Antifouling hart Nautico Competition 750ml

Eine wasserlösliche Antifoulingfarbe welche für den Schutz gegen Algen, Seepocken und alle Arten von Fouling
im Süß- und Salzwasser formuliert wurde. Diese Farbe ist leicht zu verarbeiten, schädigt die Umwelt nicht (sie
entspricht den strengsten Vorschriften für atmosphärischen Umweltschutz) und ist - da sie keine chemischen
Lösemittel enthält - auch für den Verwender sicherer. Auch bei häufigem Slippen wird die Antifoulingwirkung nicht
beeinträchtigt.
Dieses Antifouling darf nicht für Boote aus Aluminium verwendet werden

Schmutzabweisende Beschichtung mit Kohlenstoffpartikeln. 2-Komponenten-Antifouling für Regattaboote.
-Erhöht die Gleitfähigkeit-Sehr starke Wirkung gegen Seetang
-Verändert die Farbe nicht
-Einfaches Auftragen
-Anwendung auf Leichtmetall

MERKMALE:
Hochleistungsantifouling für Rennboote, harte Matrix auf Kohlenstoffbasis als aktive Komponente zur Leistungssteigerung.
Ermöglicht mehr Gleitfähigkeit im Wasser, ist aber nicht gleitfähig auf den Wiegen oder Kufen von Anhängern.Es besteht die Möglichkeit, zwei Schichten an einem Tag aufzutragen.
Nach dem Aufspritzen kann der Film durch leichtes Schleifen mit 600er oder 800er Nassschleifpapier weiter verbessert werden.
Es ist auch möglich, die Schichten mit einer Rolle aufzutragen, aber das erfordert eine fachmännische Handbewegung: Das Material muss in einem Zug aufgetragen werden.
Sie müssen das Produkt mit einer einfachen Bewegung hin und her rollen, ohne es zu bearbeiten. Achten Sie darauf, dass Sie das Produkt gut verdünnen - mindestens 15 %.

Beim International Trilux 33 handelt es sich um ein Hochleistungsantifouling in leuchtenden Farbtönen. Die neue Formel bietet verbesserten Schutz und leuchtendes Weiss. Formuliert mit Biolux Technology®, dies bietet eine langsam polierende Wirkung, welche den Schichtabbau verlangsamt und eine Effektivität von bis zu 18 Monaten erwirkt. Verwendbar für alle Bootsbaumaterialien, inklusive Aluminium. International Trilux 33 enthält jetzt weniger VOC Gehalt und das hilft bei der Reduzierung von Lösemittel-Emmisionen. Geeignet für schnelle Boote und Trockenmarinas. Untergründe: Geeignet für alle Bootsbaumaterialien, inklusiv entsprechend grundiertem Aluminium/Leichtmetall und verzinkten Oberflächen. Ergiebigkeit: 4,3 qm/l beim Spritzen, 8.3 qm/l mit Rolle. Verdünnung: Nr.3. Inhalt: 750 ml
ACHTUNG: Es gibt nur noch einen Topf!

Mit der International Verdünnung Nr. 3 verdünnen Sie: Micron Extra EU, Cruiser Uno EU, Ultra EU, Trilux 33, Cruiser Bright White, Primocon, Interstrip AF.

Dauerhaftes hartes Antifouling mit hohem Kupfergehalt für schnelle Boote.
Verbrauch 9/11m2/L

Verdünner für alle Antifoulingfarben von Veneziani Yachting sowie für ITALIA, EUROGEL, DECK FINISH, TIMBER GLOSS, UNIGLOSS, MINIAX PLX, PROPELLER PRIMER, SENTIFLEX, TICOPRENE sowie STUCCO VELOX (nur für die Reinigung von Arbeitsgeräten) verwendet werden.

VC OFFSHORE EU ist ein besonders wirksames Antifouling mit einem höheren Anteil an Wirkstoffen für den anspruchsvollen Wassersportler. Alle führenden Yachten der WHITBREAD ROUND THE WORLD REGATTA 97/98 segelten mit VC OFFSHORE EU. Dieses Antifouling eignet sich besonders für den Einsatz in schwierigen Gewässern mit hoher Bewuchsintensität, Seewasserrevieren und auch auf schnellen Motorbooten. Ergiebigkeit: ca. 12 m²/Liter.

Plastorex 2K Bronze ist ein zweikomponentiges Polyurethan-Antifouling (D7D-Lack).
Neben der algiziden Wirkung bietet die Plastorex-Beschichtung eine ausgezeichnete Haftung und hohe mechanische Festigkeit auf Kunststoffbooten und ermöglicht einen effektiven Schutz vor Osmose (3-4 Schichten).

Für Kunststoff - Polyesterboote
Einfach zu verarbeiten

Das technische Datenblatt / Sicherheitsdatenblatt ist auf Anfrage erhältlich.

Zinnfreies Antifouling für besonders glatte und dünnschichtige Anstriche. Bei entsprechnden Voranstrichen verwendbar für Polyester, Holz oder Stahl. Einsetzbar in Süsswasser und nördlichen Salz-Gewässern.

Das International VC Tar 2 ist ein sehr guter Rumpfschutz. Die Teerfreie 2-Komponenten-Epoxidgrundierung mit optimalem Osmoseschutz ist bestens geeignet für GFK-Boote und bietet einen hervorragenden Korrosionsschutz für alle Stahl- und Aluminiumboote. Kein Schleifen zwischen den Anstrichen, kein Verfärben von hellen Antifoulings. Bei hellen Antifoulings kann es zu Durchblutungserscheinungen kommen. Wenn noch kein Schutz aufgetragen ist, 5-7 mal streichen. Wird International VC Tar 2 nur als Sperrschutz verwendet, dann genügt 2 mal streichen. Ergiebigkeit: 11,3 qm/l. Verdünnung: VC General Thinner

VC OFFSHORE EU ist ein besonders wirksames Antifouling mit einem höheren Anteil an Wirkstoffen für den anspruchsvollen Wassersportler. Alle führenden Yachten der WHITBREAD ROUND THE WORLD REGATTA 97/98 segelten mit VC OFFSHORE EU. Dieses Antifouling eignet sich besonders für den Einsatz in schwierigen Gewässern mit hoher Bewuchsintensität, Seewasserrevieren und auch auf schnellen Motorbooten. Ergiebigkeit: ca. 12 m²/Liter.

Schmutzabweisende Beschichtung mit Kohlenstoffpartikeln. 2-Komponenten-Antifouling für Regattaboote.
-Erhöht die Gleitfähigkeit-Sehr starke Wirkung gegen Seetang
-Verändert die Farbe nicht
-Einfaches Auftragen
-Anwendung auf Leichtmetall

MERKMALE:
Hochleistungsantifouling für Rennboote, harte Matrix auf Kohlenstoffbasis als aktive Komponente zur Leistungssteigerung.
Ermöglicht mehr Gleitfähigkeit im Wasser, ist aber nicht gleitfähig auf den Wiegen oder Kufen von Anhängern.Es besteht die Möglichkeit, zwei Schichten an einem Tag aufzutragen.
Nach dem Aufspritzen kann der Film durch leichtes Schleifen mit 600er oder 800er Nassschleifpapier weiter verbessert werden.
Es ist auch möglich, die Schichten mit einer Rolle aufzutragen, aber das erfordert eine fachmännische Handbewegung: Das Material muss in einem Zug aufgetragen werden.
Sie müssen das Produkt mit einer einfachen Bewegung hin und her rollen, ohne es zu bearbeiten. Achten Sie darauf, dass Sie das Produkt gut verdünnen - mindestens 15 %.

International Propeller Primer ist ein schnell trocknender, 1-komponentiger Primer, der speziell für den Einsatz auf Außenbordern, Propellern und Antrieben entwickelt wurde.Propeller Primer hat dank der „Dual-Activated Bonding Technology“ hervorragende Haftungseigenschaften. In Kombination mit unserem empfohlenen International Antifouling wird ein einheitliches Beschichtungssystem gebildet, das den dynamischen Kräften und Kavitationskräften widersteht, um Propeller und Unterwassermetalle vor Bewuchs zu schützen.

Erstklassiges System mit einem International Antifouling
Hervorragende Haftungseigenschaften auf einer Reihe von Metallen im Unterwasserbereich
Wasserbasierende, geruchsarme Grundierung, die leicht mit dem Pinsel aufzutragen ist.

Eine wasserlösliche Antifoulingfarbe welche für den Schutz gegen Algen, Seepocken und alle Arten von Fouling
im Süß- und Salzwasser formuliert wurde. Diese Farbe ist leicht zu verarbeiten, schädigt die Umwelt nicht (sie
entspricht den strengsten Vorschriften für atmosphärischen Umweltschutz) und ist - da sie keine chemischen
Lösemittel enthält - auch für den Verwender sicherer. Auch bei häufigem Slippen wird die Antifoulingwirkung nicht
beeinträchtigt.
Dieses Antifouling darf nicht für Boote aus Aluminium verwendet werden

Dieses unglaubliche Hartantifouling wurde speziell für Außenborder, Antriebe und Propeller entwickelt. Es ist für den Auftrag mit der Spraydose entwickelt und macht es damit einfacher, schwierige Bereiche zu erreichen. Schützt gegen alle Formen von Bewuchs
Für Propeller, Antriebe und Außenborder
Geeignet für Aluminium, Edelstahl und Legierungen

VC OFFSHORE EU ist ein besonders wirksames Antifouling mit einem höheren Anteil an Wirkstoffen für den anspruchsvollen Wassersportler. Alle führenden Yachten der WHITBREAD ROUND THE WORLD REGATTA 97/98 segelten mit VC OFFSHORE EU. Dieses Antifouling eignet sich besonders für den Einsatz in schwierigen Gewässern mit hoher Bewuchsintensität, Seewasserrevieren und auch auf schnellen Motorbooten. Ergiebigkeit: ca. 12 m²/Liter.