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Zinnfreies Antifouling für besonders glatte und dünnschichtige Anstriche. Bei entsprechnden Voranstrichen verwendbar für Polyester, Holz oder Stahl. Einsetzbar in Süsswasser und nördlichen Salz-Gewässern.
Antifouling Nautico früher bekannt als Aalglatt Color mit PTFE.
Hartes Antifouling auf Acrylharzbasis mit einem hohen Anteil an Kupferverbindungen und bioaktiven organischen Wirkstoffen. Der Zusatz von PTFE macht die Oberfläche glatter und verringert die Reibung. Dieses Antifouling erhält seine
endgültige Färbung nach etwa einer Woche Wasserkontakt an.
Als Antifouling unter der Wasserlinie universell geeignet für alle Arten von Booten, einschließlich Schnellbooten, aus GFK, Holz, Stahl.
Nicht empfohlen für Leichtmetalle oder Aluminium. Kann in allen Gewässern verwendet werden. Insbesondere in Süßwasser und im Salzwasser des Nordens.
Verdünner : SUPERGLIDE-COLOR
Dieses Produkt lässt sich am besten mit Pinseln aus Chinaborsten, Mohairrollen oder sogar Schaumstoffrollen auftragen.
Das Antifouling ist nur dann wirksam, wenn es in einer ausreichend dicken Schicht aufgetragen wird.
Eine neue Schicht auf dem vorhandenen NAUTICO SUPERGLIDE COLOR PTFE kann auf einem intakten und gründlich gereinigten Untergrund aufgetragen werden. Es wird jedoch empfohlen, das alte SUPERGLIDE COLOR PTFE mit einem roten Schleifschwamm leicht anzuschleifen. Anschließend mit frischem Wasser abspülen, trocknen lassen und zwei Schichten SUPERGLIDE COLOR PTFE auftragen. Die Zugabe von SUPERGLIDE-COLOR DILUANT kann die Anwendungseigenschaften verbessern. Nicht zu stark verdünnen, um eine ausreichende Schichtdicke zu erreichen.
ausreichende Trockenschicht zu erreichen.
Hartes Antifouling auf Acrylharzbasis mit einem hohen Anteil an Kupferverbindungen und bioaktiven organischen Wirkstoffen. Der Zusatz von PTFE macht die Oberfläche glatter und verringert die Reibung. Dieses Antifouling erhält seine
endgültige Färbung nach etwa einer Woche Wasserkontakt an.
Als Antifouling unter der Wasserlinie universell geeignet für alle Arten von Booten, einschließlich Schnellbooten, aus GFK, Holz, Stahl.
Nicht empfohlen für Leichtmetalle oder Aluminium. Kann in allen Gewässern verwendet werden. Insbesondere in Süßwasser und im Salzwasser des Nordens.
Verdünner : SUPERGLIDE-COLOR
Dieses Produkt lässt sich am besten mit Pinseln aus Chinaborsten, Mohairrollen oder sogar Schaumstoffrollen auftragen.
Das Antifouling ist nur dann wirksam, wenn es in einer ausreichend dicken Schicht aufgetragen wird.
Eine neue Schicht auf dem vorhandenen NAUTICO SUPERGLIDE COLOR PTFE kann auf einem intakten und gründlich gereinigten Untergrund aufgetragen werden. Es wird jedoch empfohlen, das alte SUPERGLIDE COLOR PTFE mit einem roten Schleifschwamm leicht anzuschleifen. Anschließend mit frischem Wasser abspülen, trocknen lassen und zwei Schichten SUPERGLIDE COLOR PTFE auftragen. Die Zugabe von SUPERGLIDE-COLOR DILUANT kann die Anwendungseigenschaften verbessern. Nicht zu stark verdünnen, um eine ausreichende Schichtdicke zu erreichen.
ausreichende Trockenschicht zu erreichen.
1-Komponenten-Keilfarbe auf Alkydharzbasis, für den Innenbereich in einer Schicht.
Sehr gute Haftung auf allen rauen und porösen Untergründen.
Für Stahl, Laminat, Holz und Aluminium
Technisches Datenblatt und Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich
Sehr gute Haftung auf allen rauen und porösen Untergründen.
Für Stahl, Laminat, Holz und Aluminium
Technisches Datenblatt und Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich
Grundierung expoxy HS Anti-Osmose Nautico
Lösemittelfreie Zweikomponentengrundierung mit hoher Schichtdicke und garantiertem Schutz vor Osmose. Sorgt für eine flexible und wasserdichte Beschichtung. Eine perfekte Grundierung für alle Antifoulings.
Empfohlen für Reparaturen über oder oberhalb der Wasserlinie von Booten, insbesondere in Verbindung mit einem Osmoseschutz oder einer Osmosebehandlung.
Geeignet für folgende Untergründe: Polyester, glasfaserverstärkter Kunststoff, Stahl, beschädigtes Laminat.
Haltbarkeit: 24 Monate.
Technische Daten und Sicherheitsdaten auf Anfrage.
Lösemittelfreie Zweikomponentengrundierung mit hoher Schichtdicke und garantiertem Schutz vor Osmose. Sorgt für eine flexible und wasserdichte Beschichtung. Eine perfekte Grundierung für alle Antifoulings.
Empfohlen für Reparaturen über oder oberhalb der Wasserlinie von Booten, insbesondere in Verbindung mit einem Osmoseschutz oder einer Osmosebehandlung.
Geeignet für folgende Untergründe: Polyester, glasfaserverstärkter Kunststoff, Stahl, beschädigtes Laminat.
Haltbarkeit: 24 Monate.
Technische Daten und Sicherheitsdaten auf Anfrage.
Nautico Superglide 1K Antifouling ersetzt Nautico Kupfer Bronze mit Kupfer.
Bekanntes, einkomponentiges Kupferbronze-Antifouling, das seit 1930 hergestellt wird.
Wird üblicherweise auf Holz- oder Sperrholzboote in Unterwasserbereichen aufgetragen. Ergibt eine glatte, reibungsarme Antifouling-Beschichtung.
Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser. Ist nicht für die Verwendung im Mittelmeer geeignet.
Es sollte mit FOND NAUTICO SUPERGLIDE 1K ROUGE-BRUN (Grundierung Rotbraun) als Grundierung verwendet werden.
Farbton: Kupfer.
Ergiebigkeit: ca. 10 m2
VOC-Gehalt: 43,5 % (Gramm/Liter).
Methode: Rolle/Pinsel
Verdünnung: SUPERGLIDE 1K DILUANT.
Reinigung der Werkzeuge: DILUANT SUPERGLIDE 1K.
Trockenzeit: berührungstrocken 4 Std. / schleifbar 6 Std. /
durchgetrocknet 12 Stunden bei 20° C
Schichtdicke: feucht: (WFT) 60 my | trocken: (OFT) 50 my
oeberstreichbarkeitsintervall: 4 Stunden bei 20° / 6 Stunden bei 10°.
Temperatur: nicht unter 10°, hohe Luftfeuchtigkeit vermeiden.
Empfohlene Schichtdicke: 2 bis 3 Anwendungen.
Wasserfest nach dem Auftragen: nach 12 Stunden bei 20°.
Der Untergrund muss absolut sauber, trocken und fettfrei sein. Die Temperatur beim Auftragen muss über 10° liegen. Nicht bei direkter Sonneneinstrahlung auftragen.
Sonneneinstrahlung oder auf sehr heißen Untergründen. Das Antifouling und der zu verarbeitende Untergrund müssen die gleiche Temperatur haben. Die Temperatur des Untergrunds muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Achten Sie auf eine gute Belüftung.
während des Auftragens und Aushärtens. NAUTICO SUPERGLIDE 1K lässt sich am besten mit chinesischen Haarpinseln, Mohairrollen oder sogar Schaumstoffrollen auftragen.
NAUTICO Superglide 1K enthält schwere Pigmente. Deshalb muss es vor und während des Auftragens gut umgerührt werden. Die Zugabe von SUPERGLIDE 1K DILUANT kann die Verarbeitungseigenschaften verbessern.
Die Antifouling-Schicht kann bis zu 6 Monate vor dem Zuwasserlassen aufgetragen werden.
Wenn der Rumpf während des Winters nicht vor der Witterung geschützt werden kann, sollte das Antifouling
durch leichtes Schleifen reaktiviert werden, bevor das Boot zu Wasser gelassen wird.
Das Antifouling ist nur wirksam, wenn es in einer ausreichend dicken Schicht aufgetragen wird.
dick aufgetragen wird. Es sollte immer die empfohlene und berechnete Menge an Farbe auf den Rumpf aufgetragen werden, um einen ausreichenden Schutz vor Verschmutzung zu gewährleisten.
Auch dann, wenn unvorhergesehen eine weitere Schicht aufgetragen werden muss. Wenn die Dicke
der Schicht zu gering ist, riskiert man, dass die garantierte Schutzwirkung zu früh verloren geht und
dass der Rumpf mit Pflanzen bewachsen wird.
Bekanntes, einkomponentiges Kupferbronze-Antifouling, das seit 1930 hergestellt wird.
Wird üblicherweise auf Holz- oder Sperrholzboote in Unterwasserbereichen aufgetragen. Ergibt eine glatte, reibungsarme Antifouling-Beschichtung.
Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser. Ist nicht für die Verwendung im Mittelmeer geeignet.
Es sollte mit FOND NAUTICO SUPERGLIDE 1K ROUGE-BRUN (Grundierung Rotbraun) als Grundierung verwendet werden.
Farbton: Kupfer.
Ergiebigkeit: ca. 10 m2
VOC-Gehalt: 43,5 % (Gramm/Liter).
Methode: Rolle/Pinsel
Verdünnung: SUPERGLIDE 1K DILUANT.
Reinigung der Werkzeuge: DILUANT SUPERGLIDE 1K.
Trockenzeit: berührungstrocken 4 Std. / schleifbar 6 Std. /
durchgetrocknet 12 Stunden bei 20° C
Schichtdicke: feucht: (WFT) 60 my | trocken: (OFT) 50 my
oeberstreichbarkeitsintervall: 4 Stunden bei 20° / 6 Stunden bei 10°.
Temperatur: nicht unter 10°, hohe Luftfeuchtigkeit vermeiden.
Empfohlene Schichtdicke: 2 bis 3 Anwendungen.
Wasserfest nach dem Auftragen: nach 12 Stunden bei 20°.
Der Untergrund muss absolut sauber, trocken und fettfrei sein. Die Temperatur beim Auftragen muss über 10° liegen. Nicht bei direkter Sonneneinstrahlung auftragen.
Sonneneinstrahlung oder auf sehr heißen Untergründen. Das Antifouling und der zu verarbeitende Untergrund müssen die gleiche Temperatur haben. Die Temperatur des Untergrunds muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Achten Sie auf eine gute Belüftung.
während des Auftragens und Aushärtens. NAUTICO SUPERGLIDE 1K lässt sich am besten mit chinesischen Haarpinseln, Mohairrollen oder sogar Schaumstoffrollen auftragen.
NAUTICO Superglide 1K enthält schwere Pigmente. Deshalb muss es vor und während des Auftragens gut umgerührt werden. Die Zugabe von SUPERGLIDE 1K DILUANT kann die Verarbeitungseigenschaften verbessern.
Die Antifouling-Schicht kann bis zu 6 Monate vor dem Zuwasserlassen aufgetragen werden.
Wenn der Rumpf während des Winters nicht vor der Witterung geschützt werden kann, sollte das Antifouling
durch leichtes Schleifen reaktiviert werden, bevor das Boot zu Wasser gelassen wird.
Das Antifouling ist nur wirksam, wenn es in einer ausreichend dicken Schicht aufgetragen wird.
dick aufgetragen wird. Es sollte immer die empfohlene und berechnete Menge an Farbe auf den Rumpf aufgetragen werden, um einen ausreichenden Schutz vor Verschmutzung zu gewährleisten.
Auch dann, wenn unvorhergesehen eine weitere Schicht aufgetragen werden muss. Wenn die Dicke
der Schicht zu gering ist, riskiert man, dass die garantierte Schutzwirkung zu früh verloren geht und
dass der Rumpf mit Pflanzen bewachsen wird.
Ölmodifiziertes Alkydharz, das speziell für NAUTICO Superglide 1K als Grundierung für Massivholz und/oder Sperrholz hergestellt wird.
Wird als Grundierung für NAUTICO Superglide 1K verwendet, um einen flexiblen, aber sehr feuchtigkeitsbeständigen Untergrund zu erhalten. Muss in mehreren Schichten aufgetragen werden, um Folgendes zu erreichen
eine ausreichende Feuchtigkeitssperre zu erzielen (ca. 4 Schichten).
Der Untergrund muss absolut sauber, trocken und fettfrei sein. Das Holz muss mit einem 180er Papier gut geschliffen werden. Der erste Auftrag sollte mit ca. 10-15 % verdünnt werden, damit die Grundierung gut in das Holz eindringen kann.
Die nächsten 3-4 Aufträge werden dann unverdünnt aufgetragen, um eine ausreichende Schichtdicke zu erreichen. Erfordert keinen Zwischenschliff
wenn der nächste Anstrich nicht länger als 72 Stunden dauert. Die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden.
Verdünner : Nautico Superglide
Trockenzeit: berührungstrocken 1 Std. / schleifbar 2 Std. /
durchgetrocknet 12 Stunden bei 20°.
oeberstreichbarkeitsintervall: 4 Stunden bei 20° / 6 Stunden bei 10°.
Temperatur: nicht unter 10°, hohe Luftfeuchtigkeit vermeiden
Wird als Grundierung für NAUTICO Superglide 1K verwendet, um einen flexiblen, aber sehr feuchtigkeitsbeständigen Untergrund zu erhalten. Muss in mehreren Schichten aufgetragen werden, um Folgendes zu erreichen
eine ausreichende Feuchtigkeitssperre zu erzielen (ca. 4 Schichten).
Der Untergrund muss absolut sauber, trocken und fettfrei sein. Das Holz muss mit einem 180er Papier gut geschliffen werden. Der erste Auftrag sollte mit ca. 10-15 % verdünnt werden, damit die Grundierung gut in das Holz eindringen kann.
Die nächsten 3-4 Aufträge werden dann unverdünnt aufgetragen, um eine ausreichende Schichtdicke zu erreichen. Erfordert keinen Zwischenschliff
wenn der nächste Anstrich nicht länger als 72 Stunden dauert. Die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden.
Verdünner : Nautico Superglide
Trockenzeit: berührungstrocken 1 Std. / schleifbar 2 Std. /
durchgetrocknet 12 Stunden bei 20°.
oeberstreichbarkeitsintervall: 4 Stunden bei 20° / 6 Stunden bei 10°.
Temperatur: nicht unter 10°, hohe Luftfeuchtigkeit vermeiden
Superglide 2K Bronze (früher Plastorex 2K genannt) ist ein zweikomponentiges Polyurethan-Antifouling (D7D-Lack).
Neben seiner algiziden Wirkung bietet die Kupferbronze-Beschichtung eine hervorragende Haftung und hohe mechanische Festigkeit auf Kunststoffbooten und ermöglicht einen wirksamen Schutz vor Osmose (3-4 Schichten).
Dieses Produkt ist einzigartig in seiner Art, da es den Vorteil hat, dass es sowohl als Grundierung (Primer) als auch als Antifouling verwendet werden kann.
Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser. Nicht geeignet für mediterrane Einsatzgebiete. Durch sein 2-Komponenten-System ist es sehr widerstandsfähig gegen mechanische Einflüsse. Insbesondere, wenn das Boot auf Grund laufen muss oder abgeschleppt wird.
Für Kunststoff - Polyesterboote
Leicht zu verarbeiten
Neben seiner algiziden Wirkung bietet die Kupferbronze-Beschichtung eine hervorragende Haftung und hohe mechanische Festigkeit auf Kunststoffbooten und ermöglicht einen wirksamen Schutz vor Osmose (3-4 Schichten).
Dieses Produkt ist einzigartig in seiner Art, da es den Vorteil hat, dass es sowohl als Grundierung (Primer) als auch als Antifouling verwendet werden kann.
Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser. Nicht geeignet für mediterrane Einsatzgebiete. Durch sein 2-Komponenten-System ist es sehr widerstandsfähig gegen mechanische Einflüsse. Insbesondere, wenn das Boot auf Grund laufen muss oder abgeschleppt wird.
Für Kunststoff - Polyesterboote
Leicht zu verarbeiten
Nautico Superglide dünnschicht-bewuchchutz ist der neue Name für das Nautico Superglide mit PTFE, das das Nautico Aalglatt Bronze mit Kupfer und PTFE ersetzt.
Es ist eines der Produkte, die das nicht mehr hergestellte VC17 von International ersetzen können.
PRODUKTMERKMALE
Modernes, einkomponentiges Dünnschichtantifouling aus Kupfer mit PTFE.
Ergibt eine schnell trocknende, dünnschichtige Beschichtung mit einer sehr glatten Oberfläche und guter Wirksamkeit gegen tierische Verschmutzungen.
Nautico Superglide enthält keine chlorierten Kohlenwasserstoffe.
ANWENDUNGSBEREICH:
Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser.
Nicht geeignet für Fahrten im Mittelmeerraum.
Für Boote aus Glasfaser, Holz und Stahl.
Stahlrümpfe müssen mit Epoxy Primer 300 my (trocken) grundiert werden.
Nicht für Aluminiumuntergründe geeignet.
Bitte beachten:
- Mindesttemperatur: 10°C.
- Nicht mit einem Propeller mischen
Es ist eines der Produkte, die das nicht mehr hergestellte VC17 von International ersetzen können.
PRODUKTMERKMALE
Modernes, einkomponentiges Dünnschichtantifouling aus Kupfer mit PTFE.
Ergibt eine schnell trocknende, dünnschichtige Beschichtung mit einer sehr glatten Oberfläche und guter Wirksamkeit gegen tierische Verschmutzungen.
Nautico Superglide enthält keine chlorierten Kohlenwasserstoffe.
ANWENDUNGSBEREICH:
Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser.
Nicht geeignet für Fahrten im Mittelmeerraum.
Für Boote aus Glasfaser, Holz und Stahl.
Stahlrümpfe müssen mit Epoxy Primer 300 my (trocken) grundiert werden.
Nicht für Aluminiumuntergründe geeignet.
Bitte beachten:
- Mindesttemperatur: 10°C.
- Nicht mit einem Propeller mischen
Lösungsmittelfreier, universeller Zweikomponenten-Epoxidspachtel. Dieser Spachtel zeichnet sich durch seine hervorragende Härte und gute Schleifbarkeit aus. Nach dem Aushärten nimmt er keine Feuchtigkeit mehr auf und weist eine Schrumpfung von <0,5% auf.
Empfohlen für Reparaturen oberhalb oder unterhalb der Wasserlinie von Booten. Ideal für kleine bis mittelgroße Flächen. Die Spachtelmasse weist eine sehr gute Haftung auf allen Untergründen auf, insbesondere auf Holz, Polyester, Epoxid, Stahl, Aluminium und Fasern.
Sicherheitsdatenblatt und technisches Datenblatt auf Anfrage.
Empfohlen für Reparaturen oberhalb oder unterhalb der Wasserlinie von Booten. Ideal für kleine bis mittelgroße Flächen. Die Spachtelmasse weist eine sehr gute Haftung auf allen Untergründen auf, insbesondere auf Holz, Polyester, Epoxid, Stahl, Aluminium und Fasern.
Sicherheitsdatenblatt und technisches Datenblatt auf Anfrage.
Verdünner, der für die Produkte der Marke Nautico verwendet wird: Epoxi-Primer, Aalglatt Kupfer, Aalglatt Color, Nautico Grundierung rotbraun, Nautico Kupferbronze und Nautico Superglide.
XYLOL oder technisches XYLEN (Isomerengemisch)
Xylol oder Dimethylbenzol ist eine Gruppe von aromatischen Kohlenwasserstoffen, die in der petrochemischen Industrie aus Erdöl hergestellt werden.
Technisches Xylol ist ein Gemisch aus den drei Isomeren mit einer ähnlichen Zusammensetzung aus meta- (60 %), ortho- (10-25 %) und para- (10-25 %).
Xylol wird als Lösungsmittel für Lacke und Farben, beim Drucken, bei der Herstellung von Gummi und Leder sowie als Reinigungsmittel verwendet.
IUPAC-Name: Dimethylbenzol
Synonyme: Benzol, Dimethylbenzol, Methyltoluol, Xylene, Xylole, o,m,p-Xylene, Thinner fast dry TY25635.
Summenformel: C8H10
Kurze Beschreibung: Farblose, flüchtige, entzündbare Flüssigkeit mit unangenehmem Geruch.
CAS-Nummer: 1330-20-7
EG-Nummer: 215-535-7
Numero d'index nell'allegato VI del CLP: 601-022-00-9
Dichte: 0.865 g/cm3
Begrenzte Menge (LQ): 1 L.
ADR: UN1307 XYLENE, 3, III, (D/E)
Flüchtige organische Verbindung (VOC): 2.70 CHF/L
Gefahrenhinweise
Entzündbare Flüssigkeit und Dämpfe. Gesundheitsschädlich bei Berührung mit der Haut. Gesundheitsschädlich beim Einatmen. Verursacht Hautreizungen. Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
Hinweise zur Vorsicht
Von Hitze, Funken, offenen Flammen und heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen. Einatmen der Dämpfe vermeiden. Erforderliche persönliche Schutzausrüstung verwenden. BEI KONTAKT MIT DER HAUT (oder dem Haar): Kontaminierte Kleidung sofort ausziehen. Haut mit Wasser abspülen/duschen. BEI Exposition oder Unwohlsein: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM (CH-24h Nr. Tel.: 145) oder Arzt anrufen. Unter Verschluss aufbewahren. Inhalt und Behälter gemäß den nationalen Vorschriften entsorgen.
XYLOL oder technisches XYLEN (Isomerengemisch)
Xylol oder Dimethylbenzol ist eine Gruppe von aromatischen Kohlenwasserstoffen, die in der petrochemischen Industrie aus Erdöl hergestellt werden.
Technisches Xylol ist ein Gemisch aus den drei Isomeren mit einer ähnlichen Zusammensetzung aus meta- (60 %), ortho- (10-25 %) und para- (10-25 %).
Xylol wird als Lösungsmittel für Lacke und Farben, beim Drucken, bei der Herstellung von Gummi und Leder sowie als Reinigungsmittel verwendet.
IUPAC-Name: Dimethylbenzol
Synonyme: Benzol, Dimethylbenzol, Methyltoluol, Xylene, Xylole, o,m,p-Xylene, Thinner fast dry TY25635.
Summenformel: C8H10
Kurze Beschreibung: Farblose, flüchtige, entzündbare Flüssigkeit mit unangenehmem Geruch.
CAS-Nummer: 1330-20-7
EG-Nummer: 215-535-7
Numero d'index nell'allegato VI del CLP: 601-022-00-9
Dichte: 0.865 g/cm3
Begrenzte Menge (LQ): 1 L.
ADR: UN1307 XYLENE, 3, III, (D/E)
Flüchtige organische Verbindung (VOC): 2.70 CHF/L
Gefahrenhinweise
Entzündbare Flüssigkeit und Dämpfe. Gesundheitsschädlich bei Berührung mit der Haut. Gesundheitsschädlich beim Einatmen. Verursacht Hautreizungen. Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
Hinweise zur Vorsicht
Von Hitze, Funken, offenen Flammen und heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen. Einatmen der Dämpfe vermeiden. Erforderliche persönliche Schutzausrüstung verwenden. BEI KONTAKT MIT DER HAUT (oder dem Haar): Kontaminierte Kleidung sofort ausziehen. Haut mit Wasser abspülen/duschen. BEI Exposition oder Unwohlsein: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM (CH-24h Nr. Tel.: 145) oder Arzt anrufen. Unter Verschluss aufbewahren. Inhalt und Behälter gemäß den nationalen Vorschriften entsorgen.
Verdünner für NAUTICO Superglide 2K
Ist speziell zum verdünnen des NAUTICO Superglide 2K hergestellt.
Max. Verdünnung ca. 10% / oder zum reinigen von den Utensilien
Ist speziell zum verdünnen des NAUTICO Superglide 2K hergestellt.
Max. Verdünnung ca. 10% / oder zum reinigen von den Utensilien