Event coudé 90*plastique Blanc - modèle rond pour tuyau 16-19mm
A 16-19 mm
Ø perçage 34 mm
B 41 mm
C 68 mm
D 43 mm
E 40 mm
F 59 mm
A 16-19 mm
Ø perçage 34 mm
B 41 mm
C 68 mm
D 43 mm
E 40 mm
F 59 mm
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Il y a 2001 produits.
Filtres actifs
- Marque : Plastimo
Pare-battage noir gonflé Ø10 cmx 40cm + cordage, réalisé en PVC souple brillant, résistant aux UV.
Ø de l'oeil : 1,3 cm
Ø maxi. d'encombrement: 10.5 cm
Utilisable horizontalement ou verticalement.
Grâce au design des extrémités, le PVC circule parfaitement d'un bout à l'autre du moule lors de la cuisson.
La matière est ainsi répartie de façon très régulière sur l'ensemble du pare-battage : quel que soit le point d'impact sur le pare-battage, l'absorption des chocs est optimale.
Choix de la taille
Ne choisissez pas vos pare-battage sous-dimensionnés, en pensant que vous n'aurez pas de place pour les ranger. Il est préférable d'en mettre moins, mais de conserver un diamètre suffisant.
Il est recommandé de prévoir un pare-battage tous les 2,5 m et au minimum 6 pare-battage. Un 7ème pare-battage plus gros se révèlera également très utile si un bateau à franc-bord plus haut vient se mettre à couple. Pour une efficacité optimale, choisissez un pare-battage de longueur égale au 2/3 de la hauteur du franc-bord de votre bateau.
Pression
Pour optimiser l'efficacité du pare-battage ou du Bumper, il est recommandé de vérifier la pression 1 à 2 fois par an. La pression idéale est obtenue soit par un contrôle effectué avec un manomètre, soit en mesurant la circonférence du produit, comme c'est le cas pour notre gamme Performance.
Pour être efficaces, ces produits doivent être ni trop peu ni trop gonflés.
Pression conseillée
Pare-battage standard: 0,15 à 0,20 bar
Pare-battage sphérique: 0,15 à 0,20 bar
Bumper: 0,07 à 0,10 bar
Ø de l'oeil : 1,3 cm
Ø maxi. d'encombrement: 10.5 cm
Utilisable horizontalement ou verticalement.
Grâce au design des extrémités, le PVC circule parfaitement d'un bout à l'autre du moule lors de la cuisson.
La matière est ainsi répartie de façon très régulière sur l'ensemble du pare-battage : quel que soit le point d'impact sur le pare-battage, l'absorption des chocs est optimale.
Choix de la taille
Ne choisissez pas vos pare-battage sous-dimensionnés, en pensant que vous n'aurez pas de place pour les ranger. Il est préférable d'en mettre moins, mais de conserver un diamètre suffisant.
Il est recommandé de prévoir un pare-battage tous les 2,5 m et au minimum 6 pare-battage. Un 7ème pare-battage plus gros se révèlera également très utile si un bateau à franc-bord plus haut vient se mettre à couple. Pour une efficacité optimale, choisissez un pare-battage de longueur égale au 2/3 de la hauteur du franc-bord de votre bateau.
Pression
Pour optimiser l'efficacité du pare-battage ou du Bumper, il est recommandé de vérifier la pression 1 à 2 fois par an. La pression idéale est obtenue soit par un contrôle effectué avec un manomètre, soit en mesurant la circonférence du produit, comme c'est le cas pour notre gamme Performance.
Pour être efficaces, ces produits doivent être ni trop peu ni trop gonflés.
Pression conseillée
Pare-battage standard: 0,15 à 0,20 bar
Pare-battage sphérique: 0,15 à 0,20 bar
Bumper: 0,07 à 0,10 bar
COUPE-CIRCUIT + CORDON PR MOTEUR YAMAHA
Ensemble 3 godets + support unité tête de mât
Eclairage de rechange pour compas Plastimo
Pour compas fabriqués à partir de 2016
(inclus Offshore 115 & Olympic 115 depuis 2014)
Ampoule traditionnelle
Ampoule à LED 12-24V pour compas récents.
Tous les compas Plastimo sont désormais équipés de lampes à LED dont la consommation est très inférieure aux ampoules à filament.
Une lampe à LED dure plus longtemps, et convient indifféremment à une alimentation 12 ou 24V.
En cas de remplacement de l'ampoule, choisissez impérativement une ampoule de même technologie que l'ampoule d'origine.
Pour compas fabriqués à partir de 2016
(inclus Offshore 115 & Olympic 115 depuis 2014)
Ampoule traditionnelle
Ampoule à LED 12-24V pour compas récents.
Tous les compas Plastimo sont désormais équipés de lampes à LED dont la consommation est très inférieure aux ampoules à filament.
Une lampe à LED dure plus longtemps, et convient indifféremment à une alimentation 12 ou 24V.
En cas de remplacement de l'ampoule, choisissez impérativement une ampoule de même technologie que l'ampoule d'origine.
Platine pour echelle de bain
Permet de fixer et d'enlever l'échelle instantanément.
Pièce vendue à l'unité
Permet de fixer et d'enlever l'échelle instantanément.
Pièce vendue à l'unité
Goupilles laiton, ressorts bronze.
Anse Standard
Ø A 6 mm
B 16 mm
C 19 mm
D 35 mm
E 27 mm
F 12 mm
Anse Standard
Ø A 6 mm
B 16 mm
C 19 mm
D 35 mm
E 27 mm
F 12 mm
Avec filtre en monel.
Pour tuyau Ø 16 mm.
Epaisseur de coque 13 mm max.
Pour tuyau Ø 16 mm.
Epaisseur de coque 13 mm max.
Bouchon expansible noir pour passe-coque.
Conforme EN ISO 11812:2001-7.4
Conforme EN ISO 11812:2001-7.4
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Entonnoir antiroulis en plastique translucide.
Avec filtre
Dimensions int. du bol Ø 18 cm
Avec filtre
Dimensions int. du bol Ø 18 cm
Flotteur de surface convenant pour le balisage.
Un passage central permet l'utilisation d'un pavillon.
Ø 26 cm
Hauteur 20 cm
Ø passage cordage 3cm
Flottabilité totale 15kg
Flottabilité utile 8.5kg
Un passage central permet l'utilisation d'un pavillon.
Ø 26 cm
Hauteur 20 cm
Ø passage cordage 3cm
Flottabilité totale 15kg
Flottabilité utile 8.5kg
Inox + nylon
Diamètre aiguille: 8 mm
Hauteur de la partie nylon: 22 mm
Epaisseur du safran: 13 mm
Longeur partie métallique en contact avec safran: 45 mm
Diamètre aiguille: 8 mm
Hauteur de la partie nylon: 22 mm
Epaisseur du safran: 13 mm
Longeur partie métallique en contact avec safran: 45 mm
Petit fourreau en PVC souple permettant de coiffer le ridoir et la cadène.
Elimine le frottement et l'accrochage des vêtements et des voiles.
Longueur 380 mm
Pour ridoir Ø 4-6 mm
Elimine le frottement et l'accrochage des vêtements et des voiles.
Longueur 380 mm
Pour ridoir Ø 4-6 mm
Attache-capot en inox et caoutchouc pour un amortissement anti-vibrations.
Néoprène résistant au gel
, Inox 304
Version Attache-capot anti-vibrations caoutchouc
Dimensions 130 x 34 x 22 mm
Néoprène résistant au gel
, Inox 304
Version Attache-capot anti-vibrations caoutchouc
Dimensions 130 x 34 x 22 mm
Femelle, pour tuyau, côté moteur
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Position A
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Position A
Corps en plastique noir et parties métalliques anti-corrosion.
12 V - 16 A.
12 V - 16 A.
Femelle, pour tuyau côté moteur et réservoir
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Positions possibles A - F (cf shéma)
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Positions possibles A - F (cf shéma)
Clé inox 304 universelle pour nable de pont
Bouée bi-cônique, entièrement en matière plastique rigide et résistant aux UV.
CARACTERISTIQUES
Ø22 cm
Hauteur totale 49 cm
Flottabilité totale 8 kg
Flottabilité utile 5 kg
CARACTERISTIQUES
Ø22 cm
Hauteur totale 49 cm
Flottabilité totale 8 kg
Flottabilité utile 5 kg
Acier galvanisé à chaud.
Longueur 330 mm
Longueur 330 mm
Oreillettes à brancher sur une alimentation d'eau pour rincer les moteurs hors-bord.
Livré avec embout de rinçage.
Pour tuyau Ø : 16 mm
Embout : droit, fixation par écrou
Oreillettes Rondes
Longueur L 240 mm
Livré avec embout de rinçage.
Pour tuyau Ø : 16 mm
Embout : droit, fixation par écrou
Oreillettes Rondes
Longueur L 240 mm
Alliage léger anodisé.
Poignée caoutchouc.
Croc plastique.
Ø manche : 25 mm
Couleur croc : gris
Longueur 130cm
Poignée caoutchouc.
Croc plastique.
Ø manche : 25 mm
Couleur croc : gris
Longueur 130cm
Pour moteur : YAMAHA
Type : Mâle, pour nourrice/réservoir
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Type : Mâle, pour nourrice/réservoir
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Nable vide vite gris hexagonal
Poids de l'article (Kg):0.06
Longueur de l'article en Cm:6.5
Profondeur de l'article en Cm:6.5
Hauteur de l'article en Cm:3.5
Poids de l'article (Kg):0.06
Longueur de l'article en Cm:6.5
Profondeur de l'article en Cm:6.5
Hauteur de l'article en Cm:3.5
Dalot à clapet, à découper à la longueur requise (de 50mm à 190 mm).
Conforme à la norme CE.
Conforme à la norme CE.
Polyamide noir.
Axe inox.
Epaisseur 6,1 mm
A Longueur 76 mm
B Largeur 40,5 mm
Ø axe 12,1 mm
Ouverture 290°
Entraxe des trous de vis : 20 mm x 44 mm
Axe inox.
Epaisseur 6,1 mm
A Longueur 76 mm
B Largeur 40,5 mm
Ø axe 12,1 mm
Ouverture 290°
Entraxe des trous de vis : 20 mm x 44 mm
Cadenas laiton anse longue - 40mm anse 100mm
Guide drosse + tendeur pour tambour de 406.
Dimensions : 38 x 10 cm
Equipée de 2 échelles.
Equipée de 2 échelles.
Femelle pour tuyau, côté moteur et réservoir
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé
Positions possibles: A - F - D C (cf shéma)
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé
Positions possibles: A - F - D C (cf shéma)
Facile et rapide à fixer, ce rangement filet, ou vide poche est idéal pour intégrer le cockpit ou la console de barre de votre bateau.
Cadre en ASA avec un traitement anti-UV pour une meilleure longévité, il est doté d'un filet thermoplastique souple en forme de nid d'abeilles.
Conçu et fabriqué en France.
3 sorties / passe-câbles.
Supports pour leurres, clés, mousquetons, coupe-circuit etc
Livrés avec bandes autocollantes double-faces.
Cadre en ASA avec un traitement anti-UV pour une meilleure longévité, il est doté d'un filet thermoplastique souple en forme de nid d'abeilles.
Conçu et fabriqué en France.
3 sorties / passe-câbles.
Supports pour leurres, clés, mousquetons, coupe-circuit etc
Livrés avec bandes autocollantes double-faces.
Conçu à l'origine pour un feu à retournement. Il peut également recevoir tout tube d'un diamètre de 40 à 45 mm tels que des pagaies, avirons...
Composé de :
1 Plasticlip, adaptable sur tout tube horizontal ou vertical, d'un Ø de 18,5 à 25,5 mm.
1 pince.
Livré avec vis de fixation.
Composé de :
1 Plasticlip, adaptable sur tout tube horizontal ou vertical, d'un Ø de 18,5 à 25,5 mm.
1 pince.
Livré avec vis de fixation.
Embout de remplissage Ø 38 mm et embout de sortie Ø 12 mm.
Support multi-usages pour fixation universelle (compas, instruments électroniques, bouée fer à cheval, pare-battage ...).
Possibilité d'utilisation avec sangle d'une largeur maximum de 25 mm.
Livré avec vis de fixation.
Compas, matériel de sécurité ou encore pare-battage, autant d'équipements qui doivent être fixés correctement sur un bateau pour limiter l'encombrement et faciliter les déplacements en toute sécurité.
Plastimo a mis au point une pince qui, à partir des mêmes éléments de base, permet de fixer des produits aussi variés qu'un compas, un feu à retournement ou encore une bouée fer à cheval
Le Plasticlip présente de nombreux avantages :
Montage simple, propre et rapide : l'installation du Plasticlip ne nécessite aucun perçage. Vous pouvez à tout moment modifier l'emplacement de votre matériel sans endommager votre bateau.
Le Plasticlip s'adapte à plusieurs diamètres de tube (de 18,5 à 25,5 mm). Il peut se fixer sur un tube vertical (chandelier, balcon) ou sur un tube horizontal (balcon).
Possibilité d'utilisation avec sangle d'une largeur maximum de 25 mm.
Livré avec vis de fixation.
Compas, matériel de sécurité ou encore pare-battage, autant d'équipements qui doivent être fixés correctement sur un bateau pour limiter l'encombrement et faciliter les déplacements en toute sécurité.
Plastimo a mis au point une pince qui, à partir des mêmes éléments de base, permet de fixer des produits aussi variés qu'un compas, un feu à retournement ou encore une bouée fer à cheval
Le Plasticlip présente de nombreux avantages :
Montage simple, propre et rapide : l'installation du Plasticlip ne nécessite aucun perçage. Vous pouvez à tout moment modifier l'emplacement de votre matériel sans endommager votre bateau.
Le Plasticlip s'adapte à plusieurs diamètres de tube (de 18,5 à 25,5 mm). Il peut se fixer sur un tube vertical (chandelier, balcon) ou sur un tube horizontal (balcon).
Acier galvanisé électrolytique.
Pour bateau 8 m max.
Longueur 380 mm
Ø fil 5,5 mm
Pour bateau 8 m max.
Longueur 380 mm
Ø fil 5,5 mm
Avec filtre en monel.
Pour tuyau Ø 16 mm.
Epaisseur de coque 13 mm max.
Pour tuyau Ø 16 mm.
Epaisseur de coque 13 mm max.
En plastique blanc
Accesoires pour Daviers.
Accesoires pour Daviers.
Elastomères thermoplastiques (TPE)
Tremper dans de l'eau tiède savonneuse avant d'adapter sur l'aviron.
Conditionnement par 2.
Longueur 88 mm
Largeur collerette 50 mm
Convient pour avirons Newbourne : réf. 16561 & 16562
Le conseil Plastimo:
Le bois est un matériau vivant : sa réaction à l'humidité et à la température ambiante peut influer sur la tenue du manchon.
S'il y a du jeu lorsqu'on positionne le manchon sur l'aviron, il suffit de le clouer à l'aide de petits clous en laiton.
Si le manchon est difficile à enfiler, trempez-le quelques minutes dans l'eau savonneuse très chaude pour le ramollir et faciliter sa mise en place, puis fixez à l'aide de petits clous en laiton.
Tremper dans de l'eau tiède savonneuse avant d'adapter sur l'aviron.
Conditionnement par 2.
Longueur 88 mm
Largeur collerette 50 mm
Convient pour avirons Newbourne : réf. 16561 & 16562
Le conseil Plastimo:
Le bois est un matériau vivant : sa réaction à l'humidité et à la température ambiante peut influer sur la tenue du manchon.
S'il y a du jeu lorsqu'on positionne le manchon sur l'aviron, il suffit de le clouer à l'aide de petits clous en laiton.
Si le manchon est difficile à enfiler, trempez-le quelques minutes dans l'eau savonneuse très chaude pour le ramollir et faciliter sa mise en place, puis fixez à l'aide de petits clous en laiton.
Coupe-circuit universel avec cordon spirale et 7 mousquetons compatibles avec différentes marques de moteur.
Compas en laiton poli, pointes inox. Articulation à frottement doux, réglable.
Restauration et rafraîchissement rapides du gelcoat
Élimine le voile jaune et toute trace de corrosion
Élimine les algues, les coquillages et les résidus de pollution
Élimine les traces de rouille
Recommandé sur l'inox pour éviter la corrosion.
Mode d'emploi Vaporiser sur la surface souhaitée. Laisser agir 5 à 10 minutes. Appliquer avec un pinceau ou une brosse et rincer à l'eau claire.
Produit contenant de l'acide. Nous recommandons de porter des gants, des lunettes et des vêtements de protection !
Danger : Contient du difluorure d'hydrogène d'ammonium, du fluorure d'ammonium, de l'acide chlorhydrique, de l'éthoxylate d'isotridécanol. < 5% d'agent tensioactif non ionique.
En cas de contact avec la peau (ou les cheveux) : Retirez immédiatement les vêtements concernés, lavez la peau ou prenez une douche immédiatement.
En cas de contact avec les yeux : rincez délicatement l'oeil pendant plusieurs minutes. Enlevez les lentilles de contact si elles sont faciles à retirer. Continuez à les rincer. Appelez immédiatement un médecin.
En cas d'ingestion : en cas de malaise, appelez Tox-Info n° 145 ou un médecin.
Conserver le produit sous clé. Éliminer le produit résiduel conformément aux prescriptions
Élimine le voile jaune et toute trace de corrosion
Élimine les algues, les coquillages et les résidus de pollution
Élimine les traces de rouille
Recommandé sur l'inox pour éviter la corrosion.
Mode d'emploi Vaporiser sur la surface souhaitée. Laisser agir 5 à 10 minutes. Appliquer avec un pinceau ou une brosse et rincer à l'eau claire.
Produit contenant de l'acide. Nous recommandons de porter des gants, des lunettes et des vêtements de protection !
Danger : Contient du difluorure d'hydrogène d'ammonium, du fluorure d'ammonium, de l'acide chlorhydrique, de l'éthoxylate d'isotridécanol. < 5% d'agent tensioactif non ionique.
En cas de contact avec la peau (ou les cheveux) : Retirez immédiatement les vêtements concernés, lavez la peau ou prenez une douche immédiatement.
En cas de contact avec les yeux : rincez délicatement l'oeil pendant plusieurs minutes. Enlevez les lentilles de contact si elles sont faciles à retirer. Continuez à les rincer. Appelez immédiatement un médecin.
En cas d'ingestion : en cas de malaise, appelez Tox-Info n° 145 ou un médecin.
Conserver le produit sous clé. Éliminer le produit résiduel conformément aux prescriptions
Modèle/utilisation: Barre de flèche plate 10 x 30 mm
, Pour hauban Ø 4 - 6 mm
PVC blanc.
Prévient l'usure des voiles d'avant par frottement contre les extrémités de barres de flèche.
Pose facile, même gréement à poste.
, Pour hauban Ø 4 - 6 mm
PVC blanc.
Prévient l'usure des voiles d'avant par frottement contre les extrémités de barres de flèche.
Pose facile, même gréement à poste.
Polyamide noir.
Axe inox.
Epaisseur 6,1 mm
A 139 mm
B 40,5 mm
Ø axe 12,1 mm
Ouverture 290°
Axe inox.
Epaisseur 6,1 mm
A 139 mm
B 40,5 mm
Ø axe 12,1 mm
Ouverture 290°
Détergent puissant, pour tous types de surfaces. Élimine toutes salissures, tâches, graisse, sel, etc.
A utiliser dilué en entretien courant, et pur en cas de tâches tenaces. Ne nécessite pas de rinçage.
Sélectionnée par Plastimo, la gamme Bluestream est issue de la chimie végétale, concept dont l'objectif est de remplacer les composants de la pétrochimie par des molécules d'origine végétale. Novatrice et éco-responsable, la chimie verte répond à un haut niveau d'exigence et offre des résultats particulièrement adaptés à l'environnement marin.
Pour l'obtention d'une matière première parfaitement propre, tous les composants utilisés sont d'origine végétale, tout produit avec conservateur chimique est exclu.
Les caractéristiques écologiques de l'extrait végétal, biodégradabilité et écotoxicité sont conservées.
Biodégradabilité ultime sur 100% de la formule en moins de 28 jours.
Les solutions sont efficaces et garantes du respect de la santé humaine, la vraie propreté ne devant pas nuire à la santé.
Bluestream est conforme aux exigences très strictes du label ECOCERT* (*Ecocert est un organisme de contrôle et de certification dont l'activité est encadrée par les pouvoirs publics et la législation française. Ecocert exerce son activité de certification dans plus de 80 pays.)
A utiliser dilué en entretien courant, et pur en cas de tâches tenaces. Ne nécessite pas de rinçage.
Sélectionnée par Plastimo, la gamme Bluestream est issue de la chimie végétale, concept dont l'objectif est de remplacer les composants de la pétrochimie par des molécules d'origine végétale. Novatrice et éco-responsable, la chimie verte répond à un haut niveau d'exigence et offre des résultats particulièrement adaptés à l'environnement marin.
Pour l'obtention d'une matière première parfaitement propre, tous les composants utilisés sont d'origine végétale, tout produit avec conservateur chimique est exclu.
Les caractéristiques écologiques de l'extrait végétal, biodégradabilité et écotoxicité sont conservées.
Biodégradabilité ultime sur 100% de la formule en moins de 28 jours.
Les solutions sont efficaces et garantes du respect de la santé humaine, la vraie propreté ne devant pas nuire à la santé.
Bluestream est conforme aux exigences très strictes du label ECOCERT* (*Ecocert est un organisme de contrôle et de certification dont l'activité est encadrée par les pouvoirs publics et la législation française. Ecocert exerce son activité de certification dans plus de 80 pays.)
3 points d'attache
Dimensions:
A = 35 cm
B = 26 cm
C = 23 cm
D = 33 cm
Dimensions:
A = 35 cm
B = 26 cm
C = 23 cm
D = 33 cm
Longueur totale hors tout : 150mm
Hauteur : 24 mm
Entraxe des vis de fixation : 35mm
Ø trou pour vis : 6mm
Ø cordage maxi : 14mm
Matière: Polyamide
Hauteur : 24 mm
Entraxe des vis de fixation : 35mm
Ø trou pour vis : 6mm
Ø cordage maxi : 14mm
Matière: Polyamide
Dimensions A 270 mm / B 250 mm / C 140mm
Jerrycan fabriqué en polyéthylène haute densité avec base large pour une excellente stabilité.
Livré avec bec verseur.
Bec verseur flexible intégré au bouchon et visualisation du niveau de carburant
Homologués ADR (transport de matières dangereuses).
Jerrycan fabriqué en polyéthylène haute densité avec base large pour une excellente stabilité.
Livré avec bec verseur.
Bec verseur flexible intégré au bouchon et visualisation du niveau de carburant
Homologués ADR (transport de matières dangereuses).
Aérateur champignon plastique , avec moustiquaire.
Ø Hors-tout 148 mm
Hauteur 70 mm
Ø perçage100 mm
Hauteur fermé : 30 mm
Ø Hors-tout 148 mm
Hauteur 70 mm
Ø perçage100 mm
Hauteur fermé : 30 mm
Bouchons de nable en inox
Tous nos nables sont livrés avec bouchon.
Les bouchons sont présentés ici en accessoire de rechange Pour nables Inox, réf. 48705, 48707, 48747, 48746
Tous nos nables sont livrés avec bouchon.
Les bouchons sont présentés ici en accessoire de rechange Pour nables Inox, réf. 48705, 48707, 48747, 48746
ZINC, conforme MIL-A-18001K
, Livrée avec visserie.
Ø A 30 mm
Ø B 56 mm
H 56 mm
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.
Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause.
Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé ; la configuration de vos voisins de ponton,)
, Livrée avec visserie.
Ø A 30 mm
Ø B 56 mm
H 56 mm
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.
Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause.
Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé ; la configuration de vos voisins de ponton,)
Alliage léger anodisé.
Poignée caoutchouc.
Blocage quart de tour à la longueur désirée.
Croc plastique.
Longueur 60 à 100 cm
Ø manche 30 mm
Poignée caoutchouc.
Blocage quart de tour à la longueur désirée.
Croc plastique.
Longueur 60 à 100 cm
Ø manche 30 mm
Pour les stratifiés plus rigides et bien drapable.
Ce tissu est approprié en tant que seconde couche d'un tissu de carbone pour obtenir une apparence optimale.
composants E-verre ont une excellente résistance. Ils sont comparables avec moins de poids et de prix bas à ceux des métaux. Des fibres de verre E est le matériau de renforcement les plus couramment utilisés. Leur applicabilité universelle est due principalement par la forte résistance aux intempéries et aux produits chimiques, ainsi que les excellentes propriétés diélectriques.
Ce tissu est approprié en tant que seconde couche d'un tissu de carbone pour obtenir une apparence optimale.
composants E-verre ont une excellente résistance. Ils sont comparables avec moins de poids et de prix bas à ceux des métaux. Des fibres de verre E est le matériau de renforcement les plus couramment utilisés. Leur applicabilité universelle est due principalement par la forte résistance aux intempéries et aux produits chimiques, ainsi que les excellentes propriétés diélectriques.
Petit fourreau en PVC souple permettant de coiffer le ridoir et la cadène. Elimine le frottement et l'accrochage des vêtements et des voiles.
Longueur 340 mm
Pour ridoir Ø câble 4-6 mm
Longueur 340 mm
Pour ridoir Ø câble 4-6 mm
Lanière jaune en mousse : permet à des jumelles 7x50 de flotter et aide au repérage pour une récupération rapide.
Pour un gréement en tête ou fractionné.
Deux modèles de guide-drisse inox :
l'un pour les enrouleurs 406S - 406T,
Deux modèles de guide-drisse inox :
l'un pour les enrouleurs 406S - 406T,
Plastique. Livré avec 2 embouts flexibles interchangeables.
Avec filtre
Dimensions int. bol Ø 21 cm
Avec filtre
Dimensions int. bol Ø 21 cm
PÂTE À REBOUCHER
Mastic polyester renforcé fibre de verre, pour reboucher des trous de 1 à 8 mm.
S'utilise avec le durcisseur BPO (fourni).
Mastic polyester renforcé fibre de verre, pour reboucher des trous de 1 à 8 mm.
S'utilise avec le durcisseur BPO (fourni).
Coupe-circuit de sécurité avec cordon nylon et mousqueton.
Interrompt l'alimentation de la bobine.
Sur tous les bateaux équipés d'un boitier de commande moteur, Plastimo vous recommande d'avoir un 2ème cordon : en cas de chute du pilote et par fort courant, il faut pouvoir remettre le moteur en route très vite pour repêcher l'homme à la mer.
Interrompt l'alimentation de la bobine.
Sur tous les bateaux équipés d'un boitier de commande moteur, Plastimo vous recommande d'avoir un 2ème cordon : en cas de chute du pilote et par fort courant, il faut pouvoir remettre le moteur en route très vite pour repêcher l'homme à la mer.
Inox 316
Epaisseur 3,5 mm
Ouverture (O) 300°
Ø noeuds 7 mm
Epaisseur 3,5 mm
Ouverture (O) 300°
Ø noeuds 7 mm
Embase nylon à encastrer
Ø 190 mm
Hauteur Au-dessus du pont : 10 mm
Ø 190 mm
Hauteur Au-dessus du pont : 10 mm
Dimensions HT fermée: 94 x 29 x 18 mm
Bouchon équipé d'une jauge mécanique à lecture directe.
Cet accessoire malin vous permettra de pouvoir vérifier à tout moment le niveau de carburant de votre nourrice.
Longueur : 210 mm.
Cet accessoire malin vous permettra de pouvoir vérifier à tout moment le niveau de carburant de votre nourrice.
Longueur : 210 mm.
Poids de l'article (Kg):
0.18
Longueur de l'article en Cm:
13.5
Profondeur de l'article en Cm:
7.5
Hauteur de l'article en Cm:
7.5
0.18
Longueur de l'article en Cm:
13.5
Profondeur de l'article en Cm:
7.5
Hauteur de l'article en Cm:
7.5
Douchette à gachette. Poignée longue Métal Chromé
Filetage 1/2".
Filetage 1/2".
Inox + nylon
Epaisseur du safran: 20 mm
Ø alésage 9.5 mm
Nombre de trous de fixation : 4+4 décalés
Hauteur de la partie nylon: 22 mm
Epaisseur du safran: 20 mm
Ø alésage 9.5 mm
Nombre de trous de fixation : 4+4 décalés
Hauteur de la partie nylon: 22 mm
Platine haute nylon pour plateau réf. 197241 & 197292
Ø190 mm
Hauteur totale : 55 mm
Ø190 mm
Hauteur totale : 55 mm
Hauteur 48 mm
Epaisseur du volant 20 x 25 mm max.
Ø 44mm
Epaisseur du volant 20 x 25 mm max.
Ø 44mm
Inox 304, à visser
Hauteur 90 mm
Ø 22 mm
Inclinaison 65°
Hauteur 90 mm
Ø 22 mm
Inclinaison 65°
va avec les réferences 66194 et 66196
La Britany est la seule ancre plate sans cage d'articulation, d'où aucun risque de blocage de verge dû au bourrage, et une prise instantanée.
Acier galvanisé très haute résistance (55 kg d'acier par mm²).
Idéal pour Canot, annexeLe poids de l'ancre est donné à titre indicatif en fonction de la longueur du bateau. Ce critère doit être modulé en tenant compte du type de navire.
Acier galvanisé très haute résistance (55 kg d'acier par mm²).
Idéal pour Canot, annexeLe poids de l'ancre est donné à titre indicatif en fonction de la longueur du bateau. Ce critère doit être modulé en tenant compte du type de navire.
Pompe à main seringue. Utilisable dans toutes les positions
Encombrement mini 480 mm
Course 330 mm
Encombrement mini 480 mm
Course 330 mm
Pagaie simple avec manche aluminium anodisé, pelle plastique.
Ø manche 35mm
Longueur 1,40 m
Ø manche 35mm
Longueur 1,40 m
ANCRE GRIP 2,5KG
A: 390 mm
B: 186 mm
C: 24 mm
D: 12 mm
E: 24 mm
F: 14 mm
Acier galvanisé
A: 390 mm
B: 186 mm
C: 24 mm
D: 12 mm
E: 24 mm
F: 14 mm
Acier galvanisé
Alliage léger anodisé.
Poignée caoutchouc.
Blocage quart de tour à la longueur désirée.
Croc plastique.
Poignée caoutchouc.
Blocage quart de tour à la longueur désirée.
Croc plastique.
Sangles auto-agrippantes utilisées pour ferler les voiles sur la bôme ou sur une filière.
Sangle résistante en polypropylène et fil en polyester résistant aux UV.
Très larges (40 mm), elles s'installent et s'enlèvent rapidement.
4 sangles tailles et coloris assortis : 0,60 - 0,90 - 1,20 - 1,50 m
Sangle résistante en polypropylène et fil en polyester résistant aux UV.
Très larges (40 mm), elles s'installent et s'enlèvent rapidement.
4 sangles tailles et coloris assortis : 0,60 - 0,90 - 1,20 - 1,50 m
Pare Battage Parabor blanc gonflé équipé d'un cordage traversant de part en part le pare-battage.
Longueur maxi. du bateau 8 mt
Ø15cm x 43cm
Gonflage possible sur demande
Longueur maxi. du bateau 8 mt
Ø15cm x 43cm
Gonflage possible sur demande
Verre à vin Palm, vert phosphorescent, par Marc Newson
Verres incassables en Tritan® sans BPA
Stabilité optimale grâce à un renfort en caoutchouc formant une base antidérapante.
Garantie lave-vaisselle.
Contenance 300 ml - Hauteur 16.5 cm x Ø 7 cm
Le coup de coeur de l'équipe Marine Pro!
Marc Newson figure parmi les designers les plus influents de sa génération. Son travail regroupe un large éventail de disciplines et s'étend sur tous les continents, de Paris à Tokyo. On retrouve ses oeuvres dans de nombreuses collections de musées, dont le MoMA de New York, le London's Design Museum et la V&A, le Centre Georges Pompidou et le Vitra Design Museum. Ayant remporté de nombreux records aux enchères, le travail de Newson représente désormais près de 25% du marché de l'art design contemporain.
PALM PRODUCTS a mandaté Marc Newson pour concevoir la 3ème génération de verres incassables moulés en double injection.
Le résultat est au rendez-vous : une collection de verres incassables au design unique, conjuguant harmonieusement forme et fonction, lauréate du prix australien "Good Design Award".
Verres incassables en Tritan® sans BPA
Stabilité optimale grâce à un renfort en caoutchouc formant une base antidérapante.
Garantie lave-vaisselle.
Contenance 300 ml - Hauteur 16.5 cm x Ø 7 cm
Le coup de coeur de l'équipe Marine Pro!
Marc Newson figure parmi les designers les plus influents de sa génération. Son travail regroupe un large éventail de disciplines et s'étend sur tous les continents, de Paris à Tokyo. On retrouve ses oeuvres dans de nombreuses collections de musées, dont le MoMA de New York, le London's Design Museum et la V&A, le Centre Georges Pompidou et le Vitra Design Museum. Ayant remporté de nombreux records aux enchères, le travail de Newson représente désormais près de 25% du marché de l'art design contemporain.
PALM PRODUCTS a mandaté Marc Newson pour concevoir la 3ème génération de verres incassables moulés en double injection.
Le résultat est au rendez-vous : une collection de verres incassables au design unique, conjuguant harmonieusement forme et fonction, lauréate du prix australien "Good Design Award".
Verres empilables en acrylique, incolore ou bleu au choix.
Dimensions : Hauteur 9,5 cm x Ø 7,8 cm
Résiste au lave vaisselle
60 % acrylique + 40 % polystyrène.
Conditionnement : 6 verres
Dimensions : Hauteur 9,5 cm x Ø 7,8 cm
Résiste au lave vaisselle
60 % acrylique + 40 % polystyrène.
Conditionnement : 6 verres
Tuyau en caoutchouc armé pour l'évacuation des WC de bateau ou pour les eaux usées dans les camping-cars.
Vendu au mètre
Vendu au mètre
Cadenas: Corps en laiton massif chromé.
Anse inox 304.
Taille 50MM anse 31MM
Anse inox 304.
Taille 50MM anse 31MM
Anode à souder, bande acier galvanisé
, Magnésium
A 190 mm
B 110 mm
C 60 mm
D 28 mm
E 25 x 4 mm
Poids 0,3 kg
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause.Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé ; la configuration de vos voisins de ponton,)
, Magnésium
A 190 mm
B 110 mm
C 60 mm
D 28 mm
E 25 x 4 mm
Poids 0,3 kg
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause.Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé ; la configuration de vos voisins de ponton,)
Longueur hors-tout 116mm
Largeur hors-tout 41mm
Hauteur hors tout 11mm
Avec ressort
Dim. Platine 90 x 31 mm
Dim. gâche 20 x 31 mm
Ø pêne 8mm
Ecartement ajustable ± 5mm.
Passage Ø 6 mmpour cadenas.
1 réversible droite/gauche
Largeur hors-tout 41mm
Hauteur hors tout 11mm
Avec ressort
Dim. Platine 90 x 31 mm
Dim. gâche 20 x 31 mm
Ø pêne 8mm
Ecartement ajustable ± 5mm.
Passage Ø 6 mmpour cadenas.
1 réversible droite/gauche
Montage tableau arrière.
Sortie d'échappement en caoutchouc, avec collerette inox pour la fixation.
Pour tuyau Ø int. 60/75 mm
Ø int. 50/62 mm
Ø ext. 60/73 mm
A>123 mm B>32 mm C>10 mm
Sortie d'échappement en caoutchouc, avec collerette inox pour la fixation.
Pour tuyau Ø int. 60/75 mm
Ø int. 50/62 mm
Ø ext. 60/73 mm
A>123 mm B>32 mm C>10 mm
Evite l'enroulement de la drisse de génois ou de spi autour du profil de l'enrouleur. Compatible avec tous les modèles 406, 609 et 811.
Si l'angle de drisse/profil fait moins de 10°.
Pour un gréement en tête.
Si l'angle de drisse/profil fait moins de 10°.
Pour un gréement en tête.
Spécialement étudiée pour être fixée sur une surface plane.
Fixation par 8 vis Ø 7 mm (non fournies).
Dimensions : 485 x 120 x 72 mm (L x H x ép.)
Fixation par 8 vis Ø 7 mm (non fournies).
Dimensions : 485 x 120 x 72 mm (L x H x ép.)
Polyamide noir.
Axe inox.
Epaisseur 6,1 mm
A 107,5 mm (69,5 + 37,5)
B 40,5 mm
Ø axe 12,1 mm
Ouverture 290°
Axe inox.
Epaisseur 6,1 mm
A 107,5 mm (69,5 + 37,5)
B 40,5 mm
Ø axe 12,1 mm
Ouverture 290°
Permet d'isoler ou de coupler les circuits éclairage et démarrage moteur.
Capacité 150 A/h - 12 V.
Boitier polycarbonate, diamètre 134 mm, hauteur 66 mm.
Montage très simple, livré avec notice.
Capacité 150 A/h - 12 V.
Boitier polycarbonate, diamètre 134 mm, hauteur 66 mm.
Montage très simple, livré avec notice.
Défenses semi-rigides : aucun risque de dégonflage.
Fabriquées en mousse de polyéthylène à cellules fermées, elles protègent efficacement la coque.
N'absorbent pas l'eau et ne retiennent pas les hydrocarbures.
Faciles à empiler dans un coffre.
Ne marquent pas la coque.
Faciles à nettoyer.
Longueur 49 cm
Largeur 19 cm
Epaisseur 5 cm
Fabriquées en mousse de polyéthylène à cellules fermées, elles protègent efficacement la coque.
N'absorbent pas l'eau et ne retiennent pas les hydrocarbures.
Faciles à empiler dans un coffre.
Ne marquent pas la coque.
Faciles à nettoyer.
Longueur 49 cm
Largeur 19 cm
Epaisseur 5 cm
A : 47,5 cm
B : 39 cm
C : 19 cm
D : 30 cm
B : 39 cm
C : 19 cm
D : 30 cm
Modèle étudié pour la coupe de câble. Indispensable à bord des voiliers pour couper les haubans en cas de démâtage.
Longueur : 45 cm
Pour câble : Ø 6 à 8 mm.
Ne convient pas pour couper la chaîne.
Longueur : 45 cm
Pour câble : Ø 6 à 8 mm.
Ne convient pas pour couper la chaîne.
Verres empilables en Tritan incolores et incassables,
compatibles lave-vaisselle.
Dimensions : hauteur 9,3 cm - ? 7,5 cm
Lot de 6.
compatibles lave-vaisselle.
Dimensions : hauteur 9,3 cm - ? 7,5 cm
Lot de 6.
Pliable jusqu'à un angle de 90°.
Fixation par 8 vis Ø 7 mm (non fournies).
Dimensions :
335 mm grand côté
155 mm petit côté
120 mm hauteur
72 mm épaisseur
Déplié: 490 x 120 x 72 mm
Fixation par 8 vis Ø 7 mm (non fournies).
Dimensions :
335 mm grand côté
155 mm petit côté
120 mm hauteur
72 mm épaisseur
Déplié: 490 x 120 x 72 mm
Manche de rechange pour manche à air plastimo en PVC ref. 16923 : produit emblématique de Plastimo qui fournit tous les constructeurs européens
largeur hors-tout 190mm
La fabrication des manches à air chez Plastimo : près de 40 ans d'expérience du PVC trempé, procédé également utilisé pour les protège-ridoir, les capots de compas, les étuis à jumelles...
Les plus grands constructeurs ne s'y trompent pas, et font confiance à Plastimo pour la fourniture de quelques milliers de manches à air par an. Souplesse de la matière, résistance aux UV, facilité de montage, brillance du PVC, telles sont les qualités unanimement reconnues des manches à air Plastimo.
largeur hors-tout 190mm
La fabrication des manches à air chez Plastimo : près de 40 ans d'expérience du PVC trempé, procédé également utilisé pour les protège-ridoir, les capots de compas, les étuis à jumelles...
Les plus grands constructeurs ne s'y trompent pas, et font confiance à Plastimo pour la fourniture de quelques milliers de manches à air par an. Souplesse de la matière, résistance aux UV, facilité de montage, brillance du PVC, telles sont les qualités unanimement reconnues des manches à air Plastimo.
Nable inox 316, livré avec clé.
Ici modèle pour Essence bien que la photo montre le modèle pour Diesel
Ø tuyau 38 mm / 1.5"
Ø trou 45 mm
Hauteur totale 84 mm
Hauteur encastrement 76 mm
Bouchon de rechange : 48750
Clé de rechange : 48830
Ici modèle pour Essence bien que la photo montre le modèle pour Diesel
Ø tuyau 38 mm / 1.5"
Ø trou 45 mm
Hauteur totale 84 mm
Hauteur encastrement 76 mm
Bouchon de rechange : 48750
Clé de rechange : 48830
Anode à souder ou à visser (vis 11x15 mm), bande acier galvanisé.
A 210 mm
B 160 mm
C 90 mm
D 30 mm
E 20 x 3 mm
Poids 2,2 kg
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.
Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause. Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé, la configuration de vos voisins de ponton)
A 210 mm
B 160 mm
C 90 mm
D 30 mm
E 20 x 3 mm
Poids 2,2 kg
LE CONSEIL PLASTIMO
Les anodes standard protègent les éléments communs à tous les bateaux (arbres, coque,...).
Il existe également des anodes spécifiques et propres à une marque de moteur ou de propulseur (se référer aux données du constructeur).
INSTALLATION
En aucun cas, on ne doit mettre un produit entre l'anode et le métal à protéger.
Ne jamais peindre une anode : une anode doit être en contact avec l'eau. Elle ne doit donc pas être recouverte d'antifouling ou de peinture.
Ne pas monter des anodes en magnésium sur des bateaux à coque en bois afin de ne pas endommager les membrures.
QUAND FAUT-IL CHANGER L'ANODE ?
L'usure d'une anode dépend de la zone d'amarrage et des différents facteurs qui pourront accélérer sa détérioration (qualité de l'anode, salinité, PH et température de l'eau, fuite électrique etc.).
On estime qu'une anode doit être changée lorsqu'elle est usée à 70-80 %. Plastimo conseille de changer les anodes chaque année au moment du carénage, si le bateau reste à l'eau toute l'année. Dans tous les cas, il convient de contrôler régulièrement les anodes et les parties métalliques pour vérifier leur état.
A SAVOIR :
Une anode qui ne s'use pas ne remplit pas son rôle ; il convient d'en trouver la cause. Au contraire, une anode peut se détériorer rapidement si elle de mauvaise qualité ou s'il existe une fuite électrique (vérifier la batterie, la qualité de la terre du réseau ponton sur lequel vous êtes raccordé, la configuration de vos voisins de ponton)
Tube d'aspiration pour vidange.
Longueur : 1m redécoupable.
Longueur : 1m redécoupable.
Que vous naviguiez en solitaire ou en équipage, que vous soyez débutant ou skipper confirmé, le Bumper vous évitera quelques frayeurs à l'arrivée au ponton, en particulier par grand vent ou fort courant !
Le Bumper est un véritable pare-chocs à fixer sur le ponton ; selon son emplacement, il protégera l'étrave ou le côté du bateau. Utilisable sur tout type de ponton et de panne : à angle droit, ou arrondi.
Fabrication en PVC rotomoulé, protégé anti-UV. Modèle déposé.
Pression maxi : 0,10 bar / 1,45 psi.
Le Bumper moussé est idéal pour les embarcations
de plus de 9 m et est également recommandé pour
les zones à fort trafic telles que le ponton technique
(alimentation carburant et eau...).
Le Bumper est un véritable pare-chocs à fixer sur le ponton ; selon son emplacement, il protégera l'étrave ou le côté du bateau. Utilisable sur tout type de ponton et de panne : à angle droit, ou arrondi.
Fabrication en PVC rotomoulé, protégé anti-UV. Modèle déposé.
Pression maxi : 0,10 bar / 1,45 psi.
Le Bumper moussé est idéal pour les embarcations
de plus de 9 m et est également recommandé pour
les zones à fort trafic telles que le ponton technique
(alimentation carburant et eau...).
Horizontalité réglable.
Marche 270 x 70 mm.
Entraxe 290 mm.
L 300 mm x P 120 mm.
Inox/plastique 316 L.
Marche 270 x 70 mm.
Entraxe 290 mm.
L 300 mm x P 120 mm.
Inox/plastique 316 L.
Plafonnier blanc avec interrupteur.
Corps plastique, verre dépoli.
Dimensions : 248 x 64 x 35 mm (L x l x H).
12 V.
0,9 W. 57 Lumen.
CRI 94.
IP21.
Angle faisceau 120°.
Corps plastique, verre dépoli.
Dimensions : 248 x 64 x 35 mm (L x l x H).
12 V.
0,9 W. 57 Lumen.
CRI 94.
IP21.
Angle faisceau 120°.
Traitement de surface par polissage qui améliore sensiblement la résistance à la corrosion marine et permet de conserver l'aspect brillant de l'inox plus longtemps.
Chandeliers en tube inox 316 Ø 25 mm, à embout cylindrique.
Proposés avec ou sans perçage à la base pour le montage dans le rail de fargue.
La cote C correspond à un perçage dans le sens transversal et D dans le sens longitudinal.
Chandeliers en tube inox 316 Ø 25 mm, à embout cylindrique.
Proposés avec ou sans perçage à la base pour le montage dans le rail de fargue.
La cote C correspond à un perçage dans le sens transversal et D dans le sens longitudinal.
Ventilation optimale de la cabine : la manche est posée sur le panneau de pont et suspendue à une drisse par un oeillet.
Rigidifiée par une latte en fibre de verre.
Dimension base dépliée : 140 cm.
Tissu ultra-léger 100 % polyester : ne vibre pas sous l'action du vent, et ne produit aucun sifflement désagréable.
Rigidifiée par une latte en fibre de verre.
Dimension base dépliée : 140 cm.
Tissu ultra-léger 100 % polyester : ne vibre pas sous l'action du vent, et ne produit aucun sifflement désagréable.
Manches à air en PVC : produit emblématique de Plastimo qui fournit tous les constructeurs européens
Ø découpe 75mm
Ø utile flux d'air 60mm
largeur hors-tout 170 mm
La fabrication des manches à air chez Plastimo : près de 40 ans d'expérience du PVC trempé, procédé également utilisé pour les protège-ridoir, les capots de compas, les étuis à jumelles...
Les plus grands constructeurs ne s'y trompent pas, et font confiance à Plastimo pour la fourniture de quelques milliers de manches à air par an.
Souplesse de la matière, résistance aux UV, facilité de montage, brillance du PVC, telles sont les qualités unanimement reconnues des manches à air Plastimo.
Ø découpe 75mm
Ø utile flux d'air 60mm
largeur hors-tout 170 mm
La fabrication des manches à air chez Plastimo : près de 40 ans d'expérience du PVC trempé, procédé également utilisé pour les protège-ridoir, les capots de compas, les étuis à jumelles...
Les plus grands constructeurs ne s'y trompent pas, et font confiance à Plastimo pour la fourniture de quelques milliers de manches à air par an.
Souplesse de la matière, résistance aux UV, facilité de montage, brillance du PVC, telles sont les qualités unanimement reconnues des manches à air Plastimo.
Fabriquée en polyéthylène.
Lecture directe du niveau de carburant sur les modèles 24 et 29 litres.
Livrée avec embout (diamètre 9mm) pour alimentation moteur et bouchon avec évent.
Capacité totale : 24 L*
Réserve de sécurité : 3 L.
Dimensions : 460 x 340 x 230 mm (L x l x H).
Avec indicateur de niveau.
* Peut recevoir le bouchon avec jauge intégrée, disponible en option (réf. 11559).
Lecture directe du niveau de carburant sur les modèles 24 et 29 litres.
Livrée avec embout (diamètre 9mm) pour alimentation moteur et bouchon avec évent.
Capacité totale : 24 L*
Réserve de sécurité : 3 L.
Dimensions : 460 x 340 x 230 mm (L x l x H).
Avec indicateur de niveau.
* Peut recevoir le bouchon avec jauge intégrée, disponible en option (réf. 11559).
Tube aluminium laqué blanc
Ø tube 60 mm
Hauteur 610 mm
Avec Système anti-grip
Ø tube 60 mm
Hauteur 610 mm
Avec Système anti-grip
Poussoir étanche - plastique et laiton chromé noir
Ø 22 mm
Ø 22 mm
Couleur douchette : Blanc chromé
Boîtier plastique Ø 57 mm à encastrer
Tuyau Plastique. 3/8" - Longeur : 2 m
Boîtier plastique Ø 57 mm à encastrer
Tuyau Plastique. 3/8" - Longeur : 2 m
40 pavillons et flammes, 100 polyester.
Longueur totale : 12 m.
Taille des pavillons : 14 x 20 cm.
Longueur totale : 12 m.
Taille des pavillons : 14 x 20 cm.
Longueur: 1,50 m
Comprend : 1 profil alu, 1 profil plastique, 1 clavette avec vis.
Pour modèles:
406 S : oui
609 S : oui
811 S : oui
Comprend : 1 profil alu, 1 profil plastique, 1 clavette avec vis.
Pour modèles:
406 S : oui
609 S : oui
811 S : oui
Verre Java incolore , empilable polycarbonate, incassable
Verres incassables en Tritan® sans BPA
Incolores et empilables avec un faible encombrement pour vos équipets.
Garantis lave-vaisselle.
Hauteur : 12 cm
Diamètre : 7 cm
Verres incassables en Tritan® sans BPA
Incolores et empilables avec un faible encombrement pour vos équipets.
Garantis lave-vaisselle.
Hauteur : 12 cm
Diamètre : 7 cm
Manche à air en PVC : produit emblématique de Plastimo qui fournit tous les constructeurs européens
CARACTERISTIQUES
Ø découpe 90 mm
Ø utilse flux d'air 80 mm
largeur hors-tout 140mm
La fabrication des manches à air chez Plastimo : près de 40 ans d'expérience du PVC trempé, procédé également utilisé pour les protège-ridoir, les capots de compas, les étuis à jumelles...
Les plus grands constructeurs ne s'y trompent pas, et font confiance à Plastimo pour la fourniture de quelques milliers de manches à air par an. Souplesse de la matière, résistance aux UV, facilité de montage, brillance du PVC, telles sont les qualités unanimement reconnues des manches à air Plastimo.
CARACTERISTIQUES
Ø découpe 90 mm
Ø utilse flux d'air 80 mm
largeur hors-tout 140mm
La fabrication des manches à air chez Plastimo : près de 40 ans d'expérience du PVC trempé, procédé également utilisé pour les protège-ridoir, les capots de compas, les étuis à jumelles...
Les plus grands constructeurs ne s'y trompent pas, et font confiance à Plastimo pour la fourniture de quelques milliers de manches à air par an. Souplesse de la matière, résistance aux UV, facilité de montage, brillance du PVC, telles sont les qualités unanimement reconnues des manches à air Plastimo.
Largeur 30mm
va avec les réferences 66198 et 66196
Attention: pour cet article, pas de livraison par la poste, retrait magasin uniquement.
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