Eine majestätische Jacke mit doppelter Knopfreihe aus reiner Schurwolle präsentiert Saint James in dem Modell Voilure. Die Knöpfe sind schmuck und geben der warmen Jacke einen edlen Touch. Ein Hauch von Uniform Machen die typischen Shirts von Saint James eher den Matrosen aus, so findet sich bei dieser Jacke schon ein Hauch von Käpt'n. Der elegante Schnitt wirkt wie eine Uniform. Mit diesem Kurzmantel aus reiner Schurwolle kann die maritimaffine Dame von Welt sich wirklich majestätisch fühlen. Besonders toll sind die Zierknöpfe mit den Ankermotiven drauf. Sie sind in zwei Reihen angeordnet und verleihen dem Modell Voilure eine gewisse Exklusivität.

Bretonische Jacke
100% Wolle, Wolltuch
Länge 74,5 cm, Gerader Schnitt
100% Wolle
Gerader Schnitt
Pflegehinweis: Nur Chemische Reinigung
Riegel im Rücken

Regatten können Sie den härtesten Umgebungen der Welt aussetzen, daher hat Musto die richtigen Stiefel dafür entwickelt. Die Ocean Racers Stiefel sind mit der GORE-TEX® Membrane ausgestattet, um den robustesten Stiefel der Welt zu bieten, der wasserdicht und atmungsaktiv ist. Eine Gamasche aus CORDURA® kümmert sich ihrerseits um die Haltbarkeit, während die Bereiche, die am ehesten beschädigt werden können, mit gerilltem Gummi überzogen sind, um absoluten Schutz zu bieten.
Die leichte, stoßdämpfende Mittelsohle wurde mit GripDeck-Gummi und GripFlex kombiniert, um eine hervorragende multidirektionale Traktion auf dem Deck zu gewährleisten.

ZUSAMMENSETZUNG
Obermaterial: Netzgewebe, Gummi, Vliesstoff ;
Futter: GORE-TEX®.

FUNKTIONEN
GORE-TEX® Membrane für perfekte Wasserdichtigkeit und außergewöhnliche Atmungsaktivität.
XPL-Wasserablauf an der Seite der Gamasche, damit das Wasser abfließen kann.
Multidirektionale GripFlex-Außensohle für außergewöhnlichen Grip auf nassen Oberflächen.
GripDeck-Sohle mit klebrigem , nicht abfärbendem Gummimaterial für perfekten Grip auf nassen Oberflächen.
Unglaublich strapazierfähige, leichte CORDURA®-Gamasche, die sich hinten anpassen lässt, damit kein Wasser eindringt.
EVA-Mittelsohle, Fußbett und Knöchelschutz schützen Sie vor Stößen und bieten Komfort und Unterstützung.
Mikro-gerillte Außensohle für seitlichen Grip bei nassen Bedingungen.
Gummizug an der Gamasche für sicheren und verstellbaren Halt.
Gummi im Vorfußbereich zum Schutz und für zusätzliche Haltbarkeit.

PFLEGEHINWEISE
Von Hand mit kaltem Wasser und einem Schwamm reinigen.Bei Bedarf ein spezielles Schuhreinigungsmittel auftragen, um hartnäckigen Schmutz zu entfernen.Auf natürliche Weise trocknen lassen.Vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt an einem kühlen und trockenen Ort aufbewahren.

D1 7,5mm
Size 0

knock-on piston hanks in stainless steel AISI305Cu

Es ersetzt das harte Antifouling VC17 International Grafite.
Thin Film Swiss von schiffsfarben.ch ist ein neues, schnell trocknendes, dünnschichtiges Hartantifouling, das direkt und ohne Schleifen auf verschiedene harte Antifoulingfarben mit oder ohne Teflon oder PTFE sowie auf VCOffshore EU und VC17m aufgetragen werden kann.
Mit seiner glatten, harten Oberfläche weist es eine geringe Reibung auf und ist daher auch für schnelle Motorboote und Rennsegelboote geeignet.
Zugelassen für den professionellen und privaten Gebrauch auf Süß- und Salzwasserbooten.

Hier sind die Schritte für die Anwendung von Thin Film Swiss auf dem VC17m:
- 1: Reinigen Sie den Rumpf mit dem Hochdruckreiniger und trocknen Sie ihn ab.
Falls Algen- oder Kalkrückstände haften bleiben, reiben Sie diese mit einem roten Vliespad ab und reinigen Sie sie.
- 2: Thin Film Swiss mit dem mitgelieferten Beutel Kupferdioxid mischen und 5-10 % VC-General Thinner hinzufügen.
- 3: Die erste verdünnte Schicht Thin Film Swiss dünn auftragen und etwas einziehen lassen.
- 4: Nach einer Trocknungszeit von etwa 1,5 Stunden die zweite unverdünnte Schicht Thin Film Swiss mit einer Rolle auftragen.
- 5: Eine dritte Schicht Thin Film Swiss wird nur bei vollständigen Rekonstruktionen in Kombination mit dem Primer VCTar2 empfohlen.

Befestigungsplatte aus Edelstahl, rechteckig mit abgerundeten Ecken.Sie verfügt über:- Vier kreisförmige Löcher auf einer Seite, die zur Befestigung mit Schrauben oder Bolzen auf einer Oberfläche (Wand, Boden, Rahmen usw.) dienen- Drei parallele, längliche Schlitze auf der anderen Seite, die das Durchführen, Einstellen oder Befestigen eines Gurtes (oft aus Textil oder Nylon) ermöglichen.

Thermogegossene Konstruktion aus Gummi, 100% wasserdicht, Stiefelschaft aus Neopren mit hoher 3-Lagen Stulpe, wasserdicht und atmungsaktiv mit Unterteil aus perforiertem Neopren für schnellen Wasserabfluss. Wärmeisolierendes Innenfutter. Antirutschsohle mit feinen Lamellen welche selbst auf einem nassen Deck gut haftet. Verstärkungen an Ferse, Rist und Zehen.

Ganz aus verchromtem Messing und rostfreiem Stahl. Nicht aus Eisen oder Zinklegierung. Einschließlich wasserdichtem Schutzdeckel.
Länge (C) mm 35
Ø mm 20

Die TX-3 Coast Hi-Fits sind wasser- und winddichte Küstenlatzhosen, die einzeln oder mit der TX-3 Coast Jacke getragen werden können. Diese hoch atmungsaktiven und körpernah geschnittenen Hi-Fits bestehen aus einem dreilagigen Material mit einer dauerhaft wasserabweisenden (DWR) Beschichtung und vollständig verklebten Nähten.

Sie sind mit einer Vielzahl innovativer Funktionen ausgestattet, darunter Verstärkungseinsätze, verstellbare Schultergurte, ein elastischer Bund und strategisch platzierte Taschen.

" TX-3 DWR-beschichtetes, dreilagiges Polyestermaterial mit mechanischem Stretch
" Vollständig verklebte Nähte
" Cordura®-Verstärkungen für Abriebfestigkeit
" Verstellbare elastische Träger
" 3 Taschen mit spritzwassergeschützten Reißverschlüssen
" Mittlerer Reißverschluss mit innerem Zwickel für ultimative Wasserdichtigkeit
" Elastischer Bund und verstellbare Laschen
" Ungefüttert für weniger Gewicht und mehr Flexibilität

Der Iris 50 ist ein solider und formschöner Kompass, der speziell für den Gebrauch auf See entwickelt wurde.
Widerstandsfähig gegen Stöße und Schläge. Der Kompass liegt auch bei Nässe sicher in der Hand.
- Keine Parallaxenfehler : mit dem Prisma können der Horizont und die Kompassrose gleichzeitig abgelesen werden.
- Optimale Peilung, die sehr stabile Rose und das breite Sichtfeld von 20° garantieren gute Ergebnisse sogar bei starkem Seegang.
- Präzise Peilung : Die harten Saphir- und Steinlager sorgen für Präzision, Genauigkeit und Langlebigkeit des Iris 50.
- Spezialmembran : Je nach Temperatur nimmt das Volumen Kompassflüssigkeit zu oder ab. Aus diesem Grund hat jeder Iris 50 eine Spezialmembrane, die diese Volumenunterschiede ausgleicht.
- Kurs direkt, auf der Oberseite ohne Prisma ablesbar (wie bei einemgewöhnlichen Fahrtenkompass).
-Photolumineszente Beleuchtung, eine wartungsfreie und umweltfreundliche Lösung für das Peilen bei Dämmerung ohne Strahlung, Batterien oder Tritium.
- Sehr gut ablesbar Kompassrose mithochauflösender 1°- Aufteilung.

Halbfeste Fender : Luft kann nicht entweichen.
Material : geschlossenzelliger Polyethylenschaum.
wirksamer Schutz der Bordwand.
Keine Wasser- oder ölaufnahme.
Leicht in Behälter unterzubringen.
Beschädigen nicht die Bordwand.
Leicht zu reinigen.

Manometer 0,5 bar Standard (8 PSI).
wird mit Adaptern für das Mundstück des Aufblasgeräts geliefert.

Magnesium-Anode zum Anschrauben

Länge 200 mm
Breite 65 mm
Höhe 35 mm
Gewicht 0,4 kg

DER TIPP VON PLASTIMO
Standard-Anoden schützen die gemeinsamen Elemente aller Boote (Wellen, Rumpf usw.).
Es gibt auch spezielle Anoden, die für bestimmte Motor- oder Antriebsmarken geeignet sind (siehe Herstellerangaben).

INSTALLATION
Auf keinen Fall darf ein Produkt zwischen die Anode und das zu schützende Metall gelangen.
Eine Anode darf niemals lackiert werden: Eine Anode muss mit Wasser in Kontakt stehen. Sie darf daher nicht mit Antifouling oder Farbe überzogen werden. Magnesiumanoden dürfen nicht an Booten mit Holzrumpf angebracht werden, um die Spanten nicht zu beschädigen.

WANN MUSS DIE ANODE GEWECHSELT WERDEN?
Der Verschleiß einer Anode hängt vom Liegeplatz und verschiedenen Faktoren ab, die ihre Abnutzung beschleunigen können (Qualität der Anode, Salzgehalt, pH-Wert und Temperatur des Wassers, Stromleckage usw.).
Es wird davon ausgegangen, dass eine Anode ausgetauscht werden muss, wenn sie zu 70-80 % abgenutzt ist. Plastimo empfiehlt, die Anoden jedes Jahr bei der oeberholung auszutauschen, wenn das Boot das ganze Jahr über im Wasser bleibt. In jedem Fall sollten die Anoden und Metallteile regelmäßig überprüft werden, um ihren Zustand zu kontrollieren.

WISSENSWERT:
Eine Anode, die sich nicht abnutzt, erfüllt ihre Aufgabe nicht; die Ursache dafür sollte ermittelt werden. Umgekehrt kann sich eine Anode schnell verschlechtern, wenn sie von schlechter Qualität ist oder wenn ein Stromverlust vorliegt (überprüfen Sie die Batterie, die Qualität der Erdung des Stegs, an den Sie angeschlossen sind, und die Konfiguration Ihrer Stegnachbarn).

Signalhörner 12 V.
1-Ton-Ton.
Gehäuse aus Edelstahl, Horn aus verchromtem ABS.
L x B x H 228 x 102 x 82 mm

Gewicht 0.560kg
Wird paarweise mit Schrauben geliefert.

MAGNESIUM
Standardanoden schützen die Elemente, die allen Booten gemeinsam sind (Wellen, Rumpf, ...).
Es gibt auch spezielle Anoden, die für eine bestimmte Motor- oder Propellermarke typisch sind (siehe Angaben des Herstellers).

INSTALLATION
Auf keinen Fall darf man ein Produkt zwischen die Anode und das zu schützende Metall bringen.
Niemals eine Anode anstreichen: Eine Anode muss mit Wasser in Berührung kommen. Sie darf daher nicht mit Antifouling oder Farbe überstrichen werden.
Magnesiumanoden dürfen nicht auf Booten mit Holzrumpf montiert werden, um Schäden an den Spanten zu vermeiden.

WANN MUSS DIE ANODE AUSGETAUSCHT WERDEN?
Der Verschleiß einer Anode hängt vom Anlegebereich und von verschiedenen Faktoren ab, die ihre Verschlechterung beschleunigen können (Qualität der Anode,
Salzgehalt, PH-Wert und Temperatur des Wassers, elektrisches Leck usw.).
Man geht davon aus, dass eine Anode ausgetauscht werden muss, wenn sie zu 70-80 % abgenutzt ist. Plastimo empfiehlt, die Anoden jedes Jahr beim Refit auszutauschen, wenn das Boot das ganze Jahr über im Wasser bleibt. In jedem Fall sollten die Anoden und Metallteile regelmäßig auf ihren Zustand überprüft werden.

WISSENSWERTES:
Eine Anode, die sich nicht abnutzt, erfüllt ihre Funktion nicht; die Ursache dafür muss gefunden werden.
Im Gegenteil, eine Anode kann sich schnell verschlechtern, wenn sie von schlechter Qualität ist oder wenn es ein elektrisches Leck gibt (überprüfen Sie die Batterie, die Qualität der Erdung des Ponton-Netzes, an das Sie angeschlossen sind; die Konfiguration des Ponton-Netzes ist zu beachten).

Eine Ankerboje mit kurzem Schaft aus extrem widerstandsfähigem Weich-PVC, die unaufgeblasen verkauft wird. Sie ist mit einer feuerverzinkten Stahlstange und einem Wirbel zum Ankern ausgestattet.

- Durchmesser: 540mm
- Ø Stange: 19mm
- Länge L1: 855mm
- Länge L2: 170mm
- Gesamtauftrieb: 98kg
- Nutzbarer Auftrieb: 58kg

Weiße Kunststoffringe, die sich leicht auf alle Seile mit einem Durchmesser von 5 bis 19 mm aufsetzen lassen.

ROPE'S END PROTECTORS bieten eine einfach anzuwendende und kostengünstige Lösung für Probleme mit ausgefransten Seilen.

Die Kunststoffringe werden in einer Verpackung geliefert, die Folgendes enthält:

14 UV-beständige Kunststoffhüllen in 3 verschiedenen Größen, die für alle Seile mit einem Durchmesser von 5 bis 19 mm geeignet sind
Eine einfache Gebrauchsanweisung
Diese Kunststoffringe werden einfach über das ausgefranste Ende des Seils gezogen und mit der Flamme eines Feuerzeugs erhitzt. Dadurch schrumpft der Kunststoff und bildet einen robusten Ring um das Seilende.

So werden die Reffs an ihren Enden wieder verwendbar und haltbar und fransen nicht mehr aus.

Fenderhaken, die sich einfach und schnell mit einer Hand bedienen lassen und für Rohre mit einem Durchmesser von 26 bis 32 mm geeignet sind.

Die Fenderhaken FEND-FIX XXL lassen sich einfach und schnell mit einer Hand bedienen

Wir alle kennen diese mühsame und lästige Arbeit, das Fenderseil an der Reling zu befestigen. Normalerweise muss man sie mit beiden Händen festbinden, und die noch nicht montierten Fender liegen auf dem Deck herum, mit dem Risiko, dass sie über Bord geschleudert werden.

Die Höhe ist selten von Anfang an richtig eingestellt, sodass mühsame Anpassungen erforderlich sind. Damit der Fender nicht zur Seite geschleudert wird, muss das Fenderseil so fest an der Reling befestigt werden, dass es sich nur schwer lösen lässt.

Wenn das Boot schwankt, wird die Handhabung der Fender noch mühsamer.

Ein guter Fenderhaken erleichtert all diese Manöver. Die bisherigen Alternativen haben jedoch nie zufriedenstellend funktioniert.

FEND-FIX löst alle Probleme beim Manövrieren von Fendern auf sehr einfache Weise.

- Einhandbedienung!
- Die Montage, die Einstellung in Höhe und Breite sowie die Demontage der Fender sind sehr einfach und schnell. Die andere Hand bleibt frei, um gegebenenfalls Unterstützung zu leisten oder die übrigen Fender zu halten.
- FEND-FIX ist so konstruiert, dass ein seitliches Verrutschen auf der Reling verhindert wird.
- Eine federnde „Arretierungsklammer” hält ihn unter allen Bedingungen sicher auf der Reling.
- Geeignet für Rohre von 26 bis 32 mm und Seile mit einem Durchmesser von 4 bis 10 mm
- Spritzguss aus weißem, robustem und witterungsbeständigem Kunststoff. Maße ca. 115 x 55 x 25 mm.

Fenderschutzhaken, die einfach und schnell mit einer Hand zu bedienen sind und für Relingsdrähte mit einem Durchmesser von 4 bis 8 mm geeignet sind.

Die FEND-FIX-Fenderschutzhaken lassen sich einfach und schnell mit einer Hand bedienen

Wir alle kennen die mühsame und lästige Arbeit, die mit der Befestigung des Fenderseils an der Reling verbunden ist. Normalerweise muss man sie mit beiden Händen befestigen, und die noch nicht montierten Fender liegen auf dem Deck herum, mit dem Risiko, dass sie über Bord geschleudert werden.

Die Höhe ist selten von Anfang an richtig eingestellt, sodass mühsame Anpassungen erforderlich sind. Damit der Fender nicht zur Seite geschleudert wird, muss das Fenderleine so fest an der Reling befestigt werden, dass es sich nur schwer lösen lässt.

Wenn das Boot schwankt, wird die Handhabung der Fender noch mühsamer.

Ein guter Fenderhaken erleichtert all diese Manöver. Die bisherigen Alternativen haben jedoch nie zufriedenstellend funktioniert.

FEND-FIX löst alle Probleme beim Manövrieren von Fendern auf sehr einfache Weise.

- Einhandbedienung!
- Die Montage, die Einstellung in Höhe und Breite sowie die Demontage der Fender sind sehr einfach und schnell. Die andere Hand bleibt frei, um gegebenenfalls Unterstützung zu leisten oder die übrigen Fender zu halten.
- FEND-FIX ist so konstruiert, dass ein seitliches Verrutschen auf der Reling verhindert wird.
- Eine federnde „Arretierungsklaue” hält ihn unter allen Bedingungen sicher auf der Reling.
- Geeignet für Relinge mit einem Durchmesser von 4 bis 8 mm und Seile mit einem Durchmesser von 4 bis 8 mm
- Spritzgegossen aus weißem, robustem und witterungsbeständigem Kunststoff. Maße ca. 80 x 30 x 25 mm

Hochwertiges, vielseitiges, leichtes, super vorgestrecktes 100 % Dyneema®-Seil mit sehr geringer Dehnung. Sehr leicht zu spleißen.


Konstruktion: Dyneema® SK99 12-fach geflochten Max

Die D12 Max 99 wird aus biologisch hergestelltem Dyneema SK99 für garantierte Qualität, sehr hohe Festigkeit und minimale Dehnung hergestellt. Für Anwendungen mit sehr hohen Belastungen, großen Durchmessern oder wenn Sicherheit entscheidend ist, ist die D12 MAX die einzige Wahl. Der D12 MAX ist steifer als der Standard-D12 und wird in unserem Max-Herstellungsprozess bis an die Grenzen seiner physikalischen Eigenschaften gebracht, wodurch er eine unübertroffene Festigkeit und geringe Dehnung aufweist.

EIGENSCHAFTEN Ø 5 mm
Bruchlast 3810 KG
Gewicht 1,56 KG/100 m


Jeder Dyneema® MAX-Kern von Marlow wird vorgestreckt, um die Verankerungsdehnung zu reduzieren, die Dehnung und Kriechneigung zu begrenzen und die Festigkeit des Seils zu verbessern. Marlow: Wir strecken Dyneema®-Seelen seit über 30 Jahren vor, und dank dieser Erfahrung wissen wir genau, wie wir die Leistung des Seils verbessern können, ohne die Flexibilität zu beeinträchtigen oder die Faser zu beschädigen.

Die MAX-Technologie von Marlow nutzt einen präzise kontrollierten Prozess, um Dyneema® während des Vorstreckens an die Grenzen von Wärme und Belastung zu bringen. MAX-Seile wurden eingeführt, um die maximale Festigkeit der Faser zu erzielen und Dehnung und Kriechen zu minimieren. Sie sind steifer als standardmäßige vorverstreckte Seelen.

8 Plait Pre-Stretched. Marlows einzigartiger Vorreck-Prozess gewährleistet Leinen ohne Drall mit starkem Kern, die aber flexibel bleiben. 8 Plait Pre-Stretched hat einen Polyesterkern aus Endlosfasern und einen Polyestermantel. Es gibt viele Farben und eine große Bandbreite von Anwendungen.

Besondere Eigenschaften
Vorgereckt
Geringe Dehnung bei hohen Lasten
Mantel mit geringem Abrieb
Hohe Flexibilität
Verschiedene Farben für verschiedene Anwendungen
Sehr gute Leistung in Klemmen

Verwendung: Spinnaker- und Gennakerschoten, Groß- und Fockfallen, Fockschoten, Spinnaker- und Gennakerfallen, Spibaum Auf- und Niederholer, Bugsprit- Kontrolleinen, alle Arten von Streckern und Kontrolleinen und lose Backstagen.

Technische Daten
Bruchlast in kg: 617
Gewicht in kg/100m: 2.10

Marlow branded Rigging tape 528 18x66
For splicing
For finishing of rope

Excel Control ist ein Tauwerk bestehend aus einem gedrehten Polypropylene Kern und einem Polyester & Technora Mantel

Eigenschaften
Speziell entwickelt für durchgehende Kontrolleinen
Polyester & Technora Mantel für hohe Abriebfestigkeit
Leichter Polypropylene Kern
Der "Schlangenhaut"-Mantel ermöglicht es, den Polyester Faden
während des Spleissens zu verjüngen
Ende zu Ende Spleiß ohne dass der Durchmesser vergrößert
wird
Spezielles Spleißwerkzeug erhältlich

Anwendungsgebiete
Durchgehende Kontrolleinen

Technische Daten Ø4mm
Bruchlast 478KG
Gewicht 1.02KG/100m

Marlow Excel Racing ist ein HighTech Tauwerk, bestehend aus einem 16fach geflochtenem Polyester Mantel und einem geflochtenem Dyneema Kern aus hochwertigem SK78 Dyneema.
Es ist ein universell einsetzbares, sehr hochwertiges Hochleistungstauwerk mit weitem Einsatzbereich - Fallen, Schoten, Kontrolleinen.
Um das Gewicht zu reduzieren, kann der Mantel leicht abgenommen werden ("schälen"), dadurch erhält man verjüngte Spinnakerschoten und Leichtwetterschoten.

Zahlreiche Farben sind lieferbar.

Eigenschaften
Geflochtener SK78 Kern
Verschleißfester 16fach geflochtener Polyester Mantel
Weicher Mantel reduziert Verschleiß und Reibung
Geringe Dehnung, geringstes Gewicht
Hält zuverlässig in Camcleats
Twistet und kinkt nicht
Vorgereckt
Besondere Marlow Farbauswahl


Anwendungsgebiete: Fallen, Schoten, Kontrolleinen, Beiholer, Achterstagen, Laschings

Technische Daten Ø6mm
Bruchlast 2056 KG
Gewicht 2.41 KG/100m

Marlow Excel D12 Dinghy/Windsurfing Dyneema SK78 Tauwerk.
Vorteile:
Besonders leicht - reduziert Gewicht an Bord
Sehr stark - hervorragend zum Verzurren und als Schäkel Ersatz
Minimale Dehnung - hält das Rig gespannt und perfekt eingestellt
Marlow ArmourCoat erhöht die Lebensdauer des Tau+E106:E115UV- und Abriebbeständigkeit
Nimmt kein Wasser auf - bleibt so beim Segeln leicht!
Schnell und einfach zu Spleißen - weniger Zeitaufwand beim vorbereiten, mehr Zeit auf dem Wasser!
Bruchlast 995 Kg
Gewicht 0.53 KG/100m

D2 Racing gibt es jetzt auch in einer speziellen Version für klassische Yachten, die hervorragende Leistung mit einem Aussehen verbinden, das auf solche Yachten passt.

Besondere Eigenschaften:
Sehr wenig Gewicht (leichteste HiTec Faser) bei hoher Bruchlast
Glatter, 32fach geflochtener Mantel, der die Abnutzung an Blöcken und Mantel reduziert
Geringe Reibung lässt das Tauwerk besser durch die Beschläge laufen für schnellere Manöver
Der Mantel ist leicht entfernbar
Dyneemakern mit Farbkennzeichnung
Armourcoat-Beschichtung als Schutz vor UV-Strahlen und Schamfielen
Ideal für Regatta- und Tourenyachten
Einfach spleißbar

Verwendung:
Groß- und Genuafallen, Reffleinen, Unterliekstrecker, Spinnaker- und Gennakerfallen,alle Arten von Streckern und Kontrolleinen und Reffleinen für Rollreffanlagen, Großschot, Genuaschoten, Spinnaker- und Gennakerschoten, Spinnaker-Achterholer und lose Backstagen.

Technische Daten Ø 8mm
Bruchlast 3490kg
Gewicht 3.90kg /100m

Hochwertige, leichte Saite, hohe Abriebfestigkeit bei geringer Dehnung, minimales Kriechen. Für Schot, Fall und Trimmleinen.
Leicht zu spleißen.
Die D2 Grand Prix 78 Saite ist eine neue Saite. Sie ist eine verbesserte Version der D2 Racing, die ein Standardprodukt für Schoten und Fallen bei Wettkämpfen ist. Diese Saite wird mit einem D12 78 Dyneema-Kern hergestellt. Die gemischte Technora/Polyester-Ummantelung sorgt für eine bessere Leistung, wenn sie in Verbindung mit Klemmen, Seilklemmen oder auch auf Winschen verwendet wird.

Es ist ein Seil mit vielen Besonderheiten und Vorteilen: Leicht, geringe Dehnung, minimales Kriechen und gute Haftung; der Mantel ist abriebfest und bietet daher eine hervorragende Leistung bei der Verwendung mit Seilklemmen. Darüber hinaus hat der gemischte Grand Prix 50/50-Schlauch einen sehr guten Grip auf Winschdollys und ist aufgrund seines hohen Schmelzpunkts auch bei den härtesten Rennen sehr langlebig.

Geringe Dehnung
Hergestellt aus biobasierter Dyneema-Faser.
Sehr gute Abriebfestigkeit
Sehr gute Kupplungs- und Blockierleistung
Sehr gute Hitzebeständigkeit

Konstruktion: 12-strängiger Dyneema® SK78 Kern in der Farbe des Mantels. 24-facher Polyestermantel.