Tube: 75 ml
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Il y a 1000 produits.
Graisse de haute qualité, protection et entretien pour les winchs. Utilisable pour toutes pièces mobiles à bord.
Tube: 75 ml
Tube: 75 ml
Harken Pawl Oil est spécialement conçue pour l'entretien des winchs. Elle convient parfaitement au montage des ressorts et des cliquets.
Volume : 50 ml
L'entretien des winchs doit être effectué au moins une fois par an, avant la saison de navigation. Si votre bateau hiverne à flot, il est préférable de le réaliser deux fois par saison. Pour les voiliers de course, l'idéal est de contrôler les winchs avant chaque régate. Rincez-les fréquemment à l'eau claire afin de les nettoyer et garantir leur bon fonctionnement. Inspectez les cliquets et ressorts, les roulements, la pignonnerie et les axes pour identifier les éventuelles traces d'usure et de corrosion.
Volume : 50 ml
L'entretien des winchs doit être effectué au moins une fois par an, avant la saison de navigation. Si votre bateau hiverne à flot, il est préférable de le réaliser deux fois par saison. Pour les voiliers de course, l'idéal est de contrôler les winchs avant chaque régate. Rincez-les fréquemment à l'eau claire afin de les nettoyer et garantir leur bon fonctionnement. Inspectez les cliquets et ressorts, les roulements, la pignonnerie et les axes pour identifier les éventuelles traces d'usure et de corrosion.
Harken Winch Grease est spécialement conçue pour l'entretien des winchs. Elle convient parfaitement au montage des pièces métalliques et roulement des winchs, mais ne doit pas être appliqué sur les ressorts et les cliquets.
Volume : 100 ml
L'entretien des winchs doit être effectué au moins une fois par an, avant la saison de navigation. Si votre bateau hiverne à flot, il est préférable de le réaliser deux fois par saison. Pour les voiliers de course, l'idéal est de contrôler les winchs avant chaque régate. Rincez-les fréquemment à l'eau claire afin de les nettoyer et garantir leur bon fonctionnement. Inspectez les cliquets et ressorts, les roulements, la pignonnerie et les axes pour identifier les éventuelles traces d'usure et de corrosion.
Volume : 100 ml
L'entretien des winchs doit être effectué au moins une fois par an, avant la saison de navigation. Si votre bateau hiverne à flot, il est préférable de le réaliser deux fois par saison. Pour les voiliers de course, l'idéal est de contrôler les winchs avant chaque régate. Rincez-les fréquemment à l'eau claire afin de les nettoyer et garantir leur bon fonctionnement. Inspectez les cliquets et ressorts, les roulements, la pignonnerie et les axes pour identifier les éventuelles traces d'usure et de corrosion.
Huile Racelube, par Lewmar, spécialement conçue pour l'entretien des winches et des guindeaux.
Convient parfaitement au montage des ressorts et des cliquets.
Volume : 55 ml
Convient parfaitement au montage des ressorts et des cliquets.
Volume : 55 ml
Formule spéciale au PTEF, résistant au lavage
Protège de -54°C à + 340°C
Freine le phénomène d'usure
Lubrifiant extra glissant qui surpasse les performances des graisses classiques
Contenu: 105 g
Protège de -54°C à + 340°C
Freine le phénomène d'usure
Lubrifiant extra glissant qui surpasse les performances des graisses classiques
Contenu: 105 g
Anti-humidité, anticorrosion, nettoyant, dégrippant et lubrifiant.


Le produit multifonction WD-40 est un composé spécialement étudié pour éliminer l'humidité et protéger tous les métaux soumis à différentes conditions pouvant impliquer une corrosion. Il agit également léger et libère, par imprégnation, tous mécanismes, roulements, agrafes, charnières, boulons, etc. Même ceux pris en masse par la rouille.
Ne contient pas de silicone et est non conducteur.
Avec le Spray Double Position, plus de perte du tube prolongateur : position baissée, pulvérisation large et position relevée, application précise.
Mentions de danger :
H222 - Aérosol extrêmement inflammable.
H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur.
H304 - Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges.
H222 - Aérosol extrêmement inflammable.
H229 - Récipient sous pression: peut éclater sous l'effet de la chaleur.
H304 - Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
Le produit multifonction WD-40 est un composé spécialement étudié pour éliminer l'humidité et protéger tous les métaux soumis à différentes conditions pouvant impliquer une corrosion. Il agit également léger et libère, par imprégnation, tous mécanismes, roulements, agrafes, charnières, boulons, etc. Même ceux pris en masse par la rouille.
Ne contient pas de silicone et est non conducteur.
Avec le Spray Double Position, plus de perte du tube prolongateur : position baissée, pulvérisation large et position relevée, application précise.
Protecteur de roulements à billes OneDrop: Protège et lubrifie vos roulements à billes marins pour tout ce qui roule sur votre bateau !
OneDrop Ball Bearing Conditioner and Lubricant est conçu pour être utilisé sur les chariots de voile et autres applications de roulements à billes afin d'améliorer les performances en réduisant le frottement de roulement. OneDrop Ball Bearing Conditioner est le seul produit recommandé par Harken pour les chariots de voile et de lattes de grand-voile à roulements à billes. Il fonctionne également très bien sur les poulies à billes.
-Repousse le sel, les salissures et autres dépôts
-Protège, lubrifie et traite les surfaces de roulement
-Réduit la friction afin de faciliter la rotation des billes pour une amélioration significative des performances.
-Une seule goutte suffit
Conditionné dans un distributeur à pointe unique pour une application propre et facile.
Vidéo explicative d'application en anglais : https://youtu.be/ooAtQaIqa_E
OneDrop Ball Bearing Conditioner and Lubricant est conçu pour être utilisé sur les chariots de voile et autres applications de roulements à billes afin d'améliorer les performances en réduisant le frottement de roulement. OneDrop Ball Bearing Conditioner est le seul produit recommandé par Harken pour les chariots de voile et de lattes de grand-voile à roulements à billes. Il fonctionne également très bien sur les poulies à billes.
-Repousse le sel, les salissures et autres dépôts
-Protège, lubrifie et traite les surfaces de roulement
-Réduit la friction afin de faciliter la rotation des billes pour une amélioration significative des performances.
-Une seule goutte suffit
Conditionné dans un distributeur à pointe unique pour une application propre et facile.
Vidéo explicative d'application en anglais : https://youtu.be/ooAtQaIqa_E