Femelle pour tuyau, côté moteur (ancien modèle)
Joint Nitrile : qualité standard de caoutchouc vulcanisé.
Positions possibles A -B (cf shéma)
Joint Nitrile : qualité standard de caoutchouc vulcanisé.
Positions possibles A -B (cf shéma)
Raccord fileté pour réservoir Mercury
| Référence | 0226 |
|---|---|
| Marque | - |
39,00 CHF
Raccord fileté pour réservoir Mercury
Raccord fileté pour réservoir Mercury
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Le joint Viton est une qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Type : male
Joint : viton
Pour le passage du carburant dans la cloison reservoir-cockpit.
Embout 10mm
Embout 10mm
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Femelle pour tuyau, côté moteur et réservoir
Joint Nitrile : qualité standard de caoutchouc vulcanisé.
Positions possibles: A - F - D C (cf shéma)
Joint Nitrile : qualité standard de caoutchouc vulcanisé.
Positions possibles: A - F - D C (cf shéma)
Branchement femelle, coté moteur ou réservoir (orig. 176445). Embout Ø 10 mm
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé.
Joint Nitrile : qualité standard de caoutchouc vulcanisé.
Position possible: F - C
Position possible: F - C
Femelle pour tuyau, côté moteur et réservoir
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé
Positions possibles: A - F - D C (cf shéma)
Joint Viton : qualité supérieure de caoutchouc vulcanisé
Positions possibles: A - F - D C (cf shéma)