Moteur Torqeedo 1103 CL

Arbre long 75cm

Avec batterie intégrée 915 Wh, pour bateaux jusqu'à 1500 kg.
Puissance batterie: 915 Wh
Pour bateaux jusqu'à 1500 kg
Le moteur Travel 1103 a été complètement retravaillé et il est 10% plus puissant que modèle Travel 1003C. Nouveau design de moteur plus silencieux que le prédécesseur et le support pour la chaise moteur amélioré.
Livré avec batterie 915 Wh.

Performances : vitesse et autonomie**
Vitesse sm (km/h): Bas régime, 2.0 (3.7). Mi-régime, 3.0 (5.5). Plein régime, 4.0 (7.4).
Autonomie sm (km): Bas régime, 12.8 (23.7). Mi-régime, 6.4 (11.9). Plein régime, 2.8 (5.2).
Autonomie h: Bas régime, 6.20. Mi-régime, 2.08. Plein régime, 0.42.
* La force propulsive des Ultralight est comparable à celle des hors-bord à essence de cette puissance.
** Suivant le type de bateau, le chargement, l'hélice et les conditions d'environnement. Vitesses et autonomies indiquées sous toutes réserves.
Moteur très silencieux, même puissance qu'un hors-bord à essence de 1.5 ou 3 CS*
Batterie lithium haute capacité et haute longévité
En option batterie de rechange de plus grande capacité: jusqu'à 73% d'énergie en plus et plus grande autonomie pour tous les Travel 1003.
Ultra légers : 8.9 kg seulement sans batterie, 14.4 kg avec batterie
Etanche IP67
Ordinateur de bord intégré avec suivi GPS en temps réel, affichage de la distance restante, de la vitesse et de l'état de charge de la batterie
Adaptateur USB pour recharge téléphone mobile, appareil photo...
Garantie de 2 ans
Rendement et puissance : technologie des Torqeedo
Le coeur de tous les moteurs Torqeedo. Depuis sa fondation, Torqeedo fabrique uniquement des moteurs sans balais à commutation électronique avec aimants de terre rare. Grâce à leur construction et à leur électronique offrant un rendement optimum à tous les régimes et une densité de puissance maximale,
les Torqeedo sont généralement plus petits et plus légers.
Les moteurs Torqeedo sont toujours des produits sur mesure avec une forme, un régime et un couple optimisés selon le type d'utilisation. Le choix judicieux de l'hélice dès la phase d'étude, facilite plus tard l'adaptation aux spécificités les plus variées.
En termes de couple, les exigences d'un moteur de bateau sont très différentes de celles des véhicules routiers qui nécessitent le couple maximum pour accélérer à bas régime. Sur les moteurs de bateau, c'est exactement l'inverse, car l'hélice au bout de la chaîne de transmission doit tourner le plus lentement possible avec la force maximum. Ils doivent donc fournir le couple maximal à très haut régime. Raison de plus pour Torqeedo de développer ses propres solutions high-tech.

Equipement standard

Batterie lithium haute capacité
GPS intégré et adaptateur USB
Ecran de l'ordinateur de bord dans la barre franche
Clé magnétique
Chargeur 220 V
Signal acoustique lorsque la batterie faiblit
Prise pour recharge solaire sur l'eau ou à l'appontement
Adaptateur USB
Hélice optimisée : plus forte poussée
Propulsion high-tech à très haut rendement à tous les régimes grâce au groupe propulseur optimisé Plus grande puissance et plus grande autonomie que tous les autres moteurs électriques de cette catégorie, à partir des réserves d'une batterie
Refroidissement optimum du moteur dans le pylône : rendement maximum
Deux longueur d'arbre au choix (62.5 et 75 cm)
Écran de l'ordinateur de bord dans la barre franche : affichage en temps réel de l'état de charge de la batterie, de la vitesse, de la distance restante et de la puissance au moteur.
Régulateur d'allure à réglage continu dans la barre franche ou manette de commande électronique.
Sécurité : la clé magnétique coupe instantanément le moteur dès qu'elle n'est plus sur la manette.

Le prix de vente inclu les frais de transport en Suisse.
Prix remisé dans la limite des stocks.
EAN: 4260113695388