3 points d'attache
Dimensions:
A = 35 cm
B = 26 cm
C = 23 cm
D = 33 cm
Dimensions:
A = 35 cm
B = 26 cm
C = 23 cm
D = 33 cm
Catégories
Pages
Pare-battages / Défenses
Ne négligez par les pare-battages et les défenses de pontons! Les pare-battages servent à amortir et protéger la coque de votre bateau lors d'un accostage auprès d'un autre bateau au ponton ou à quai.
Choisissez vos pare-battages en fonction de la taille de votre bateau. Il en existe de toutes formes et de toutes tailles pour les étraves, les coins arrière du bateau, ou à placer sur les pontons.
Ne comptez pas sur les pare-battages de vos voisins...
Ne sous-estimez pas la taille de vos pare-battages pour gagner de la place ou faire des économies. Mieux vaut en mettre moins, mais avec une taille et un diamètre suffisant. On conseille généralement de placer un pare-battage tous les 2,50mt. Pour une sécurité optimale, la taille des pare-battages de votre bateau doit être de longueur égale au 2/3 de la hauteur du franc-bord. La limite en nombre et en taille se situera au moment de les ranger lors de vos navigations.
Pare-battages gonflables : Pensez à vérifier la pression de vos pare-battages 1 à 2 fois par an. Il se regonflent facilement avec un embout adapté.
Vous pouvez augmenter leur durée de vie en les protégeant des UV par des housses adaptables en acrylique que l’on appelle des chaussettes. Elles protègeront aussi la coque de votre bateau des frottements du PVC.
Il y a 1000 produits.
Filtres actifs
- Marque : Plastimo
Que vous naviguiez en solitaire ou en équipage, que vous soyez débutant ou skipper confirmé, le Bumper vous évitera quelques frayeurs à l'arrivée au ponton, en particulier par grand vent ou fort courant !
Le Bumper est un véritable pare-chocs à fixer sur le ponton ; selon son emplacement, il protégera l'étrave ou le côté du bateau. Utilisable sur tout type de ponton et de panne : à angle droit, ou arrondi.
Fabrication en PVC rotomoulé, protégé anti-UV. Modèle déposé.
Pression maxi : 0,10 bar / 1,45 psi.
Le Bumper moussé est idéal pour les embarcations
de plus de 9 m et est également recommandé pour
les zones à fort trafic telles que le ponton technique
(alimentation carburant et eau...).
Le Bumper est un véritable pare-chocs à fixer sur le ponton ; selon son emplacement, il protégera l'étrave ou le côté du bateau. Utilisable sur tout type de ponton et de panne : à angle droit, ou arrondi.
Fabrication en PVC rotomoulé, protégé anti-UV. Modèle déposé.
Pression maxi : 0,10 bar / 1,45 psi.
Le Bumper moussé est idéal pour les embarcations
de plus de 9 m et est également recommandé pour
les zones à fort trafic telles que le ponton technique
(alimentation carburant et eau...).
Pliable jusqu'à un angle de 90°.
Fixation par 8 vis Ø 7 mm (non fournies).
Dimensions :
335 mm grand côté
155 mm petit côté
120 mm hauteur
72 mm épaisseur
Déplié: 490 x 120 x 72 mm
Fixation par 8 vis Ø 7 mm (non fournies).
Dimensions :
335 mm grand côté
155 mm petit côté
120 mm hauteur
72 mm épaisseur
Déplié: 490 x 120 x 72 mm
A : 47,5 cm
B : 39 cm
C : 19 cm
D : 30 cm
B : 39 cm
C : 19 cm
D : 30 cm
Spécialement étudiée pour être fixée sur une surface plane.
Fixation par 8 vis Ø 7 mm (non fournies).
Dimensions : 485 x 120 x 72 mm (L x H x ép.)
Fixation par 8 vis Ø 7 mm (non fournies).
Dimensions : 485 x 120 x 72 mm (L x H x ép.)
Dimensions 49 cm x 19 cm x 5 cm
- Défenses semi-rigides : aucun risque de dégonflage.
- Fabriquées en mousse de polyéthylène à cellules fermées, elles protègent efficacement la coque.
- N'absorbent pas l'eau et ne retiennent pas les hydrocarbures.
- Faciles à empiler dans un coffre.
- Ne marquent pas la coque.
- Faciles à nettoyer.
- Défenses semi-rigides : aucun risque de dégonflage.
- Fabriquées en mousse de polyéthylène à cellules fermées, elles protègent efficacement la coque.
- N'absorbent pas l'eau et ne retiennent pas les hydrocarbures.
- Faciles à empiler dans un coffre.
- Ne marquent pas la coque.
- Faciles à nettoyer.
- Défenses semi-rigides : aucun risque de dégonflage.
- Fabriquées en mousse de polyéthylène à cellules fermées, elles protègent efficacement la coque.
- N'absorbent pas l'eau et ne retiennent pas les hydrocarbures.
- Faciles à empiler dans un coffre.
- Ne marquent pas la coque.
- Faciles à nettoyer.
- Fabriquées en mousse de polyéthylène à cellules fermées, elles protègent efficacement la coque.
- N'absorbent pas l'eau et ne retiennent pas les hydrocarbures.
- Faciles à empiler dans un coffre.
- Ne marquent pas la coque.
- Faciles à nettoyer.
va avec les réferences 66194 et 66196
Liston barre support radial 40 - 8x2 m
vendu avec:
Liston profil PVC noir 16 m
vendu avec:
Liston profil PVC noir 16 m
- Nouveau
Liston profil PVC noir 16 m
vendu avec barre support radial 40 - 8x2m
vendu avec barre support radial 40 - 8x2m
Largeur 30mm
Ce liston s'assemble avec les réferences 66194 et 66198.
Il doit être monté sur une barre support rigide.
Embouts et jonctions en PVC ou inox, pour un look encore plus stylé.
Montage facile, cintrage optimal quelle que soit la configuration.
Ce liston s'assemble avec les réferences 66194 et 66198.
Il doit être monté sur une barre support rigide.
Embouts et jonctions en PVC ou inox, pour un look encore plus stylé.
Montage facile, cintrage optimal quelle que soit la configuration.
Pare-battage échelle polyvalent : protège la coque et s'utilise comme échelle pour faciliter l'accès à bord.
De 1 à 4 marches : pare-battage jusqu'à 95 cm de haut.
Valve durable en laiton.
De 1 à 4 marches : pare-battage jusqu'à 95 cm de haut.
Valve durable en laiton.
Pare Battage Parabor blanc gonflé équipé d'un cordage traversant de part en part le pare-battage.
Longueur maxi. du bateau 8 mt
Ø15cm x 43cm
Gonflage possible sur demande
Longueur maxi. du bateau 8 mt
Ø15cm x 43cm
Gonflage possible sur demande
Pare-battage blanc gonflé Ø10 cmx 40cm + cordage, réalisé en PVC souple brillant, résistant aux UV.
Ø de l'oeil : 1,3 cm
Ø maxi. d'encombrement: 10.5 cm
Utilisable horizontalement ou verticalement.
Grâce au design des extrémités, le PVC circule parfaitement d'un bout à l'autre du moule lors de la cuisson.
La matière est ainsi répartie de façon très régulière sur l'ensemble du pare-battage : quel que soit le point d'impact sur le pare-battage, l'absorption des chocs est optimale.
Choix de la taille
Ne choisissez pas vos pare-battage sous-dimensionnés, en pensant que vous n'aurez pas de place pour les ranger. Il est préférable d'en mettre moins, mais de conserver un diamètre suffisant.
Il est recommandé de prévoir un pare-battage tous les 2,5 m et au minimum 6 pare-battage. Un 7ème pare-battage plus gros se révèlera également très utile si un bateau à franc-bord plus haut vient se mettre à couple. Pour une efficacité optimale, choisissez un pare-battage de longueur égale au 2/3 de la hauteur du franc-bord de votre bateau.
Pression
Pour optimiser l'efficacité du pare-battage ou du Bumper, il est recommandé de vérifier la pression 1 à 2 fois par an. La pression idéale est obtenue soit par un contrôle effectué avec un manomètre, soit en mesurant la circonférence du produit, comme c'est le cas pour notre gamme Performance.
Pour être efficaces, ces produits doivent être ni trop peu ni trop gonflés.
Pression conseillée
Pare-battage standard: 0,15 à 0,20 bar
Pare-battage sphérique: 0,15 à 0,20 bar
Bumper: 0,07 à 0,10 bar
Ø de l'oeil : 1,3 cm
Ø maxi. d'encombrement: 10.5 cm
Utilisable horizontalement ou verticalement.
Grâce au design des extrémités, le PVC circule parfaitement d'un bout à l'autre du moule lors de la cuisson.
La matière est ainsi répartie de façon très régulière sur l'ensemble du pare-battage : quel que soit le point d'impact sur le pare-battage, l'absorption des chocs est optimale.
Choix de la taille
Ne choisissez pas vos pare-battage sous-dimensionnés, en pensant que vous n'aurez pas de place pour les ranger. Il est préférable d'en mettre moins, mais de conserver un diamètre suffisant.
Il est recommandé de prévoir un pare-battage tous les 2,5 m et au minimum 6 pare-battage. Un 7ème pare-battage plus gros se révèlera également très utile si un bateau à franc-bord plus haut vient se mettre à couple. Pour une efficacité optimale, choisissez un pare-battage de longueur égale au 2/3 de la hauteur du franc-bord de votre bateau.
Pression
Pour optimiser l'efficacité du pare-battage ou du Bumper, il est recommandé de vérifier la pression 1 à 2 fois par an. La pression idéale est obtenue soit par un contrôle effectué avec un manomètre, soit en mesurant la circonférence du produit, comme c'est le cas pour notre gamme Performance.
Pour être efficaces, ces produits doivent être ni trop peu ni trop gonflés.
Pression conseillée
Pare-battage standard: 0,15 à 0,20 bar
Pare-battage sphérique: 0,15 à 0,20 bar
Bumper: 0,07 à 0,10 bar
Raccord Ø 14 mm, pour le gonflage des pare-battage Performance et des Bumper.
Compatible avec l'ensemble des gonfleurs Plastimo.
Compatible avec l'ensemble des gonfleurs Plastimo.
Largeur 30mm
va avec les réferences 66198 et 66196
Attention: pour cet article, pas de livraison par la poste, retrait magasin uniquement.
va avec les réferences 66198 et 66196
Attention: pour cet article, pas de livraison par la poste, retrait magasin uniquement.
Valve de rechange pour pare-battage Performance et Bumper
Valve en polyéthylène injecté.
>se remplace en quelques secondes à l'aide d'une pièce de monnaie
>élimine tout risque de corrosion
>équipée d'un bouchon de protection.
Video mode d'emploi https://www.youtube.com/watch?v=8GtsCHKUKXM
Valve en polyéthylène injecté.
>se remplace en quelques secondes à l'aide d'une pièce de monnaie
>élimine tout risque de corrosion
>équipée d'un bouchon de protection.
Video mode d'emploi https://www.youtube.com/watch?v=8GtsCHKUKXM