Billes chariot Delrin 1/4" (6mm)
Résine acétale Delrin traitée anti-UV
21 pièces
14.18 gr
Résine acétale Delrin traitée anti-UV
21 pièces
14.18 gr
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Chariots et rails
Un voilier est équipé de chariots d'écoute qui glissent sur des rails pour permettre de régler les voiles. Vous trouverez tous les accessoires comme les billes qui peuvent s'abîmer avec le temps dans les chariots. Le Mc Lube One drop est un lubrifiant très efficace pour faire durer vos chariots.
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- Marque : Harken
Billes de chariot Torlon 1/4" (6mm)
Résine acétal Delrin traitée avec protection UV.
21 pièces
14.18 gr
Résine acétal Delrin traitée avec protection UV.
21 pièces
14.18 gr
Certain chariots CB peuvent également être modifiés et adaptés aux modèles de rails Harken pour chariots non-CB antérieur à 2003, permettant ainsi de moderniser un système sans remplacer le rail. Les chariots concernés comportent un signe " + " à leur extrémité.
Les chariots d'écoute à billes Harken avec palans permettent de régler facilement les voiles sous charge à partir du cockpit.
Les Chariots CB Small Boat sont conçus pour les dériveurs, quillards, catamarans de sport et voiliers hauturiers jusqu'à 8 m (27 pieds)
Pour rail Harken 22mm
Longueur 73 mm
Largeur 57 mm
Hauteur du corps de chariot 24 mm
Poids 150 g
Ø de l'axe de la poulie de réglage 5 mm
Charge de travail maximale 386 kg
Charge de rupture 1134 kg
Cintrage du rail rayon mini 1.07 m
Les Chariots CB Small Boat sont conçus pour les dériveurs, quillards, catamarans de sport et voiliers hauturiers jusqu'à 8 m (27 pieds)
Pour rail Harken 22mm
Longueur 73 mm
Largeur 57 mm
Hauteur du corps de chariot 24 mm
Poids 150 g
Ø de l'axe de la poulie de réglage 5 mm
Charge de travail maximale 386 kg
Charge de rupture 1134 kg
Cintrage du rail rayon mini 1.07 m
- Nouveau
Un système de chariots de latte Harken® combiné à une grand-voile entièrement lattée facilite le hissage, l'affalage et la prise de ris et agit comme un équipier supplémentaire lorsque vous naviguez en équipage réduit. Les performances des systèmes de chariots de latte surpassent les enrouleurs de bôme ou de mât. Ils sont moins chers et ne nécessitent pas de faire recouper la grand-voile.
Pour système Harken Battcars AA 13mm
A : Longueur 44 mm - 1 3/4 in
B : Largeur 25 mm - 1 in
D : 19 mm - 3/4 in
E : 5 mm - 3/16 in
Poids 15 g - 0.5 oz
Charge de travail maximale 59 kg - 130 lb
Pour système Harken Battcars AA 13mm
A : Longueur 44 mm - 1 3/4 in
B : Largeur 25 mm - 1 in
D : 19 mm - 3/4 in
E : 5 mm - 3/16 in
Poids 15 g - 0.5 oz
Charge de travail maximale 59 kg - 130 lb
En l'absence d'embouts de réglage, utilisez des butées d'extrémité afin d'absorber les chocs.
Vendu par paire
Visserie non comprise.
Vendu par paire
Visserie non comprise.
En l'absence d'embouts de réglage, utilisez des butées d'extrémité afin d'absorber les chocs. Si les rails sont équipés d'embouts de réglage, complétez-les d'embouts d'extrémité.
Vendus par deux
Visserie non comprise
Vendus par deux
Visserie non comprise
En l'absence d'embouts de réglage, utilisez des butées d'extrémité afin d'absorber les chocs. Si les rails sont équipés d'embouts de réglage, complétez-les d'embouts d'extremité.
Vendus par deux
Visserie non comprise
Fixation directement sur le pont.
Vendus par deux
Visserie non comprise
Fixation directement sur le pont.