Nautico Superglide 1K Antifouling ersetzt Nautico Kupfer Bronze mit Kupfer.
Bekanntes, einkomponentiges Kupferbronze-Antifouling, das seit 1930 hergestellt wird. Wird üblicherweise auf Holz- oder Sperrholzboote in Unterwasserbereichen aufgetragen. Ergibt eine glatte, reibungsarme Antifouling-Beschichtung.
Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser. Ist nicht für die Verwendung im Mittelmeer geeignet. Es sollte mit FOND NAUTICO SUPERGLIDE 1K ROUGE-BRUN (Grundierung Rotbraun) als Grundierung verwendet werden. Farbton: Kupfer. Ergiebigkeit: ca. 10 m2 VOC-Gehalt: 43,5 % (Gramm/Liter). Methode: Rolle/Pinsel Verdünnung: SUPERGLIDE 1K DILUANT. Reinigung der Werkzeuge: DILUANT SUPERGLIDE 1K. Trockenzeit: berührungstrocken 4 Std. / schleifbar 6 Std. / durchgetrocknet 12 Stunden bei 20° C Schichtdicke: feucht: (WFT) 60 my | trocken: (OFT) 50 my oeberstreichbarkeitsintervall: 4 Stunden bei 20° / 6 Stunden bei 10°. Temperatur: nicht unter 10°, hohe Luftfeuchtigkeit vermeiden. Empfohlene Schichtdicke: 2 bis 3 Anwendungen. Wasserfest nach dem Auftragen: nach 12 Stunden bei 20°.
Der Untergrund muss absolut sauber, trocken und fettfrei sein. Die Temperatur beim Auftragen muss über 10° liegen. Nicht bei direkter Sonneneinstrahlung auftragen. Sonneneinstrahlung oder auf sehr heißen Untergründen. Das Antifouling und der zu verarbeitende Untergrund müssen die gleiche Temperatur haben. Die Temperatur des Untergrunds muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Achten Sie auf eine gute Belüftung. während des Auftragens und Aushärtens. NAUTICO SUPERGLIDE 1K lässt sich am besten mit chinesischen Haarpinseln, Mohairrollen oder sogar Schaumstoffrollen auftragen.
NAUTICO Superglide 1K enthält schwere Pigmente. Deshalb muss es vor und während des Auftragens gut umgerührt werden. Die Zugabe von SUPERGLIDE 1K DILUANT kann die Verarbeitungseigenschaften verbessern.
Die Antifouling-Schicht kann bis zu 6 Monate vor dem Zuwasserlassen aufgetragen werden. Wenn der Rumpf während des Winters nicht vor der Witterung geschützt werden kann, sollte das Antifouling durch leichtes Schleifen reaktiviert werden, bevor das Boot zu Wasser gelassen wird.
Das Antifouling ist nur wirksam, wenn es in einer ausreichend dicken Schicht aufgetragen wird. dick aufgetragen wird. Es sollte immer die empfohlene und berechnete Menge an Farbe auf den Rumpf aufgetragen werden, um einen ausreichenden Schutz vor Verschmutzung zu gewährleisten. Auch dann, wenn unvorhergesehen eine weitere Schicht aufgetragen werden muss. Wenn die Dicke der Schicht zu gering ist, riskiert man, dass die garantierte Schutzwirkung zu früh verloren geht und dass der Rumpf mit Pflanzen bewachsen wird. Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Nautico Superglide 1K Antifouling ersetzt Nautico Kupfer Bronze mit Kupfer.
Bekanntes, einkomponentiges Kupferbronze-Antifouling, das seit 1930 hergestellt wird. Wird üblicherweise auf Holz- oder Sperrholzboote in Unterwasserbereichen aufgetragen. Ergibt eine glatte, reibungsarme Antifouling-Beschichtung.
Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser. Ist nicht für die Verwendung im Mittelmeer geeignet. Es sollte mit FOND NAUTICO SUPERGLIDE 1K ROUGE-BRUN (Grundierung Rotbraun) als Grundierung verwendet werden. Farbton: Kupfer. Ergiebigkeit: ca. 10 m2 VOC-Gehalt: 43,5 % (Gramm/Liter). Methode: Rolle/Pinsel Verdünnung: SUPERGLIDE 1K DILUANT. Reinigung der Werkzeuge: DILUANT SUPERGLIDE 1K. Trockenzeit: berührungstrocken 4 Std. / schleifbar 6 Std. / durchgetrocknet 12 Stunden bei 20° C Schichtdicke: feucht: (WFT) 60 my | trocken: (OFT) 50 my oeberstreichbarkeitsintervall: 4 Stunden bei 20° / 6 Stunden bei 10°. Temperatur: nicht unter 10°, hohe Luftfeuchtigkeit vermeiden. Empfohlene Schichtdicke: 2 bis 3 Anwendungen. Wasserfest nach dem Auftragen: nach 12 Stunden bei 20°.
Der Untergrund muss absolut sauber, trocken und fettfrei sein. Die Temperatur beim Auftragen muss über 10° liegen. Nicht bei direkter Sonneneinstrahlung auftragen. Sonneneinstrahlung oder auf sehr heißen Untergründen. Das Antifouling und der zu verarbeitende Untergrund müssen die gleiche Temperatur haben. Die Temperatur des Untergrunds muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. Achten Sie auf eine gute Belüftung. während des Auftragens und Aushärtens. NAUTICO SUPERGLIDE 1K lässt sich am besten mit chinesischen Haarpinseln, Mohairrollen oder sogar Schaumstoffrollen auftragen.
NAUTICO Superglide 1K enthält schwere Pigmente. Deshalb muss es vor und während des Auftragens gut umgerührt werden. Die Zugabe von SUPERGLIDE 1K DILUANT kann die Verarbeitungseigenschaften verbessern.
Die Antifouling-Schicht kann bis zu 6 Monate vor dem Zuwasserlassen aufgetragen werden. Wenn der Rumpf während des Winters nicht vor der Witterung geschützt werden kann, sollte das Antifouling durch leichtes Schleifen reaktiviert werden, bevor das Boot zu Wasser gelassen wird.
Das Antifouling ist nur wirksam, wenn es in einer ausreichend dicken Schicht aufgetragen wird. dick aufgetragen wird. Es sollte immer die empfohlene und berechnete Menge an Farbe auf den Rumpf aufgetragen werden, um einen ausreichenden Schutz vor Verschmutzung zu gewährleisten. Auch dann, wenn unvorhergesehen eine weitere Schicht aufgetragen werden muss. Wenn die Dicke der Schicht zu gering ist, riskiert man, dass die garantierte Schutzwirkung zu früh verloren geht und dass der Rumpf mit Pflanzen bewachsen wird. Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Vielseitig: kann auf verschiedenen Oberflächen verwendet werden, geeignet für glatte und leicht strukturierte Oberflächen (z.B. Glas, Kunststoff, Lack, Holz, Metall).
Sauberes, streifenfreies und oberflächenschonendes Entfernen nach 150 Tagen
Arbeitshandschuhe aus Nitril, puderfrei, beidhändig tragbar, Rollrand, Außenfläche vollständig strukturiert für hohe Abrieb-, Reiß- und Stichfestigkeit und bessere Handhabung, hautfreundlich, frei von Phthalaten, Weichmachern und allergieauslösenden Latexproteinen.Verkauft im Paar
Ölmodifiziertes Alkydharz, das speziell für NAUTICO Superglide 1K als Grundierung für Massivholz und/oder Sperrholz hergestellt wird.
Wird als Grundierung für NAUTICO Superglide 1K verwendet, um einen flexiblen, aber sehr feuchtigkeitsbeständigen Untergrund zu erhalten. Muss in mehreren Schichten aufgetragen werden, um Folgendes zu erreichen eine ausreichende Feuchtigkeitssperre zu erzielen (ca. 4 Schichten).
Der Untergrund muss absolut sauber, trocken und fettfrei sein. Das Holz muss mit einem 180er Papier gut geschliffen werden. Der erste Auftrag sollte mit ca. 10-15 % verdünnt werden, damit die Grundierung gut in das Holz eindringen kann. Die nächsten 3-4 Aufträge werden dann unverdünnt aufgetragen, um eine ausreichende Schichtdicke zu erreichen. Erfordert keinen Zwischenschliff wenn der nächste Anstrich nicht länger als 72 Stunden dauert. Die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden.
Verdünner : Nautico Superglide Trockenzeit: berührungstrocken 1 Std. / schleifbar 2 Std. / durchgetrocknet 12 Stunden bei 20°. oeberstreichbarkeitsintervall: 4 Stunden bei 20° / 6 Stunden bei 10°. Temperatur: nicht unter 10°, hohe Luftfeuchtigkeit vermeiden
Ein Behälter, der bei Malarbeiten verwendet wird, um Farbe aufzunehmen und zu verteilen. Er soll den Malprozess erleichtern, indem er einen praktischen Platz zum Eintauchen des Pinsels oder der Rolle und manchmal auch zum Mischen verschiedener Farben oder Farbtypen bietet.
Universell einsetzbar. Für eine Arbeitsbreite von 10-12 cm bei einem Bügeldurchmesser von 6 mm. Farbrollerbügel mit ergonomischem Kunststoffgriff. Kompatibel mit allen handelsüblichen Manschetten. Länge 38cm
Antifouling mit harter Matrix für Propeller, Grundplatten und Außenbordmotoren, alle Oberflächen, einschließlich Aluminium und Edelstahl. Trocknet sehr schnell. Biolux®-Technologie, für einen dauerhaften Schutz.
- Max. Zeit bis zum Eintauchen in Wasser: Unbegrenzt. - Minimale Zeit bis zum Wasserlassen: 3 Std. - Mindestbearbeitungszeit: 30 Minuten. - Verpackung : 0,5L Spraydose - Farben: Grau & Schwarz
- Erleichterte Anwendung an gezwirbelten Stellen. - Für Propeller, Grundplatten, Außenbordmotoren... - Kompatibel mit Aluminium und Edelstahl.
Verdünner: VC General Thinner (Zum Reinigen) Mindestens 3 Schichten
Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht. Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.
Zinnfreies Antifouling für besonders glatte und dünnschichtige Anstriche. Bei entsprechnden Voranstrichen verwendbar für Polyester, Holz oder Stahl. Einsetzbar in Süsswasser und nördlichen Salz-Gewässern.Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
VC Offshore EU Hartmatrix-Antifouling mit Teflon, das besonders für Motorboote und schnelle Segelboote (Rennboote) geeignet ist. Seine Oberfläche ist sehr glatt und für Bereiche mit starker Verschmutzung geeignet. Seine Oberfläche hinterlässt einen harten, schleifbaren Film, um die Leistung zu verbessern. Der VC Offshore EU wird von International empfohlen, um den VC17 zu ersetzen.
Anwendung: Bürste, Rolle oder Airless, konventionell. Theoretische Deckkraft: 10 m²/L auf der Rolle. Anzahl der Schichten: 2 bis 3 Maximale Zeit bis zum Wasserbad bei 5°C bis 35°C: - 6 Monate- Minimale Zeit bis zum Wasserbad bei 5°C: 1 h bei 15°C: 30 min. bei 23°C: 20 min. Mindestüberstreichzeit in Wasser bei 5°C: 3 Std. bei 15°C: 1, 5 Std. bei 23°C: 1 Std. Maximale Zeit zum oeberziehen : Keine maximale Zeit-. Verdünner : VC General Thinner. Verpackung: 0, 75L, 2L Farben: Dunkelblau, Rot, Schwarz, Weiß. Achtung: Antifouling nimmt seine endgültige Farbe an, wenn es eingetaucht wird. Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht. Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.
Kompatible Oberflächen / Anwendungstipps : ANTIFOULING ODER UNBEKANNTE OBERFLÄCHE / INKOMPATIBLE OBERFLÄCHE, ABER IN GUTEM ZUSTAND: Eine Hochdruckreinigung durchführen und anschließend trocknen lassen. Isolieren Sie das Antifouling durch Auftragen einer Schicht Primocon, Intertuf 203 oder Interprotect. ANTIFOULING IN SCHLECHTEM ZUSTAND: Entfernen Sie das Antifouling mit Interstrip und folgen Sie dann den Anweisungen unten, um das Antifouling freizulegen. PLYESTER: Verwenden Sie als Grundierung Primocon, Interprotect oder Gelshield 200 (bei Osmosebehandlung). HOLZ: Primocon oder Interprotect als Grundierung verwenden. STAHL / EISEN: Primocon oder Interprotect als Grundierung verwenden. PLOMB: Primocon oder Interprotect als Grundierung verwenden. ALUMINIUM: Interprotect als Grundierung verwenden.
Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Kann mit allen Veneziani-Antifoulings verwendet werden. Es eignet sich für alle synthetischen Produkte wie DECK FINISH, EUROGEL, ITALIA, MINIAX PLX, PROPELLER PRIMER, SENTIFLEX, TICOPRENE, TIMBER GLOSS, UNIGLOSS und für die Reinigung von Werkzeugen, die zum Auftragen von STUCCO VELOX verwendet werden.
VC Offshore EU Hartmatrix-Antifouling mit Teflon, das besonders für Motorboote und schnelle Segelboote (Rennboote) geeignet ist.
Seine Oberfläche ist sehr glatt und für Bereiche mit starker Verschmutzung geeignet.
Seine Oberfläche hinterlässt einen harten, schleifbaren Film, um die Leistung zu verbessern. Der VC Offshore EU wird von International empfohlen, um den VC17 zu ersetzen.
Anwendung: Bürste, Rolle oder Airless, konventionell. Theoretische Deckkraft: 10 m²/L auf der Rolle. Anzahl der Schichten: 2 bis 3 Maximale Trockenzeit bei 5°C bis 35°C: - 6 Monate- Minimale Trockenzeit bei 5°C: 1 h bei 15°C: 30 min. bei 23°C: 20 min. Mindestüberstreichzeit in Wasser bei 5°C: 3h bei 15°C: 1,5h bei 23°C: 1h. Maximale Zeit zum oeberziehen : Keine maximale Zeit-. Verdünner : VC General Thinner. Verpackung: 0,75L, 2L. Farben: Dunkelblau, Rot, Schwarz, Weiß. Achtung: Antifouling nimmt seine endgültige Farbe an, wenn es eingetaucht wird. Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht. Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.
Es ersetzt das harte Antifouling VC17 International Grafite. Thin Film Swiss von schiffsfarben.ch ist ein neues, schnell trocknendes, dünnschichtiges Hartantifouling, das direkt und ohne Schleifen auf verschiedene harte Antifoulingfarben mit oder ohne Teflon oder PTFE sowie auf VCOffshore EU und VC17m aufgetragen werden kann. Mit seiner glatten, harten Oberfläche weist es eine geringe Reibung auf und ist daher auch für schnelle Motorboote und Rennsegelboote geeignet. Zugelassen für den professionellen und privaten Gebrauch auf Süß- und Salzwasserbooten.
Hier sind die Schritte für die Anwendung von Thin Film Swiss auf dem VC17m: - 1: Reinigen Sie den Rumpf mit dem Hochdruckreiniger und trocknen Sie ihn ab. Falls Algen- oder Kalkrückstände haften bleiben, reiben Sie diese mit einem roten Vliespad ab und reinigen Sie sie. - 2: Thin Film Swiss mit dem mitgelieferten Beutel Kupferdioxid mischen und 5-10 % VC-General Thinner hinzufügen. - 3: Die erste verdünnte Schicht Thin Film Swiss dünn auftragen und etwas einziehen lassen. - 4: Nach einer Trocknungszeit von etwa 1,5 Stunden die zweite unverdünnte Schicht Thin Film Swiss mit einer Rolle auftragen. - 5: Eine dritte Schicht Thin Film Swiss wird nur bei vollständigen Rekonstruktionen in Kombination mit dem Primer VCTar2 empfohlen.
Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Zinnfreies Antifouling für besonders glatte und dünnschichtige Anstriche. Bei entsprechnden Voranstrichen verwendbar für Polyester, Holz oder Stahl. Einsetzbar in Süsswasser und nördlichen Salz-Gewässern.
Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Es ersetzt das harte Antifouling VC17 International Grafite. Thin Film Swiss von schiffsfarben.ch ist ein neues, schnell trocknendes, dünnschichtiges Hartantifouling, das direkt und ohne Schleifen auf verschiedene harte Antifoulingfarben mit oder ohne Teflon oder PTFE sowie auf VCOffshore EU und VC17m aufgetragen werden kann. Mit seiner glatten, harten Oberfläche weist es eine geringe Reibung auf und ist daher auch für schnelle Motorboote und Rennsegelboote geeignet. Zugelassen für den professionellen und privaten Gebrauch auf Süß- und Salzwasserbooten.
Hier sind die Schritte für die Anwendung von Thin Film Swiss auf dem VC17m: - 1: Reinigen Sie den Rumpf mit dem Hochdruckreiniger und trocknen Sie ihn ab. Falls Algen- oder Kalkrückstände haften bleiben, reiben Sie diese mit einem roten Vliespad ab und reinigen Sie sie. - 2: Thin Film Swiss mit dem mitgelieferten Beutel Kupferdioxid mischen und 5-10 % VC-General Thinner hinzufügen. - 3: Die erste verdünnte Schicht Thin Film Swiss dünn auftragen und etwas einziehen lassen. - 4: Nach einer Trocknungszeit von etwa 1,5 Stunden die zweite unverdünnte Schicht Thin Film Swiss mit einer Rolle auftragen. - 5: Eine dritte Schicht Thin Film Swiss wird nur bei vollständigen Rekonstruktionen in Kombination mit dem Primer VCTar2 empfohlen.
Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
VC Offshore EU Hartmatrix-Antifouling mit Teflon, das besonders für Motorboote und schnelle Segelboote (Rennboote) geeignet ist.
Seine Oberfläche ist sehr glatt und für Bereiche mit starker Verschmutzung geeignet.
Seine Oberfläche hinterlässt einen harten, schleifbaren Film, um die Leistung zu verbessern. Der VC Offshore EU wird von International empfohlen, um den VC17 zu ersetzen.
Anwendung: Bürste, Rolle oder Airless, konventionell. Theoretische Deckkraft: 10 m²/L auf der Rolle. Anzahl der Schichten: 2 bis 3 Maximale Trockenzeit bei 5°C bis 35°C: - 6 Monate- Minimale Trockenzeit bei 5°C: 1 h bei 15°C: 30 min. bei 23°C: 20 min. Mindestüberstreichzeit in Wasser bei 5°C: 3h bei 15°C: 1,5h bei 23°C: 1h. Maximale Zeit zum oeberziehen : Keine maximale Zeit-. Verdünner : VC General Thinner. Verpackung: 0,75L, 2L. Farben: Dunkelblau, Rot, Schwarz, Weiß. Achtung: Antifouling nimmt seine endgültige Farbe an, wenn es eingetaucht wird. Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht. Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.
VC Offshore EU Hartmatrix-Antifouling mit Teflon, das besonders für Motorboote und schnelle Segelboote (Rennboote) geeignet ist.
Seine Oberfläche ist sehr glatt und für Bereiche mit starker Verschmutzung geeignet. Der VC Offshore EU wird von International empfohlen, um den VC17 zu ersetzen.
Seine Oberfläche hinterlässt einen harten, schleifbaren Film, um die Leistung zu verbessern.
Anwendung: Bürste, Rolle oder Airless, konventionell. Theoretische Deckkraft: 10 m²/L auf der Rolle. Anzahl der Schichten: 2 bis 3 Maximale Trockenzeit bei 5°C bis 35°C: - 6 Monate- Minimale Trockenzeit bei 5°C: 1 h bei 15°C: 30 min. bei 23°C: 20 min. Mindestüberstreichzeit in Wasser bei 5°C: 3h bei 15°C: 1,5h bei 23°C: 1h. Maximale Zeit zum oeberziehen : Keine maximale Zeit-. Verdünner : VC General Thinner. Verpackung: 0,75L, Farben: Schwarz Achtung: Antifouling nimmt seine endgültige Farbe an, wenn es eingetaucht wird. Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht. Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.
Hochwertiges, selbstpolierendes Antifouling auf Lösungsmittelbasis, geeignet für gemischtes und weiches Wasser. Kann auf allen Untergründen, einschließlich Aluminium, aufgetragen werden. Es wird für Boote empfohlen, die nicht schneller als 35 Knoten fahren. Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Antifouling-Farbe mit harter Matrix und hohem Kupfergehalt, um einen optimalen Schutz zu gewährleisten. Geeignet für alle Meere, Seen und gemischten Gewässer. Gute Abriebfestigkeit, harte Matrix, geeignet für Segel- und Motorboote, auch bei Geschwindigkeiten über 35 Knoten. Anwendbar auf Rümpfen aus Holz, Eisen und Glasfaser. Die Variante in weißer Tönung eignet sich auch für die Anwendung auf Leichtmetallbooten. Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Speziell formuliert, um alle VC-Produkte zu verdünnen, eignet sich VC General Thinner auch hervorragend, um deine Ausrüstung danach zu reinigen.
SICHERHEITSNORMEN Während der Anwendung des Produkts muss der Raum gut belüftet sein. Dieses Produkt enthält Lösungsmittel, die in Verbindung mit Luft und bei Kontakt mit offenen Flammen, Funken oder elektrostatischer Entladung explosive Gemische bilden können. Das Tragen einer Maske, von Handschuhen, einer Schutzbrille und Schutzkleidung wird empfohlen. Entzündbares Produkt. Während der Anwendung nicht trinken, essen oder rauchen. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren. Dämpfe nicht einatmen. Bei unzureichender Belüftung geeignetes Atemschutzgerät tragen. An einem geeigneten Ort bei konstanter Temperatur (mindestens 15 °C, höchstens 35 °C) lagern, der mit einer Auffangwanne und einer explosionsgeschützten Belüftung ausgestattet ist.
Ultra 300 ist ein hochleistungsfähiges Hartmatrix-Antifouling, das Motor- und Schnellbooten einen idealen 1-Jahres-Schutz bietet, selbst unter den schlimmsten Verschmutzungsbedingungen.
Ermöglicht das Bürsten und Polieren, um eine glatte Oberfläche zu erhalten. Optimale Leistung auch in schwierigen Umgebungen. Hält den Schutz auch nach der Erdung aufrecht.
Geeignet für Anwendungen unterhalb der Wasserlinie.
Internationaler Verdünner Nr. 3 Für: Meerwasser / Süßwasser / Brackwasser Medien: Polyester / Blei / Stahl / Holz
Methoden für die Anwendung: - Airless-Spritzpistole: 1-2 Schichten empfohlen, reicht für 3m2/L - Bürste: 2-3 Schichten empfohlen, reicht für 9m2/L - Rolle: 2-3 empfohlene Schichten, reicht für 9m2/L
Biozide vorsichtig verwenden. Vor Gebrauch stets Etikett und Produktinformationen lesen.
Ablatives Antifouling, das Ergebnis einer Weiterentwicklung der Formulierung, die einen angemessenen saisonalen Schutz gewährleistet und eine universelle Anwendung auf allen Arten von Booten und Untergründen ermöglicht. Um eine gute Leistung während der gesamten Saison zu erzielen, ist es notwendig, zwei Schichten des Produkts aufzutragen. Das Antifouling ist mit den meisten Grundierungen wie Ticoprene und Unikote PRO kompatibel. Alle Farben sind für Aluminiumrümpfe geeignet. Kann mit Pinsel, Rolle oder Spritzpistole aufgetragen werden.