Nautico Superglide 1K Antifouling ersetzt Nautico Kupfer Bronze mit Kupfer.
Gefahrenhinweise :
EUH401 - Zur Vermeidung von Risiken für Mensch und Umwelt die Gebrauchsanleitung einhalten.
H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H318 - Verursacht schwere Augenschäden.
H336 - Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H373 - Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H410 - Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Bekanntes, einkomponentiges Kupferbronze-Antifouling, das seit 1930 hergestellt wird. Wird üblicherweise auf Holz- oder Sperrholzboote in Unterwasserbereichen aufgetragen. Ergibt eine glatte, reibungsarme Antifouling-Beschichtung.
Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser. Ist nicht für die Verwendung im Mittelmeer geeignet. Es sollte mit FOND NAUTICO SUPERGLIDE 1K ROUGE-BRUN (Grundierung Rotbraun) als Grundierung verwendet werden. Farbton: Kupfer. Ergiebigkeit: ca. 10 m2 VOC-Gehalt: 43,5 % (Gramm/Liter). Methode: Rolle/Pinsel Verdünnung: SUPERGLIDE 1K DILUANT. Reinigung der Werkzeuge: DILUANT SUPERGLIDE 1K. Trockenzeit: berührungstrocken 4 Std. / schleifbar 6 Std. / durchgetrocknet 12 Stunden bei 20° C Schichtdicke: feucht: (WFT) 60 my | trocken: (OFT) 50 my oeberstreichbarkeitsintervall: 4 Stunden bei 20° / 6 Stunden bei 10°. Temperatur: nicht unter 10°, hohe Luftfeuchtigkeit vermeiden. Empfohlene Schichtdicke: 2 bis 3 Anwendungen. Wasserfest nach dem Auftragen: nach 12 Stunden bei 20°.
Der Untergrund muss absolut sauber, trocken und fettfrei sein. Die Temperatur beim Auftragen muss über 10° liegen. Nicht bei direkter Sonneneinstrahlung auftragen. Sonneneinstrahlung oder auf sehr heißen Untergründen. Das Antifouling und der zu verarbeitende Untergrund müssen die gleiche Temperatur haben. Die Temperatur des Untergrunds muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Achten Sie auf eine gute Belüftung. während des Auftragens und Aushärtens. NAUTICO SUPERGLIDE 1K lässt sich am besten mit chinesischen Haarpinseln, Mohairrollen oder sogar Schaumstoffrollen auftragen.
NAUTICO Superglide 1K enthält schwere Pigmente. Deshalb muss es vor und während des Auftragens gut umgerührt werden. Die Zugabe von SUPERGLIDE 1K DILUANT kann die Verarbeitungseigenschaften verbessern.
Die Antifouling-Schicht kann bis zu 6 Monate vor dem Zuwasserlassen aufgetragen werden. Wenn der Rumpf während des Winters nicht vor der Witterung geschützt werden kann, sollte das Antifouling durch leichtes Schleifen reaktiviert werden, bevor das Boot zu Wasser gelassen wird.
Das Antifouling ist nur wirksam, wenn es in einer ausreichend dicken Schicht aufgetragen wird. dick aufgetragen wird. Es sollte immer die empfohlene und berechnete Menge an Farbe auf den Rumpf aufgetragen werden, um einen ausreichenden Schutz vor Verschmutzung zu gewährleisten. Auch dann, wenn unvorhergesehen eine weitere Schicht aufgetragen werden muss. Wenn die Dicke der Schicht zu gering ist, riskiert man, dass die garantierte Schutzwirkung zu früh verloren geht und dass der Rumpf mit Pflanzen bewachsen wird. Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Nautico Superglide 1K Antifouling ersetzt Nautico Kupfer Bronze mit Kupfer.
Gefahrenhinweise :
EUH401 - Zur Vermeidung von Risiken für Mensch und Umwelt die Gebrauchsanleitung einhalten.
H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H318 - Verursacht schwere Augenschäden.
H336 - Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H373 - Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H410 - Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Bekanntes, einkomponentiges Kupferbronze-Antifouling, das seit 1930 hergestellt wird. Wird üblicherweise auf Holz- oder Sperrholzboote in Unterwasserbereichen aufgetragen. Ergibt eine glatte, reibungsarme Antifouling-Beschichtung.
Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser. Ist nicht für die Verwendung im Mittelmeer geeignet. Es sollte mit FOND NAUTICO SUPERGLIDE 1K ROUGE-BRUN (Grundierung Rotbraun) als Grundierung verwendet werden. Farbton: Kupfer. Ergiebigkeit: ca. 10 m2 VOC-Gehalt: 43,5 % (Gramm/Liter). Methode: Rolle/Pinsel Verdünnung: SUPERGLIDE 1K DILUANT. Reinigung der Werkzeuge: DILUANT SUPERGLIDE 1K. Trockenzeit: berührungstrocken 4 Std. / schleifbar 6 Std. / durchgetrocknet 12 Stunden bei 20° C Schichtdicke: feucht: (WFT) 60 my | trocken: (OFT) 50 my oeberstreichbarkeitsintervall: 4 Stunden bei 20° / 6 Stunden bei 10°. Temperatur: nicht unter 10°, hohe Luftfeuchtigkeit vermeiden. Empfohlene Schichtdicke: 2 bis 3 Anwendungen. Wasserfest nach dem Auftragen: nach 12 Stunden bei 20°.
Der Untergrund muss absolut sauber, trocken und fettfrei sein. Die Temperatur beim Auftragen muss über 10° liegen. Nicht bei direkter Sonneneinstrahlung auftragen. Sonneneinstrahlung oder auf sehr heißen Untergründen. Das Antifouling und der zu verarbeitende Untergrund müssen die gleiche Temperatur haben. Die Temperatur des Untergrunds muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Achten Sie auf eine gute Belüftung. während des Auftragens und Aushärtens. NAUTICO SUPERGLIDE 1K lässt sich am besten mit chinesischen Haarpinseln, Mohairrollen oder sogar Schaumstoffrollen auftragen.
NAUTICO Superglide 1K enthält schwere Pigmente. Deshalb muss es vor und während des Auftragens gut umgerührt werden. Die Zugabe von SUPERGLIDE 1K DILUANT kann die Verarbeitungseigenschaften verbessern.
Die Antifouling-Schicht kann bis zu 6 Monate vor dem Zuwasserlassen aufgetragen werden. Wenn der Rumpf während des Winters nicht vor der Witterung geschützt werden kann, sollte das Antifouling durch leichtes Schleifen reaktiviert werden, bevor das Boot zu Wasser gelassen wird.
Das Antifouling ist nur wirksam, wenn es in einer ausreichend dicken Schicht aufgetragen wird. dick aufgetragen wird. Es sollte immer die empfohlene und berechnete Menge an Farbe auf den Rumpf aufgetragen werden, um einen ausreichenden Schutz vor Verschmutzung zu gewährleisten. Auch dann, wenn unvorhergesehen eine weitere Schicht aufgetragen werden muss. Wenn die Dicke der Schicht zu gering ist, riskiert man, dass die garantierte Schutzwirkung zu früh verloren geht und dass der Rumpf mit Pflanzen bewachsen wird. Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Vielseitig: kann auf verschiedenen Oberflächen verwendet werden, geeignet für glatte und leicht strukturierte Oberflächen (z.B. Glas, Kunststoff, Lack, Holz, Metall).
Sauberes, streifenfreies und oberflächenschonendes Entfernen nach 150 Tagen
Arbeitshandschuhe aus Nitril, puderfrei, beidhändig tragbar, Rollrand, Außenfläche vollständig strukturiert für hohe Abrieb-, Reiß- und Stichfestigkeit und bessere Handhabung, hautfreundlich, frei von Phthalaten, Weichmachern und allergieauslösenden Latexproteinen.Verkauft im Paar
Ölmodifiziertes Alkydharz, das speziell für NAUTICO Superglide 1K als Grundierung für Massivholz und/oder Sperrholz hergestellt wird.
Gefahrenhinweise :
H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H312+H332 - Gesundheitsschädlich bei Hautkontakt oder Einatmen.
H315 - Verursacht Hautreizungen.
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H411 - Giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Wird als Grundierung für NAUTICO Superglide 1K verwendet, um einen flexiblen, aber sehr feuchtigkeitsbeständigen Untergrund zu erhalten. Muss in mehreren Schichten aufgetragen werden, um Folgendes zu erreichen eine ausreichende Feuchtigkeitssperre zu erzielen (ca. 4 Schichten).
Der Untergrund muss absolut sauber, trocken und fettfrei sein. Das Holz muss mit einem 180er Papier gut geschliffen werden. Der erste Auftrag sollte mit ca. 10-15 % verdünnt werden, damit die Grundierung gut in das Holz eindringen kann. Die nächsten 3-4 Aufträge werden dann unverdünnt aufgetragen, um eine ausreichende Schichtdicke zu erreichen. Erfordert keinen Zwischenschliff wenn der nächste Anstrich nicht länger als 72 Stunden dauert. Die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden.
Verdünner : Nautico Superglide Trockenzeit: berührungstrocken 1 Std. / schleifbar 2 Std. / durchgetrocknet 12 Stunden bei 20°. oeberstreichbarkeitsintervall: 4 Stunden bei 20° / 6 Stunden bei 10°. Temperatur: nicht unter 10°, hohe Luftfeuchtigkeit vermeiden
Ein Behälter, der bei Malarbeiten verwendet wird, um Farbe aufzunehmen und zu verteilen. Er soll den Malprozess erleichtern, indem er einen praktischen Platz zum Eintauchen des Pinsels oder der Rolle und manchmal auch zum Mischen verschiedener Farben oder Farbtypen bietet.
Universell einsetzbar. Für eine Arbeitsbreite von 10-12 cm bei einem Bügeldurchmesser von 6 mm. Farbrollerbügel mit ergonomischem Kunststoffgriff. Kompatibel mit allen handelsüblichen Manschetten. Länge 38cm
Verdünnungsmittel für Produkte der Marke Nautico Superglide 1K Dünnschicht und Color.
So wenig wie möglich verdünnen und zum Reinigen der Arbeitsgeräte verwenden.
Gefahrenhinweise :
H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H304 - Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H312+H332 - Gesundheitsschädlich bei Hautkontakt oder Einatmen.
H315 - Verursacht Hautreizungen.
H319 - Verursacht schwere Augenreizung.
H335 - Kann die Atemwege reizen.
H373 - Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
Signalwort :
Gefahr
CPID 904183-57
Technisches Xylol ist ein Gemisch aus drei Isomeren, dessen Zusammensetzung in etwa meta- (60 %), ortho- (1025 %) und para- (1025 %) entspricht. Xylol wird als Lösungsmittel für Lacke und Farben sowie zur Reinigung verwendet.
International Propeller Primer ist ein schnell trocknender, einkomponentiger Primer, der speziell für die Verwendung auf Grundplatten, Außenbordern, Propellern und Wellen formuliert wurde. Propeller Primer verfügt dank der "Dual-Activated Bonding"-Technologie über hervorragende Hafteigenschaften. Bei Verwendung in Verbindung mit einer empfohlenen International Antifouling-Farbe ergibt sich ein gegen dynamische und Kavitationskräfte widerstandsfähiges System, das Propeller und andere unter Wasser befindliche Metalle vor der Ansammlung von Meeresschmutz schützt.
Das beste aller Systeme mit einem International Antifouling. Hervorragende Haftung auf einer Reihe von untergetauchten Metallen. Geruchsarme, wasserbasierte Grundierung, die sich leicht mit einem Pinsel auftragen lässt.
Geeignet für Anwendungen unterhalb der Wasserlinie. Mattes Aussehen Medien: Aluminium / Zink verzinkter Stahl, Bronze / Edelstahl Kompatibel mit Aluminiumpropellern
Hochwertiges Antifouling mit hydrophiler Matrix. Wasserabweisendes Selbstpoliermittel auf Kupferbasis, mit Kohlenstoff aktiviert für bessere Gleiteigenschaften.
Gefahrenhinweise :
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H335 Kann die Atemwege reizen.
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Achtung
VORTEILE - Hohe Fließfähigkeit des Rumpfes - Verbessert die Leistung in warmen Gewässern. - Hydrophile Natur - Glatte und homogene Oberfläche Bitte beachten. Nur die Farbe Weiß ist für Boote/Rümpfe aus Aluminium (Leichtmetalllegierungen) geeignet.
Dank seines hohen Kupfergehalts und der Anwesenheit von reinen Kohlenstoffpartikeln garantiert es unter allen Anwendungsbedingungen eine ausgezeichnete antivegative Wirkung und eine natürliche Fließfähigkeit. Wirksam in warmen und gemäßigten Meeren, Mischgewässern und Seen. Aufgrund seiner kontrollierten Löslichkeit eignet sich Raffaello für Motorboote mit mittlerer Geschwindigkeit und für Segelboote. Nur die weiße Farbe ist für Aluminiumrümpfe geeignet. Es baut im Laufe der Zeit keine übermäßige Dicke auf dank der allmählichen Abnutzung während der Nutzung des Bootes. Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Theoretische Ergiebigkeit 10 m2L oeberstreichzeit 6h (20°C) Zu Wasser lassen 12h (20°C) Verdünner 6470
Antifouling mit harter Matrix für Propeller, Grundplatten und Außenbordmotoren, alle Oberflächen, einschließlich Aluminium und Edelstahl. Trocknet sehr schnell. Biolux®-Technologie, für einen dauerhaften Schutz.
Gefahrenhinweise : H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H315 - Verursacht Hautreizungen. H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H318 - Verursacht schwere Augenschäden. H332 - Gesundheitsschädlich bei Einatmen. H335 - Kann die Atemwege reizen. H410 - Giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort : Gefahr
- Max. Zeit bis zum Eintauchen in Wasser: Unbegrenzt. - Minimale Zeit bis zum Wasserlassen: 3 Std. - Mindestbearbeitungszeit: 30 Minuten. - Verpackung : 0,5L Spraydose - Farben: Grau & Schwarz - Erleichterte Anwendung an gezwirbelten Stellen. - Für Propeller, Grundplatten, Außenbordmotoren... - Kompatibel mit Aluminium und Edelstahl.
Verdünner: VC General Thinner (Zum Reinigen) Mindestens 3 Schichten
Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht. Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.
VC Offshore EU Hartmatrix-Antifouling mit Teflon, das besonders für Motorboote und schnelle Segelboote (Rennboote) geeignet ist.
Gefahrenhinweise :
H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 - Verursacht Hautreizungen.
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H318 - Verursacht schwere Augenschäden.
H332 - Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H335 - Kann die Atemwege reizen.
H410 - Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Seine Oberfläche ist sehr glatt und für Bereiche mit starker Verschmutzung geeignet.
Seine Oberfläche hinterlässt einen harten, schleifbaren Film, um die Leistung zu verbessern. Der VC Offshore EU wird von International empfohlen, um den VC17 zu ersetzen.
Anwendung: Bürste, Rolle oder Airless, konventionell. Theoretische Deckkraft: 10 m²/L auf der Rolle. Anzahl der Schichten: 2 bis 3 Maximale Trockenzeit bei 5°C bis 35°C: - 6 Monate- Minimale Trockenzeit bei 5°C: 1 h bei 15°C: 30 min. bei 23°C: 20 min. Mindestüberstreichzeit in Wasser bei 5°C: 3h bei 15°C: 1,5h bei 23°C: 1h. Maximale Zeit zum oeberziehen : Keine maximale Zeit-. Verdünner : VC General Thinner. Verpackung: 0,75L, 2L. Farben: Dunkelblau, Rot, Schwarz, Weiß. Achtung: Antifouling nimmt seine endgültige Farbe an, wenn es eingetaucht wird. Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht. Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.
Hochwertiges, selbstpolierendes Antifouling auf Lösungsmittelbasis, geeignet für gemischtes und weiches Wasser. Kann auf allen Untergründen, einschließlich Aluminium, aufgetragen werden. Es wird für Boote empfohlen, die nicht schneller als 35 Knoten fahren.
Gefahrenhinweise :
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H335 Kann die Atemwege reizen.
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H411 Giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Achtung
Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Nautico Superglide dünnschicht-bewuchchutz ist der neue Name für das Nautico Superglide mit PTFE, das das Nautico Aalglatt Bronze mit Kupfer und PTFE ersetzt. Es ist eines der Produkte, die das nicht mehr hergestellte VC17 von International ersetzen können.
Gefahrenhinweise :
EUH401 - Zur Vermeidung von Risiken für Mensch und Umwelt die Gebrauchsanleitung einhalten.
H225 - Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.
H302 - Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
H302+H332 - Gesundheitsschädlich bei Verschlucken oder Einatmen.
H315 - Verursacht Hautreizungen.
H318 - Verursacht schwere Augenschäden.
H373 - Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H410 - Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
PRODUKTMERKMALE Modernes, einkomponentiges Dünnschichtantifouling aus Kupfer mit PTFE. Ergibt eine schnell trocknende, dünnschichtige Beschichtung mit einer sehr glatten Oberfläche und guter Wirksamkeit gegen tierische Verschmutzungen. Nautico Superglide enthält keine chlorierten Kohlenwasserstoffe.
ANWENDUNGSBEREICH: Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser. Nicht geeignet für Fahrten im Mittelmeerraum. Für Boote aus Glasfaser, Holz und Stahl. Stahlrümpfe müssen mit Epoxy Primer 300 my (trocken) grundiert werden. Nicht für Aluminiumuntergründe geeignet.
Bitte beachten: - Mindesttemperatur: 10°C. - Nicht mit einem Propeller mischen Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Antifouling Nautico früher bekannt als Aalglatt Color mit PTFE.
Gefahrenhinweise :
H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H318 - Verursacht schwere Augenschäden.
H410 - Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Hartes Antifouling auf Acrylharzbasis mit einem hohen Anteil an Kupferverbindungen und bioaktiven organischen Wirkstoffen. Der Zusatz von PTFE macht die Oberfläche glatter und verringert die Reibung. Dieses Antifouling erhält seine endgültige Färbung nach etwa einer Woche Wasserkontakt an.
Als Antifouling unter der Wasserlinie universell geeignet für alle Arten von Booten, einschließlich Schnellbooten, aus GFK, Holz, Stahl. Nicht empfohlen für Leichtmetalle oder Aluminium. Kann in allen Gewässern verwendet werden. Insbesondere in Süßwasser und im Salzwasser des Nordens.
Verdünner : SUPERGLIDE-COLOR Dieses Produkt lässt sich am besten mit Pinseln aus Chinaborsten, Mohairrollen oder sogar Schaumstoffrollen auftragen.
Das Antifouling ist nur dann wirksam, wenn es in einer ausreichend dicken Schicht aufgetragen wird.
Eine neue Schicht auf dem vorhandenen NAUTICO SUPERGLIDE COLOR PTFE kann auf einem intakten und gründlich gereinigten Untergrund aufgetragen werden. Es wird jedoch empfohlen, das alte SUPERGLIDE COLOR PTFE mit einem roten Schleifschwamm leicht anzuschleifen. Anschließend mit frischem Wasser abspülen, trocknen lassen und zwei Schichten SUPERGLIDE COLOR PTFE auftragen. Die Zugabe von SUPERGLIDE-COLOR DILUANT kann die Anwendungseigenschaften verbessern. Nicht zu stark verdünnen, um eine ausreichende Schichtdicke zu erreichen. ausreichende Trockenschicht zu erreichen. Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Antifouling-Farbe mit harter Matrix und hohem Kupfergehalt, um einen optimalen Schutz zu gewährleisten. Geeignet für alle Meere, Seen und gemischten Gewässer. Gute Abriebfestigkeit, harte Matrix, geeignet für Segel- und Motorboote, auch bei Geschwindigkeiten über 35 Knoten.
Gefahrenhinweise :
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H335 Kann die Atemwege reizen.
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Achtung
Anwendbar auf Rümpfen aus Holz, Eisen und Glasfaser. Die Variante in weißer Tönung eignet sich auch für die Anwendung auf Leichtmetallbooten. Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
VC Offshore EU Hartmatrix-Antifouling mit Teflon, das besonders für Motorboote und schnelle Segelboote (Rennboote) geeignet ist.
Gefahrenhinweise :
H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 - Verursacht Hautreizungen.
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H318 - Verursacht schwere Augenschäden.
H332 - Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H335 - Kann die Atemwege reizen.
H410 - Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Seine Oberfläche ist sehr glatt und für Bereiche mit starker Verschmutzung geeignet.
Seine Oberfläche hinterlässt einen harten, schleifbaren Film, um die Leistung zu verbessern. Aussehen: Matt Art des Antifoulings: Harte Matrix Geeignete Wasserarten: Meerwasser, Süßwasser, Brackwasser Untergründe: Polyester, Blei, Stahl, Holz. Anwendung: Bürste, Rolle oder Airless, konventionell. Theoretische Deckkraft : 10 m²/L mit der Rolle. Anzahl der Schichten: 2 bis 3 Maximale Trockenzeit bei 5°C bis 35°C : - 6 Monate - Minimale Trockenzeit bei 5°C : 1 Stunde bei 15°C : 30 Min. bei 23°C : 20 Min. Mindestüberstreichzeit in Wasser bei 5°C: 3h bei 15°C: 1,5h bei 23°C: 1h. Maximale Zeit zum oeberziehen : Keine maximale Zeit-. Verdünner : VC General Thinner Verpackung: 2L Farbe: Schwarz Achtung: Ein Antifouling nimmt seine endgültige Farbe beim Eintauchen an. Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht. Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.
Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
VC Offshore EU Hartmatrix-Antifouling mit Teflon, das besonders für Motorboote und schnelle Segelboote (Rennboote) geeignet ist.
Gefahrenhinweise :
H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 - Verursacht Hautreizungen.
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H318 - Verursacht schwere Augenschäden.
H332 - Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H335 - Kann die Atemwege reizen.
H410 - Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Seine Oberfläche ist sehr glatt und für Bereiche mit starker Verschmutzung geeignet.
Seine Oberfläche hinterlässt einen harten, schleifbaren Film, um die Leistung zu verbessern. Der VC Offshore EU wird von International empfohlen, um den VC17 zu ersetzen.
Anwendung: Bürste, Rolle oder Airless, konventionell. Theoretische Deckkraft: 10 m²/L auf der Rolle. Anzahl der Schichten: 2 bis 3 Maximale Trockenzeit bei 5°C bis 35°C: - 6 Monate- Minimale Trockenzeit bei 5°C: 1 h bei 15°C: 30 min. bei 23°C: 20 min. Mindestüberstreichzeit in Wasser bei 5°C: 3h bei 15°C: 1,5h bei 23°C: 1h. Maximale Zeit zum oeberziehen : Keine maximale Zeit-. Verdünner : VC General Thinner. Verpackung: 0,75L, 2L. Farben: Dunkelblau, Rot, Schwarz, Weiß. Achtung: Antifouling nimmt seine endgültige Farbe an, wenn es eingetaucht wird. Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht. Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.
VC Offshore EU Hartmatrix-Antifouling mit Teflon, das besonders für Motorboote und schnelle Segelboote (Rennboote) geeignet ist.
Gefahrenhinweise :
H226 - Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 - Verursacht Hautreizungen.
H317 - Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H318 - Verursacht schwere Augenschäden.
H332 - Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H335 - Kann die Atemwege reizen.
H410 - Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Seine Oberfläche ist sehr glatt und für Bereiche mit starker Verschmutzung geeignet. Der VC Offshore EU wird von International empfohlen, um den VC17 zu ersetzen.
Seine Oberfläche hinterlässt einen harten, schleifbaren Film, um die Leistung zu verbessern.
Anwendung: Bürste, Rolle oder Airless, konventionell. Theoretische Deckkraft: 10 m²/L auf der Rolle. Anzahl der Schichten: 2 bis 3 Maximale Trockenzeit bei 5°C bis 35°C: - 6 Monate- Minimale Trockenzeit bei 5°C: 1 h bei 15°C: 30 min. bei 23°C: 20 min. Mindestüberstreichzeit in Wasser bei 5°C: 3h bei 15°C: 1,5h bei 23°C: 1h. Maximale Zeit zum oeberziehen : Keine maximale Zeit-. Verdünner : VC General Thinner. Verpackung: 0,75L, Farben: Schwarz Achtung: Antifouling nimmt seine endgültige Farbe an, wenn es eingetaucht wird. Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht. Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.
Ablatives Antifouling, das Ergebnis einer Weiterentwicklung der Formulierung, die einen angemessenen saisonalen Schutz gewährleistet und eine universelle Anwendung auf allen Arten von Booten und Untergründen ermöglicht.
Gefahrenhinweise :
H226 Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H335 Kann die Atemwege reizen.
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H411 Giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Um eine gute Leistung während der gesamten Saison zu erzielen, ist es notwendig, zwei Schichten des Produkts aufzutragen. Das Antifouling ist mit den meisten Grundierungen wie Ticoprene und Unikote PRO kompatibel. Alle Farben sind für Aluminiumrümpfe geeignet. Kann mit Pinsel, Rolle oder Spritzpistole aufgetragen werden.
Ablatives Antifouling, das Ergebnis einer Weiterentwicklung der Formulierung, die einen angemessenen saisonalen Schutz gewährleistet und eine universelle Anwendung auf allen Arten von Booten und Untergründen ermöglicht.
Gefahrenhinweise :
H226 Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H335 Kann die Atemwege reizen.
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H411 Giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Gefahr
Um eine gute Leistung während der gesamten Saison zu erzielen, ist es notwendig, zwei Schichten des Produkts aufzutragen. Das Antifouling ist mit den meisten Grundierungen wie Ticoprene und Unikote PRO kompatibel. Alle Farben sind für Aluminiumrümpfe geeignet. Kann mit Pinsel, Rolle oder Spritzpistole aufgetragen werden.
Hochwertiges Antifouling mit hydrophiler Matrix. Wasserabweisendes Selbstpoliermittel auf Kupferbasis, mit Kohlenstoff aktiviert für bessere Gleiteigenschaften.
Gefahrenhinweise :
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H335 Kann die Atemwege reizen.
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Achtung
VORTEILE - Hohe Fließfähigkeit des Rumpfes - Verbessert die Leistung in warmen Gewässern. - Hydrophile Natur - Glatte und homogene Oberfläche Bitte beachten. Nur die Farbe Weiß ist für Boote/Rümpfe aus Aluminium (Leichtmetalllegierungen) geeignet.
Dank seines hohen Kupfergehalts und der Anwesenheit von reinen Kohlenstoffpartikeln garantiert es unter allen Anwendungsbedingungen eine ausgezeichnete antivegative Wirkung und eine natürliche Fließfähigkeit. Wirksam in warmen und gemäßigten Meeren, Mischgewässern und Seen. Aufgrund seiner kontrollierten Löslichkeit eignet sich Raffaello für Motorboote mit mittlerer Geschwindigkeit und für Segelboote. Nur die weiße Farbe ist für Aluminiumrümpfe geeignet. Es baut im Laufe der Zeit keine übermäßige Dicke auf dank der allmählichen Abnutzung während der Nutzung des Bootes. Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Theoretische Ergiebigkeit 10 m2L oeberstreichzeit 6h (20°C) Zu Wasser lassen 12h (20°C) Verdünner 6470
Antifouling-Farbe mit harter Matrix und hohem Kupfergehalt, um einen optimalen Schutz zu gewährleisten. Geeignet für alle Meere, Seen und gemischten Gewässer. Gute Abriebfestigkeit, harte Matrix, geeignet für Segel- und Motorboote, auch bei Geschwindigkeiten über 35 Knoten.
Gefahrenhinweise :
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H335 Kann die Atemwege reizen.
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
Signalwort :
Achtung
Anwendbar auf Rümpfen aus Holz, Eisen und Glasfaser. Die Variante in weißer Tönung eignet sich auch für die Anwendung auf Leichtmetallbooten. Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.