Entretien du bateau

Retrouvez ici tous les produits d'entretien indispensables pour assurer la longévité de votre bateau, sa vitesse et son confort à bord.

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  • Prix : 82,00 CHF - 104,00 CHF

Antifouling Dur Eurosprint

Prix 89,00 CHF
Peinture antifouling à matrice dure a teneure élevée en cuivre pour garantir une protection optimale. S'adapte à toutes les mers, lacs ou eaux mixtes. Bonne résistance à l'abrasion, à matrice dure, s'adresse aux bateaux à voile et à moteur, même à une vitesse supérieure à 35 noeuds. Applicable sur coques en bois, fer et fibres de verre. La variante en teinte blanche se prête également à l'application aux bateaux en alliage léger.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique12 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant: 6470
Antifouling NAUTICO Aalglatt Color avec PTFE

Antifouling dur pour des peintures particulièrement lisses et en couches minces. Utilisable pour le polyester, le bois ou l'acier avec des couches préalables correspondantes. Utilisable en eau douce et dans les eaux salées du nord.
Le Plastorex 2K Bronze est un antifouling polyuréthane bicomposant (laque D7D)
En plus de son effet algicide, le revêtement Plastorex offre une excellente adhérence et une haute résistance mécanique sur les bateaux en plastique, il permet également une protection efficace contre l'osmose (3-4 couches)

Pour bateaux plastique - polyester
Facile à mettre en oeuvre

La fiche technique / données de sécurité est disponible sur simple demande
L'antifouling Nautico Superglide avec PTFE remplace le Nautico Aalglatt Bronze au Cuivre et PTFE.
Nous le recommandons pour remplacer le VC17 d'International qui n'est plus fabriqué.

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Antifouling moderne monocomposant à couche mince en cuivre avec PTFE.
Donne un revêtement à séchage rapide, en couche mince, avec une surface très lisse et bonne efficacité contre les salissures animales.
Nautico Superglide ne contient pas d'hydrocarbures chlorés.

DOMAINE D'APPLICATION:
Un antifouling pour une utilisation dans les eaux douces, salées et saumâtres.
Ne convient pas pour les navigations en zones méditerranéennes.
Pour les bateaux en fibre de verre, en bois et en acier.
Les coques en acier doivent être apprêtées avec l'Epoxy Primer 300 my (sec).
Ne convient pas aux supports en aluminium

Attention :
- Température minimum : 10°C
- Ne pas mélanger avec une hélice
- Liquide et vapeur facilement inflammables
- Toxique par inhalation
- Nocif en cas d'ingestion
- Nocif en cas de contact avec la peau
- Provoque une irritation de la peau
- Provoque une grave irritation des yeux
Ultra 300 est un antifouling à matrice dure haute performance fournissant une protection idéale de 1 an aux bateaux à moteur ou rapides, même dans les pires conditions de salissures.

Permet le brossage et le polissage pour obtenir une finition lisse
Des performances optimales, même dans les environnements difficiles.
Maintient la protection même après la mise à terre

Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison

Diluant International n°3
Pour: Eau de mer / Eau douce / Eau saumâtre
Supports: Polyester / Plomb / Acier / Bois

Antifouling matrice dure VC Offshore EU au Téflon particulièrement adapté aux bateaux à moteur et aux voiliers rapides (bateaux de course).

Sa finition est très lisse et adaptée aux zones à forte salissure.

Sa surface laisse un film dur et ponçable pour améliorer les performances.

Application : Brosse, rouleau ou airless, conventionnel
Pouvoir couvrant théorique : 10 m²/L au rouleau
Nombre de couches : 2 à 3
Temps maximum avant mise à l'eau de 5°C à 35°C : - 6 mois- Temps minimum avant mise à l'eau à 5°C : 1 h à 15°C: 30min. à 23°C : 20 min.
Temps minimum de recouvrement dans une eau à 5°C : 3h à 15°C :1,5h à 23°C : 1h
Temps maximum de recouvrement : Pas de temps maximum-
Diluant : VC General Thinner
Conditionnement : 0,75L, 2L
Couleurs: Bleu foncé, Rouge, Noir, Blanc.
Attention, un antifouling prend sa couleur définitive en immersion.
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Antifouling de qualité supérieure à matrice hydrophile
Auto-polissant hydrofuge à base de cuivre, activé au carbone pour une meilleur glisse.

AVANTAGES
- Grande fluidité de la coque
- Amélioration de la performance dans les eaux chaudes
- Nature hydrophile
- Surface lisse et homogène
Attention ! Seule la couleur blanche est adaptée pour les bateaux/coques en aluminium (alliages légers)

Grace sa forte teneur en cuivre et la présence de particules de carbone pur, il garantit un excellent pouvoir antivégétatif et une fluidité naturelle en toutes conditions d'utilisation.
Efficace en mers chaudes ou tempérées, eaux mixtes et lacs.
La solubilité contrôlée du Raffaello en fait un produit adapté aux bateaux moteurs de vitesse moyenne et aux bateaux à voiles.
Seule la couleur blanche est adaptée aux coques en aluminium.
Il n'accumule pas d'épaisseur excessive dans le temps grâce l'usure progressive pendant l'utilisation du bateau.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470
Restaure et ravive le gelcoat très rapidement
> Supprime le voile jaune, ainsi que les traces de corrosion
> Supprime algues, coquillages, tous résidus de pollution
> Supprime toutes les traînées de rouille
> Recommandé sur les inox pour éliminer la formation de la corrosion

MODE D'EMPLOI
1. Vaporiser sur la surface à traiter, laisser agir 5 à 10 minutes.
2. Laisser agir quelques secondes
: Le voile jaune et les coulures de rouille disparaissent très rapidement. Frotter à l'aide d'un pinceau ou d'une brosse si besoin.
3. Rincer à l'eau claire.
Ne pas jeter les résidus à l'égout.

Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: incolore pH: 1 Densité: 1, 09
Stockage: conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Composants: bifluorure d'ammonium, fluorure d'ammonium, acide chlorhydrique, isotridecanol ethoxylate. ‹ 5% agents de surface non ioniques.

ATTENTION : nous recommandons de manipuler le produit avec précaution. Le port des équipements de protection appropriés est obligatoire (gants, lunettes / visière, combinaison et chaussures)! Il s'agit d'un produit acide.
Très efficace pour enlever toutes taches de moisissures sur tous types de supports.
Son principe actif détruit les champignons microscopiques responsables des moisissures.
Supprime les taches de moisissures par simple application et en un instant.
Empêche le développement de moisissures, bactéries.
Son action est immédiate sur le skaï, vinyls, tissus, coutures de textile bateaux, bâches, Joints silicone...
Laque polyuréthane bicomposante d'exceptionnelle distension, spécifiquement formulée pour une finition brillante sur yachts et bateaux de prestige. Son application permet une finition pleine et brillante tant pour application au pistolet qu'à la brosse avec une résistance considérable au temps et au milieu marin. Cette laque fait partie de la Ligne SPACE TOP, qui comprend une série d'additifs spéciaux conçus pour les applications des ces produits en conditions climatiques particulières.

PREPARATION DES SUPPORTS ET APPLICATION

Acier. Appliquer sur acier sablé au dégré SA 2,5 une couche de EPOFOND AM-9. Si le sablage n'est pas possible il est bon que la surface est nettoyée, sec, dégraissé et exempt de rouille ou de traces de calamine. Toute peinture en mauvaise état doit être enlevé mécaniquement. Appliquer 2 couches de EPOFOND AM-9, si nécessaire remplir avec enduit PLAMUR FINISHER LIGHT. Appliquer une couche de primer polyuréthane POLIFOND et après 24 heures ponçer la surface. Recouvrir avec 2 couches de SPACE TOP en respectant toujours le temps de recouvrement.

Polyester. La surface doit être parfaitement dégraissé, rincé, poncé légèrement avec un papier abrasif fin et dépoussiéré. Si la surface est légèrement friable appliquer une couche de POLIFIBER PRIMER avec un intervalle de 18-24 heures entre les couches. Si nécessaire remplir avec enduit PLAMUR FINISHER LIGHT. Recouvrir avec 2 couches de SPACE TOP en respectant toujours le temps de recouvrement entre les couches.

Bois neuf. Le bois doit être propre, sec, bien assaisonné et traité si necessaire avec une couche d'impregnation avec le vernis polyuréthane bicomposant POLIGLASS diluée au 50% ou plus, avec Diluant 203. Après 24 heures poncér et appliquer deux couches de SPACE TOP, laissez sécher pendant 24 heures entre le couches.

Bois déja peint.
- Effectuez un test de compatibilité et appliquer la peinture sur une petite partie du revêtement existant, en présence de ramollissement ou opacification de la vieille peinture aura besoin de énlevér la veille peinture et reportér le bois a nu. Suivre les indications pour bois neuf.
- Si la finition précédente était une polyuréthane bicomposant dans une bonne état d'adhérence, nettoyer, poncér et appliquer 1 couche de primer polyuréthane POLIFOND. Après 12-24 heures ponçer et recouvrir avec 2 couches de SPACE TOP avec un intervalle de 18-24 heures entre les couche.

Starbrite Boat Bottom Cleaner

Prix 92,00 CHF
Enlève facilement et rapidement le calcaire et la rouille incrustée
Produit très puissant mais solvant à base d'eau
Processus avancé de la réaction chimique sans base d'acides
Contenu: 3, 79L

Teck Wonder Brightner Raviveur 4 litres

Prix 90,00 CHF
Blanchit et ravive le teck pour lui rendre l'aspect du neuf. Permet d'éliminer le gris accumulé sur le pont et de redécouvrir la couleur dorée du teck neuf. Le traitement ne dure que quelques minutes et, contrairement au ponçage, n'enlève aucune épaisseur de bois. Ses composants, ni agressifs ni caustiques, n'abîment ni caoutchouc, ni peintures, ni vernis, ni ferrures

Teck Wonder Cleaner Nettoyant 4 litres

Prix 90,00 CHF
Blanchit et ravive le teck pour lui rendre l'aspect du neuf. Permet d'éliminer le gris accumulé sur le pont et de redécouvrir la couleur dorée du teck neuf. Le traitement ne dure que quelques minutes et, contrairement au ponçage, n'enlève aucune épaisseur de bois. Ses composants, ni agressifs ni caustiques, n'abîment ni caoutchouc, ni peintures, ni vernis, ni ferrures