Chaînes / Daviers / Ecubiers

Choisir une chaîne d'ancre ou une ligne de mouillage dépend de différents facteurs, comme la taille du bateau ou la zone de navigation. Les préférences personnelles et les exigences individuelles jouent également un rôle important. Il n'existe pas de directives établie quant à l'épaisseur des chaînes, la responsabilité en incombe donc au propriétaire ou au skipper. C'est à vous de décider quelle est la meilleure chaîne d'ancre pour votre bateau. 

L'épaisseur requise des maillons de chaîne est déterminée par la taille du navire, c'est-à-dire : le poids du bateau et la charge de rupture de la chaîne d'ancre. Elle varie en fonction du matériau de la chaîne. Certaines spécifications se basent, pour le calcul de la charge de rupture d'une chaîne, sur le déplacement du bateau, ce qui correspond au poids du bateau par rapport à sa masse. La valeur moyenne de la charge de rupture pour une chaîne en acier de dix millimètres est d'environ 80 kN. La charge de rupture minimale selon la norme DIN 766 est de 4 t. pour une chaîne en acier rond de 10 mm.

L'épaisseur la plus courante pour les bateaux de plaisance est de huit, dix et douze millimètres.

Une autre recommandation est fournie par le Germanischer Lloyd, qui se réfère à la longueur du navire (recommandation GL) : jusqu'à 8 mètres de longueur de bateau = chaîne acier de 6 millimètres, jusqu'à 10 mètres = 8 millimètres, jusqu'à 12 mètres = 10 millimètres, jusqu'à 14 mètres = 12 millimètres et jusqu'à 16 mètres = 13 millimètres. "