Harken 57mm Carbo Ratschblock mit Hundsfott

Der 57 mm Power3 Ratschblock Double Grip wurde speziell für Starkwind Bedingungen entwickelt. Die neu entwickelte, Titanium-eloxierte Scheibe entwickelt eine Haltekraft von 20:1.

Die Wangen aus Nylon Harz sind mit dicht geschichteten langen Glasfasern verstärkt und sorgen für
einen kompakten Block mit hervorragendem Last/Masse-Verhältnis. UV-stabilisierte Delrin Kugellager sorgern für leichten Lauf.

Die umschaltbare Ratsche lässt sich beidseitig präzise und leicht bedienen. Für ein optimales System kombinieren Sie eine schaltbare Ratsche im Cockpit mit einem Ratchamatic Block, für doppelte Haltekaft bei starkem, und frei laufende Schoten bei leichtem Wind.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
Länge 103 mm
Gewicht: 85 g
Max. Leinen Ø: 10 mm
Schäkelbolzen Ø: 5 mm
Max. Arbeitslast: 227 kg
Bruchlast: 907 kg

Aluminiumrolle auf doppeltem Azetal-Kugellager.

Länge über alles: 125 mm (höhe 115mm)

Rolle: Ø 60 mm

Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 285 g
Arbeitslast / Bruchlast: 250 / 1370 kg

Der Carbo Violinblock ist an Bord, als Teil einer 3:1 oder 4:1 oebersetzung, vielseitig einsetzbar.
Die reibungsarme Carbo Air Block Serie ist aus robustem faserverstärktem Komposite gearbeitet. Wegen ihres geringen Gewichts eignet sie sich perfekt für den Regattaeinsatz auf performanceorientierten Jollen und Sportbooten.
Wegen ihrer extremen Leichtgängigkeit, Belastbarkeit und Zuverlässigkeit eignen sich Carbo Air Violinblöcke pefekt für Großschotsysteme auf kleineren Sportbooten, Jollen und Cats, sowie für Niederholer, Cunningham und andere Kontrolleinen auf auf größeren Yachten.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
Länge: 143 mm
Schäkelbolzen Ø: 5 mm
Max. Leinen Ø: 10 mm
Gewicht: 121 g
Max. Arbeitslast: 359 kg
Bruchlast: 1080 kg

Der zum Patent angemeldete T2 Ratchamatic ist der neueste Block von Harken, der das Styling und das Soft-Attachment-System der T2-Linie aufweist. Das Gewicht dieses hochfesten Blocks beträgt nur ein paar Unzen.Dies ist den faserverstärkten Seitenplatten, der harteloxierten Aluminiumscheibe, dem leichten Soft-Attach und einem Minimum an beweglichen Teilen im Ratschenmechanismus zu verdanken.Die Laschung oder Spleißung bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten, den Block in genau der richtigen Höhe zu sichern, um eine faire Führung zu gewährleisten.Durch Druck auf die Leine wird der Ratschenmechanismus aktiviert, der nahtlos vom Freilauf- in den Ratschenmodus umschaltet. Unbelastete Groß- und Fockschoten laufen bei Markierungsrundungen frei aus, und asymmetrische Spinnakerschoten werden bei Halsen sofort frei.T2 Ratchamatic-Blöcke sind deutlich mit kontrastreichen Richtungsmarkierungen für die korrekte Einscherung und Trimmrichtung gekennzeichnet.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
Länge 79 mm
Gewicht: 71 g
Max. Leinen Ø: 10 mm
Max. Arbeitslast: 227 kg
Bruchlast: 907 kg

Der Violinblock mit Ratsche, Hundsfott und Cam-Matic Curryklemme ist an Bord, als Basis einer 4:1 oebersetzung, vielseitig einsetzbar.
Wegen ihrer extremen Leichtgängigkeit, Belastbarkeit und Zuverlässigkeit eignen sich Carbo Air Violinblöcke pefekt für Großschotsysteme auf kleineren Sportbooten, Jollen und Cats, sowie für Niederholer, Cunningham und andere Kontrolleinen auf auf größeren Yachten.
Der reibungsarme Carbo Air Violinblock ist aus robustem faserverstärktem Komposite gearbeitet. Wegen ihres geringen Gewichts eignet er sie sich perfekt für performanceorientierte Jollen und Sportboote.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
Länge: 143 mm
Schäkelbolzen Ø: 5 mm
Max. Leinen Ø: 10 mm
Gewicht: 121 g
Max. Arbeitslast: 359 kg
Bruchlast: 1080 kg

Der 57 mm Carbo Ratchamatic Doppelblock ist ein lastgesteuerter Ratsch-Block, dessen Scheiben unter kleiner Last in beiden Richtungen frei laufen. Bei steigender Last werden die Ratschen automatisch zugeschaltet. Das Umschalten von Ratsche auf Leichtwind Betrieb ist sauber und nahtlos. Die Umschaltlasten isind an beiden Scheiben unabhängig, schnell und leicht einstellbar.
Die Wangen sind aus hochfestem, leichtem Carbo Komposite gefertigt. Die acht Phasen der Hardcoat-eloxierten Scheibe erzeugen eine Haltekraft von bis zu 10:1.
Mit der Drehbasis H402 bzw. H403 bildet der Block die Basis für eine doppelte Großschotführung.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
Länge 116 mm
Gewicht: 204 g
Max. Leinen Ø: 10 mm
Schäkelbolzen Ø: 6 mm
Max. Arbeitslast: 340 kg
Bruchlast: 851 kg

Der 57 mm Carbo Ratschblock erlaubt dem Segler, die Schot auch
unter hoher Last von Hand zu halten. Die acht Fasen der gefrästen, hard-coat eloxierten Aluscheibe sorgt für eine Haltekraft von 10:1.

Die Wangen aus Nylon Harz sind mit dicht geschichteten langen Glasfasern verstärkt und sorgen für
einen kompakten Block mit hervorragendem Last/Masse-Verhältnis. UV-stabilisierte Delrin Kugellager sorgern für leichten Lauf.

Die umschaltbare Ratsche lässt sich beidseitig präzise und leicht bedienen. Für ein optimales System kombinieren Sie eine schaltbare Ratsche im Cockpit mit einem Ratchamatic Block, für doppelte Haltekaft bei starkem, und frei laufende Schoten bei leichtem Wind.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
Länge 103 mm
Gewicht: 85 g
Max. Leinen Ø: 10 mm
Schäkelbolzen Ø: 5 mm
Max. Arbeitslast: 227 kg
Bruchlast: 907 kg

De liegender 57 mm Carbo Ratschblock erlaubt dem Segler, die Schot auch unter hoher Last von Hand zu halten. Die acht Fasen der gefrästen, hard-coat eloxierten Aluscheibe sorgt für eine Haltekraft von 10:1.
Die Wangen aus Nylon Harz sind mit dicht geschichteten langen Glasfasern verstärkt und sorgen für
einen kompakten Block mit hervorragendem Last/Masse-Verhältnis. UV-stabilisierte Delrin Kugellager sorgern für leichten Lauf.

BESONDERE MERKMALE
Scheiben Ø: 57 mm
Länge 83 mm
Gewicht: 71 g
Max. Leinen Ø: 10 mm
Schäkelbolzen Ø: 5 mm
Max. Arbeitslast: 227 kg
Bruchlast: 907 kg

Aluminiumrolle auf doppeltem Azetal-Kugellager.

Länge über alles / mm: 125 (H. 115 mm)
Rolle: Ø 60 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 147 g
Arbeitslast / Bruchlast: 250 / 1370 kg