- -47,50 CHF
Ideal für die schnelle und effiziente Erkennung von verschiedenen Gasen. Mit dem tragbaren Gasdetektor können Sie einen oeberschuss an Erdgas, Butan, Propan, LPG und GLN aufspüren. Wird mit Batterien geliefert.
Star Tron Benzin-Zusatz
| Artikel-Nr. | 205.SR93008 |
|---|---|
| Marke | Starbrite |
25,00 CHF
Start Tron® ist das weltweit erste Treibstoffbehandlungsmittel auf Basis natürlich vorkommender Enzyme.
Der Zusatz arbeitet mit hoch spezialisierten Enzymen, um die Art der Verbrennung von Benzin und Dieseltreibstoffen zu verändern, wobei das Endergebnis eine vollständigere und einheitlichere Verbrennung mit weniger Rauchentwicklung ist. Der Treibstoffverbrauch wird dadurch gesenkt.
Star Tron® befreit den Kraftstofftank von biologischem Bewuchs, verhindert künftiges schädliches Mikrobenwachstum, reinigt das Treibstofffördersystem und die Verbrennungskammern, stabilisiert die Treibstoffchemie und bindet freie Wassermoleküle.
Die Treibstoffqualität bleibt erhalten und der Treibstoff kann länger im Tank gelassen werden.
Befreit und schützt den Treibstofftank vor sämtlichem biologischem Bewuchs
Verhindert Oxidation im Tank und stabilisiert den Treibstoff
Verringert Unterhalt des Treibstoffsystems
Erhöht die Oktanzahl von Benzin
Reduziert schädliche Abgase
Der Zusatz arbeitet mit hoch spezialisierten Enzymen, um die Art der Verbrennung von Benzin und Dieseltreibstoffen zu verändern, wobei das Endergebnis eine vollständigere und einheitlichere Verbrennung mit weniger Rauchentwicklung ist. Der Treibstoffverbrauch wird dadurch gesenkt.
Star Tron® befreit den Kraftstofftank von biologischem Bewuchs, verhindert künftiges schädliches Mikrobenwachstum, reinigt das Treibstofffördersystem und die Verbrennungskammern, stabilisiert die Treibstoffchemie und bindet freie Wassermoleküle.
Die Treibstoffqualität bleibt erhalten und der Treibstoff kann länger im Tank gelassen werden.
Befreit und schützt den Treibstofftank vor sämtlichem biologischem Bewuchs
Verhindert Oxidation im Tank und stabilisiert den Treibstoff
Verringert Unterhalt des Treibstoffsystems
Erhöht die Oktanzahl von Benzin
Reduziert schädliche Abgase
Start Tron® ist das weltweit erste Treibstoffbehandlungsmittel auf Basis natürlich vorkommender Enzyme.
Der Zusatz arbeitet mit hoch spezialisierten Enzymen, um die Art der Verbrennung von Benzin und Dieseltreibstoffen zu verändern, wobei das Endergebnis eine vollständigere und einheitlichere Verbrennung mit weniger Rauchentwicklung ist. Der Treibstoffverbrauch wird dadurch gesenkt.
Star Tron® befreit den Kraftstofftank von biologischem Bewuchs, verhindert künftiges schädliches Mikrobenwachstum, reinigt das Treibstofffördersystem und die Verbrennungskammern, stabilisiert die Treibstoffchemie und bindet freie Wassermoleküle.
Die Treibstoffqualität bleibt erhalten und der Treibstoff kann länger im Tank gelassen werden.
Befreit und schützt den Treibstofftank vor sämtlichem biologischem Bewuchs
Verhindert Oxidation im Tank und stabilisiert den Treibstoff
Verringert Unterhalt des Treibstoffsystems
Erhöht die Oktanzahl von Benzin
Reduziert schädliche Abgase
Der Zusatz arbeitet mit hoch spezialisierten Enzymen, um die Art der Verbrennung von Benzin und Dieseltreibstoffen zu verändern, wobei das Endergebnis eine vollständigere und einheitlichere Verbrennung mit weniger Rauchentwicklung ist. Der Treibstoffverbrauch wird dadurch gesenkt.
Star Tron® befreit den Kraftstofftank von biologischem Bewuchs, verhindert künftiges schädliches Mikrobenwachstum, reinigt das Treibstofffördersystem und die Verbrennungskammern, stabilisiert die Treibstoffchemie und bindet freie Wassermoleküle.
Die Treibstoffqualität bleibt erhalten und der Treibstoff kann länger im Tank gelassen werden.
Befreit und schützt den Treibstofftank vor sämtlichem biologischem Bewuchs
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Verringert Unterhalt des Treibstoffsystems
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Start Tron® ist das weltweit erste Treibstoffbehandlungsmittel auf Basis natürlich vorkommender Enzyme.
Der Zusatz arbeitet mit hoch spezialisierten Enzymen, um die Art der Verbrennung von Benzin und Dieseltreibstoffen zu verändern, wobei das Endergebnis eine vollständigere und einheitlichere Verbrennung mit weniger Rauchentwicklung ist.
Der Treibstoffverbrauch wird dadurch gesenkt.
Star Tron® befreit den Treibstofftank von biologischem Bewuchs, verhindert künftiges schädliches Mikrobenwachstum, reinigt das Treibstofffördersystem und die Verbrennungskammern, stabilisiert die Treibstoffchemie und bindet freie Wassermoleküle.
Die Treibstoffqualität bleibt erhalten und der Treibstoff kann länger im Tank gelassen werden.
Befreit und schützt den Treibstofftank vor sämtlichem Bewuchs ohne Einsatz von Chemikalien
Verhindert Oxidation im Tank und erhält die Treibstoffqualität
Verhindert Kohlenstoffablagerungen
Verringert Unterhalt des Treibstoffsystems
Reduziert schädliche Abgase
Der Zusatz arbeitet mit hoch spezialisierten Enzymen, um die Art der Verbrennung von Benzin und Dieseltreibstoffen zu verändern, wobei das Endergebnis eine vollständigere und einheitlichere Verbrennung mit weniger Rauchentwicklung ist.
Der Treibstoffverbrauch wird dadurch gesenkt.
Star Tron® befreit den Treibstofftank von biologischem Bewuchs, verhindert künftiges schädliches Mikrobenwachstum, reinigt das Treibstofffördersystem und die Verbrennungskammern, stabilisiert die Treibstoffchemie und bindet freie Wassermoleküle.
Die Treibstoffqualität bleibt erhalten und der Treibstoff kann länger im Tank gelassen werden.
Befreit und schützt den Treibstofftank vor sämtlichem Bewuchs ohne Einsatz von Chemikalien
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Halbsynthetisches Schmiermittel auf MC-Basis (Molecularly Converted. Unter Hochdruck hydrierte Basis.), speziell für Sportboote entwickelt. Geeignet für Hochleistungs-Bootsmotoren.
Titan Marine MC 10W-40 gewährleistet:
Maximale Sauberkeit des Motors.
Außergewöhnliche Verschleißschutzeigenschaften.
Stabilität des Öldrucks bei hohen Temperaturen.
Perfekte Kompatibilität mit Ölen desselben Typs.
Anpassungsfähigkeit an Katalysatoren.
Erfüllt die Spezifikationen API SH/CF-4, ACEA A3/B3/E3.
Der Viskositätsindex eines Mehrbereichs-Motoröls wird durch einen Kalt- und einen Heißwert ausgedrückt, die durch den Buchstaben W (Winter) voneinander getrennt sind.
Die erste Klasse gibt die dynamische Kaltviskosität oder die Fließfähigkeit des Öls bei Kälte an, also die Fähigkeit, den Motor zu starten und die Ölpumpe anzulassen:
Index Temperatur
0W ca. -30 °C
5W ca. -25 °C
10W ca. -20 °C
15W ca. -15 °C
20W ca. -10 °C
25W ca. -5 °C
Je niedriger die Kaltviskositätsklasse, desto besser ist der sofortige Schutz bei jedem Motorstart.
Die zweite Klasse gibt die kinematische Viskosität bei Wärme an: 20, 30, 40, 50, 60. Je höher die Zahl, desto dicker ist der Ölfilm bei hohen Temperaturen. Dies fördert den Schutz und die Dichtigkeit. Je niedriger die Zahl, desto besser ist die Reibungsreduzierung bei hohen Temperaturen.
Synthetische Öle haben im Allgemeinen bessere Eigenschaften als Mineralöle bei niedrigen und hohen Temperaturen. Diese Eigenschaften gewährleisten den Schutz und sorgen gleichzeitig für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und leichteres Kaltstarten.
Titan Marine MC 10W-40 gewährleistet:
Maximale Sauberkeit des Motors.
Außergewöhnliche Verschleißschutzeigenschaften.
Stabilität des Öldrucks bei hohen Temperaturen.
Perfekte Kompatibilität mit Ölen desselben Typs.
Anpassungsfähigkeit an Katalysatoren.
Erfüllt die Spezifikationen API SH/CF-4, ACEA A3/B3/E3.
Der Viskositätsindex eines Mehrbereichs-Motoröls wird durch einen Kalt- und einen Heißwert ausgedrückt, die durch den Buchstaben W (Winter) voneinander getrennt sind.
Die erste Klasse gibt die dynamische Kaltviskosität oder die Fließfähigkeit des Öls bei Kälte an, also die Fähigkeit, den Motor zu starten und die Ölpumpe anzulassen:
Index Temperatur
0W ca. -30 °C
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10W ca. -20 °C
15W ca. -15 °C
20W ca. -10 °C
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Je niedriger die Kaltviskositätsklasse, desto besser ist der sofortige Schutz bei jedem Motorstart.
Die zweite Klasse gibt die kinematische Viskosität bei Wärme an: 20, 30, 40, 50, 60. Je höher die Zahl, desto dicker ist der Ölfilm bei hohen Temperaturen. Dies fördert den Schutz und die Dichtigkeit. Je niedriger die Zahl, desto besser ist die Reibungsreduzierung bei hohen Temperaturen.
Synthetische Öle haben im Allgemeinen bessere Eigenschaften als Mineralöle bei niedrigen und hohen Temperaturen. Diese Eigenschaften gewährleisten den Schutz und sorgen gleichzeitig für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und leichteres Kaltstarten.
Das Dieseladditive verbessert die Filtrierbarkeit und verhindert die frühe Paraffinkristallbildung dadurch bleibt das Dieselsystem auch bei tiefen Temperaturen funktionsfähig. Sollte aber dem Kraftstoff bei einer min. Temperaturen von + 5 °C beigemischt werden.
Gefahrenhinweise :
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Für alle dieselbetriebenen Fahrzeuge und Aggregate mit und ohne Aufladung, Dieselpartikelfilter und SCR System. Auch für Heizoelsysteme geeignet.
Nicht für BIO- Diesel geeignet.
Gefahrenhinweise :
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Für alle dieselbetriebenen Fahrzeuge und Aggregate mit und ohne Aufladung, Dieselpartikelfilter und SCR System. Auch für Heizoelsysteme geeignet.
Nicht für BIO- Diesel geeignet.