Contenu : morceaux de tissu de différentes formes, 1 tube de mastic spécial, de la toile émeri, un doigt en caoutchouc pour étaler le mastic, le mode d'emploi. Emballage étanche.
Kit de réparation pour annexe et bouées PVC
| Référence | 100.24816 |
|---|---|
| Marque | Plastimo |
29,00 CHF
Kit de réparation en PVC souple pour annexes PVC, matelas à air, caoutchouc, skis tube et bouées tractables, bouée régate (réf. 40266) et bouée d'entraînement à la régate (réf. 38076).
Assortiment de 6 patches couleur et tube de colle, présentés dans un container rigide.
Contient 6 patchs de réparation 22×15 cm de différentes couleurs (gris clair, gris, gris foncé, bleu, jaune & vert) ainsi qu'une colle de 30 ml.
Assortiment de 6 patches couleur et tube de colle, présentés dans un container rigide.
Contient 6 patchs de réparation 22×15 cm de différentes couleurs (gris clair, gris, gris foncé, bleu, jaune & vert) ainsi qu'une colle de 30 ml.
Kit de réparation en PVC souple pour annexes PVC, matelas à air, caoutchouc, skis tube et bouées tractables, bouée régate (réf. 40266) et bouée d'entraînement à la régate (réf. 38076).
Assortiment de 6 patches couleur et tube de colle, présentés dans un container rigide.
Contient 6 patchs de réparation 22×15 cm de différentes couleurs (gris clair, gris, gris foncé, bleu, jaune & vert) ainsi qu'une colle de 30 ml.
Assortiment de 6 patches couleur et tube de colle, présentés dans un container rigide.
Contient 6 patchs de réparation 22×15 cm de différentes couleurs (gris clair, gris, gris foncé, bleu, jaune & vert) ainsi qu'une colle de 30 ml.
16 autres produits dans la même catégorie :
Pour des réparations trous et déchirures exceptionnellement robustes
> applicable de -28 à +60 degrés
> imperméable et hermétique
> plus besoin de colle liquide et/ou de coutures
> extensible et élastique
> ne déteint pas
> ne déssèche pas
> peut être coupé facilement sur mesure
> permanent
Tear-Aid est un matériaux transparent unique, pour réparer les fissures et les trous dans pratiquement tous les matériaux. Tear-aid est extrêmement fort et élastique. Tear-Aid n'est pas une solution temporaire, c'est un produit de réparation permanent.
Dimensions 29x7.6cm + 4 chiffons d'alcool
> applicable de -28 à +60 degrés
> imperméable et hermétique
> plus besoin de colle liquide et/ou de coutures
> extensible et élastique
> ne déteint pas
> ne déssèche pas
> peut être coupé facilement sur mesure
> permanent
Tear-Aid est un matériaux transparent unique, pour réparer les fissures et les trous dans pratiquement tous les matériaux. Tear-aid est extrêmement fort et élastique. Tear-Aid n'est pas une solution temporaire, c'est un produit de réparation permanent.
Dimensions 29x7.6cm + 4 chiffons d'alcool
Bande vulcanisante
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont
Joint d'étanchéité et de collage Sikaflex 295 UV blanc ou noir pour hublots cartouche 300 ml
Colle-mastic hautes performances à forte résistance aux UV pour collage de hublots en verre organique et réalisation de joints exposés.
Confient parfaitement pour résister aux déformations des pare-brise de grande taille en Altuglas, en particulier sur les catamarans.
Le plan de collage doit impérativement être protégé des UV, en utilisant par exemple le ruban anti-UV Sika.
- Température d'application : 10 à 35°C
- Temps de formation de peau : 60 min env.
- Conditionnement : cartouche de 300 ml
Colle-mastic hautes performances à forte résistance aux UV pour collage de hublots en verre organique et réalisation de joints exposés.
Confient parfaitement pour résister aux déformations des pare-brise de grande taille en Altuglas, en particulier sur les catamarans.
Le plan de collage doit impérativement être protégé des UV, en utilisant par exemple le ruban anti-UV Sika.
- Température d'application : 10 à 35°C
- Temps de formation de peau : 60 min env.
- Conditionnement : cartouche de 300 ml
Joints d'étanchéité, collages divers..., Sikaflex 591 est une colle-mastic idéale pour de multiples réparations sur votre bateau:
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
Colle mastic multi-usages hybride, Technologie STP (Polymère à Terminaison Silane)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
Etanchéité de passe-coques
Etanchéité intérieure, idéale pièces humides
- Réalisation de joints d'étanchéité souples résistant aux fortes vibrations
- Pose d'éléments d'accastillage (ventilateurs, écoutilles, etc)
- Collages divers (collage de vaigrage, listons, baguettes, éléments d'agencement intérieur, etc)
Colle mastic multi-usages hybride, Technologie STP (Polymère à Terminaison Silane)
AVANTAGES
Idéal pour la réalisation d'étanchéité
Souple, résiste aux vibrations
Bonne résistance à l'eau de mer
Bonne adhérence sur la plupart des pièces d'accastillage
Peut être poncé et peint
Etanchéité de passe-coques
Etanchéité intérieure, idéale pièces humides
Colle néoprène transparente pour bateaux pneumatiques.Grande force de liaison, forte tenue, adhérence initiale rapide, application facile, très bonne résistance à la chaleur, au lavage, aux intempéries et rendement élevé.TOP NEOSTICK ® est la colle idéale pour la réparation des bateaux pneumatiques en plastique, PVC, caoutchouc naturel et synthétique, néoprène.
Les WEICON Repair Sticks résistent à des températures de -35° à 120°. Ils résistent à l'alcool, aux esters, à l'eau salée, aux huiles et à la plupart des acides et des bases. Ils ne contiennent pas de solvants et durcissent pratiquement sans se rétracter.
Le matériau durci peut être travaillé mécaniquement (perçage, limage, fraisage) et recouvert de peinture sans traitement préalable. Elles adhèrent au métal, au bois, au verre, à la céramique, au béton et à de nombreux plastiques.
REPAIR STICK ST115 Aqua : Idéal pour les réparations rapides sur les surfaces humides et mouillées, ainsi que pour les applications sous l'eau.
Pour réparer les fissures, les trous, les fuites et les défauts d'étanchéité sur les réservoirs d'essence et d'eau, les installations électriques, les équipements sanitaires, les dommages sur le gelcoat et bien d'autres choses encore.
Le matériau durci peut être travaillé mécaniquement (perçage, limage, fraisage) et recouvert de peinture sans traitement préalable. Elles adhèrent au métal, au bois, au verre, à la céramique, au béton et à de nombreux plastiques.
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Pour réparer les fissures, les trous, les fuites et les défauts d'étanchéité sur les réservoirs d'essence et d'eau, les installations électriques, les équipements sanitaires, les dommages sur le gelcoat et bien d'autres choses encore.
Kit comprenant :
- 1 patch de 30 x 7.6 cm
- 4 lingettes dégraissantes
- 1 fil de nylon
Tear-Aid® est un matériau adhésif et transparent extrêmement simple à appliquer, conçu pour réparer les fissures et les trous dans pratiquement tous les matériaux. Tear-Aid® est très robuste et élastique, et n'est pas une solution temporaire mais permanente.
Avec Tear-Aid® vous pouvez réparer : toile, caoutchouc, PVC, Hypalon, cuir et bien plus de matériaux encore.
Imperméable
Extensible et élastique
Ne déteint pas
Peut être coupé facilement sur mesure
Ne dessèche pas
90% adhérence instantanée
100% adhérence après 1h
Température d'utilisation : -25°C à + 60°C
- 1 patch de 30 x 7.6 cm
- 4 lingettes dégraissantes
- 1 fil de nylon
Tear-Aid® est un matériau adhésif et transparent extrêmement simple à appliquer, conçu pour réparer les fissures et les trous dans pratiquement tous les matériaux. Tear-Aid® est très robuste et élastique, et n'est pas une solution temporaire mais permanente.
Avec Tear-Aid® vous pouvez réparer : toile, caoutchouc, PVC, Hypalon, cuir et bien plus de matériaux encore.
Imperméable
Extensible et élastique
Ne déteint pas
Peut être coupé facilement sur mesure
Ne dessèche pas
90% adhérence instantanée
100% adhérence après 1h
Température d'utilisation : -25°C à + 60°C
Sikaflex-290DC noir cartouche 300ml pour joint pont en teak
Bande vulcanisante
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont
Colle spéciale pour canots en néoprène "Adeprene" à double composant. Les plus utilisées par tous les fabricants de canots pneumatiques sur le marché.
Catalyseur 10ml
Compatible Hypalon
Catalyseur 10ml
Compatible Hypalon
Colle de contact à base CR résistant à l'eau et la chaleur, pour PVC, pneumatiques, caoutchouc, cuir, textiles etc. sur métal (fer, aluminium), bois, porcelaine, bakélite, etc.
Pour étanchéifier les filetages des raccords, vannes, etc.
Rouleau de 12 m, largeur 12 mm
Couleur: blanc
Rouleau de 12 m, largeur 12 mm
Couleur: blanc
Applications : L'Araldite Ultra Strongest un adhésif bi-composant muti usages, très résistant aux chocs, qui durcit à température ambiante, l'Araldite Standard est adapté au collage des céramiques, verre, caoutchouc, plastiques rigides
Caractéristiques : Couleur : jaune pâle / Densité : 1, 07 / Viscosité à 25°C : 30-45 Pas / Durée d'utilisation : 100-150 min / Rapport de mélange 1/1
Propriétés : L'Araldite Standard est multi-usages, longue durée de vie, faible retrait, bonne résistance aux sollicitations dynamiques,
Dangereux. Respecter les précautions d'emploi
Mentions de danger :
H318 Provoque des lésions oculaires graves.
H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
H317 Peut provoquer une allergie cutanée.
H315 Provoque une irritation cutanée.
H318 Provoque des lésions oculaires graves.
H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
H317 Peut provoquer une allergie cutanée.
H315 Provoque une irritation cutanée.
Mentions d'avertissement :
Attention
Attention
Caractéristiques : Couleur : jaune pâle / Densité : 1, 07 / Viscosité à 25°C : 30-45 Pas / Durée d'utilisation : 100-150 min / Rapport de mélange 1/1
Propriétés : L'Araldite Standard est multi-usages, longue durée de vie, faible retrait, bonne résistance aux sollicitations dynamiques,
Dangereux. Respecter les précautions d'emploi
Bande vulcanisante
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont
Se soude sont automatiquement aussitôt qu'au moins 2 épaisseurs sont appliquées pour former une pellicule étanche et résistante à la corrosion.
Souples et élastiques, elles s'utilisent facilement sur ridoirs, prises électriques, tuyaux, etc
Résistent à des températures de -40° à + 100°
La largeur de 100 mm est prévue pour le joint de mât au passage du pont