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Entretien du bateau
Retrouvez ici tous les produits d'entretien indispensables pour assurer la longévité de votre bateau, sa vitesse et son confort à bord.
Il y a 37 produits.
en polyéthylène, résistant aux UV, aussi pour la réparation de film plastique et verre, pour l'intérieur et l'extérieur
Gris 25mm de large - se vend au mètre
Excellente adhérence sur les surfaces présentant des
risques de glissades et de chutes
Les bandes et revêtements 3M Safety-Walk antidérapants adhérent aux surfaces sèches et propres sans plissement, froncement, bulle... et disposent d'une durabilité éprouvée. Le support adhésif sensible à la pression permet d'appliquer les bandes et pièces découpées sans l'utilisation d'ancrage.
Excellente adhérence sur les surfaces présentant des
risques de glissades et de chutes
Les bandes et revêtements 3M Safety-Walk antidérapants adhérent aux surfaces sèches et propres sans plissement, froncement, bulle... et disposent d'une durabilité éprouvée. Le support adhésif sensible à la pression permet d'appliquer les bandes et pièces découpées sans l'utilisation d'ancrage.
Absorbe l'huile se trouvant au fond de la cale, et laisse une eau dégraissée
S'accroche et reste en place dans la cale
Absorbe 2 l d'huile tout en repoussant l'eau
Design spécial pour une absorption maximale
Contribue à la protection de l'environnement
Dimensions: longueur 40 cm, ø 9 cm
S'accroche et reste en place dans la cale
Absorbe 2 l d'huile tout en repoussant l'eau
Design spécial pour une absorption maximale
Contribue à la protection de l'environnement
Dimensions: longueur 40 cm, ø 9 cm
Colle spéciale pour canots en PVC "Adegrip" à double composant. Les plus utilisées par tous les fabricants de canots pneumatiques sur le marché.
Catalyseur 10ml
Catalyseur 10ml
Primaire à base de polymères synthétiques. Primaire mono composant adapté au Gel Coat, fibres de verre et sous-couches époxydiques tels que Epoway et Aquastop. De séchage rapide, principalement employé comme primaire pour antifouling sur coques en fibres de verre ou Gel Coat neufs ou remis à nu. Il n'est pas indispensable de passer le support au papier de verre pour garantir l'ancrage, par contre il est nécessaire de dégraisser à fond la surface.
DONNÉES D'APPLICATION:
Séchage complet (20°C): 6 heures
Température min-max d'application: +5/+35° C
Diluant/Diluant Nettoyage: 6780 pour nettoyer seulement
Epaisseur du film humide par couche: 75 µ
Epaisseur du film sec par couche: 15 µ
Pouvoir couvrant par couche: 13.3 m²/L
Temps de surcouchage(20°C) min: 2 heures
Temps de surcouchage(20°C) max: 6 heures
Nombre de couches: 1
PREPARATION DE LA SURFACE
- GEL COAT NEUF: dégraissez avec de la cire décapant et rincer à l'eau douce sous pression; nous
recommandons un léger ponçage pour ternir la couche de gel.
- GEL COAT ANCIEN: le produit devrait être appliqué directement sur le gel coat mis à nu ou sur un
primaire époxy .
PROCEDURE D'APPLICATION
Bien mélanger le contenu, en s'assurant qu'aucun sédiment n'est resté au fond du pot. Le produit est prêt à l'emploi et n'a pas besoin d'être dilué.
L'application la plus convenable est à la brosse. Appliquez en premier une couche mince de sorte que la surface à traiter soit visible par transparence, nous ne recommandons pas de pulvérisation.
Si une couche trop épaisse est appliquée la couche suivante d'antifouling n'adhérera pas bien. Lorsque le travail
est terminé, nettoyez les appareil avec Dluent 6780.
immédiatement les pinceaux ou pistolets avec le Diluant 5780.
NORMES DE SECURITES
Pendant l'application et le séchage de ADHERGLASS, le local doit être parfaitement ventilé. Ce produit contient des solvants, qui mélangés à l'air et soumis à une flamme nue, une étincelle, une décharge électrostatique, peuvent former un mélange explosif.
Le port de lunettes, masque, gants et vêtements protecteurs est recommandé.
Produit inflammable. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas respirer les vapeurs. En cas de ventilation insuffisante, porter un équipement respiratoire approprié
INSTRUCTIONS POUR L'ÉLIMINATION EN TOUTE SÉCURITÉ DU PRODUIT BIOCIDE ET DE SON
EMBALLAGE
Emballages vides ayant contenu des produits biocides: éliminer l'emballage vide conformément
aux prescriptions du règlement municipal d'élimination de ces déchets, par exemple par apport en déchèterie.
Emballage contenant du produit biocide non utilisé: éliminer les produits non utilisés conformément aux prescriptions du règlement municipal d'élimination de ces déchets, par exemple par apport en déchèterie; le recyclage de l'emballage sera dans ce cas proscrit. Ne pas jeter les résidus dans les égouts et les cours d'eau. Le produit ne doit pas être exposé à l'extérieur et doit être conservé à une température comprise entre 10 °
C et 35 ° C. Ne pas exposer au soleil.
DONNÉES D'APPLICATION:
Séchage complet (20°C): 6 heures
Température min-max d'application: +5/+35° C
Diluant/Diluant Nettoyage: 6780 pour nettoyer seulement
Epaisseur du film humide par couche: 75 µ
Epaisseur du film sec par couche: 15 µ
Pouvoir couvrant par couche: 13.3 m²/L
Temps de surcouchage(20°C) min: 2 heures
Temps de surcouchage(20°C) max: 6 heures
Nombre de couches: 1
PREPARATION DE LA SURFACE
- GEL COAT NEUF: dégraissez avec de la cire décapant et rincer à l'eau douce sous pression; nous
recommandons un léger ponçage pour ternir la couche de gel.
- GEL COAT ANCIEN: le produit devrait être appliqué directement sur le gel coat mis à nu ou sur un
primaire époxy .
PROCEDURE D'APPLICATION
Bien mélanger le contenu, en s'assurant qu'aucun sédiment n'est resté au fond du pot. Le produit est prêt à l'emploi et n'a pas besoin d'être dilué.
L'application la plus convenable est à la brosse. Appliquez en premier une couche mince de sorte que la surface à traiter soit visible par transparence, nous ne recommandons pas de pulvérisation.
Si une couche trop épaisse est appliquée la couche suivante d'antifouling n'adhérera pas bien. Lorsque le travail
est terminé, nettoyez les appareil avec Dluent 6780.
immédiatement les pinceaux ou pistolets avec le Diluant 5780.
NORMES DE SECURITES
Pendant l'application et le séchage de ADHERGLASS, le local doit être parfaitement ventilé. Ce produit contient des solvants, qui mélangés à l'air et soumis à une flamme nue, une étincelle, une décharge électrostatique, peuvent former un mélange explosif.
Le port de lunettes, masque, gants et vêtements protecteurs est recommandé.
Produit inflammable. Tenir hors de portée des enfants. Ne pas respirer les vapeurs. En cas de ventilation insuffisante, porter un équipement respiratoire approprié
INSTRUCTIONS POUR L'ÉLIMINATION EN TOUTE SÉCURITÉ DU PRODUIT BIOCIDE ET DE SON
EMBALLAGE
Emballages vides ayant contenu des produits biocides: éliminer l'emballage vide conformément
aux prescriptions du règlement municipal d'élimination de ces déchets, par exemple par apport en déchèterie.
Emballage contenant du produit biocide non utilisé: éliminer les produits non utilisés conformément aux prescriptions du règlement municipal d'élimination de ces déchets, par exemple par apport en déchèterie; le recyclage de l'emballage sera dans ce cas proscrit. Ne pas jeter les résidus dans les égouts et les cours d'eau. Le produit ne doit pas être exposé à l'extérieur et doit être conservé à une température comprise entre 10 °
C et 35 ° C. Ne pas exposer au soleil.
Adhésif anti-dérapant blanc
Largeur 25mm
Largeur 25mm
Pour la ligne de flotaison du bateau
Pour la ligne de flottaison du bateau
Vendu au mètre
Vendu au mètre
Pour usage exterieur, résiste aux UV.
Anode Collier en zinc conforme MIL-A-18001K.
Livrées avec visserie.
Ø A 30 mm
Ø B 60 mm
Ø C 15 mm
Livrées avec visserie.
Ø A 30 mm
Ø B 60 mm
Ø C 15 mm
Øa 105mm
H 20mm
Ø 8,5mm
Poids 1.3 kg
L'ensemble est composé de deux demi-oeufs avec visserie.
H 20mm
Ø 8,5mm
Poids 1.3 kg
L'ensemble est composé de deux demi-oeufs avec visserie.
Øa 90mm
H 18mm
Ø1 31mm
Ø2 8,5mm
Poids 0,420kg
L'ensemble est composé de deux demi-oeufs.
H 18mm
Ø1 31mm
Ø2 8,5mm
Poids 0,420kg
L'ensemble est composé de deux demi-oeufs.
Anode à souder, bande acier galvanisé
, Magnésium
A 190 mm
B 110 mm
C 60 mm
D 28 mm
E 25 x 4 mm
Poids 0,3 kg
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause.Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé ; la configuration de vos voisins de ponton,)
, Magnésium
A 190 mm
B 110 mm
C 60 mm
D 28 mm
E 25 x 4 mm
Poids 0,3 kg
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause.Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé ; la configuration de vos voisins de ponton,)
Anode à souder ou à visser (vis 11x15 mm), bande acier galvanisé.
A 210 mm
B 160 mm
C 90 mm
D 30 mm
E 20 x 3 mm
Poids 2,2 kg
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.
Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause. Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé, la configuration de vos voisins de ponton)
A 210 mm
B 160 mm
C 90 mm
D 30 mm
E 20 x 3 mm
Poids 2,2 kg
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.
Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause. Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé, la configuration de vos voisins de ponton)
Zinc, conforme MIL-A-18001K
Livrée avec visserie.
Ø A 25 mm
Ø B 56 mm
H 56 mm
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.
Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause.
Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé ; la configuration de vos voisins de ponton, )
Livrée avec visserie.
Ø A 25 mm
Ø B 56 mm
H 56 mm
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.
Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause.
Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé ; la configuration de vos voisins de ponton, )
Poids 0.560kg
, Livrée par paire avec visserie.
MAGNESIUM
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.
Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode,
salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause.
Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé ; la configuration de vos voisins de ponton, )
, Livrée par paire avec visserie.
MAGNESIUM
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.
Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode,
salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause.
Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé ; la configuration de vos voisins de ponton, )
Cet élastomère micro-alvéolé possède un coefficient de friction très élevé, permettant un excellent maintien du pied. Comme sa surface est douce et lisse, le Speed Grip n'endommagera ni votre peau, ni votre combinaison, ni vos voiles.
Le Speed Grip est complexé avec une nouvelle génération d'adhésif, testée pour TBS sur des dizaines de voiliers en régate autour du monde. Sa pose est donc très simple, même sur un antidérapant de pont existant.
Léger et souple, le Speed Grip a été adopté sur de nombreux voiliers de régate pour apporter confort et sécurité aux équipages dans des positions transitoires : barreur assis sur un pan incliné, équipier à genou, etc Même la prise en main du tangon s'en trouvera améliorée.
Le Speed Grip est complexé avec une nouvelle génération d'adhésif, testée pour TBS sur des dizaines de voiliers en régate autour du monde. Sa pose est donc très simple, même sur un antidérapant de pont existant.
Léger et souple, le Speed Grip a été adopté sur de nombreux voiliers de régate pour apporter confort et sécurité aux équipages dans des positions transitoires : barreur assis sur un pan incliné, équipier à genou, etc Même la prise en main du tangon s'en trouvera améliorée.
Combinaison unique de résine et de poudrette de polyuréthane procurant une surface d'évolution solide, souple et sûre dans toutes les conditions, y compris en immersion complète.
Il est non-abrasif, n'abîme ni les vêtements, ni la peau.
Se nettoie facilement.
Par son élasticité, le TBS possède une grande résistance au poinçonnement. C'est un bon isolant thermique et phonique.
Le TBS se colle avec le Sikaflex 221 (petites surfaces et surfaces inclinées) ou avec le Sikaflex 228 (grandes surfaces).
Epaisseur: 1.6 mm
Rouleau: 1.5 m x 4 cm
Il est non-abrasif, n'abîme ni les vêtements, ni la peau.
Se nettoie facilement.
Par son élasticité, le TBS possède une grande résistance au poinçonnement. C'est un bon isolant thermique et phonique.
Le TBS se colle avec le Sikaflex 221 (petites surfaces et surfaces inclinées) ou avec le Sikaflex 228 (grandes surfaces).
Epaisseur: 1.6 mm
Rouleau: 1.5 m x 4 cm
Revêtement anti-salissures avec des particules de carbone.
Antifouling 2 composants pour bateaux de régate
-Augmente la glisse
-Très fort pouvoir anti-végétatif
-Ne change pas de couleur
-Facilité d'application
-Application sur alliage léger
CARACTERISTIQUES :
Antifouling de haute performance pour bateaux de compétition, matrice dure à base de carbone en tant que composant actif pour améliorer la performance.
Permet un gain de glisse dans l'eau, mais n'est pas glissant sur les berceaux ou patins des remorques.
Possibilité d'appliquer deux couches dans une même journée.
Une fois appliqué au pistolet il est possible d'encore améliorer le film et les ponçant légèrement au papier à l'eau 600 ou 800.
Il est possible d'appliquer les couches au rouleau mais cela nécessite un tour de main expert: il faut appliquer le
produit d'un simple aller retour sans le travailler. Attention, il faut aussi bien le diluer - au moins 15 %.
Mécanisme de séchage. par évaporation des solvants
Poids spécifique: 1.72 +/- 0.02 kg/l
Extrait sec: 53%
Point éclair: +25°c
Aspect du film: Mat
Couleur: Gris clair
Mode d'application: pinceau, pistolet, rouleau
PREPARATION DE LA SURFACE
SUR GEL COAT NEUF : Déglaçage de la surface au papier à sec p120 à p220, dépoussiérer, dégraisser et appliquer un couche de Primaire d'accrochage, ( 15 microns d'adherglass) ensuite pose de 2 ou 3 couches de Speedy Carbonium.
SUR UN ANCIEN ANTIFOULING : Il est possible d'appliquer directement sur tout autre antifouling à matrice dure, après un simple ponçage et dépoussiérage.
Si l'ancien antifouling est un érodable, l'on veillera à revenir au Primaire ou à parfaitement isoler l'érodable.
Sur l'acier, les alliages, ou le bois, idem que pour le gel coat neuf en adaptant le Primaire (Miniax, Epoxy Primaire)
PROCEDURE D'APPLICATION
Remuer chaque composant individuellement avant de les mixer ensemble, bien mélanger jusqu'à homogénéité complète.
Si vous faite une application au pistolet, ajouter le diluant
nécessaire (environs 15 % de 5470) après avoir mélangé la pâte de carbone et la résine.
Laisser reposer 60 minutes.
S'il s'agit d'une première application, il est recommandé d'appliquer 3 couches - au minimum sur les zones de forte usure.
Mise à l'eau possible après 8h à 20°c.
Après 24h il est possible d'améliorer le film par ponçage.
ATTENTION
: La durée optimum du mélange est de 48h. Après cette période les particules de carbone n'auront plus tout à fait les même capacités d'application.
Il est recommandé d'utiliser les restes en première couche ou pour des retouches
CARACTERISTIQUES
Séchage complet (20°c) 8h
Durée de vie du pot après ouverture (20°c) 48h
Température minimale et maximale du support pour application : +5°C/ +35 °C
Rapport du mélange en volume :2/1
Rapport du mélange en poids :pour 100 grs, 67 grs de résine et 33 de pâte de carbone
Diluant : 5470
Epaisseur du film humide par couche : 100 microns
Epaisseur du film sec par couche : 50 microns
Pouvoir couvrant par couche : 9 / 10 m2-l
Temps de recouverture à 20°c 5h minimum / maximum
Nombre de couche :1 - 2 - 3
Applicable au pistolet conventionnel
Diamètre de buse: 1.4 / 1.6
Pression d'air: 3 / 3.5 atm
Applicable au pistolet Airless
Diamètre de buse: 0.018 / 0.021
Rapport de compression: 30l
NORMES DE SECURITES
Pendant l'application du produit le local doit être parfaitement ventilé. Ce produit contient des solvants qui, mélangés à l'air et soumis à une flamme nue, une étincelle ou à une décharge électrostatique, peuvent former un mélange explosif
Le port de masque, gants, lunettes et vêtement de protection est recommandé
Produit inflammable.
Pendant l'application, ne pas boire, manger ou fumer.
Tenir hors de portée des enfants
Ne pas respirer les vapeurs.
En cas de ventilation insuffisante, porter un appareil respiratoire approprié.
Stocké dans un lieu appropriée en température constante, minimum 15°c maximum 35°c, équipé d'un bac de rétention et ventilation anti-déflagrations
Antifouling 2 composants pour bateaux de régate
-Augmente la glisse
-Très fort pouvoir anti-végétatif
-Ne change pas de couleur
-Facilité d'application
-Application sur alliage léger
CARACTERISTIQUES :
Antifouling de haute performance pour bateaux de compétition, matrice dure à base de carbone en tant que composant actif pour améliorer la performance.
Permet un gain de glisse dans l'eau, mais n'est pas glissant sur les berceaux ou patins des remorques.
Possibilité d'appliquer deux couches dans une même journée.
Une fois appliqué au pistolet il est possible d'encore améliorer le film et les ponçant légèrement au papier à l'eau 600 ou 800.
Il est possible d'appliquer les couches au rouleau mais cela nécessite un tour de main expert: il faut appliquer le
produit d'un simple aller retour sans le travailler. Attention, il faut aussi bien le diluer - au moins 15 %.
Mécanisme de séchage. par évaporation des solvants
Poids spécifique: 1.72 +/- 0.02 kg/l
Extrait sec: 53%
Point éclair: +25°c
Aspect du film: Mat
Couleur: Gris clair
Mode d'application: pinceau, pistolet, rouleau
PREPARATION DE LA SURFACE
SUR GEL COAT NEUF : Déglaçage de la surface au papier à sec p120 à p220, dépoussiérer, dégraisser et appliquer un couche de Primaire d'accrochage, ( 15 microns d'adherglass) ensuite pose de 2 ou 3 couches de Speedy Carbonium.
SUR UN ANCIEN ANTIFOULING : Il est possible d'appliquer directement sur tout autre antifouling à matrice dure, après un simple ponçage et dépoussiérage.
Si l'ancien antifouling est un érodable, l'on veillera à revenir au Primaire ou à parfaitement isoler l'érodable.
Sur l'acier, les alliages, ou le bois, idem que pour le gel coat neuf en adaptant le Primaire (Miniax, Epoxy Primaire)
PROCEDURE D'APPLICATION
Remuer chaque composant individuellement avant de les mixer ensemble, bien mélanger jusqu'à homogénéité complète.
Si vous faite une application au pistolet, ajouter le diluant
nécessaire (environs 15 % de 5470) après avoir mélangé la pâte de carbone et la résine.
Laisser reposer 60 minutes.
S'il s'agit d'une première application, il est recommandé d'appliquer 3 couches - au minimum sur les zones de forte usure.
Mise à l'eau possible après 8h à 20°c.
Après 24h il est possible d'améliorer le film par ponçage.
ATTENTION
: La durée optimum du mélange est de 48h. Après cette période les particules de carbone n'auront plus tout à fait les même capacités d'application.
Il est recommandé d'utiliser les restes en première couche ou pour des retouches
CARACTERISTIQUES
Séchage complet (20°c) 8h
Durée de vie du pot après ouverture (20°c) 48h
Température minimale et maximale du support pour application : +5°C/ +35 °C
Rapport du mélange en volume :2/1
Rapport du mélange en poids :pour 100 grs, 67 grs de résine et 33 de pâte de carbone
Diluant : 5470
Epaisseur du film humide par couche : 100 microns
Epaisseur du film sec par couche : 50 microns
Pouvoir couvrant par couche : 9 / 10 m2-l
Temps de recouverture à 20°c 5h minimum / maximum
Nombre de couche :1 - 2 - 3
Applicable au pistolet conventionnel
Diamètre de buse: 1.4 / 1.6
Pression d'air: 3 / 3.5 atm
Applicable au pistolet Airless
Diamètre de buse: 0.018 / 0.021
Rapport de compression: 30l
NORMES DE SECURITES
Pendant l'application du produit le local doit être parfaitement ventilé. Ce produit contient des solvants qui, mélangés à l'air et soumis à une flamme nue, une étincelle ou à une décharge électrostatique, peuvent former un mélange explosif
Le port de masque, gants, lunettes et vêtement de protection est recommandé
Produit inflammable.
Pendant l'application, ne pas boire, manger ou fumer.
Tenir hors de portée des enfants
Ne pas respirer les vapeurs.
En cas de ventilation insuffisante, porter un appareil respiratoire approprié.
Stocké dans un lieu appropriée en température constante, minimum 15°c maximum 35°c, équipé d'un bac de rétention et ventilation anti-déflagrations
Antifouling matrice dure à forte teneur en cuivre. Forte résistance à l'abrasion. Compatible en eau douce, salée ou saumâtre.
Revêtement anti-salissures avec des particules de carbone.
Antifouling 2 composants pour bateaux de régate
-Augmente la glisse
-Très fort pouvoir anti-végétatif
-Ne change pas de couleur
-Facilité d'application
-Application sur alliage léger
CARACTERISTIQUES :
Antifouling de haute performance pour bateaux de compétition, matrice dure à base de carbone en tant que composant actif pour améliorer la performance.
Permet un gain de glisse dans l'eau, mais n'est pas glissant sur les berceaux ou patins des remorques.
Possibilité d'appliquer deux couches dans une même journée.
Une fois appliqué au pistolet il est possible d'encore améliorer le film et les ponçant légèrement au papier à l'eau 600 ou 800.
Il est possible d'appliquer les couches au rouleau mais cela nécessite un tour de main expert: il faut appliquer le
produit d'un simple aller retour sans le travailler. Attention, il faut aussi bien le diluer - au moins 15 %.
Mécanisme de séchage. par évaporation des solvants
Poids spécifique: 1.72 +/- 0.02 kg/l
Extrait sec: 53%
Point éclair: +25°c
Aspect du film: Mat
Couleur: Gris clair
Mode d'application: pinceau, pistolet, rouleau
PREPARATION DE LA SURFACE
SUR GEL COAT NEUF : Déglaçage de la surface au papier à sec p120 à p220, dépoussiérer, dégraisser et appliquer un couche de Primaire d'accrochage, ( 15 microns d'adherglass) ensuite pose de 2 ou 3 couches de Speedy Carbonium.
SUR UN ANCIEN ANTIFOULING : Il est possible d'appliquer directement sur tout autre antifouling à matrice dure, après un simple ponçage et dépoussiérage.
Si l'ancien antifouling est un érodable, l'on veillera à revenir au Primaire ou à parfaitement isoler l'érodable.
Sur l'acier, les alliages, ou le bois, idem que pour le gel coat neuf en adaptant le Primaire (Miniax, Epoxy Primaire)
PROCEDURE D'APPLICATION
Remuer chaque composant individuellement avant de les mixer ensemble, bien mélanger jusqu'à homogénéité complète.
Si vous faite une application au pistolet, ajouter le diluant
nécessaire (environs 15 % de 5470) après avoir mélangé la pâte de carbone et la résine.
Laisser reposer 60 minutes.
S'il s'agit d'une première application, il est recommandé d'appliquer 3 couches - au minimum sur les zones de forte usure.
Mise à l'eau possible après 8h à 20°c.
Après 24h il est possible d'améliorer le film par ponçage.
ATTENTION
: La durée optimum du mélange est de 48h. Après cette période les particules de carbone n'auront plus tout à fait les même capacités d'application.
Il est recommandé d'utiliser les restes en première couche ou pour des retouches
CARACTERISTIQUES
Séchage complet (20°c) 8h
Durée de vie du pot après ouverture (20°c) 48h
Température minimale et maximale du support pour application : +5°C/ +35 °C
Rapport du mélange en volume :2/1
Rapport du mélange en poids :pour 100 grs, 67 grs de résine et 33 de pâte de carbone
Diluant : 5470
Epaisseur du film humide par couche : 100 microns
Epaisseur du film sec par couche : 50 microns
Pouvoir couvrant par couche : 9 / 10 m2-l
Temps de recouverture à 20°c 5h minimum / maximum
Nombre de couche :1 - 2 - 3
Applicable au pistolet conventionnel
Diamètre de buse: 1.4 / 1.6
Pression d'air: 3 / 3.5 atm
Applicable au pistolet Airless
Diamètre de buse: 0.018 / 0.021
Rapport de compression: 30l
NORMES DE SECURITES
Pendant l'application du produit le local doit être parfaitement ventilé. Ce produit contient des solvants qui, mélangés à l'air et soumis à une flamme nue, une étincelle ou à une décharge électrostatique, peuvent former un mélange explosif
Le port de masque, gants, lunettes et vêtement de protection est recommandé
Produit inflammable.
Pendant l'application, ne pas boire, manger ou fumer.
Tenir hors de portée des enfants
Ne pas respirer les vapeurs.
En cas de ventilation insuffisante, porter un appareil respiratoire approprié.
Stocké dans un lieu appropriée en température constante, minimum 15°c maximum 35°c, équipé d'un bac de rétention et ventilation anti-déflagrations
Antifouling 2 composants pour bateaux de régate
-Augmente la glisse
-Très fort pouvoir anti-végétatif
-Ne change pas de couleur
-Facilité d'application
-Application sur alliage léger
CARACTERISTIQUES :
Antifouling de haute performance pour bateaux de compétition, matrice dure à base de carbone en tant que composant actif pour améliorer la performance.
Permet un gain de glisse dans l'eau, mais n'est pas glissant sur les berceaux ou patins des remorques.
Possibilité d'appliquer deux couches dans une même journée.
Une fois appliqué au pistolet il est possible d'encore améliorer le film et les ponçant légèrement au papier à l'eau 600 ou 800.
Il est possible d'appliquer les couches au rouleau mais cela nécessite un tour de main expert: il faut appliquer le
produit d'un simple aller retour sans le travailler. Attention, il faut aussi bien le diluer - au moins 15 %.
Mécanisme de séchage. par évaporation des solvants
Poids spécifique: 1.72 +/- 0.02 kg/l
Extrait sec: 53%
Point éclair: +25°c
Aspect du film: Mat
Couleur: Gris clair
Mode d'application: pinceau, pistolet, rouleau
PREPARATION DE LA SURFACE
SUR GEL COAT NEUF : Déglaçage de la surface au papier à sec p120 à p220, dépoussiérer, dégraisser et appliquer un couche de Primaire d'accrochage, ( 15 microns d'adherglass) ensuite pose de 2 ou 3 couches de Speedy Carbonium.
SUR UN ANCIEN ANTIFOULING : Il est possible d'appliquer directement sur tout autre antifouling à matrice dure, après un simple ponçage et dépoussiérage.
Si l'ancien antifouling est un érodable, l'on veillera à revenir au Primaire ou à parfaitement isoler l'érodable.
Sur l'acier, les alliages, ou le bois, idem que pour le gel coat neuf en adaptant le Primaire (Miniax, Epoxy Primaire)
PROCEDURE D'APPLICATION
Remuer chaque composant individuellement avant de les mixer ensemble, bien mélanger jusqu'à homogénéité complète.
Si vous faite une application au pistolet, ajouter le diluant
nécessaire (environs 15 % de 5470) après avoir mélangé la pâte de carbone et la résine.
Laisser reposer 60 minutes.
S'il s'agit d'une première application, il est recommandé d'appliquer 3 couches - au minimum sur les zones de forte usure.
Mise à l'eau possible après 8h à 20°c.
Après 24h il est possible d'améliorer le film par ponçage.
ATTENTION
: La durée optimum du mélange est de 48h. Après cette période les particules de carbone n'auront plus tout à fait les même capacités d'application.
Il est recommandé d'utiliser les restes en première couche ou pour des retouches
CARACTERISTIQUES
Séchage complet (20°c) 8h
Durée de vie du pot après ouverture (20°c) 48h
Température minimale et maximale du support pour application : +5°C/ +35 °C
Rapport du mélange en volume :2/1
Rapport du mélange en poids :pour 100 grs, 67 grs de résine et 33 de pâte de carbone
Diluant : 5470
Epaisseur du film humide par couche : 100 microns
Epaisseur du film sec par couche : 50 microns
Pouvoir couvrant par couche : 9 / 10 m2-l
Temps de recouverture à 20°c 5h minimum / maximum
Nombre de couche :1 - 2 - 3
Applicable au pistolet conventionnel
Diamètre de buse: 1.4 / 1.6
Pression d'air: 3 / 3.5 atm
Applicable au pistolet Airless
Diamètre de buse: 0.018 / 0.021
Rapport de compression: 30l
NORMES DE SECURITES
Pendant l'application du produit le local doit être parfaitement ventilé. Ce produit contient des solvants qui, mélangés à l'air et soumis à une flamme nue, une étincelle ou à une décharge électrostatique, peuvent former un mélange explosif
Le port de masque, gants, lunettes et vêtement de protection est recommandé
Produit inflammable.
Pendant l'application, ne pas boire, manger ou fumer.
Tenir hors de portée des enfants
Ne pas respirer les vapeurs.
En cas de ventilation insuffisante, porter un appareil respiratoire approprié.
Stocké dans un lieu appropriée en température constante, minimum 15°c maximum 35°c, équipé d'un bac de rétention et ventilation anti-déflagrations
Antifouling sans étain pour des revêtements particulièrement lisses et à couches minces. Convient pour le polyester, le bois ou l'acier.
Utilisable dans l'eau douce et les eaux salées.
Utilisable dans l'eau douce et les eaux salées.
Antifouling sans étain pour des revêtements particulièrement lisses et à couches minces. Convient pour le polyester, le bois ou l'acier.
Utilisable dans l'eau douce et les eaux salées.
Utilisable dans l'eau douce et les eaux salées.
Antifouling mono composant de couleur cuivre. Recouvre la carène d'une couche protectrice contre les salissures, parfaitement lisse.
Simplicité d'application au pinceau ou au rouleau
Couvre environ 10 m2
Température minimale 10°C
A diluer avec du white spirit
Antifouling Dur Nautico Competition Blanc 0.75L 0000
Le Plastorex 2K Bronze est un antifouling polyuréthane bicomposant (laque D7D)
En plus de son effet algicide, le revêtement Plastorex offre une excellente adhérence et une haute résistance mécanique sur les bateaux en plastique, il permet également une protection efficace contre l'osmose (3-4 couches)
Pour bateaux plastique - polyester
Facile à mettre en oeuvre
La fiche technique / données de sécurité est disponible sur simple demande
Ultra 300 est un antifouling à matrice dure haute performance fournissant une protection idéale de 1 an aux bateaux à moteur ou rapides, même dans les pires conditions de salissures.
Permet le brossage et le polissage pour obtenir une finition lisse
Des performances optimales, même dans les environnements difficiles.
Maintient la protection même après la mise à terre
Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison
Pour: Eau de mer / Eau douce / Eau saumâtre
Supports: Polyester / Plomb / Acier / Bois
Permet le brossage et le polissage pour obtenir une finition lisse
Des performances optimales, même dans les environnements difficiles.
Maintient la protection même après la mise à terre
Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison
Pour: Eau de mer / Eau douce / Eau saumâtre
Supports: Polyester / Plomb / Acier / Bois
Antifouling matrice dure VC Offshore EU au Téflon particulièrement adapté aux bateaux à moteur et aux voiliers rapides (bateaux de course).
Sa finition est très lisse et adaptée aux zones à forte salissure.
Sa surface laisse un film dur et ponçable pour améliorer les performances.
Application : Brosse, rouleau ou airless, conventionnel
Pouvoir couvrant théorique : 10 m²/L au rouleau
Nombre de couches : 2 à 3
Temps maximum avant mise à l'eau de 5°C à 35°C : - 6 mois- Temps minimum avant mise à l'eau à 5°C : 1 h à 15°C: 30min. à 23°C : 20 min.
Temps minimum de recouvrement dans une eau à 5°C : 3h à 15°C :1,5h à 23°C : 1h
Temps maximum de recouvrement : Pas de temps maximum-
Diluant : VC General Thinner
Conditionnement : 0,75L, 2L
Couleurs: Bleu foncé, Rouge, Noir, Blanc.
Attention, un antifouling prend sa couleur définitive en immersion.
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Sa finition est très lisse et adaptée aux zones à forte salissure.
Sa surface laisse un film dur et ponçable pour améliorer les performances.
Application : Brosse, rouleau ou airless, conventionnel
Pouvoir couvrant théorique : 10 m²/L au rouleau
Nombre de couches : 2 à 3
Temps maximum avant mise à l'eau de 5°C à 35°C : - 6 mois- Temps minimum avant mise à l'eau à 5°C : 1 h à 15°C: 30min. à 23°C : 20 min.
Temps minimum de recouvrement dans une eau à 5°C : 3h à 15°C :1,5h à 23°C : 1h
Temps maximum de recouvrement : Pas de temps maximum-
Diluant : VC General Thinner
Conditionnement : 0,75L, 2L
Couleurs: Bleu foncé, Rouge, Noir, Blanc.
Attention, un antifouling prend sa couleur définitive en immersion.
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
L'antifouling VC 17 m Extra d'International est un antifouling à matrice dure formulé à partir d'une base Téflon qui apporte une glisse exceptionnelle.
Sa formule unique produit un film très mince pour un profil de carène parfait adapté aux coques recherchant la vitesse ( bateaux rapides , régatiers ...).
A ne pas appliquer sur l'aluminium.
Sa formule unique produit un film très mince pour un profil de carène parfait adapté aux coques recherchant la vitesse ( bateaux rapides , régatiers ...).
A ne pas appliquer sur l'aluminium.
Antifouling érodable Transformer rouge 0.75L
Antifouling de qualité supérieure à matrice hydrophile
Auto-polissant hydrofuge à base de cuivre, activé au carbone pour un meilleur glissage.
AVANTAGES
- Grande fluidité de la coque
- Amélioration de la performance dans les eaux chaudes
- Nature hydrophile
- Surface lisse et homogène
Attention! Seule la couleur blanche est adaptée pour les bateaux/coques en aluminium (alliages légers
Grace sa forte teneur en cuivre et la présence de particules
de carbone pur, il garanti un excellent pouvoir antivégétatif et une fluidité naturelle en toutes conditions d'utilisation.
Efficace en mers chaudes ou tempérées, eaux mixtes et lacs.
La solubilité controlée du Raffaello en fait un produit adapté aux bateaux moteurs de vitesse moyenne et aux bateaux à voiles.
Seule la couleur blanc est adapté aux coques en alluminium.
Il n'accumule pas d'épaisseur excessive dans le temps grâce l'usure progressive pendant l'utilisation du bateau.
Auto-polissant hydrofuge à base de cuivre, activé au carbone pour un meilleur glissage.
AVANTAGES
- Grande fluidité de la coque
- Amélioration de la performance dans les eaux chaudes
- Nature hydrophile
- Surface lisse et homogène
Attention! Seule la couleur blanche est adaptée pour les bateaux/coques en aluminium (alliages légers
Grace sa forte teneur en cuivre et la présence de particules
de carbone pur, il garanti un excellent pouvoir antivégétatif et une fluidité naturelle en toutes conditions d'utilisation.
Efficace en mers chaudes ou tempérées, eaux mixtes et lacs.
La solubilité controlée du Raffaello en fait un produit adapté aux bateaux moteurs de vitesse moyenne et aux bateaux à voiles.
Seule la couleur blanc est adapté aux coques en alluminium.
Il n'accumule pas d'épaisseur excessive dans le temps grâce l'usure progressive pendant l'utilisation du bateau.
Antifouling à matrice dure pour hélices, embases et moteurs hors-bords, toutes surfaces dont l'Aluminium et l'Inox. Séchage rapide. Technologie Biolux®, pour une protection durable.
- Temps maxi. avant mise à l'eau : Illimité
- Temps minimum avant mise à l'eau : 3 heures
- Temps minimum de recouvrement : 30 minutes
- Conditionnement : Aérosol de 0,5L
- Couleurs : Gris & Noir
- Application facilitée sur zones tourmentées
- Pour hélices, embases, moteurs hors-bord...
- Compatible avec l'aluminium et l'inox
Diluant: VC General Thinner (Pour nettoyage)
3 couches minimum
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Spécialement formulé pour les carènes en aluminium, sa matrice mixte lui confère une polyvalence d'utilisation sur la plupart des bateaux.
Antifouling multi-saisons pour zones à fortes salissures :
- Jusqu'à 24 mois de protection
- Pas de sur-épaisseur au fil des ans
- Technologie Biolux® pour une efficacité anti-salissures renforcée
- Diluant N°3
- Nombre de couches : 3 à 4
Antifouling multi-saisons pour zones à fortes salissures :
- Jusqu'à 24 mois de protection
- Pas de sur-épaisseur au fil des ans
- Technologie Biolux® pour une efficacité anti-salissures renforcée
- Diluant N°3
- Nombre de couches : 3 à 4
Antifouling dur, résultat d'une évolution de formulation qui garantit une protection saisonnière adéquate et permet une application universelle sur tous types de bateaux et supports. Pour obtenir une bonne performance pendant toute la saison, il est nécessaire d'appliquer 2 couches de produit. L'antifouling est compatible avec la plupart des primaires tels que Ticoprene et Unikote PRO.
Toutes les couleurs conviennent aux coques en aluminium.
Peut s'appliquer au pinceau, au rouleau ou au pistolet.
Rendement théorique : 9,2 m2L blanc uniquement
Rendement théorique : 8 m2L teintes
Temps de recouvrement : 6h (20°C)
Mise à l'eau : 12h (20°C)
Diluant : 6470
Parfaitement compatible avec le Trilux 33 d'International.
Toutes les couleurs conviennent aux coques en aluminium.
Peut s'appliquer au pinceau, au rouleau ou au pistolet.
Rendement théorique : 9,2 m2L blanc uniquement
Rendement théorique : 8 m2L teintes
Temps de recouvrement : 6h (20°C)
Mise à l'eau : 12h (20°C)
Diluant : 6470
Parfaitement compatible avec le Trilux 33 d'International.
Les produits sanitaires Thetford assurent une action efficace de vos toilettes et offrent un confort d'utilisation optimal. Ils éliminent les mauvaises odeurs, réduisent la formation de gaz et combattent les dépôts indésirables sur les parois internes des réservoirs.
Ils liquéfient les matières empêchant ainsi tout risque d'obstruction.
Ce produit dégageant un agréable parfum citronné élimine les mauvaises odeurs et réduit la formation de gaz; liquéfie les matières et le papier.
Contenu: 0.78 L
1 dose standard de 60 ml versée dans le resevoir à matière est efficace jusqu'à 5 jours
Aqua Kem® Blue est un additif sanitaire très puissant, facile d'utilisation et destiné au réservoir à matières.
Cet additif offre les meilleures performances pour vos toilettes portables et à cassette. Thetford Aqua Kem® Blue est l'additif pour toilettes mobiles le plus vendu au monde!
* Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.
Ils liquéfient les matières empêchant ainsi tout risque d'obstruction.
Ce produit dégageant un agréable parfum citronné élimine les mauvaises odeurs et réduit la formation de gaz; liquéfie les matières et le papier.
Contenu: 0.78 L
1 dose standard de 60 ml versée dans le resevoir à matière est efficace jusqu'à 5 jours
Aqua Kem® Blue est un additif sanitaire très puissant, facile d'utilisation et destiné au réservoir à matières.
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* Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.
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Ils liquéfient les matières empêchant ainsi tout risque d'obstruction.
Ce produit dégageant un agréable parfum citronné élimine les mauvaises odeurs et réduit la formation de gaz; liquéfie les matières et le papier.
Contenu: 0.75L
1 dose standard de 75ml versée dans le resevoir à matière est efficace jusqu'à 4 jours. 1 flacon = 10 doses = 40 jours d'utilisation sans souci de votre réservoir à matières. Mentions de danger : H318 : Provoque des lésions oculaires graves.
Aqua Kem Green Concentrated est un additif sanitaire vert, respectueux de l'environnement, hautement efficace et deux fois plus concentré pour le réservoir à matières de vos toilettes portables et à cassette.
*Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.
Ils liquéfient les matières empêchant ainsi tout risque d'obstruction.
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Aqua Kem Green Concentrated est un additif sanitaire vert, respectueux de l'environnement, hautement efficace et deux fois plus concentré pour le réservoir à matières de vos toilettes portables et à cassette.
*Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.
Aqua Rinse Concentrated est un additif sanitaire hautement efficace, délicatement parfumé et deux fois plus concentré pour le réservoir de chasse d'eau de vos toilettes portables et à cassette.
*Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.
Aide à prévenir le dépôt de calcaire dans leréservoir de chasse d'eau
Garantit un rinçage plus efficace et plus fluide
Petite bouteille pratique et légère
Contenu: 0.75 l
La dose standard à verser à chaque fois que la réserve de chasse d'eau est remplie est de 50 ml
*Dangereux. Respecter les précautions d'emploi.
Aide à prévenir le dépôt de calcaire dans leréservoir de chasse d'eau
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Petite bouteille pratique et légère
Contenu: 0.75 l
La dose standard à verser à chaque fois que la réserve de chasse d'eau est remplie est de 50 ml
Ducktape - Cloth tape
: Pour les réparations de: toiles de siège, toiles de coques, cirés, bottes. Il peut être employé comme ruban isolant pour les installations électriques.
Utilisé pour les réparations d'urgence sur les coques en fibre de verre, planches à voile, canots et canoës.
Indiqué comme protection anti-usure pour les parties en friction et peut éventuellement réparer les voiles
: Pour les réparations de: toiles de siège, toiles de coques, cirés, bottes. Il peut être employé comme ruban isolant pour les installations électriques.
Utilisé pour les réparations d'urgence sur les coques en fibre de verre, planches à voile, canots et canoës.
Indiqué comme protection anti-usure pour les parties en friction et peut éventuellement réparer les voiles
Pour isolation électrique et usages multiples sur le bateau.
Rouleau de 20 m, largeur 19 mm
Couleurs: bleu, jaune, blanc, noir, rouge, vert
Rouleau de 20 m, largeur 19 mm
Couleurs: bleu, jaune, blanc, noir, rouge, vert
Tissu de voile autocollant en Kevlar
Pour renforts et réparations efficaces de longue durée.
Rouleau de 75mm de large x 1.5 m noir
Pour renforts et réparations efficaces de longue durée.
Rouleau de 75mm de large x 1.5 m noir
Pour étanchéifier les filetages des raccords, vannes, etc.
Rouleau de 12 m, largeur 12 mm
Couleur: blanc
Rouleau de 12 m, largeur 12 mm
Couleur: blanc
1 bande réfléchissante long. 20 cm x larg. 5 cm
Sur un gilet,un harnais ou un vêtement des bandes réfléchissantes associées à un bâton lumineux améliorent le repérage et votre sécurité.
Sur un gilet,un harnais ou un vêtement des bandes réfléchissantes associées à un bâton lumineux améliorent le repérage et votre sécurité.
Apprécié pour ses origines naturelles, le bicarbonate de soude en sachet de 700g est biodégradable, économique et ne contient aucun conservateur. Il est reconnu pour son pouvoir blanchissant mais aussi comme désodorisant hors pair, il possède des propriétés étonnantes qui font de lui un produit multi-usages naturel.
Les vertus du bicarbonate de soude:
- agent déodorant
- blanchissant
- assainissant
- nettoyant
- détachant
- nettoyant écologique
Associé aux autres produits comme les copeaux de savon de Marseille et le vinaigre blanc, il vous permettra d'entretenir votre bateau dans sa totalité !
Les vertus du bicarbonate de soude:
- agent déodorant
- blanchissant
- assainissant
- nettoyant
- détachant
- nettoyant écologique
Associé aux autres produits comme les copeaux de savon de Marseille et le vinaigre blanc, il vous permettra d'entretenir votre bateau dans sa totalité !
Poils résistants aux produits chimiques
En plastique moulé, poignée confortable avec empreintes des doigts moulées
Poils medium pour le nettoyage courant
Idéale pour le nettoyage de tous types de surfaces y compris le vinyl
En plastique moulé, poignée confortable avec empreintes des doigts moulées
Poils medium pour le nettoyage courant
Idéale pour le nettoyage de tous types de surfaces y compris le vinyl
Mélange de fibres de coton cellulosiques.
Charge épaississante
Bidon de 160g (env 1.2L)
Charge épaississante
Bidon de 160g (env 1.2L)
Une charge de faible densité idéale pour créer un composant de profilage léger, facile à manipuler et particulièrement adapté pour le profilage de grandes surfaces. Microlight s'incorpore facilement au mélange époxy par ajouts de 7 à 16% en poids. Est plus facile à poncer que n'importe quel autre système chargé.
Le mélange permet d'empenner un bord fin et s'avère plus économique que les autres charges.
Cette charge n'est pas recommandée pour les applications à hautes températures et ne doit pas être recouverte de couleurs foncées.
Devient marron clair en durcissant.
Le mélange permet d'empenner un bord fin et s'avère plus économique que les autres charges.
Cette charge n'est pas recommandée pour les applications à hautes températures et ne doit pas être recouverte de couleurs foncées.
Devient marron clair en durcissant.
Oil sorbent
Le chiffon absorbe l'huile uniquement. Tremper le chiffon dans les eaux résiduelles grasses de fond de câle; le chiffon absorbe l'huile et laisse l'eau.
Convient pour nettoyer les moteurs et surfaces grasses.
Contenu: 1 chiffon 50 x 50 cm
Le chiffon absorbe l'huile uniquement. Tremper le chiffon dans les eaux résiduelles grasses de fond de câle; le chiffon absorbe l'huile et laisse l'eau.
Convient pour nettoyer les moteurs et surfaces grasses.
Contenu: 1 chiffon 50 x 50 cm
- Nouveau
Modèle étudié pour la coupe de câble. Indispensable à bord des voiliers pour couper les haubans en cas de démâtage.
Longueur : 45 cm
Pour câble : Ø 6 à 8 mm.
Ne convient pas pour couper la chaîne.
Longueur : 45 cm
Pour câble : Ø 6 à 8 mm.
Ne convient pas pour couper la chaîne.
Colle haute performance à prise rapide recommandée pour une large gamme de matériaux. Peut être peinte, percée ou poncée.
Convient pour la porcelaine, la faïence, la pierre, le marbre, la céramique, le bois, le cuir, les métaux et la plupart des plastiques (sauf polyéthylène, polypropylène, Téflon®).
Caractéristiques :
Colle époxy à 2 composants à prise rapide. Les éléments collés peuvent être repositionnés pendant 5 minutes et l'assemblage est manipulable après 20 minutes. Pleine solidité après 3 heures. Haute résistance à l'arrachement, à l'humidité, aux huiles, produits chimiques, chocs et vibrations. Tenue en température : -30°C à +65°C.
Convient pour la porcelaine, la faïence, la pierre, le marbre, la céramique, le bois, le cuir, les métaux et la plupart des plastiques (sauf polyéthylène, polypropylène, Téflon®).
Caractéristiques :
Colle époxy à 2 composants à prise rapide. Les éléments collés peuvent être repositionnés pendant 5 minutes et l'assemblage est manipulable après 20 minutes. Pleine solidité après 3 heures. Haute résistance à l'arrachement, à l'humidité, aux huiles, produits chimiques, chocs et vibrations. Tenue en température : -30°C à +65°C.
Applications : L'Araldite Standard est un adhésif bi-composant muti usages, très résistant aux chocs, qui durcit à température ambiante, l'Araldite Standard est adapté au collage des céramiques, verre, caoutchouc, plastiques rigides
Caractéristiques : Couleur : jaune pâle / Densité : 1, 07 / Viscosité à 25°C : 30-45 Pas / Durée d'utilisation : 100-150 min / Rapport de mélange 1/1
Propriétés : L'Araldite Standard est multi-usages, longue durée de vie, faible retrait, bonne résistance aux sollicitations dynamiques,
Dangereux. Respecter les précautions d'emploi
Caractéristiques : Couleur : jaune pâle / Densité : 1, 07 / Viscosité à 25°C : 30-45 Pas / Durée d'utilisation : 100-150 min / Rapport de mélange 1/1
Propriétés : L'Araldite Standard est multi-usages, longue durée de vie, faible retrait, bonne résistance aux sollicitations dynamiques,
Dangereux. Respecter les précautions d'emploi
Colle de contact à base CR résistant à l'eau et la chaleur, pour PVC, pneumatiques, caoutchouc, cuir, textiles etc. sur métal (fer, aluminium), bois, porcelaine, bakélite, etc.
Colle spéciale pour canots en néoprène "Adeprene" à double composant. Les plus utilisées par tous les fabricants de canots pneumatiques sur le marché.
Catalyseur 10ml
Compatible Hypalon
Catalyseur 10ml
Compatible Hypalon
Multi Purpose Repair Kit
Colle élastique pour réparations sur néoprène, nylon, caoutchouc etc.
Colle élastique pour réparations sur néoprène, nylon, caoutchouc etc.
Joints d'étanchéité, collages divers..., Sikaflex-291i est une colle-mastic idéale pour de multiples réparations sur votre bateau:
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
Joints d'étanchéité, collages divers..., Sikaflex-291i est une colle-mastic idéale pour de multiples réparations sur votre bateau:
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
Colle néoprène transparente pour bateaux pneumatiques.Grande force de liaison, forte tenue, adhérence initiale rapide, application facile, très bonne résistance à la chaleur, au lavage, aux intempéries et rendement élevé.TOP NEOSTICK ® est la colle idéale pour la réparation des bateaux pneumatiques en plastique, PVC, caoutchouc naturel et synthétique, néoprène.
Colle contact liquide avec durcisseur séparé.
Collage et réparation de structures gonflables
Prise immédiate puissante
Très hautes résistances à l'arrachement et à la température (durcisseur séparé)
Formule sans toluène
DESTINATIONS
Colle contact liquide avec durcisseur séparé, hautes performances. Collage et réparation de structures gonflables.
Collage de matériaux divers : pvc plastifié, polyuréthane, bandes transporteuses, bâches, liners, bateaux gonflables
MISE EN OEUVRE
Préparation des supports
Les surfaces à coller doivent être propres, sèches, dépoussiérées et dégraissées.
Sur les surfaces très lisses (en particulier les caoutchoucs), il est recommandé de réaliser un émerisage suivi d'un décapage.
Ne pas coller sur des matériaux froids (minimum +15°C).
Mode d'emploi
Verser le durcisseur dans la boite contenant la résine et mélanger jusqu'à obtention d'une couleur homogène.
Application à l'aide d'un pinceau ou d'une spatule crantée fine.
Déposer une couche régulière de colle sur chaque face à assembler.
Laisser sécher les solvants 15 à 20 minutes.
Mettre en contact les surfaces encollées en exerçant une forte pression pendant quelques secondes (15 à 20 secondes). La prise est immédiate et ne permet pas de réajustement.
Sur les matériaux poreux, il est conseillé de déposer deux couches de colle.
Attendre au minimum une heure entre l'application des deux couches de colle. La résistance optimale est obtenue après 24 heures environ.
Etant donné la diversité des matériaux à coller et des méthodes de travail, l'utilisation de nos produits est conseillée après essais ou tests de compatibilité. Une utilisation non conforme à nos préconisations ou à nos mises en garde dégagerait notre responsabilité.
Conditionnements
PU 520 + DURCISSEUR - Kit Résine 750 ml + Durcisseur 30 ml - 30506090
Collage et réparation de structures gonflables
Prise immédiate puissante
Très hautes résistances à l'arrachement et à la température (durcisseur séparé)
Formule sans toluène
DESTINATIONS
Colle contact liquide avec durcisseur séparé, hautes performances. Collage et réparation de structures gonflables.
Collage de matériaux divers : pvc plastifié, polyuréthane, bandes transporteuses, bâches, liners, bateaux gonflables
MISE EN OEUVRE
Préparation des supports
Les surfaces à coller doivent être propres, sèches, dépoussiérées et dégraissées.
Sur les surfaces très lisses (en particulier les caoutchoucs), il est recommandé de réaliser un émerisage suivi d'un décapage.
Ne pas coller sur des matériaux froids (minimum +15°C).
Mode d'emploi
Verser le durcisseur dans la boite contenant la résine et mélanger jusqu'à obtention d'une couleur homogène.
Application à l'aide d'un pinceau ou d'une spatule crantée fine.
Déposer une couche régulière de colle sur chaque face à assembler.
Laisser sécher les solvants 15 à 20 minutes.
Mettre en contact les surfaces encollées en exerçant une forte pression pendant quelques secondes (15 à 20 secondes). La prise est immédiate et ne permet pas de réajustement.
Sur les matériaux poreux, il est conseillé de déposer deux couches de colle.
Attendre au minimum une heure entre l'application des deux couches de colle. La résistance optimale est obtenue après 24 heures environ.
Etant donné la diversité des matériaux à coller et des méthodes de travail, l'utilisation de nos produits est conseillée après essais ou tests de compatibilité. Une utilisation non conforme à nos préconisations ou à nos mises en garde dégagerait notre responsabilité.
Conditionnements
PU 520 + DURCISSEUR - Kit Résine 750 ml + Durcisseur 30 ml - 30506090
Contre Ecrou droit inox 3/8" UNF
Mastic anti-fissures.
Repère et répare les fuites, bouche les fissures.
Aucun démontage nécessaire.
Réparation invisible.
Ce « Mastic-colle copolymère pénétrant » est si liquide que, par action capillaire, il pénètre et se répand à l'intérieur des fissures les plus fines et adhère parfaitement aux surfaces.
Utilisation : panneaux transparents, hublots, pont, toit de cabine, écoutilles, autour de l'accastillage, du coffre de dérive, etc.
Convient parfaitement sur des matériaux tels que bois, caoutchouc, verre, fibre de verre, aluminium, acie, plexiglass, plastiques durs, béton, céramique, anciens mastics et
polystyrène.
Repère et répare les fuites, bouche les fissures.
Aucun démontage nécessaire.
Réparation invisible.
Ce « Mastic-colle copolymère pénétrant » est si liquide que, par action capillaire, il pénètre et se répand à l'intérieur des fissures les plus fines et adhère parfaitement aux surfaces.
Utilisation : panneaux transparents, hublots, pont, toit de cabine, écoutilles, autour de l'accastillage, du coffre de dérive, etc.
Convient parfaitement sur des matériaux tels que bois, caoutchouc, verre, fibre de verre, aluminium, acie, plexiglass, plastiques durs, béton, céramique, anciens mastics et
polystyrène.
Restaure et ravive le gelcoat très rapidement
> Supprime le voile jaune, ainsi que les traces de corrosion
> Supprime algues, coquillages, tous résidus de pollution
> Supprime toutes les traînées de rouille
> Recommandé sur les inox pour éliminer la formation de la corrosion
MODE D'EMPLOI
1. Vaporiser sur la surface à traiter, laisser agir 5 à 10 minutes.
2. Laisser agir quelques secondes
: Le voile jaune et les coulures de rouille disparaissent très rapidement. Frotter à l'aide d'un pinceau ou d'une brosse si besoin.
3. Rincer à l'eau claire.
Ne pas jeter les résidus à l'égout.
Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: incolore pH: 1 Densité: 1, 09
Stockage: conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Composants: bifluorure d'ammonium, fluorure d'ammonium, acide chlorhydrique, isotridecanol ethoxylate. 5% agents de surface non ioniques.
> Supprime le voile jaune, ainsi que les traces de corrosion
> Supprime algues, coquillages, tous résidus de pollution
> Supprime toutes les traînées de rouille
> Recommandé sur les inox pour éliminer la formation de la corrosion
MODE D'EMPLOI
1. Vaporiser sur la surface à traiter, laisser agir 5 à 10 minutes.
2. Laisser agir quelques secondes
: Le voile jaune et les coulures de rouille disparaissent très rapidement. Frotter à l'aide d'un pinceau ou d'une brosse si besoin.
3. Rincer à l'eau claire.
Ne pas jeter les résidus à l'égout.
Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: incolore pH: 1 Densité: 1, 09
Stockage: conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Composants: bifluorure d'ammonium, fluorure d'ammonium, acide chlorhydrique, isotridecanol ethoxylate. 5% agents de surface non ioniques.
Restaure et ravive le gelcoat très rapidement
> Supprime le voile jaune, ainsi que les traces de corrosion
> Supprime algues, coquillages, tous résidus de pollution
> Supprime toutes les traînées de rouille
> Recommandé sur les inox pour éliminer la formation de la corrosion
MODE D'EMPLOI
1. Vaporiser sur la surface à traiter, laisser agir 5 à 10 minutes.
2. Laisser agir quelques secondes
: Le voile jaune et les coulures de rouille disparaissent très rapidement. Frotter à l'aide d'un pinceau ou d'une brosse si besoin.
3. Rincer à l'eau claire.
Ne pas jeter les résidus à l'égout.
Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: incolore pH: 1 Densité: 1, 09
Stockage: conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Composants: bifluorure d'ammonium, fluorure d'ammonium, acide chlorhydrique, isotridecanol ethoxylate. 5% agents de surface non ioniques.
> Supprime le voile jaune, ainsi que les traces de corrosion
> Supprime algues, coquillages, tous résidus de pollution
> Supprime toutes les traînées de rouille
> Recommandé sur les inox pour éliminer la formation de la corrosion
MODE D'EMPLOI
1. Vaporiser sur la surface à traiter, laisser agir 5 à 10 minutes.
2. Laisser agir quelques secondes
: Le voile jaune et les coulures de rouille disparaissent très rapidement. Frotter à l'aide d'un pinceau ou d'une brosse si besoin.
3. Rincer à l'eau claire.
Ne pas jeter les résidus à l'égout.
Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: incolore pH: 1 Densité: 1, 09
Stockage: conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Composants: bifluorure d'ammonium, fluorure d'ammonium, acide chlorhydrique, isotridecanol ethoxylate. 5% agents de surface non ioniques.
Restaure et ravive le gelcoat très rapidement
> Supprime le voile jaune, ainsi que les traces de corrosion
> Supprime algues, coquillages, tous résidus de pollution
> Supprime toutes les traînées de rouille
> Recommandé sur les inox pour éliminer la formation de la corrosion
MODE D'EMPLOI
1. Vaporiser sur la surface à traiter, laisser agir 5 à 10 minutes.
2. Laisser agir quelques secondes
: Le voile jaune et les coulures de rouille disparaissent très rapidement. Frotter à l'aide d'un pinceau ou d'une brosse si besoin.
3. Rincer à l'eau claire.
Ne pas jeter les résidus à l'égout.
Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: incolore pH: 1 Densité: 1, 09
Stockage: conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Composants: bifluorure d'ammonium, fluorure d'ammonium, acide chlorhydrique, isotridecanol ethoxylate. 5% agents de surface non ioniques.
> Supprime le voile jaune, ainsi que les traces de corrosion
> Supprime algues, coquillages, tous résidus de pollution
> Supprime toutes les traînées de rouille
> Recommandé sur les inox pour éliminer la formation de la corrosion
MODE D'EMPLOI
1. Vaporiser sur la surface à traiter, laisser agir 5 à 10 minutes.
2. Laisser agir quelques secondes
: Le voile jaune et les coulures de rouille disparaissent très rapidement. Frotter à l'aide d'un pinceau ou d'une brosse si besoin.
3. Rincer à l'eau claire.
Ne pas jeter les résidus à l'égout.
Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: incolore pH: 1 Densité: 1, 09
Stockage: conserver le flacon hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré.
Composants: bifluorure d'ammonium, fluorure d'ammonium, acide chlorhydrique, isotridecanol ethoxylate. 5% agents de surface non ioniques.
Produit très puissant.
Restaure et ravive le gelcoat blanc très rapidement
Supprime le voile jaune, ainsi que les traces d'oxydation
Restaure et ravive le gelcoat blanc très rapidement
Supprime le voile jaune, ainsi que les traces d'oxydation
DEKS OLJE Owatrol D1 - Saturateur pour bois exotiques extérieurs, destiné à l'environnement marin (1 litre)
Prix
48,00 CHF
Applicable sur surfaces horizontales ou verticales.
Sature et protège en profondeur les bois denses et/ou gras.
Excellente pénétration des supports - non filmogène.
Remplace les huiles de teck sans gommer et noircir.
Transparent, ne masque pas le veinage du bois.
Stabilise les bois dans la masse - Auto protégé contre les moisissures.
Entretien simple au savon et à l'eau
Rénovation rapide sans sablage ni ponçage.
S'utilise seul (aspect mat) ou recouvert de la finition DEKS OLJE D.2 (aspect brillant).
Rendement par couche: 8 à 12 m²/l - Rendement multicouche: 1 à 4 m²/l
Température d'application : +5°C à +35°C
Temps de séchage : 24 h. - Mise en service : 3 jours
Destination
Bois tropicaux : teck, acajou, movingui, ipé, bangkiraï...
Extérieur : mobilier de jardin, terrasses, caillebotis, ponts de bateaux, oeuvres mortes sur bateaux, portails...
Horizontale - verticale.
Peut s'appliquer au-dessus ou même au-dessous de la ligne de flottaison ; conduit à une excellente isolation et à la création d'une base d'accrochage avant traitement sous-marin classique.
Direct sur bois préparés.
Sature et protège en profondeur les bois denses et/ou gras.
Excellente pénétration des supports - non filmogène.
Remplace les huiles de teck sans gommer et noircir.
Transparent, ne masque pas le veinage du bois.
Stabilise les bois dans la masse - Auto protégé contre les moisissures.
Entretien simple au savon et à l'eau
Rénovation rapide sans sablage ni ponçage.
S'utilise seul (aspect mat) ou recouvert de la finition DEKS OLJE D.2 (aspect brillant).
Rendement par couche: 8 à 12 m²/l - Rendement multicouche: 1 à 4 m²/l
Température d'application : +5°C à +35°C
Temps de séchage : 24 h. - Mise en service : 3 jours
Destination
Bois tropicaux : teck, acajou, movingui, ipé, bangkiraï...
Extérieur : mobilier de jardin, terrasses, caillebotis, ponts de bateaux, oeuvres mortes sur bateaux, portails...
Horizontale - verticale.
Peut s'appliquer au-dessus ou même au-dessous de la ligne de flottaison ; conduit à une excellente isolation et à la création d'une base d'accrochage avant traitement sous-marin classique.
Direct sur bois préparés.
Très efficace pour enlever toutes taches de moisissures sur tous types de supports.
Son principe actif détruit les champignons microscopiques responsables des moisissures.
Supprime les taches de moisissures par simple application et en un instant.
Empêche le développement de moisissures, bactéries.
Son action est immédiate sur le skaï, vinyls, tissus, coutures de textile bateaux, bâches, Joints silicone...
Son principe actif détruit les champignons microscopiques responsables des moisissures.
Supprime les taches de moisissures par simple application et en un instant.
Empêche le développement de moisissures, bactéries.
Son action est immédiate sur le skaï, vinyls, tissus, coutures de textile bateaux, bâches, Joints silicone...
Très efficace pour enlever toutes taches de moisissures sur tous types de supports.
Son principe actif détruit les champignons microscopiques responsables des moisissures.
Supprime les taches de moisissures par simple application et en un instant.
Empêche le développement de moisissures, bactéries.
Son action est immédiate sur le skaï, vinyls, tissus, coutures de textile bateaux, bâches, Joints silicone...
Son principe actif détruit les champignons microscopiques responsables des moisissures.
Supprime les taches de moisissures par simple application et en un instant.
Empêche le développement de moisissures, bactéries.
Son action est immédiate sur le skaï, vinyls, tissus, coutures de textile bateaux, bâches, Joints silicone...
Très efficace pour enlever toutes taches de moisissures sur tous types de supports.
Son principe actif détruit les champignons microscopiques responsables des moisissures.
Supprime les taches de moisissures par simple application et en un instant.
Empêche le développement de moisissures, bactéries.
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Son principe actif détruit les champignons microscopiques responsables des moisissures.
Supprime les taches de moisissures par simple application et en un instant.
Empêche le développement de moisissures, bactéries.
Son action est immédiate sur le skaï, vinyls, tissus, coutures de textile bateaux, bâches, Joints silicone...
Diluant pour antifouling et synthétiques appliqués au pinceau, au rouleau, au pistolet.
Uniquement pour applications sur des bateaux de plaisance
Uniquement pour applications sur des bateaux de plaisance
Spécialement formulé pour diluer tous les produits VC, VC General Thinner est aussi excellent pour nettoyer vos équipements après. Il dissoudra également VC17 et retirera VC17M, si nécessaire.
Thinner N°1 est un diluant pour vernis et peintures monocomposants tels que Yacht Primer, Toplac, Pre-Kote, Interdeck, Danboline, Original, Goldspar, Schooner Diluant universel pour peintures et vernis monocomposants sauf Primocon
Thinner No. 3 est idéal pour diluer les peintures antifouling (à l'exception des produits Micron WA et VC®), les sous-couches et les autres peintures spéciales.
Il est également utilisé pour faciliter l'application pistolet de nos vernis.
Thinner No. 7 a été spécialement formulé pour diluer les produits de type époxy, y compris Interprotect® et Gelshield® 200.
Il peut également être utilisé pour le nettoyage du matériel en association avec Interfill 830, Interfill 833 et Watertite
Il peut également être utilisé pour le nettoyage du matériel en association avec Interfill 830, Interfill 833 et Watertite
Nautico Diluant pour Epoxid Primer 1L
Nautico diluant 0.5L pour Plastorex 2 comp.
Domaine d'utilisation: Intérieur, Extérieur
Utilisation: Nettoyer, Diluer
Utilisation: Nettoyer, Diluer