Antifouling VC Offshore International 0.75L (ersetzt VC17)

Antifouling mit harter Matrix für Propeller, Grundplatten und Außenbordmotoren, alle Oberflächen, einschließlich Aluminium und Edelstahl. Trocknet sehr schnell. Biolux®-Technologie, für einen dauerhaften Schutz.

- Max. Zeit bis zum Eintauchen in Wasser: Unbegrenzt.
- Minimale Zeit bis zum Wasserlassen: 3 Std.
- Mindestbearbeitungszeit: 30 Minuten.
- Verpackung : 0,5L Spraydose
- Farben: Grau & Schwarz

- Erleichterte Anwendung an gezwirbelten Stellen.
- Für Propeller, Grundplatten, Außenbordmotoren...
- Kompatibel mit Aluminium und Edelstahl.

Verdünner: VC General Thinner (Zum Reinigen)
Mindestens 3 Schichten

Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht.
Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.

Es ersetzt das harte Antifouling VC17 International Grafite.
Thin Film Swiss von schiffsfarben.ch ist ein neues, schnell trocknendes, dünnschichtiges Hartantifouling, das direkt und ohne Schleifen auf verschiedene harte Antifoulingfarben mit oder ohne Teflon oder PTFE sowie auf VCOffshore EU und VC17m aufgetragen werden kann.
Mit seiner glatten, harten Oberfläche weist es eine geringe Reibung auf und ist daher auch für schnelle Motorboote und Rennsegelboote geeignet.
Zugelassen für den professionellen und privaten Gebrauch auf Süß- und Salzwasserbooten.

Hier sind die Schritte für die Anwendung von Thin Film Swiss auf dem VC17m:
- 1: Reinigen Sie den Rumpf mit dem Hochdruckreiniger und trocknen Sie ihn ab.
Falls Algen- oder Kalkrückstände haften bleiben, reiben Sie diese mit einem roten Vliespad ab und reinigen Sie sie.
- 2: Thin Film Swiss mit dem mitgelieferten Beutel Kupferdioxid mischen und 5-10 % VC-General Thinner hinzufügen.
- 3: Die erste verdünnte Schicht Thin Film Swiss dünn auftragen und etwas einziehen lassen.
- 4: Nach einer Trocknungszeit von etwa 1,5 Stunden die zweite unverdünnte Schicht Thin Film Swiss mit einer Rolle auftragen.
- 5: Eine dritte Schicht Thin Film Swiss wird nur bei vollständigen Rekonstruktionen in Kombination mit dem Primer VCTar2 empfohlen.

Schmutzabweisende Beschichtung mit Kohlenstoffpartikeln.
2-Komponenten-Antifouling für Regattaboote.
-Erhöht die Gleitfähigkeit
-Sehr starke Wirkung gegen Seetang
-Verändert die Farbe nicht
-Einfaches Auftragen
-Anwendung auf Leichtmetall

MERKMALE:
Hochleistungsantifouling für Rennboote, harte Matrix auf Kohlenstoffbasis als aktive Komponente zur Leistungssteigerung.
Ermöglicht mehr Gleitfähigkeit im Wasser, ist aber nicht gleitfähig auf den Wiegen oder Kufen von Anhängern.
Es besteht die Möglichkeit, zwei Schichten an einem Tag aufzutragen.
Nach dem Aufspritzen kann der Film durch leichtes Schleifen mit 600er oder 800er Nassschleifpapier weiter verbessert werden.
Es ist möglich, die Schichten mit einer Rolle aufzutragen, aber das erfordert einen fachmännischen Dreh: Das Produkt muss mit einer einfachen Hin- und Herbewegung aufgetragen werden, ohne dass es bearbeitet wird. Achtung, es muss auch gut verdünnt werden - mindestens 15 %.

Trocknungsmechanismus durch Verdunstung von Lösungsmitteln.
Spezifisches Gewicht: 1,72 +/- 0,02 kg/l.
Trockenextrakt: 53 %.
Flammpunkt: +25°c
Aussehen des Films: Matt
Farbe: Hellgrau
Art der Anwendung: Pinsel, Spritzpistole, Rolle.

VORBEREITUNG DER OBERFLÄCHE
AUF NEUEM GEL COAT : Die Oberfläche mit trockenem Papier p120 bis p220 entfrosten, entstauben, entfetten und eine Schicht Haftgrundierung auftragen (15 Mikron Adherglass), dann 2 oder 3 Schichten Speedy Carbonium auftragen.
AUF ALTEM ANTIFOULING: Sie können es direkt auf jedes andere Antifouling mit harter Matrix auftragen, nachdem Sie es einfach abgeschliffen und entstaubt haben.
Wenn es sich bei dem alten Antifouling um ein Erodiermittel handelt, muss das Erodiermittel entweder erneut grundiert oder perfekt isoliert werden.
Auf Stahl, Legierungen oder Holz gilt das Gleiche wie für neues Gelcoat, wobei die Grundierung angepasst werden muss (Miniax, Epoxy Primer).

ANWENDUNGSVERFAHREN
Rühren Sie jede Komponente einzeln um, bevor Sie sie zusammenmischen, und mischen Sie sie gut, bis sie vollständig homogen ist.
Wenn Sie das Produkt mit einer Spritzpistole auftragen, geben Sie nach dem Mischen der Kohlepaste und des Harzes die erforderliche Verdünnung (ca. 15 % von 5470) hinzu.
Lassen Sie es 60 Minuten ruhen.
Wenn es sich um eine Erstanwendung handelt, wird empfohlen, 3 Schichten aufzutragen - mindestens an Stellen mit starker Abnutzung.
Einwässern nach 8 Stunden bei 20°c möglich.
Nach 24h ist es möglich, den Film durch Schleifen zu verbessern.

ACHTUNG
: Die optimale Mischzeit beträgt 48h. Nach dieser Zeit sind die Kohlenstoffpartikel nicht mehr ganz so gut verarbeitbar.
Es wird empfohlen, die Reste als erste Schicht oder für Ausbesserungen zu verwenden.


CHARAKTERISTIKEN
Vollständige Trocknung (20°c) 8h
Haltbarkeit der Dose nach dem Öffnen (20°c) 48 Std.
Minimale und maximale Temperatur des Untergrunds für die Anwendung: +5°C/ +35°C.
Mischungsverhältnis nach Volumen:2/1
Mischungsverhältnis nach Gewicht: pro 100 g 67 g Harz und 33 Kohlepaste.
Verdünnungsmittel: 5470
Nassfilmdicke pro Schicht: 100 Mikron.
Trockenfilmdicke pro Schicht: 50 Mikron
Deckkraft pro Schicht: 9 / 10 m2-l
Wiederbedeckungszeit bei 20°c 5h Minimum / Maximum
Anzahl der Schichten:1 - 2 - 3

Mit herkömmlicher Spritzpistole verarbeitbar.
Düsendurchmesser: 1.4 / 1.6
Luftdruck: 3 / 3.5 atm

Anwendbar mit Airless-Pistole
Düsendurchmesser: 0.018 / 0.021
Kompressionsverhältnis: 30l

SICHERHEITSSTANDARDS
Während der Anwendung des Produkts muss der Raum perfekt belüftet werden. Das Produkt enthält Lösungsmittel, die bei Vermischung mit Luft und unter Einwirkung einer offenen Flamme, eines Funkens oder einer elektrostatischen Entladung ein explosives Gemisch bilden können.
Das Tragen von Maske, Handschuhen, Brille und Schutzkleidung wird empfohlen.
Das Produkt ist entzündlich.
Während der Anwendung nicht trinken, essen oder rauchen.
Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
Dämpfe nicht einatmen.
Bei unzureichender Belüftung geeignetes Atemschutzgerät tragen.
An einem geeigneten Ort bei konstanter Temperatur, mindestens 15°c maximal 35°c, mit Auffangwanne und explosionsgeschützter Belüftung gelagert werden.

Superglide 2K Bronze (früher Plastorex 2K genannt) ist ein zweikomponentiges Polyurethan-Antifouling (D7D-Lack).
Neben seiner algiziden Wirkung bietet die Kupferbronze-Beschichtung eine hervorragende Haftung und hohe mechanische Festigkeit auf Kunststoffbooten und ermöglicht einen wirksamen Schutz vor Osmose (3-4 Schichten).
Dieses Produkt ist einzigartig in seiner Art, da es den Vorteil hat, dass es sowohl als Grundierung (Primer) als auch als Antifouling verwendet werden kann.

Ein Antifouling für die Verwendung in Süß-, Salz- und Brackwasser. Nicht geeignet für mediterrane Einsatzgebiete. Durch sein 2-Komponenten-System ist es sehr widerstandsfähig gegen mechanische Einflüsse. Insbesondere, wenn das Boot auf Grund laufen muss oder abgeschleppt wird.

Für Kunststoff - Polyesterboote
Leicht zu verarbeiten

Antifouling-Farbe mit harter Matrix und hohem Kupfergehalt, um einen optimalen Schutz zu gewährleisten. Geeignet für alle Meere, Seen und gemischten Gewässer. Gute Abriebfestigkeit, harte Matrix, geeignet für Segel- und Motorboote, auch bei Geschwindigkeiten über 35 Knoten. Anwendbar auf Rümpfen aus Holz, Eisen und Glasfaser. Die Variante in weißer Tönung eignet sich auch für die Anwendung auf Leichtmetallbooten.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Theoretische Ergiebigkeit12 m2L
oeberstreichzeit 6h (20°C)
Wasserfest 12h (20°C)
Verdünner: 6470

VC Offshore EU Hartmatrix-Antifouling mit Teflon, das besonders für Motorboote und schnelle Segelboote (Rennboote) geeignet ist.

Seine Oberfläche ist sehr glatt und für Bereiche mit starker Verschmutzung geeignet.

Seine Oberfläche hinterlässt einen harten, schleifbaren Film, um die Leistung zu verbessern. Der VC Offshore EU wird von International empfohlen, um den VC17 zu ersetzen.

Anwendung: Bürste, Rolle oder Airless, konventionell.
Theoretische Deckkraft: 10 m²/L auf der Rolle.
Anzahl der Schichten: 2 bis 3
Maximale Trockenzeit bei 5°C bis 35°C: - 6 Monate- Minimale Trockenzeit bei 5°C: 1 h bei 15°C: 30 min. bei 23°C: 20 min.
Mindestüberstreichzeit in Wasser bei 5°C: 3h bei 15°C: 1,5h bei 23°C: 1h.
Maximale Zeit zum oeberziehen : Keine maximale Zeit-.
Verdünner : VC General Thinner.
Verpackung: 0,75L, 2L.
Farben: Dunkelblau, Rot, Schwarz, Weiß.
Achtung: Antifouling nimmt seine endgültige Farbe an, wenn es eingetaucht wird.
Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht.
Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.

Speziell formuliert, um alle VC-Produkte zu verdünnen, eignet sich VC General Thinner auch hervorragend, um deine Ausrüstung danach zu reinigen. Es wird auch VC17 auflösen und VC17M entfernen, falls erforderlich.

Es ersetzt das harte Antifouling VC17 International Grafite.
Thin Film Swiss von schiffsfarben.ch ist ein neues, schnell trocknendes, dünnschichtiges Hartantifouling, das direkt und ohne Schleifen auf verschiedene harte Antifoulingfarben mit oder ohne Teflon oder PTFE sowie auf VCOffshore EU und VC17m aufgetragen werden kann.
Mit seiner glatten, harten Oberfläche weist es eine geringe Reibung auf und ist daher auch für schnelle Motorboote und Rennsegelboote geeignet.
Zugelassen für den professionellen und privaten Gebrauch auf Süß- und Salzwasserbooten.

Hier sind die Schritte für die Anwendung von Thin Film Swiss auf dem VC17m:
- 1: Reinigen Sie den Rumpf mit dem Hochdruckreiniger und trocknen Sie ihn ab.
Falls Algen- oder Kalkrückstände haften bleiben, reiben Sie diese mit einem roten Vliespad ab und reinigen Sie sie.
- 2: Thin Film Swiss mit dem mitgelieferten Beutel Kupferdioxid mischen und 5-10 % VC-General Thinner hinzufügen.
- 3: Die erste verdünnte Schicht Thin Film Swiss dünn auftragen und etwas einziehen lassen.
- 4: Nach einer Trocknungszeit von etwa 1,5 Stunden die zweite unverdünnte Schicht Thin Film Swiss mit einer Rolle auftragen.
- 5: Eine dritte Schicht Thin Film Swiss wird nur bei vollständigen Rekonstruktionen in Kombination mit dem Primer VCTar2 empfohlen.

Antifouling-Farbe mit harter Matrix und hohem Kupfergehalt, um einen optimalen Schutz zu gewährleisten. Geeignet für alle Meere, Seen und gemischten Gewässer. Gute Abriebfestigkeit, harte Matrix, geeignet für Segel- und Motorboote, auch bei Geschwindigkeiten über 35 Knoten. Anwendbar auf Rümpfen aus Holz, Eisen und Glasfaser. Die Variante in weißer Tönung eignet sich auch für die Anwendung auf Leichtmetallbooten.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Theoretische Ergiebigkeit12 m2L
oeberstreichzeit 6h (20°C)
Wasserfest 12h (20°C)
Verdünner: 6470

Ablatives Antifouling, das Ergebnis einer Weiterentwicklung der Formulierung, die einen angemessenen saisonalen Schutz gewährleistet und eine universelle Anwendung auf allen Arten von Booten und Untergründen ermöglicht. Um eine gute Leistung während der gesamten Saison zu erzielen, ist es notwendig, zwei Schichten des Produkts aufzutragen. Das Antifouling ist mit den meisten Grundierungen wie Ticoprene und Unikote PRO kompatibel. Alle Farben sind für Aluminiumrümpfe geeignet.
Kann mit Pinsel, Rolle oder Spritzpistole aufgetragen werden.

Theoretische Ergiebigkeit: 9,2 m2L nur weiß.
Theoretische Ergiebigkeit: 8 m2L Farbtöne.
oeberarbeitungszeit: 6h (20°C).
Wasserfest: 12h (20°C).
Verdünner: 6470

Vollständig kompatibel mit dem Trilux 33 von International.

Eine korrosionshemmende Grundierung aus aluminiumpigmentiertem Vinyl, die nach längerer Zeit selbstständig überlackiert werden kann.
Trocknet auch unter schwierigen Bedingungen schnell.
Kann mit Bürste, Rolle oder Spritzpistole aufgetragen werden.

Geeignet für Anwendungen unterhalb der Wasserlinie: Rumpf, Propeller, Antrieb.
Mattes Aussehen
Materialien: Aluminium/Zink verzinkt, Epoxid-Verbundwerkstoff/Kohlefaser, Polyester, Blei, Stahl, Holz
Kompatibel mit Aluminiumpropellern.


PERSÖNLICHE SCHUTZAUSRoeSTUNG
Bevor du beginnst, solltest du sicherstellen, dass du die richtige PSA besitzt. Sie wird je nachdem, was Sie zu tun haben und welche Produkte Sie verwenden werden, unterschiedlich sein. Im Folgenden finden Sie eine Liste der gängigsten PSA.

Wir sind hier, um Ihnen zu helfen
Wenn Sie Fragen zu unseren Produkten oder Ihrem Kauf haben, wenden Sie sich bitte an ein Mitglied unseres Support-Teams!

Schmutzabweisende Beschichtung mit Kohlenstoffpartikeln.
2-Komponenten-Antifouling für Regattaboote.
-Erhöht die Gleitfähigkeit
-Sehr starke Wirkung gegen Seetang
-Verändert die Farbe nicht
-Einfaches Auftragen
-Anwendung auf Leichtmetall

MERKMALE:
Hochleistungsantifouling für Rennboote, harte Matrix auf Kohlenstoffbasis als aktive Komponente zur Leistungssteigerung.
Ermöglicht mehr Gleitfähigkeit im Wasser, ist aber nicht gleitfähig auf den Wiegen oder Kufen von Anhängern.
Es besteht die Möglichkeit, zwei Schichten an einem Tag aufzutragen.
Nach dem Aufspritzen kann der Film durch leichtes Schleifen mit 600er oder 800er Nassschleifpapier weiter verbessert werden.
Es ist möglich, die Schichten mit einer Rolle aufzutragen, aber das erfordert einen fachmännischen Dreh: Das Produkt muss mit einer einfachen Hin- und Herbewegung aufgetragen werden, ohne dass es bearbeitet wird. Achtung, es muss auch gut verdünnt werden - mindestens 15 %.

Trocknungsmechanismus durch Verdunstung von Lösungsmitteln.
Spezifisches Gewicht: 1,72 +/- 0,02 kg/l.
Trockenextrakt: 53 %.
Flammpunkt: +25°c
Aussehen des Films: Matt
Farbe: Hellgrau
Art der Anwendung: Pinsel, Spritzpistole, Rolle.

VORBEREITUNG DER OBERFLÄCHE
AUF NEUEM GEL COAT: Die Oberfläche mit trockenem Papier p120 bis p220 entfrosten, entstauben, entfetten und eine Schicht Haftgrundierung auftragen (15 Mikron Adherglass), dann 2 oder 3 Schichten Speedy Carbonium auftragen.
AUF ALTEM ANTIFOULING: Sie können es direkt auf jedes andere Antifouling mit harter Matrix auftragen, nachdem Sie es einfach abgeschliffen und entstaubt haben.
Wenn es sich bei dem alten Antifouling um ein Erodiermittel handelt, muss das Erodiermittel entweder erneut grundiert oder perfekt isoliert werden.
Auf Stahl, Legierungen oder Holz gilt das Gleiche wie für neues Gelcoat, wobei die Grundierung angepasst werden muss (Miniax, Epoxy Primer).

ANWENDUNGSVERFAHREN
Rühren Sie jede Komponente einzeln um, bevor Sie sie zusammenmischen, und mischen Sie sie gut, bis sie vollständig homogen ist.
Wenn Sie das Produkt mit einer Spritzpistole auftragen, geben Sie nach dem Mischen der Kohlepaste und des Harzes die erforderliche Verdünnung (ca. 15 % von 5470) hinzu.
Lassen Sie es 60 Minuten ruhen.
Wenn es sich um eine Erstanwendung handelt, wird empfohlen, 3 Schichten aufzutragen - mindestens an Stellen mit starker Abnutzung.
Einwässern nach 8 Stunden bei 20°c möglich.
Nach 24h ist es möglich, den Film durch Schleifen zu verbessern.

ACHTUNG
: Die optimale Mischzeit beträgt 48h. Nach dieser Zeit sind die Kohlenstoffpartikel nicht mehr ganz so gut verarbeitbar.
Es wird empfohlen, die Reste als erste Schicht oder für Ausbesserungen zu verwenden.


CHARAKTERISTIKEN
Vollständige Trocknung (20°c) 8h
Haltbarkeit der Dose nach dem Öffnen (20°c) 48 Std.
Minimale und maximale Temperatur des Untergrunds für die Anwendung: +5°C/ +35°C.
Mischungsverhältnis nach Volumen:2/1
Mischungsverhältnis nach Gewicht: pro 100 g 67 g Harz und 33 Kohlepaste.
Verdünnungsmittel: 5470
Nassfilmdicke pro Schicht: 100 Mikron.
Trockenfilmdicke pro Schicht: 50 Mikron
Deckkraft pro Schicht: 9 / 10 m2-l
Wiederbedeckungszeit bei 20°c 5h Minimum / Maximum
Anzahl der Schichten:1 - 2 - 3

Mit herkömmlicher Spritzpistole verarbeitbar.
Düsendurchmesser: 1.4 / 1.6
Luftdruck: 3 / 3.5 atm

Anwendbar mit Airless-Pistole
Düsendurchmesser: 0.018 / 0.021
Kompressionsverhältnis: 30l

SICHERHEITSSTANDARDS
Während der Anwendung des Produkts muss der Raum perfekt belüftet werden. Das Produkt enthält Lösungsmittel, die bei Vermischung mit Luft und unter Einwirkung einer offenen Flamme, eines Funkens oder einer elektrostatischen Entladung ein explosives Gemisch bilden können.
Das Tragen von Maske, Handschuhen, Brille und Schutzkleidung wird empfohlen.
Das Produkt ist entzündlich.
Während der Anwendung nicht trinken, essen oder rauchen.
Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
Dämpfe nicht einatmen.
Bei unzureichender Belüftung geeignetes Atemschutzgerät tragen.
An einem geeigneten Ort bei konstanter Temperatur, mindestens 15°c maximal 35°c, mit Auffangwanne und explosionsgeschützter Belüftung gelagert werden.

Selbstglättende Epoxidgrundierung für alle Untergründe (außer Holz) in Unterwasserbereichen. Sehr wasserdicht, wird auch zur Verhinderung von Osmose verwendet.

Selbstglättende Eigenschaften für ein tolles Finish.
Leicht aufzutragen, Sie können nach einigen Stunden eine neue Schicht auftragen.
Schleifen zwischen den Schichten nicht erforderlich.

Geeignet für Anwendungen unterhalb der Wasserlinie.

Halbglänzendes Aussehen

Materialien: Aluminium / Zink verzinkter Stahl, Epoxid-Verbundwerkstoff / Kohlefaser, Gusseisen, Polyester, Blei, Stahl.

Kompatibel mit Aluminiumpropellern

VC Offshore EU Hartmatrix-Antifouling mit Teflon, das besonders für Motorboote und schnelle Segelboote (Rennboote) geeignet ist.

Seine Oberfläche ist sehr glatt und für Bereiche mit starker Verschmutzung geeignet.

Seine Oberfläche hinterlässt einen harten, schleifbaren Film, um die Leistung zu verbessern.
Aussehen: Matt
Art des Antifoulings: Harte Matrix
Geeignete Wasserarten: Meerwasser, Süßwasser, Brackwasser
Untergründe: Polyester, Blei, Stahl, Holz.
Anwendung: Bürste, Rolle oder Airless, konventionell.
Theoretische Deckkraft : 10 m²/L mit der Rolle.
Anzahl der Schichten: 2 bis 3
Maximale Trockenzeit bei 5°C bis 35°C : - 6 Monate - Minimale Trockenzeit bei 5°C : 1 Stunde bei 15°C : 30 Min. bei 23°C : 20 Min.
Mindestüberstreichzeit in Wasser bei 5°C: 3h bei 15°C: 1,5h bei 23°C: 1h.
Maximale Zeit zum oeberziehen : Keine maximale Zeit-.
Verdünner : VC General Thinner
Verpackung: 2L
Farbe: Weiss
Achtung: Ein Antifouling nimmt seine endgültige Farbe beim Eintauchen an.
Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht.
Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.

Hochwertiges, selbstpolierendes Antifouling auf Lösungsmittelbasis, geeignet für gemischtes und weiches Wasser. Kann auf allen Untergründen, einschließlich Aluminium, aufgetragen werden. Es wird für Boote empfohlen, die nicht schneller als 35 Knoten fahren.

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Theoretische Ergiebigkeit 10 m2L
oeberstreichbarkeit 6h (20°C)
Wasserfest 12h (20°C)
Verdünner 6470

VC Offshore EU Hartmatrix-Antifouling mit Teflon, das besonders für Motorboote und schnelle Segelboote (Rennboote) geeignet ist.

Seine Oberfläche ist sehr glatt und für Bereiche mit starker Verschmutzung geeignet.

Seine Oberfläche hinterlässt einen harten, schleifbaren Film, um die Leistung zu verbessern. Der VC Offshore EU wird von International empfohlen, um den VC17 zu ersetzen.

Anwendung: Bürste, Rolle oder Airless, konventionell.
Theoretische Deckkraft: 10 m²/L auf der Rolle.
Anzahl der Schichten: 2 bis 3
Maximale Trockenzeit bei 5°C bis 35°C: - 6 Monate- Minimale Trockenzeit bei 5°C: 1 h bei 15°C: 30 min. bei 23°C: 20 min.
Mindestüberstreichzeit in Wasser bei 5°C: 3h bei 15°C: 1,5h bei 23°C: 1h.
Maximale Zeit zum oeberziehen : Keine maximale Zeit-.
Verdünner : VC General Thinner.
Verpackung: 0,75L, 2L.
Farben: Dunkelblau, Rot, Schwarz, Weiß.
Achtung: Antifouling nimmt seine endgültige Farbe an, wenn es eingetaucht wird.
Verwenden Sie Biozidprodukte mit Vorsicht.
Lesen Sie vor der Verwendung das Etikett und die Produktinformationen.