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Tissu polyester très résistant
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Pavillon de réclamation, obligatoire pour les régatiers
165 x 210mm
165 x 210mm
Drapeau Suisse
En tissu Polyester
Le pavillon national doit se hisser au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
En tissu Polyester
Le pavillon national doit se hisser au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
Le célèbre drapeau de pirate! pour les adeptes de Barbe-noire et de Jack Sparrow!
Dans l'imaginaire populaire et l'imagerie traditionnelle, les pavillons pirates et corsaires sont des pavillons noirs ornés d'une tête de mort surmontant deux tibias ou deux sabres entrecroisés.
Ce pavillon représenterait des symboles choisis par les pirates et les corsaires pour faire passer un message sans équivoque. L'expression « Jolly Roger » serait mentionnée pour la première fois en 1700 ; la première référence imprimée serait celle de l'Oxford English Dictionary de 1724
En fait, ce pavillon à tête de mort et tibias croisés, reprenait un thème connu depuis l'Antiquité, nommé Memento mori et dont la signification est, littéralement: "Souvenons-nous que nous allons mourir". Pour les pirates et flibustiers, cette notion de mort était, paradoxalement, un hommage à la vie et non pas une idolâtrie de la mort : puisque nous allons mourir, hâtons-nous de vivre et, surtout, de vivre bien !
Dans l'imaginaire populaire et l'imagerie traditionnelle, les pavillons pirates et corsaires sont des pavillons noirs ornés d'une tête de mort surmontant deux tibias ou deux sabres entrecroisés.
Ce pavillon représenterait des symboles choisis par les pirates et les corsaires pour faire passer un message sans équivoque. L'expression « Jolly Roger » serait mentionnée pour la première fois en 1700 ; la première référence imprimée serait celle de l'Oxford English Dictionary de 1724
En fait, ce pavillon à tête de mort et tibias croisés, reprenait un thème connu depuis l'Antiquité, nommé Memento mori et dont la signification est, littéralement: "Souvenons-nous que nous allons mourir". Pour les pirates et flibustiers, cette notion de mort était, paradoxalement, un hommage à la vie et non pas une idolâtrie de la mort : puisque nous allons mourir, hâtons-nous de vivre et, surtout, de vivre bien !
Embase inclinée 30° pour hampe ; en laiton chromé ; diamètre intérieur Ø25 mm diamètre extérieur 60mm ; à encastrer
En bois verni, avec taquet pour cordage.
Longeur: 80 cm
Pied Ø: 22 mm
Longeur: 80 cm
Pied Ø: 22 mm
En tissu Polyester
Le pavillon national est hissé au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
Le pavillon national est hissé au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
En tissu Polyester
Le pavillon national est hissé au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
Le pavillon national est hissé au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
Assortiment de 40 pavillons et flammes du code international des signaux.
Chaque pavillon a sa place marquée dans une grande pochette à suspendre.
Pochette et pavois en nylon lavable.
Dimensions des pavillons : 30 x 42 cm
Chaque pavillon a sa place marquée dans une grande pochette à suspendre.
Pochette et pavois en nylon lavable.
Dimensions des pavillons : 30 x 42 cm
Embase de hampe en laiton chromé Ø25x80mm
Installez facilement votre pavillon, canne à pêche, mât d'antenne ou tout autre accessoire tubulaire grâce à ce support de hampe en acier inoxydable AISI 316. Conçu pour se fixer sur un tube de Ø 22 à 25 mm, il offre une solution robuste, esthétique et durable pour les équipements de pont.
Fabriqué en inox AISI 316 de qualité marine, il résiste parfaitement à la corrosion, aux embruns et aux conditions les plus exigeantes en mer comme en eau douce. Son angle d'inclinaison de 65° assure un positionnement optimal de la hampe, tandis que sa vis de serrage permet un maintien sûr et un réglage rapide.
Caractéristiques techniques
" Matériau : Acier inoxydable AISI 316
" Diamètre du tube de fixation : Ø 22 à 25 mm
" Hauteur : 90 mm
" Inclinaison : 65°
" Fixation : Sur tube rond avec collier intégré
Compact et facile à installer, ce support est idéal pour les balcons, chandeliers, mains courantes et autres tubes présents sur les voiliers, bateaux à moteur et semi-rigides.
Fabriqué en inox AISI 316 de qualité marine, il résiste parfaitement à la corrosion, aux embruns et aux conditions les plus exigeantes en mer comme en eau douce. Son angle d'inclinaison de 65° assure un positionnement optimal de la hampe, tandis que sa vis de serrage permet un maintien sûr et un réglage rapide.
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" Matériau : Acier inoxydable AISI 316
" Diamètre du tube de fixation : Ø 22 à 25 mm
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" Inclinaison : 65°
" Fixation : Sur tube rond avec collier intégré
Compact et facile à installer, ce support est idéal pour les balcons, chandeliers, mains courantes et autres tubes présents sur les voiliers, bateaux à moteur et semi-rigides.
En tissu Polyester
Le pavillon national est hissé au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
Le pavillon national est hissé au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.