Colle néoprène transparente pour bateaux pneumatiques.Grande force de liaison, forte tenue, adhérence initiale rapide, application facile, très bonne résistance à la chaleur, au lavage, aux intempéries et rendement élevé.TOP NEOSTICK ® est la colle idéale pour la réparation des bateaux pneumatiques en plastique, PVC, caoutchouc naturel et synthétique, néoprène.
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Kit de réparation pour annexe et bouées PVC
| Référence | 100.24816 |
|---|---|
| Marque | Plastimo |
29,00 CHF
Kit de réparation en PVC souple pour annexes PVC, matelas à air, caoutchouc, skis tube et bouées tractables, bouée régate (réf. 40266) et bouée d'entraînement à la régate (réf. 38076).
Assortiment de 6 patches couleur et tube de colle, présentés dans un container rigide.
Contient 6 patchs de réparation 22×15 cm de différentes couleurs (gris clair, gris, gris foncé, bleu, jaune & vert) ainsi qu'une colle de 30 ml.
Assortiment de 6 patches couleur et tube de colle, présentés dans un container rigide.
Contient 6 patchs de réparation 22×15 cm de différentes couleurs (gris clair, gris, gris foncé, bleu, jaune & vert) ainsi qu'une colle de 30 ml.
Kit de réparation en PVC souple pour annexes PVC, matelas à air, caoutchouc, skis tube et bouées tractables, bouée régate (réf. 40266) et bouée d'entraînement à la régate (réf. 38076).
Assortiment de 6 patches couleur et tube de colle, présentés dans un container rigide.
Contient 6 patchs de réparation 22×15 cm de différentes couleurs (gris clair, gris, gris foncé, bleu, jaune & vert) ainsi qu'une colle de 30 ml.
Assortiment de 6 patches couleur et tube de colle, présentés dans un container rigide.
Contient 6 patchs de réparation 22×15 cm de différentes couleurs (gris clair, gris, gris foncé, bleu, jaune & vert) ainsi qu'une colle de 30 ml.
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Une gamme complète de colles et mastics pour le nautisme ou l'industrie.: L'expérience, la capacité d'innovation et la fiabilité de Sika dans le domaine de la construction navale en font la marque de référence en matière de collage, d'étanchéité, de calfatage et d'isolation. C'est pourquoi, après les avoir testés dans des conditions extrêmes, les plus grands chantiers et les meilleurs skippers ont choisi les produits Sikaflex pour la construction, l'entretien et la réparation de leurs bateaux.
Nouvelle technologie "i-cure"
Leader mondial sur le marché des mastics et colles polyuréthanes, Sika crée aujourd'hui la différence avec la mise au point par ses équipes de Recherche et Développement d'une nouvelle technologie avancée : la technologie "i-cure".
Elaborée à partir d'une nouvelle formule de durcisseur latent, la technologie i-cure permet la fabrication d'une toute nouvelle génération de mastics et de colles polyuréthanes à hautes performances et respectueuses de l'environnement ainsi que de ses utilisateurs.
La nouvelle gamme n'est pas seulement plus résistante aux rayons UV et aux intempéries, mais elle a également une meilleure tenue sur les surfaces poreuses et lisses.
Convient pour: Liaison pont-coque et aménagements intérieurs
Cartouche: 300 ml
Changement de volume: env. - 6%
Temps de formation de peau: env. 40 min.
Vitesse de durcissement: env. 4 mm / 24 h
Allongement à la rupture: > 300%
Résistance à la traction: 4 N/mm²
Température de mise en oeuvre: +10° à +30°
Température de service: -40° à +90°
Consommation: joint de 5 x 5 mm 10 m / cartouche
Nouvelle technologie "i-cure"
Leader mondial sur le marché des mastics et colles polyuréthanes, Sika crée aujourd'hui la différence avec la mise au point par ses équipes de Recherche et Développement d'une nouvelle technologie avancée : la technologie "i-cure".
Elaborée à partir d'une nouvelle formule de durcisseur latent, la technologie i-cure permet la fabrication d'une toute nouvelle génération de mastics et de colles polyuréthanes à hautes performances et respectueuses de l'environnement ainsi que de ses utilisateurs.
La nouvelle gamme n'est pas seulement plus résistante aux rayons UV et aux intempéries, mais elle a également une meilleure tenue sur les surfaces poreuses et lisses.
Convient pour: Liaison pont-coque et aménagements intérieurs
Cartouche: 300 ml
Changement de volume: env. - 6%
Temps de formation de peau: env. 40 min.
Vitesse de durcissement: env. 4 mm / 24 h
Allongement à la rupture: > 300%
Résistance à la traction: 4 N/mm²
Température de mise en oeuvre: +10° à +30°
Température de service: -40° à +90°
Consommation: joint de 5 x 5 mm 10 m / cartouche
Kit comprenant :
- 1 patch de 30 x 7.6 cm
- 4 lingettes dégraissantes
- 1 fil de nylon
Tear-Aid® est un matériau adhésif et transparent extrêmement simple à appliquer, conçu pour réparer les fissures et les trous dans pratiquement tous les matériaux. Tear-Aid® est très robuste et élastique, et n'est pas une solution temporaire mais permanente.
Avec Tear-Aid® vous pouvez réparer : toile, caoutchouc, PVC, Hypalon, cuir et bien plus de matériaux encore.
Imperméable
Extensible et élastique
Ne déteint pas
Peut être coupé facilement sur mesure
Ne dessèche pas
90% adhérence instantanée
100% adhérence après 1h
Température d'utilisation : -25°C à + 60°C
- 1 patch de 30 x 7.6 cm
- 4 lingettes dégraissantes
- 1 fil de nylon
Tear-Aid® est un matériau adhésif et transparent extrêmement simple à appliquer, conçu pour réparer les fissures et les trous dans pratiquement tous les matériaux. Tear-Aid® est très robuste et élastique, et n'est pas une solution temporaire mais permanente.
Avec Tear-Aid® vous pouvez réparer : toile, caoutchouc, PVC, Hypalon, cuir et bien plus de matériaux encore.
Imperméable
Extensible et élastique
Ne déteint pas
Peut être coupé facilement sur mesure
Ne dessèche pas
90% adhérence instantanée
100% adhérence après 1h
Température d'utilisation : -25°C à + 60°C
Colle de contact à base CR résistant à l'eau et la chaleur, pour PVC, pneumatiques, caoutchouc, cuir, textiles etc. sur métal (fer, aluminium), bois, porcelaine, bakélite, etc.
Ruban en mousse de vinyle, idéal pour sceller sous les raccords de pont, capots, etc.
il s'utilise aussi comme joint étanche et anti-vibration pour panneau d'écoutille et capot moteur
autocollant un seul coté
il s'utilise aussi comme joint étanche et anti-vibration pour panneau d'écoutille et capot moteur
autocollant un seul coté
Bande vulcanisante
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont
Joints d'étanchéité, collages divers..., Sikaflex-291i est une colle-mastic idéale pour de multiples réparations sur votre bateau:
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
Contenu : morceaux de tissu de différentes formes, 1 tube de mastic spécial, de la toile émeri, un doigt en caoutchouc pour étaler le mastic, le mode d'emploi. Emballage étanche.
Bande vulcanisante
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont
Colle spéciale pour canots en néoprène "Adeprene" à double composant. Les plus utilisées par tous les fabricants de canots pneumatiques sur le marché.
Catalyseur 10ml
Compatible Hypalon
Catalyseur 10ml
Compatible Hypalon
Joints d'étanchéité, collages divers..., Sikaflex-291i est une colle-mastic idéale pour de multiples réparations sur votre bateau:
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
Joints d'étanchéité, collages divers..., Sikaflex-291i est une colle-mastic idéale pour de multiples réparations sur votre bateau:
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
Joint d'étanchéité et de collage Sikaflex 295 UV blanc ou noir pour hublots cartouche 300 ml
Colle-mastic hautes performances à forte résistance aux UV pour collage de hublots en verre organique et réalisation de joints exposés.
Confient parfaitement pour résister aux déformations des pare-brise de grande taille en Altuglas, en particulier sur les catamarans.
Le plan de collage doit impérativement être protégé des UV, en utilisant par exemple le ruban anti-UV Sika.
- Température d'application : 10 à 35°C
- Temps de formation de peau : 60 min env.
- Conditionnement : cartouche de 300 ml
Colle-mastic hautes performances à forte résistance aux UV pour collage de hublots en verre organique et réalisation de joints exposés.
Confient parfaitement pour résister aux déformations des pare-brise de grande taille en Altuglas, en particulier sur les catamarans.
Le plan de collage doit impérativement être protégé des UV, en utilisant par exemple le ruban anti-UV Sika.
- Température d'application : 10 à 35°C
- Temps de formation de peau : 60 min env.
- Conditionnement : cartouche de 300 ml
Bande vulcanisante
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont