Bague d'espacement en plastique pour winch
Winch Bearing spacer
diamètre intérieur 46.5mm
épaisseur 2mm
largeur 9mm
Winch Bearing spacer
diamètre intérieur 46.5mm
épaisseur 2mm
largeur 9mm
Catégories
Pages
Winchs / Manivelles
Le winch est une pièce d'accastillage fixée sur le pont du voilier qui permet de démultiplier la traction exercée par le régleur de voile sur les bouts utilisés pour ajuster les voiles.
Il y a 1000 produits.
Sac de rangement Sheetbag Deluxe Open de Magic Marine
Caractéristiques techniques
Composition en polyester
Maille en polyuréthane
Système de fermeture fiable et pratique
Deux portes gourdes
Caractéristiques techniques
Composition en polyester
Maille en polyuréthane
Système de fermeture fiable et pratique
Deux portes gourdes
Lors de l'entretien, toujours s'assurer que les ressorts de cliquets ne sont ni cassés ni usés.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
Pour winchs jusqu'au modèle 44.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
Pour winchs jusqu'au modèle 44.
Pièces de rechange pour winchs EVO Self-Tailing (à partir 2011)
- Pour winchs Lewmar modèles 6 - 58.
Cliquet et ressort winchs 15ST à 55ST
Lors de l'entretien, toujours s'assurer que les ressorts de cliquets ne sont ni cassés ni usés.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
- Pour winchs Lewmar modèles 6 - 58.
Cliquet et ressort winchs 15ST à 55ST
Lors de l'entretien, toujours s'assurer que les ressorts de cliquets ne sont ni cassés ni usés.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
L'entretien des winchs doit être effectué au moins une fois par an, avant la saison de navigation. Si votre bateau hiverne à flot, il est préférable de le réaliser deux fois par saison. Pour les voiliers de course, l'idéal est de contrôler les winchs avant chaque régate. Rincez-les fréquemment à l'eau claire afin de les nettoyer et garantir leur bon fonctionnement. Inspectez les cliquets et ressorts, les roulements, la pignonnerie et les axes pour identifier les éventuelles traces d'usure et de corrosion.
10 cliquets, 20 ressorts
Pour winchs Radial, 2 vitesses : 15 - 70.2, Rewind, UniPower
Pour winchs Performa 20
10 cliquets, 20 ressorts
Pour winchs Radial, 2 vitesses : 15 - 70.2, Rewind, UniPower
Pour winchs Performa 20
PVC souple blanc, traité anti-UV
Long. 260 mm
Larg. 80 mm
Prof. 55 mm
Long. 260 mm
Larg. 80 mm
Prof. 55 mm
Corps en polyester enduit PVC blanc résistant aux UV.
Découpe droite et gauche. Système de fixation rapide qui permet de retirer facilement pour l'hivernage par exemple.
Livré sans manivelle.
Dimensions :350 x 100 x 70 mm
Découpe droite et gauche. Système de fixation rapide qui permet de retirer facilement pour l'hivernage par exemple.
Livré sans manivelle.
Dimensions :350 x 100 x 70 mm
Graisse de haute qualité, protection et entretien pour les winchs. Utilisable pour toutes pièces mobiles à bord.
Tube: 75 ml
Tube: 75 ml
Afin de prolonger la durée de vie de votre winch, il est conseillé de l'entretenir régulièrement.
Dans le kit de pièces de rechange, vous trouverez les ressorts, cliquets, circlips, qui doivent être changé de temps à autres.
Dans le kit de pièces de rechange, vous trouverez les ressorts, cliquets, circlips, qui doivent être changé de temps à autres.
Huile Racelube, par Lewmar, spécialement conçue pour l'entretien des winches et des guindeaux.
Convient parfaitement au montage des ressorts et des cliquets.
Volume : 55 ml
Convient parfaitement au montage des ressorts et des cliquets.
Volume : 55 ml
Manivelle de winch Andersen RA511011 en acier inoxidable.
Manivelle de winch Andersen RA511021 en acier inoxidable.
Cette manivelle de winch est habituellement utilisée pour des winchs situés sous le pont.
Cette manivelle de winch est habituellement utilisée pour des winchs situés sous le pont.
Ces robustes manivelles à roulement à billes à faible coefficient de friction couvrent la majeure partie des besoins des bateaux de course ou de croisière. Les manivelles sont équipées d'une poignée sur roulement à billes qui transmet la force au winch sans perte de puissance. Les manivelles à verrouillage sont faciles à engager et à libérer grâce au bouton poussoir.
Manivelle Lewmar en aluminium, avec verrouillage qui se débloque d'une main.
Cette manivelle est la plus vendu car elle est légère et très résisante. Elle s'adapte à tous types de bateaux, que ce soit en croisière ou en régate. Sa poignée ergonomique permet une bonne prise en main pendant les manoeuvres.
Longueur: 200mm
Poids: 384g
Cette manivelle est la plus vendu car elle est légère et très résisante. Elle s'adapte à tous types de bateaux, que ce soit en croisière ou en régate. Sa poignée ergonomique permet une bonne prise en main pendant les manoeuvres.
Longueur: 200mm
Poids: 384g
En aluminium, à verrouillage.
La première manivelle au monde déverrouillable en un seul mouvement.
Grâce à l'invention One-Touch, une sorte de barre sur toute la longueur de la manivelle, deux tiges de verrouillage se désactive et libère la manivelle du winch.
200 mm, 540 g
La première manivelle au monde déverrouillable en un seul mouvement.
Grâce à l'invention One-Touch, une sorte de barre sur toute la longueur de la manivelle, deux tiges de verrouillage se désactive et libère la manivelle du winch.
200 mm, 540 g
Longueur 200 mm, 250 g Flottante, à verrouillage.
Conviennent parfaitement à la croisière familiale, car les manivelles en composite sont flottantes.
N'utilisant que les meilleurs matériaux ces manivelles sont conçues pour supporter les rigueurs des milieux marins.
Conviennent parfaitement à la croisière familiale, car les manivelles en composite sont flottantes.
N'utilisant que les meilleurs matériaux ces manivelles sont conçues pour supporter les rigueurs des milieux marins.
En aluminium, à verrouillage.
La première manivelle au monde déverrouillable en un seul mouvement. Grâce à l'invention One Touch, une sorte de barre sur toute la longueur de la manivelle, deux tiges de verrouillage se désactive et libère la manivelle du winch.
Longueurs: 200 et 250 mm
Poids: 560 et 608 g
La première manivelle au monde déverrouillable en un seul mouvement. Grâce à l'invention One Touch, une sorte de barre sur toute la longueur de la manivelle, deux tiges de verrouillage se désactive et libère la manivelle du winch.
Longueurs: 200 et 250 mm
Poids: 560 et 608 g
Couleur : gris
Hauteur 28cm, largeur 14cm x profondeur 10cm
Evacuation de l'eau prévu sur le fond
Deux trous pour fixation par vis sur le bateau et bande de velcro collante
Materiaux: PVC + PU-mesh
Hauteur 28cm, largeur 14cm x profondeur 10cm
Evacuation de l'eau prévu sur le fond
Deux trous pour fixation par vis sur le bateau et bande de velcro collante
Materiaux: PVC + PU-mesh
Ressort pour cliquet
- Pièces de rechange pour winchs EVO Self-Tailing (à partir 2011)
Cliquet et ressort winchs 15ST à 55ST
Lors de l'entretien, toujours s'assurer que les ressorts de cliquets ne sont ni cassés ni usés.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
Pour winchs Lewmar modèles 6 - 58.
- Pièces de rechange pour winchs EVO Self-Tailing (à partir 2011)
Cliquet et ressort winchs 15ST à 55ST
Lors de l'entretien, toujours s'assurer que les ressorts de cliquets ne sont ni cassés ni usés.
Lubrifier les cliquets avec de l'huile Lewmar High-Performance.
Pour winchs Lewmar modèles 6 - 58.
Les winchs Self-Tailing Andersen profitent d'une technique élaborée ayant faite ses preuves de polissage.
Le cordage venant du tambour sera pris dans deux mâchoires qui s'ajustent automatiquement selon le diamètre du cordage utilisé. Le cordage est maintenu dans les mâchoires par un profil spécial. Grâce au système Power Rib, le nombre de tour sur le tambour peut être diminué. Le polissage du tambour réduit l'usure des cordages, ce qui en diminue les coûts. Le guide Self-Tailing est réglable.
Un kit de conversion est disponible pour rendre votre winch manuel en winch électrique en tout temps.
Cordage: ø 8 - 14 mm
D: ø 70 mm
B: ø 125 mm
H: 151 mm
L: 65 mm
Poids: 4.1 kg
Démultiplication vitesse: 1re vitesse: 1.3:1, 2e vitesse: 3.7:1
Puissance: 1re vitesse: 9.5:1, 2e vitesse: 26.5:1
Le cordage venant du tambour sera pris dans deux mâchoires qui s'ajustent automatiquement selon le diamètre du cordage utilisé. Le cordage est maintenu dans les mâchoires par un profil spécial. Grâce au système Power Rib, le nombre de tour sur le tambour peut être diminué. Le polissage du tambour réduit l'usure des cordages, ce qui en diminue les coûts. Le guide Self-Tailing est réglable.
Un kit de conversion est disponible pour rendre votre winch manuel en winch électrique en tout temps.
Cordage: ø 8 - 14 mm
D: ø 70 mm
B: ø 125 mm
H: 151 mm
L: 65 mm
Poids: 4.1 kg
Démultiplication vitesse: 1re vitesse: 1.3:1, 2e vitesse: 3.7:1
Puissance: 1re vitesse: 9.5:1, 2e vitesse: 26.5:1
Il existe 3 séries de winchs standards: winchs 1 vitesse directe, modèles compacts et efficaces pour bateaux jusqu'à 6-7 m, winchs 2 vitesses, directe et démultipliée : modèles de tailles intermédiaires pour bateaux jusqu'à 9-10 m, winchs 2 vitesses démultipliées, modèles de tailles moyennes et grandes pour bateaux jusqu'à 12-13 m.
Hauteur (H) : 106 mm
Ø embase (D) : 110 mm
Ø poupée (d) : 71 mm
Poids: 2 kg
Puissance 1 : 7,3
Puissance 2 : 14,5
Embraque 1 (usage manuel) : 220 mm
Embraque 2 (usage manuel) : 110 mm
Vis de fixation : 5 x 6 mm
Rapport 1 1 : 1
Rapport 2 2,1 : 1
Hauteur (H) : 106 mm
Ø embase (D) : 110 mm
Ø poupée (d) : 71 mm
Poids: 2 kg
Puissance 1 : 7,3
Puissance 2 : 14,5
Embraque 1 (usage manuel) : 220 mm
Embraque 2 (usage manuel) : 110 mm
Vis de fixation : 5 x 6 mm
Rapport 1 1 : 1
Rapport 2 2,1 : 1
Lewmar propose une vaste gamme de winchs motorisés de la taille 40 à 65. Les winchs électriques de la gamme EVO sont destinés aux bateaux à partir de 9 mètres pour effectuer vos manoevres sans avoir d'effort à fournir sur une manivelle. L'utilisation manuelle est toujours possible pour naviguer de manière plus traditionnelle.
Les winchs électriques sont commandés par un contacteur unidirectionnel. Un disjoncteur thermique sur le moteur est branché afin d'assurer la coupure de celui-ci en cas de surchauffe.
Le kit de winch électrique contient :
Unité de pont (winch manuel EVO)
Bloc d'entraînement
Disjoncteur
Moteur et boîte à vitesse 12 V, (24 V sur commande)
Boîtier relais
Bouton de commande avec protection contre les mauvaises manipulations
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Poids: 17.8 Kg, 19.5 kg
Pour cordages ø : 8 - 12 mm
Dimensions:
H: 175 mm
L: 95 mm
M: 238 mm
V: 72.5 mm
P: 50 mm
R: 151 mm
U: 121 mm
B: ø 154 mm
Les winchs électriques sont commandés par un contacteur unidirectionnel. Un disjoncteur thermique sur le moteur est branché afin d'assurer la coupure de celui-ci en cas de surchauffe.
Le kit de winch électrique contient :
Unité de pont (winch manuel EVO)
Bloc d'entraînement
Disjoncteur
Moteur et boîte à vitesse 12 V, (24 V sur commande)
Boîtier relais
Bouton de commande avec protection contre les mauvaises manipulations
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Poids: 17.8 Kg, 19.5 kg
Pour cordages ø : 8 - 12 mm
Dimensions:
H: 175 mm
L: 95 mm
M: 238 mm
V: 72.5 mm
P: 50 mm
R: 151 mm
U: 121 mm
B: ø 154 mm
Les winchs de la série EVO Self-Tailing conviennent parfaitement aux écoutes, drisses et aux réglages sur des bateaux de 6,5 m et plus. Aujourd'hui, les winchs doivent pouvoir s'adapter automatiquement à une grande variété de diamètres de cordages.
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 2.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 2.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Les winchs de la série EVO Self-Tailing conviennent parfaitement aux écoutes, drisses et aux réglages sur des bateaux de 6,5 m et plus. Aujourd'hui, les winchs doivent pouvoir s'adapter automatiquement à une grande variété de diamètres de cordages.
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 2.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 2.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Les winchs de la série EVO Self-Tailing conviennent parfaitement aux écoutes, drisses et aux réglages sur des bateaux de 6,5 m et plus. Aujourd'hui, les winchs doivent pouvoir s'adapter automatiquement à une grande variété de diamètres de cordages.
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 3.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Le système Wavespring des winchs EVO Self-Tailing garantit un fonctionnement absolument sans accrocs grâce au bras/guide et au dessin des mâchoires. Un minimum de 3 tours doit être effectué sur le tambour. Le tour partant du tambour doit ensuite être passé sur le bras de chargement et placé dans les mâchoires à ressort.
Entretien facile, sans outil
Goujons de montage Fast-Fit
Flèche d'aide aux usagers
Choix entre trois finitions aluminium noir, aluminium gris et bronze chromé
Convertible en électrique (à partir du winch 40ST)
Matière: aluminium gris, aluminium noir, bronze chromé
Pour cordages ø: 8 - 12 mm
Puissance 1ère: 15.8 : 1
Poids: 3.9 kg
D: ø 66 mm
B: ø 121 mm
H: 115 mm
Vis sur cercle ø: 121 mm
Vis têtes fraisées: 5 x M6
Puissance: 6.8 : 1
Poids: 0.5 kg
D: ø 59 mm
B: ø 94 mm
H: 83 mm
Vis sur cercle ø: 66 mm
Vis têtes fraisées: 4 x M6
Ces winchs ont un rapport puissance/vitesse qui a été développé en vue d'augmenter la vitesse d'embraquage de l'écoute, tout en procurant une puissance de réglage plus grande; ceci permet de manoeuvrer plus vite avec moins d'effort.
Lewmar a longuement étudié la zone de force humaine et a choisi les rapports de démultiplication de telle sorte que la force requise reste dans cette zone optimal, ainsi la première vitesse est plus rapide tout en maintenant un passage en souplesse à la vitesse supérieure plus démultipliée.
Tous les modèles peuvent être entretenus facilement avec un minimum d'outils.
Poids: 0.5 kg
D: ø 59 mm
B: ø 94 mm
H: 83 mm
Vis sur cercle ø: 66 mm
Vis têtes fraisées: 4 x M6
Ces winchs ont un rapport puissance/vitesse qui a été développé en vue d'augmenter la vitesse d'embraquage de l'écoute, tout en procurant une puissance de réglage plus grande; ceci permet de manoeuvrer plus vite avec moins d'effort.
Lewmar a longuement étudié la zone de force humaine et a choisi les rapports de démultiplication de telle sorte que la force requise reste dans cette zone optimal, ainsi la première vitesse est plus rapide tout en maintenant un passage en souplesse à la vitesse supérieure plus démultipliée.
Tous les modèles peuvent être entretenus facilement avec un minimum d'outils.