce T-close seule pour un autre usage ou adaptation.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Utiliser les noeuds® Nodusfactory appropriés suivant vos applications des dispositifs d'attache.

Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
de -30 à 80 °C selon les conditions de sollicitation.

Entretien : Rincer à l'eau douce

Origine et lieu de fabrication : France – Bretagne

Mousqueton bronze émerillon 115mm

La 95mm
BRL 540kg

Mousqueton émérillon manille en laiton 95mm 00000

Acier inoxydable AISI 316
La 120mm
D1 12mm
Ø1 18mm
Ø1 24mm
BRL 2850kg

La 35mm
Ø1 8mm
Ø2 6mm
BRL 400kg
WL 160kg

stainless steel AISI 630 (high tensile)

Organeau, en acier inox
Anneau mm 6 x 34
Tige mm 10 x 55

Hauteur 48 mm
Epaisseur du volant 20 x 25 mm max.
Ø 44mm

Couleur : gris
Hauteur 28cm, largeur 14cm x profondeur 10cm
Evacuation de l'eau prévu sur le fond
Deux trous pour fixation par vis sur le bateau et bande de velcro collante
Materiaux: PVC + PU-mesh

Poulie 2 réas avec coinceur Ø8

Charge de rupture 830kg, charge de travail 415kg

Le Tufnol est un type de matériau est connu sous le nom de " composite stratifié lié à une résine synthétique " et est fabriqué à partir de couches de papier, de tissu en coton ou de tissu en fibre de verre tissé, imprégnées de résine pour produire un produit stratifié à haute pression. Il s'agit d'un matériau solide et dur, fabriqué dans un certain nombre de qualités différentes avec des propriétés et des utilisations variées.
La fiabilité de Tufnol est essentielle pour les nombreux secteurs de l'industrie mécanique dans lesquels elle intervient.

Prix possible dans la limite disponible du stock

charge de rupture 1250kg, charge de travail 625kg

Le Tufnol est un type de matériau est connu sous le nom de " composite stratifié lié à une résine synthétique " et est fabriqué à partir de couches de papier, de tissu en coton ou de tissu en fibre de verre tissé, imprégnées de résine pour produire un produit stratifié à haute pression. Il s'agit d'un matériau solide et dur, fabriqué dans un certain nombre de qualités différentes avec des propriétés et des utilisations variées.
La fiabilité de Tufnol est essentielle pour les nombreux secteurs de l'industrie mécanique dans lesquels elle intervient.

Prix possible dans la limite disponible du stock

Ces poulies ultra-performantes facilitent les réglages, quelle que soit la force du vent. Fabriquées en robuste matériau composite renforcé, la gamme Carbo Air se décline en une multitude de modèles de 18 à 75 mm pour s'adapter à tous les voiliers : simples, doubles, triples, quadruples, quintuples, à cliquets, violons, à fixation par transfilage. Ces poulies sont idéales pour les écoutes de grand-voile, foc et spi des dériveurs et voiliers de régate, ainsi que les écoutes de réglage des bateaux de toute taille.
Resistance et légèreté
-Fabrication en matériau composite renforcé par fibre, à la fois solide, fiable et léger.
-Conception ajourée éliminant toute matière superflue et limitant le poids.
A l'épreuve du soleil, du sel et du temps
-Roulement à billes, réa et joues traités anti-UV
Frottements minimes accélérant les manoeuvres
-Roulements à billes à rotation libre et chemins de roulement à surface courbe répartissant uniformément les charges pour une robustesse accrue.
Diamètre réa 40 mm
Longueur 64 mm
Poids40 g
Diamètre max cordage 6 mm
Charge de travail max 220 kg
Charge de rupture 7358 kg
*Peut être utilisée comme poulie à ringot

La 16 mm est la plus petite des poulies Harken. Elle est idéale pour les petits bouts de réglage en fibre synthétiques sur les dériveurs hi-tech.
Le système de roulement utilise des billes en acier inoxydable captives dans une gorge et offre une charge de travail maximale de 113 kg (250 lb), la plus élevée sur le marché comparée aux poulies de même taille.
La poulie 442 est dotée d'une entretoise et la 404 d'un joint torique pour maintenir le bout dans le réa entre les charges intermittentes.
Les modèles 467 et 484 disposent d'un réa étroit adapté aux écoutes de très faible diamètre et sont doté d'une tête à oeillet autorisant les fixations par transfilage. Ils bénéficient du même système de roulement à billes haute résistance. La poulie 484 est équipée d'un réa en bronze qui optimise sa longévité.
Diamètre réa 16 mm
Longueur 46 mm
Poids 18 g
Diamètre manillon 4 mm
Diamètre max cordage 5 mm
Charge de travail max 113 kg
Charge de rupture 339 kg

La construction sophistiquée a diminué le nombre de billes dans le roulement à billes limittant ainsi la friction.

Roulement à billes, réa acétal renforcé de fibre de carbone.

Réa: Ø 30 mm
Pour cordages jusqu'à: Ø 8 mm
Poids: 46 g
Charge de travail / rupture: 450 / 900 kg

Poulie câble simple 38mm Ø6 RWO

Réas en nylon Ø 19mm
Pour cordage Ø6mm.
Poids 33g
Charge de travail maximale 130kgs
Charge de rupture 450kgs

Poulie simple à émerillon à billes 28mm Ø8 RWO

Poulie simple manille 45mm Ø10 RWO BL1200 WL600

Réa blanc en acétal sur palier lisse.

Roulement à billes, réa nylon renforcé de fibre de carbone, attachement par boucle en Dyneema ou manille.

Réa: Ø 40 mm
Pour cordages jusqu'à: Ø 8 mm
Poids: 33 g
Charge de travail / rupture: 325 / 700 kg

Charge de rupture 1130kg, charge de travail 565kg

Le Tufnol est un type de matériau est connu sous le nom de " composite stratifié lié à une résine synthétique " et est fabriqué à partir de couches de papier, de tissu en coton ou de tissu en fibre de verre tissé, imprégnées de résine pour produire un produit stratifié à haute pression. Il s'agit d'un matériau solide et dur, fabriqué dans un certain nombre de qualités différentes avec des propriétés et des utilisations variées.
La fiabilité de Tufnol est essentielle pour les nombreux secteurs de l'industrie mécanique dans lesquels elle intervient.

Prix possible dans la limite disponible du stock

Réa en nylatron sur palier lisse.

Longueur hors-tout: 50 mm
Réa: Ø 30 mm
Pour câbles jusqu'à: Ø 3 mm
Pour cordages jusqu'à: Ø 8 mm
Poids: 28 g
Charge de travail / rupture: 300 / 750 kg

charge de rupture 1210kg, charge de travail 605kg

Le Tufnol est un type de matériau est connu sous le nom de " composite stratifié lié à une résine synthétique " et est fabriqué à partir de couches de papier, de tissu en coton ou de tissu en fibre de verre tissé, imprégnées de résine pour produire un produit stratifié à haute pression. Il s'agit d'un matériau solide et dur, fabriqué dans un certain nombre de qualités différentes avec des propriétés et des utilisations variées.
La fiabilité de Tufnol est essentielle pour les nombreux secteurs de l'industrie mécanique dans lesquels elle intervient.

Prix possible dans la limite disponible du stock

Charge de rupture 710kg, charge de travail 355kg

Le Tufnol est un type de matériau est connu sous le nom de " composite stratifié lié à une résine synthétique " et est fabriqué à partir de couches de papier, de tissu en coton ou de tissu en fibre de verre tissé, imprégnées de résine pour produire un produit stratifié à haute pression. Il s'agit d'un matériau solide et dur, fabriqué dans un certain nombre de qualités différentes avec des propriétés et des utilisations variées.
La fiabilité de Tufnol est essentielle pour les nombreux secteurs de l'industrie mécanique dans lesquels elle intervient.

Prix possible dans la limite disponible du stock

Charge de rupture 760kg, charge de travail 380kg

Le Tufnol est un type de matériau est connu sous le nom de " composite stratifié lié à une résine synthétique " et est fabriqué à partir de couches de papier, de tissu en coton ou de tissu en fibre de verre tissé, imprégnées de résine pour produire un produit stratifié à haute pression. Il s'agit d'un matériau solide et dur, fabriqué dans un certain nombre de qualités différentes avec des propriétés et des utilisations variées.
La fiabilité de Tufnol est essentielle pour les nombreux secteurs de l'industrie mécanique dans lesquels elle intervient.

Prix possible dans la limite disponible du stock

Les poulies Micro à faible coefficient de friction, compactes et légères, sont idéales pour les planches à voile et les dériveurs ou pour les bosses de réglages à faible charge sur les bateaux de toutes tailles.
Roulements à billes en Delrin® possèdent un revêtement Carbon pour une protection maximale contre les UV. Joues en acier inoxydable pour une plus grande résistance.

Diamètre réa 22mm
Longueur 71mm
Poids 35g
Diamètre max cordage 6mm
Charge de travail max 91 kg
Charge de rupture 544kg

Ridoir à chapes usinées en inox A4 AISI 316.
Finition soignée, filets coulissants, amplement dimensionnés pour obtenir une plage de réglage plus importante.

Longueur ajustable : Réglable en continu
Longueur intérieure (iL) :10 mm
Longueur 1 (L1) :230 mm
Charge de rupture en KG :910 kg
Numéro de matériau :1.4401
Diamètre du matériau (ø) :6 mm
Matière :Acier inox A4 - AISI 316
L´empreinte :SW8
Longueur 2 (L2) :160 mm
Type de filetage :Filetage métrique
Filetage (GW) :M6
Largeur intérieure (iB) :7.5 mm

Pièces détachées:
Axe pour ridoir: 126.8279406 20
Anneau brisé: 500.SBR1215X

En inox AISI 316 poli miroir. Finition soignée, filets coulissants, amplement dimensionnés pour obtenir une plage de réglage plus importante.

Filet SW: 5 mm
L2: 92 mm
L1: 130 mm
L3: 7 mm
D1: 3 mm
D2: 5 mm
D3: 9 mm
A1: 3 mm


Charge de rupture 680kg

Inox 304, à visser
Hauteur 90 mm
Ø 22 mm
Inclinaison 65°

Support de hampe en laiton chromé Ø14mm

Poids 22 g
LL 28mm
SWL 70kg

Dimensions de la base 76 x 35 mm

Le Tufnol est un type de matériau est connu sous le nom de " composite stratifié lié à une résine synthétique " et est fabriqué à partir de couches de papier, de tissu en coton ou de tissu en fibre de verre tissé, imprégnées de résine pour produire un produit stratifié à haute pression. Il s'agit d'un matériau solide et dur, fabriqué dans un certain nombre de qualités différentes avec des propriétés et des utilisations variées.
La fiabilité de Tufnol est essentielle pour les nombreux secteurs de l'industrie mécanique dans lesquels elle intervient.

Prix possible dans la limite disponible du stock

Dimensions

A 150mm
B 36mm
C 53mm