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Il y a 6001 produits.
Mousqueton à tirette laiton poli avec oeil fixe
Longueur : 35 mm
Largeur 20 mm
Charge de rupture : 319 kg
Longueur : 35 mm
Largeur 20 mm
Charge de rupture : 319 kg
Mousqueton sur tresse en textile, à sécurité positive, destiné aux plaisanciers et skippers exigeants.
Version tresse creuse à épisser
: Pour drisses, écoutes et bras de spi, peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ® Polyéthène souple moulé
Longe d'ouverture gaine Textile ® Polyester
Tresse creuse a épisser en dyneema SK 78
Caractéristiques :
Mousqueton sur tresse textile réglable à épisser à sécurité positive
Tresse creuse à épisser sur écoute
Manchon de sécurité en polyéthène souple
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes de génois
Conception et fabrication en France
Diamètre cordage de 5mm, existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm.
Charge de travail utile 1000daN
Charge de rupture 2000daN
Poids 22 gr
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Version tresse creuse à épisser
: Pour drisses, écoutes et bras de spi, peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ® Polyéthène souple moulé
Longe d'ouverture gaine Textile ® Polyester
Tresse creuse a épisser en dyneema SK 78
Caractéristiques :
Mousqueton sur tresse textile réglable à épisser à sécurité positive
Tresse creuse à épisser sur écoute
Manchon de sécurité en polyéthène souple
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes de génois
Conception et fabrication en France
Diamètre cordage de 5mm, existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm.
Charge de travail utile 1000daN
Charge de rupture 2000daN
Poids 22 gr
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Mousqueton sur tresse textile L T-close t® à épisser
Remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux. Destiné aux plaisanciers et skippeurs exigeants.
Version tresse creuse à épisser
Pour drisses, écoutes et bras de spi
Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Gaine Textile - Polyester
Gaine Textile tressée extensible à élasticité permanente.
Résistance élevée aux UV et frottement - Couleur Noir
Caractéristiques :
Mousqueton sur tresse textile réglable à épisser
Tresse creuse à épisser sur écoute
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes et bras de spi
Conception et fabrication en France
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux. Destiné aux plaisanciers et skippeurs exigeants.
Version tresse creuse à épisser
Pour drisses, écoutes et bras de spi
Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Gaine Textile - Polyester
Gaine Textile tressée extensible à élasticité permanente.
Résistance élevée aux UV et frottement - Couleur Noir
Caractéristiques :
Mousqueton sur tresse textile réglable à épisser
Tresse creuse à épisser sur écoute
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes et bras de spi
Conception et fabrication en France
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Mousqueton textile M T-close Régate ® diamètre cordage 3mm, à « sécurité positive », anneau textile émerillon - destiné aux plaisanciers et skippers exigeants.
Ces mousquetons textiles sont réalisées, avec la pièce d'attache T-close nodée sur cordage performant complété par une gaine textile polyester noire
Développé et fabriqué en France, en PA et Dyneema K78 des matériaux connus pour leurs propriétés mécaniques et leurs performances éprouvées.
Le mousqueton textile M T-close Régate remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux, existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm.
>Version à oeil universel
>Pour drisses, écoutes et bras de spi
> Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Noder : Action de gréer son bateau par un dispositif d'attache réglable de chez Nodus Factory
Charge de travail utile 450daN
Charge de rupture 960daN
Poids 5 gr
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Rotation libre du mousqueton grâce à lanneau textile émerillon
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ® Polyéthène souple moulé
Longe d'ouverture gaine Textile ® - Polyester
Emerillon textile
Caractéristiques :
Mousqueton textile réglable à sécurité positive
Terminaison à émerillon (oeil épissé)
Manchon de sécurité en polyéthène souple
Rotation libre du mousqueton grâce à l'émerillon textile
Version à oeil universel
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes de génois
Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Conception et fabrication en France
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Une seule pièce disponible
Ces mousquetons textiles sont réalisées, avec la pièce d'attache T-close nodée sur cordage performant complété par une gaine textile polyester noire
Développé et fabriqué en France, en PA et Dyneema K78 des matériaux connus pour leurs propriétés mécaniques et leurs performances éprouvées.
Le mousqueton textile M T-close Régate remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux, existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm.
>Version à oeil universel
>Pour drisses, écoutes et bras de spi
> Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Noder : Action de gréer son bateau par un dispositif d'attache réglable de chez Nodus Factory
Charge de travail utile 450daN
Charge de rupture 960daN
Poids 5 gr
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Rotation libre du mousqueton grâce à lanneau textile émerillon
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ® Polyéthène souple moulé
Longe d'ouverture gaine Textile ® - Polyester
Emerillon textile
Caractéristiques :
Mousqueton textile réglable à sécurité positive
Terminaison à émerillon (oeil épissé)
Manchon de sécurité en polyéthène souple
Rotation libre du mousqueton grâce à l'émerillon textile
Version à oeil universel
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes de génois
Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Conception et fabrication en France
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Une seule pièce disponible
Mousqueton M T-close ®, avec gaine textile - Mousqueton multi-usages pour gréement courant, anneau textile émerillon Destiné aux plaisanciers et skippeurs exigeants
Diamètre cordage de 3mm - existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm
Ces mousquetons textiles sont réalisés, avec la pièce d'attache T-close nodée sur cordage performant complété par une gaine textile ou élastomère noire
Développé et fabriqué en France, en PA et Dyneema K78 des matériaux connus pour leurs propriétés mécaniques et leurs performances éprouvées.
Le mousqueton textile M T-close remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux.
Charge de travail utile 450daN
Charge de rupture 960daN
Poids 4 gr
Avantages :
Léger, rapport poids/résistance exceptionnel
N´abîme pas les supports (pont, mât, bôme)
Maintient les efforts parfaitement dans l´axe
Excellente tenue aux UV et au ragage
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide.
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques
Facilité d'ouverture avec la garcette
Rotation libre du mousqueton grâce à lanneau textile émerillon
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Gaine Elastomère ou Textile
Il se distingue par le fait que la prise d'humidité typique des polyamides n'affecte quasiment pas ses propriétés mécaniques. Rigidité et solidité restent à leur niveau le plus élevé.
45% + légère que l'inox 316L
1.5x plus résistante que l'inox HR
3 x moins cher qu'un mousqueton titane
Résistance à la fatigue exceptionnelle
Résistant à l'abrasion
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Origine et lieu de fabrication : France Bretagne
Vendu par 1
Diamètre cordage de 3mm - existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm
Ces mousquetons textiles sont réalisés, avec la pièce d'attache T-close nodée sur cordage performant complété par une gaine textile ou élastomère noire
Développé et fabriqué en France, en PA et Dyneema K78 des matériaux connus pour leurs propriétés mécaniques et leurs performances éprouvées.
Le mousqueton textile M T-close remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux.
Charge de travail utile 450daN
Charge de rupture 960daN
Poids 4 gr
Avantages :
Léger, rapport poids/résistance exceptionnel
N´abîme pas les supports (pont, mât, bôme)
Maintient les efforts parfaitement dans l´axe
Excellente tenue aux UV et au ragage
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide.
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques
Facilité d'ouverture avec la garcette
Rotation libre du mousqueton grâce à lanneau textile émerillon
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Gaine Elastomère ou Textile
Il se distingue par le fait que la prise d'humidité typique des polyamides n'affecte quasiment pas ses propriétés mécaniques. Rigidité et solidité restent à leur niveau le plus élevé.
45% + légère que l'inox 316L
1.5x plus résistante que l'inox HR
3 x moins cher qu'un mousqueton titane
Résistance à la fatigue exceptionnelle
Résistant à l'abrasion
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Origine et lieu de fabrication : France Bretagne
Vendu par 1
La 100mm
D1 10mm
Ø1 13mm
BRL 2500kg
WL 1320kg
D1 10mm
Ø1 13mm
BRL 2500kg
WL 1320kg
La 35mm
Ø1 8mm
Ø2 6mm
BRL 400kg
WL 160kg
stainless steel AISI 630 (high tensile)
Ø1 8mm
Ø2 6mm
BRL 400kg
WL 160kg
stainless steel AISI 630 (high tensile)
Les manilles à mousquetons WICHARD Regatta sont forgées à partir d'acier inoxydable "HR" (haute résistance 1.4542). Ils peuvent également être facilement ouverts sous la charge, à distance (par exemple, en laisse ou en sangle). Il est indispensable pour les spinnakers et également pour toute autre application où une charge est requise en charge, par ex. glisser et soulever
Mousquetons de foc en acétal blanc
Serrage avec vis, comprise dans la livraison
Etai Ø max.: 3.5 mm
Longueur: 31 mm
Serrage avec vis, comprise dans la livraison
Etai Ø max.: 3.5 mm
Longueur: 31 mm
Diamètre: 12 mm
A: 140 mm
C: 20 mm
Charge de travail: 300 kg
A: 140 mm
C: 20 mm
Charge de travail: 300 kg
Le Nub® est une poulie à friction sphérique qui résiste à de très fortes charges.
Fixation par 4 vis de: Ø 5 mm
Intérieur: Ø 9 mm
Entraxe: 15 mm
Dimensions base: 28 x 32 mm
Hauteur: 25 mm
Intérieur: Ø 9 mm
Entraxe: 15 mm
Dimensions base: 28 x 32 mm
Hauteur: 25 mm
Se fixent en frappant les 2 parties ensemble avec un maillet, ø trou int. 15 mm, ø extérieur de l'oeillet 35 mm.
Poids 0,08kg
Poids 0,08kg
ALLEN Rope Bone Fixation de corde en aluminium, anodisé en couleur.
Autres couleurs disponibles sur demande.
pour cordage Ø 2-4 mm
L = 24 mm
D1 = 6 mm
Breaking load 600kg
Autres couleurs disponibles sur demande.
pour cordage Ø 2-4 mm
L = 24 mm
D1 = 6 mm
Breaking load 600kg
Cadènes articulées doubles, en acier inox
La plupart des chantiers ont maintenant adopté les cadènes Wichard. Ce sont les plus performantes aussi bien en point d'ancrage permanent qu'en utilisation intermittente. Elles sont en acier inox HR (haute résistance) forgées à chaud et le principe de l'articulation garantit la meilleure tenue quelle que soit l'orientation de la charge. Elles ne travaillent jamais à la flexion. Pour le confort de l'équipage, elles se replient discrètement sur le pont, sans bruit et sans vibrations grâce à un tampon de blocage silicone incorporé. La cadène pour rail de fargue permet la fixation de manoeuvres courantes, barber, défenses...
La double cadène est conçue pour fixer sur un même point un étai volant (ridoir pélican) et le point d'amure du foc.
A: 40 mm
B: 22 mm
C: 14 mm
E: 40 mm
d: Ø 6 mm
Bruchlast: 2500 kg
La plupart des chantiers ont maintenant adopté les cadènes Wichard. Ce sont les plus performantes aussi bien en point d'ancrage permanent qu'en utilisation intermittente. Elles sont en acier inox HR (haute résistance) forgées à chaud et le principe de l'articulation garantit la meilleure tenue quelle que soit l'orientation de la charge. Elles ne travaillent jamais à la flexion. Pour le confort de l'équipage, elles se replient discrètement sur le pont, sans bruit et sans vibrations grâce à un tampon de blocage silicone incorporé. La cadène pour rail de fargue permet la fixation de manoeuvres courantes, barber, défenses...
La double cadène est conçue pour fixer sur un même point un étai volant (ridoir pélican) et le point d'amure du foc.
A: 40 mm
B: 22 mm
C: 14 mm
E: 40 mm
d: Ø 6 mm
Bruchlast: 2500 kg
Les Padeyes de la série DK à double convexité sont utilisés pour le passage de lignes (par ex. : backstage courant, drisses, lignes de réglage et de ris) à travers le pont, la superstructure ou le sillage. Il n'est pas possible de les rendre étanches à l'aide d'une bague ou d'un capuchon d'étanchéité. (Seul Soft Padeye DL possède un filetage pour le capuchon d'étanchéité ! Ils sont disponibles en deux longueurs (S et L) et en aluminium ( DK..AL. ) ou en acier inoxydable ( DK..SS. ).
D1: 10
D2: 20
D3: 30
MWL 2000daN
Deck min: 5mm
Deck max: 27.5mm
D1: 10
D2: 20
D3: 30
MWL 2000daN
Deck min: 5mm
Deck max: 27.5mm
Les Padeyes de la série DK à double convexité sont utilisés pour le passage de lignes (par ex. : backstage courant, drisses, lignes de réglage et de ris) à travers le pont, la superstructure ou le sillage. Il n'est pas possible de les rendre étanches à l'aide d'une bague ou d'un capuchon d'étanchéité. (Seul Soft Padeye DL possède un filetage pour le capuchon d'étanchéité ! Ils sont disponibles en deux longueurs (S et L) et en aluminium ( DK..AL. ) ou en acier inoxydable ( DK..SS. ).
Diamètre :
D1 : 8 mm
D2 : 16 mm
D3 : 22 mm
Pont min : 4 mm
Pont max : 22 mm
Poids : 10 g
MWL : 1500 daN
Diamètre :
D1 : 8 mm
D2 : 16 mm
D3 : 22 mm
Pont min : 4 mm
Pont max : 22 mm
Poids : 10 g
MWL : 1500 daN
Démultiplication à choix 3:1 et 6:1
Réas en aluminium sur double roulement à billes en acétal.
Réas: Ø 75 / 50 mm
Réas en aluminium sur double roulement à billes en acétal.
Réas: Ø 75 / 50 mm
Pour cordages jusqu'à: Ø 12 mm
Poids: 1415 g
Charge de travail / rupture: 800 / 1700 kg
- Nouveau
Passe-pont épaisseur du pont: 30-50 mm
Diamètre intérieur: 12 mm
Diamètre extérieur: 20 mm
Avec méplat pour serrage
Avec gorge pour mastic d'étanchéité
Diamètre intérieur: 12 mm
Diamètre extérieur: 20 mm
Avec méplat pour serrage
Avec gorge pour mastic d'étanchéité
Le célèbre drapeau de pirate! pour les adeptes de Barbe-noire et de Jack Sparrow!
Dans l'imaginaire populaire et l'imagerie traditionnelle, les pavillons pirates et corsaires sont des pavillons noirs ornés d'une tête de mort surmontant deux tibias ou deux sabres entrecroisés.
Ce pavillon représenterait des symboles choisis par les pirates et les corsaires pour faire passer un message sans équivoque. L'expression « Jolly Roger » serait mentionnée pour la première fois en 1700 ; la première référence imprimée serait celle de l'Oxford English Dictionary de 1724
En fait, ce pavillon à tête de mort et tibias croisés, reprenait un thème connu depuis l'Antiquité, nommé Memento mori et dont la signification est, littéralement: "Souvenons-nous que nous allons mourir". Pour les pirates et flibustiers, cette notion de mort était, paradoxalement, un hommage à la vie et non pas une idolâtrie de la mort : puisque nous allons mourir, hâtons-nous de vivre et, surtout, de vivre bien !
Dans l'imaginaire populaire et l'imagerie traditionnelle, les pavillons pirates et corsaires sont des pavillons noirs ornés d'une tête de mort surmontant deux tibias ou deux sabres entrecroisés.
Ce pavillon représenterait des symboles choisis par les pirates et les corsaires pour faire passer un message sans équivoque. L'expression « Jolly Roger » serait mentionnée pour la première fois en 1700 ; la première référence imprimée serait celle de l'Oxford English Dictionary de 1724
En fait, ce pavillon à tête de mort et tibias croisés, reprenait un thème connu depuis l'Antiquité, nommé Memento mori et dont la signification est, littéralement: "Souvenons-nous que nous allons mourir". Pour les pirates et flibustiers, cette notion de mort était, paradoxalement, un hommage à la vie et non pas une idolâtrie de la mort : puisque nous allons mourir, hâtons-nous de vivre et, surtout, de vivre bien !
Pavillon de réclamation, obligatoire pour les régatiers
165 x 210mm
165 x 210mm
Drapeau Suisse
En tissu Polyester
Le pavillon national doit se hisser au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
En tissu Polyester
Le pavillon national doit se hisser au mât de pavillon situé à l'arrière du navire lorsqu'il est à quai, au mouillage sur rade foraine ou lorsqu'il entre ou sort d'un port lors d'une escale à l'étranger. Sinon, à la mer, il est hissé à la corne.
4 verts et 4 rouges dans le paquet
Fixation rapide par pastille adhésive.
Résistant à l'eau
14 pièces
7x rouges
7x verts
Résistant à l'eau
14 pièces
7x rouges
7x verts
T-lazy, Pièce d' ajustement rapide réglable autobloquante pour ralingue de lazy-bag, cordage de lazy-jack et liens divers.
Permet de remplacer avantageusement les noeuds, les taquets coinceurs.
Développé et fabriqué en France, en PA un matériau connu pour ses propriétés mécaniques et ses performances éprouvées.
Composition, matières :
Pièce T-lazy, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTHQ) Couleur Noir
Il se distingue par le fait que la prise d'humidité typique des polyamides n'affecte quasiment pas ses propriétés mécaniques. Rigidité et solidité restent à leur niveau le plus élevé.. Poids5.91gr
Avantages de la pièce T-lazy :
Opérationnel et pratique, pour ajuster les lazy-bags, les lazy-jacks et les liens divers
Nodable sur tout cordage
Mise en oeuvre facile
Autobloquante
Sécurisante
Très résistante suivant cordage utilisé
Ouverture et fermeture aisée qui ne se bloque jamais même sous très fortes charges
Ne rague pas
Très légère
Très bonne résistance aux UV
Pas de corrosion
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé
Ne convient pas comme retenue de bôme (balancine)
Ne convient pas pour la sécurité des personnes
Ne pas utiliser la pièce T-lazy pour un autre usage ou adaptation
Utiliser le noeud de Cap ou Cover, en zone calme
Utiliser le noeud Grip, dispositif autobloquant en zone agitée
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température, de-50 à 170 °C selon les conditions de sollicitation.
Entretien : rincer à l'eau douce.
Caractéristiques :
Réglable, performant, ultra-léger, innovant, sûr, efficace, et à toute épreuve
Remplace avantageusement les noeuds et les taquets coinceurs
Mises en place, réglages des lazy faciles suivant noeuds
Pas de corrosion
Permet de remplacer avantageusement les noeuds, les taquets coinceurs.
Développé et fabriqué en France, en PA un matériau connu pour ses propriétés mécaniques et ses performances éprouvées.
Composition, matières :
Pièce T-lazy, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTHQ) Couleur Noir
Il se distingue par le fait que la prise d'humidité typique des polyamides n'affecte quasiment pas ses propriétés mécaniques. Rigidité et solidité restent à leur niveau le plus élevé.. Poids5.91gr
Avantages de la pièce T-lazy :
Opérationnel et pratique, pour ajuster les lazy-bags, les lazy-jacks et les liens divers
Nodable sur tout cordage
Mise en oeuvre facile
Autobloquante
Sécurisante
Très résistante suivant cordage utilisé
Ouverture et fermeture aisée qui ne se bloque jamais même sous très fortes charges
Ne rague pas
Très légère
Très bonne résistance aux UV
Pas de corrosion
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé
Ne convient pas comme retenue de bôme (balancine)
Ne convient pas pour la sécurité des personnes
Ne pas utiliser la pièce T-lazy pour un autre usage ou adaptation
Utiliser le noeud de Cap ou Cover, en zone calme
Utiliser le noeud Grip, dispositif autobloquant en zone agitée
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température, de-50 à 170 °C selon les conditions de sollicitation.
Entretien : rincer à l'eau douce.
Caractéristiques :
Réglable, performant, ultra-léger, innovant, sûr, efficace, et à toute épreuve
Remplace avantageusement les noeuds et les taquets coinceurs
Mises en place, réglages des lazy faciles suivant noeuds
Pas de corrosion
Support multi-usages pour fixation universelle (compas, instruments électroniques, bouée fer à cheval, pare-battage ...).
Possibilité d'utilisation avec sangle d'une largeur maximum de 25 mm.
Livré avec vis de fixation.
Compas, matériel de sécurité ou encore pare-battage, autant d'équipements qui doivent être fixés correctement sur un bateau pour limiter l'encombrement et faciliter les déplacements en toute sécurité.
Plastimo a mis au point une pince qui, à partir des mêmes éléments de base, permet de fixer des produits aussi variés qu'un compas, un feu à retournement ou encore une bouée fer à cheval
Le Plasticlip présente de nombreux avantages :
Montage simple, propre et rapide : l'installation du Plasticlip ne nécessite aucun perçage. Vous pouvez à tout moment modifier l'emplacement de votre matériel sans endommager votre bateau.
Le Plasticlip s'adapte à plusieurs diamètres de tube (de 18,5 à 25,5 mm). Il peut se fixer sur un tube vertical (chandelier, balcon) ou sur un tube horizontal (balcon).
Possibilité d'utilisation avec sangle d'une largeur maximum de 25 mm.
Livré avec vis de fixation.
Compas, matériel de sécurité ou encore pare-battage, autant d'équipements qui doivent être fixés correctement sur un bateau pour limiter l'encombrement et faciliter les déplacements en toute sécurité.
Plastimo a mis au point une pince qui, à partir des mêmes éléments de base, permet de fixer des produits aussi variés qu'un compas, un feu à retournement ou encore une bouée fer à cheval
Le Plasticlip présente de nombreux avantages :
Montage simple, propre et rapide : l'installation du Plasticlip ne nécessite aucun perçage. Vous pouvez à tout moment modifier l'emplacement de votre matériel sans endommager votre bateau.
Le Plasticlip s'adapte à plusieurs diamètres de tube (de 18,5 à 25,5 mm). Il peut se fixer sur un tube vertical (chandelier, balcon) ou sur un tube horizontal (balcon).
A: 5 mm
L: 25 mm
B: 20 mm
D: 25 mm
Filetage: 6.4 mm / 1/4'
L: 25 mm
B: 20 mm
D: 25 mm
Filetage: 6.4 mm / 1/4'
L1 60mm
LG 50mm
Ø1 20,5mm
Ø2 13,5mm
S 3,5
Ø6mm
LG 50mm
Ø1 20,5mm
Ø2 13,5mm
S 3,5
Ø6mm
Oeil Ø18 mm
Charge de rupture 2500kg
Wichard
Charge de rupture 2500kg
Wichard
Filetage (GW) :M10
Type de filetage :filetage métrique
Diamètre intérieur (iD) :25
Longueur 1 (L1) :100 mm
Diamètre du matériau (ø) :8
Poids : 13g
Charge de rupture en KG :1800
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Type de filetage :filetage métrique
Diamètre intérieur (iD) :25
Longueur 1 (L1) :100 mm
Diamètre du matériau (ø) :8
Poids : 13g
Charge de rupture en KG :1800
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Anneau d'amarrage en laiton.
Dimension M10
Ø 25 mm
Dimension M10
Ø 25 mm
Organeau, en acier inox
Anneau mm 6 x 34
Tige mm 10 x 55
Anneau mm 6 x 34
Tige mm 10 x 55
Piton rabatable (organeau) inox tige M5x38mm
Anneaux d'amarrage en laiton.
Plaque préimprégnée en fibres de carbone Carbotec (L x l) 340 mm x 150 mm 2 mm.
Ces plaques préimprégnées en fibres de carbone se distinguent avant tout par leur solidité et leur rigidité. Même des températures allant jusqu'à 115 °C n'affectent pas ces plaques.
Fabriquées à partir de HT-Prepegs (tissus pré-imprégnés en usine) .Tissu bidirectionnel (couche de fibres 0°/90°).
Ces plaques préimprégnées en fibres de carbone se distinguent avant tout par leur solidité et leur rigidité. Même des températures allant jusqu'à 115 °C n'affectent pas ces plaques.
Fabriquées à partir de HT-Prepegs (tissus pré-imprégnés en usine) .Tissu bidirectionnel (couche de fibres 0°/90°).
La platine de montage 438 permet l'adaptation parfaite des taquets aux profils de mât et de bôme. Elle éloigne le taquet du profil pour améliorer l'angle de blocage et faciliter le blocage du cordage
Ces accessoires permettent d'adapter les taquets coinceurs Harken à de nombreuses applications. Ils peuvent notamment être utilisés pour organiser les commandes du cockpit à l'aide d'un code de couleurs ou acheminer correctement un cordage vers un taquet.
Les guides fil inox Micro 475 et 298 abaissent le cordage en entrée du taquet coinceur.
Utilisez-le model 475 avec taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 298 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam365.
Les filoirs à libération rapide 494 495 s'installent en sortie de taquet coinceur. Ils comportent des guides fil inox inclinés à faible friction qui éloigne le cordage du taquet afin d'éviter son blocage accidentel pendant les manoeuvres. Ils sont parfaits pour les applications exigeant une libération rapide des cordages, notamment lorsqu'il s'agit d'affaler le spi au passage d'une bouée. Les filoirs Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robustes matériaux composites résistant à l'abrasion.
Utilisez le modèle 495 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 494 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Les filoirs à déviation extrême 375 s'installe en sortie de taquets coinceur. Il comporte un guide fil inox à faible friction et permet à l'équipage de bloquer et débloquer le cordage jusqu'à des angles de 90°. Il est idéal pour les systèmes de réglage sur roof et l'utilisation de taquets coinceurs sur pont depuis le plat-bord : un accessoire indispensable pour un réglage fin du point d'écoute et du cunningham sur les Laser. Les filoirs à déviations extrême Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robuste matériaux composites résistants à l'abrasion. Utilisez le modèle 476 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 375 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Compacts, les filoirs 424 et 425 à fixer sur les taquets coinceurs peuvent également être utilisés pour guider des cordages. Dotés d'une plaque d'usure en acier inoxydable, ils se déclinent en différents coloris permettant la mise en place d'un code couleur. Utilisez le modèle 424 avec les taquets coinceur Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 425 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.
Hauteur : 14 mm
Longueur : 76 mm
Largeur 36 mm
Poids : 71 g
Distance entre les trous : 38 mm
Pour taquet 150 et 365
Ces accessoires permettent d'adapter les taquets coinceurs Harken à de nombreuses applications. Ils peuvent notamment être utilisés pour organiser les commandes du cockpit à l'aide d'un code de couleurs ou acheminer correctement un cordage vers un taquet.
Les guides fil inox Micro 475 et 298 abaissent le cordage en entrée du taquet coinceur.
Utilisez-le model 475 avec taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 298 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam365.
Les filoirs à libération rapide 494 495 s'installent en sortie de taquet coinceur. Ils comportent des guides fil inox inclinés à faible friction qui éloigne le cordage du taquet afin d'éviter son blocage accidentel pendant les manoeuvres. Ils sont parfaits pour les applications exigeant une libération rapide des cordages, notamment lorsqu'il s'agit d'affaler le spi au passage d'une bouée. Les filoirs Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robustes matériaux composites résistant à l'abrasion.
Utilisez le modèle 495 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 494 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Les filoirs à déviation extrême 375 s'installe en sortie de taquets coinceur. Il comporte un guide fil inox à faible friction et permet à l'équipage de bloquer et débloquer le cordage jusqu'à des angles de 90°. Il est idéal pour les systèmes de réglage sur roof et l'utilisation de taquets coinceurs sur pont depuis le plat-bord : un accessoire indispensable pour un réglage fin du point d'écoute et du cunningham sur les Laser. Les filoirs à déviations extrême Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robuste matériaux composites résistants à l'abrasion. Utilisez le modèle 476 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 375 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Compacts, les filoirs 424 et 425 à fixer sur les taquets coinceurs peuvent également être utilisés pour guider des cordages. Dotés d'une plaque d'usure en acier inoxydable, ils se déclinent en différents coloris permettant la mise en place d'un code couleur. Utilisez le modèle 424 avec les taquets coinceur Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 425 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.
Hauteur : 14 mm
Longueur : 76 mm
Largeur 36 mm
Poids : 71 g
Distance entre les trous : 38 mm
Pour taquet 150 et 365
Lève couvercle inox 75x56mm
Matière :Acier inox A4 - AISI 316
Numéro de matériau :1.4401
Longueur (L) :75 mm
Hauteur (H) :10 mm
Diamètre du trou (BD) :4.3 mm
Largeur (B) :56 mm
Matière :Acier inox A4 - AISI 316
Numéro de matériau :1.4401
Longueur (L) :75 mm
Hauteur (H) :10 mm
Diamètre du trou (BD) :4.3 mm
Largeur (B) :56 mm
Lève couvercle inox 77x55mm
Matière :Acier inox A4 - AISI 316
Numéro de matériau :1.4401
Longueur (L) :77 mm
Hauteur (H) :8 mm
Diamètre du trou (BD) :4 mm
Largeur (B) :55 mm
Matière :Acier inox A4 - AISI 316
Numéro de matériau :1.4401
Longueur (L) :77 mm
Hauteur (H) :8 mm
Diamètre du trou (BD) :4 mm
Largeur (B) :55 mm
Poignée de trapeze ergonomique, interieur inox et exterieur plastique resistant.
Attache-capot en inox et caoutchouc pour un amortissement anti-vibrations.
Néoprène résistant au gel
, Inox 304
Version Attache-capot anti-vibrations caoutchouc
Dimensions 130 x 34 x 22 mm
Néoprène résistant au gel
, Inox 304
Version Attache-capot anti-vibrations caoutchouc
Dimensions 130 x 34 x 22 mm
Poinçon "ouvre-mousqueton" pour mousquetons à largage rapide.
Hauteur 48 mm
Epaisseur du volant 20 x 25 mm max.
Ø 44mm
Epaisseur du volant 20 x 25 mm max.
Ø 44mm
Poignée à fixer sur la couronne de commande pour une rotation rapide
Ouverture de pont moulée en blanc, centre des trous de 6 mm, hauteur de 11 mm, en résine acétal à haute résistance à la charge, à utiliser pour rediriger les lignes.
Inox 304
Forgé
Hauteur utile C 16 mm
Largeur utile B 18 mm
Entraxe A 45 mm
Forgé
Hauteur utile C 16 mm
Largeur utile B 18 mm
Entraxe A 45 mm
Entraxe (A) :37
Diamètre du trou de forage (BD) :4.2
Hauteur (H) :17
Longueur intérieure (iL) :18.5
Longueur (L) :50
Diamètre du matériau (ø) :5
Matériau :Acier inoxydable A2 - AISI 304
Diamètre du trou de forage (BD) :4.2
Hauteur (H) :17
Longueur intérieure (iL) :18.5
Longueur (L) :50
Diamètre du matériau (ø) :5
Matériau :Acier inoxydable A2 - AISI 304
Diamètre du trou (BD) :6.2
Largeur (B) :25
Diamètre intérieur (iD) :19
Longueur (L) :80
Diamètre du matériau (ø) :8
Épaisseur (S) :3
Matériau :Acier inoxydable A2 - AISI 304
Largeur (B) :25
Diamètre intérieur (iD) :19
Longueur (L) :80
Diamètre du matériau (ø) :8
Épaisseur (S) :3
Matériau :Acier inoxydable A2 - AISI 304
Pontet standard Embouti
Hauteur utile C 12 mm
9/28/13mm
Ø4mm
Inox 304
Largeur utile B 11 mm
Hauteur utile C 12 mm
Entraxe 28 mm
Hauteur utile C 12 mm
9/28/13mm
Ø4mm
Inox 304
Largeur utile B 11 mm
Hauteur utile C 12 mm
Entraxe 28 mm
Clip décalé longueur 11mm fixation 4mm, ces fixations à deux trous sont particulièrement utiles en tant qu'anneau de laçage robuste fabriqué à partir d'une bande d'acier inoxydable 316.
Diamètre du trou (BD) :4.5
Largeur (B) :30
Diamètre intérieur (iD) :12
Longueur (L) :35
Diamètre du matériau (ø) :5
Épaisseur (S) :3
Texte d'information (produit) :
Nous recommandons les vis à tête fraisée DIN 965 M4, les vis à tôle fraisées DIN 7982 3,9mm
Matériau :Acier inoxydable A2 - AISI 304
Largeur (B) :30
Diamètre intérieur (iD) :12
Longueur (L) :35
Diamètre du matériau (ø) :5
Épaisseur (S) :3
Texte d'information (produit) :
Nous recommandons les vis à tête fraisée DIN 965 M4, les vis à tôle fraisées DIN 7982 3,9mm
Matériau :Acier inoxydable A2 - AISI 304
Type de matériau :Acier inox A2 - AISI 304
Version :Vertical
Diamètre du trou (BD) :5
Largeur (B) :42
Diamètre intérieur (iD) :20
Longueur (L) :46.5
Diamètre du matériau (ø) :6
MTProduktHinweistext :
Pour diamètres de mât env. 60-70mm.
Version :Vertical
Diamètre du trou (BD) :5
Largeur (B) :42
Diamètre intérieur (iD) :20
Longueur (L) :46.5
Diamètre du matériau (ø) :6
MTProduktHinweistext :
Pour diamètres de mât env. 60-70mm.
Diamètre du trou (BD) :4.5
Largeur (B) :19
Diamètre intérieur (iD) :14
Longueur (L) :60
Diamètre du matériau (ø) :6
Épaisseur (S) :3
Matériau :Acier inoxydable A2 - AISI 304
Largeur (B) :19
Diamètre intérieur (iD) :14
Longueur (L) :60
Diamètre du matériau (ø) :6
Épaisseur (S) :3
Matériau :Acier inoxydable A2 - AISI 304
Type de matériau :Acier inox A2 - AISI 304
Version :Vertical
Diamètre du trou (BD) :5
Largeur (B) :42
Diamètre intérieur (iD) :20
Longueur (L) :46.5
Diamètre du matériau (ø) :6
Pour diamètres de mât env. 60-70mm.
Version :Vertical
Diamètre du trou (BD) :5
Largeur (B) :42
Diamètre intérieur (iD) :20
Longueur (L) :46.5
Diamètre du matériau (ø) :6
Pour diamètres de mât env. 60-70mm.
Les pontets à oeil sont des accessoires très utiles. Ils sont utilisés comme base de fixation légère pour poulies, comme points fixes et certains sont utilisés sur les taquets.
Les pontets forgés en acier inoxydable 316 sont extrêmement résistants, et leurs formes douces ne sont pas agressive pour les bouts.
Harken propose également de robustes pontets en nylon, déclinés en deux dimensions, pour la fixation de cordage élastiques, sacs à bouts et autres éléments n'impliquant que des charges légères.
Poids : 4,5 g
Longueur (A) : 36 mm
Largeur (F) : 11 mm
Hauteur : (B) : 12 mm
Distance entre les trous (C) : 27 mm
Largeur de l'oeil (D) : 11 mm
Hauteur de l'oeil (E) : 10 mm
Vis appropriées : 4 mm
Charge de rupture : 454 kg
Les pontets forgés en acier inoxydable 316 sont extrêmement résistants, et leurs formes douces ne sont pas agressive pour les bouts.
Harken propose également de robustes pontets en nylon, déclinés en deux dimensions, pour la fixation de cordage élastiques, sacs à bouts et autres éléments n'impliquant que des charges légères.
Poids : 4,5 g
Longueur (A) : 36 mm
Largeur (F) : 11 mm
Hauteur : (B) : 12 mm
Distance entre les trous (C) : 27 mm
Largeur de l'oeil (D) : 11 mm
Hauteur de l'oeil (E) : 10 mm
Vis appropriées : 4 mm
Charge de rupture : 454 kg
Ces accessoires permettent d'adapter les taquets coinceurs Harken à de nombreuses applications. Ils peuvent notamment être utilisés pour organiser les commandes du cockpit à l'aide d'un code de couleurs ou acheminer correctement un cordage vers un taquet.
Les guides fil inox Micro 475 et 298 abaissent le cordage en entrée du taquet coinceur.
Utilisez-le model 475 avec taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 298 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam365.
Les filoirs à libération rapide 494 495 s'installent en sortie de taquet coinceur. Ils comportent des guides fil inox inclinés à faible friction qui éloigne le cordage du taquet afin d'éviter son blocage accidentel pendant les manoeuvres. Ils sont parfaits pour les applications exigeant une libération rapide des cordages, notamment lorsqu'il s'agit d'affaler le spi au passage d'une bouée. Les filoirs Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robustes matériaux composites résistant à l'abrasion.
Utilisez le modèle 495 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 494 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Les filoirs à déviation extrême 375 s'installe en sortie de taquets coinceur. Il comporte un guide fil inox à faible friction et permet à l'équipage de bloquer et débloquer le cordage jusqu'à des angles de 90°. Il est idéal pour les systèmes de réglage sur roof et l'utilisation de taquets coinceurs sur pont depuis le plat-bord : un accessoire indispensable pour un réglage fin du point d'écoute et du cunningham sur les Laser. Les filoirs à déviations extrême Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robuste matériaux composites résistants à l'abrasion. Utilisez le modèle 476 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 375 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Compacts, les filoirs 424 et 425 à fixer sur les taquets coinceurs peuvent également être utilisés pour guider des cordages. Dotés d'une plaque d'usure en acier inoxydable, ils se déclinent en différents coloris permettant la mise en place d'un code couleur. Utilisez le modèle 424 avec les taquets coinceur Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 425 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.
Hauteur au-dessus du taquet : 16 mm
Longueur : 56 mm
Largeur 21 mm
Poids : 7 g
Distance entre les trous: 38 mm
Les guides fil inox Micro 475 et 298 abaissent le cordage en entrée du taquet coinceur.
Utilisez-le model 475 avec taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 298 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam365.
Les filoirs à libération rapide 494 495 s'installent en sortie de taquet coinceur. Ils comportent des guides fil inox inclinés à faible friction qui éloigne le cordage du taquet afin d'éviter son blocage accidentel pendant les manoeuvres. Ils sont parfaits pour les applications exigeant une libération rapide des cordages, notamment lorsqu'il s'agit d'affaler le spi au passage d'une bouée. Les filoirs Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robustes matériaux composites résistant à l'abrasion.
Utilisez le modèle 495 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 494 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Les filoirs à déviation extrême 375 s'installe en sortie de taquets coinceur. Il comporte un guide fil inox à faible friction et permet à l'équipage de bloquer et débloquer le cordage jusqu'à des angles de 90°. Il est idéal pour les systèmes de réglage sur roof et l'utilisation de taquets coinceurs sur pont depuis le plat-bord : un accessoire indispensable pour un réglage fin du point d'écoute et du cunningham sur les Laser. Les filoirs à déviations extrême Harken pour taquet coinceur sont fabriqués en robuste matériaux composites résistants à l'abrasion. Utilisez le modèle 476 avec les taquets coinceurs Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 375 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Compacts, les filoirs 424 et 425 à fixer sur les taquets coinceurs peuvent également être utilisés pour guider des cordages. Dotés d'une plaque d'usure en acier inoxydable, ils se déclinent en différents coloris permettant la mise en place d'un code couleur. Utilisez le modèle 424 avec les taquets coinceur Cam-Matic Micro 468 et 471, et le modèle 425 avec les taquets coinceurs Cam-Matic 150 et Carbo-Cam 365.
Des kits de cales et des rehausses sont disponibles pour optimiser la position des taquets coinceurs par rapport à l'angle du cordage. Nous proposons également une grande variété de pontets permettant de maintenir le cordage au niveau des taquets coinceur et de garantir son bon alignement.
Hauteur au-dessus du taquet : 16 mm
Longueur : 56 mm
Largeur 21 mm
Poids : 7 g
Distance entre les trous: 38 mm
Pontet à coller en fibre de carbone, pour maintenir le câblage sous le pont
Pour cordage Ø 8 mm max.
Dimensions : 50 x 14 mm
Hauteur : 10 mm
Max breaking load 50kg
Safe working load 25kg
Pour cordage Ø 8 mm max.
Dimensions : 50 x 14 mm
Hauteur : 10 mm
Max breaking load 50kg
Safe working load 25kg
Pontet pour taquet moyen bleu L.10mm Ø4
Fixation par 2 vis de: Ø 5 mm
Intérieur: Ø 13 mm
Fil: Ø 5 mm
Entraxe: 20 mm
Dimensions base: 13 x 51 mm
Hauteur: 19 mm
Intérieur: Ø 13 mm
Fil: Ø 5 mm
Entraxe: 20 mm
Dimensions base: 13 x 51 mm
Hauteur: 19 mm
Fixation par 4 vis de: Ø 5 mm
Intérieur: Ø 20 mm
Fil: Ø 6 mm
Entraxe: 26 mm
Dimensions base: 41 x 51 mm
Hauteur: 28 mm
Intérieur: Ø 20 mm
Fil: Ø 6 mm
Entraxe: 26 mm
Dimensions base: 41 x 51 mm
Hauteur: 28 mm
Les poulies de guidage pivotantes haute résistance à taquet coinceur sont utilisées pour les réglages de drisse des grands quillards et les réglages d'écoute de grand-voile sous la bôme sur les dériveurs et catamarans de sport. L'espacement des trous de fixation et la dimension des rivets sont identiques à ceux des modèles Classic, ce qui facilite les conversions. Le taquet coinceur peut être inversé pour un blocage vers le haut ou vers le bas.
Peut être utilisée comme poulie à ringot.
Diamètre 40mm
Longueur 112mm
Poids 186gr
Diamètre max cordage 10mm
Charge de travail max 136kg
Charge de rupture 430kg
Charges maximales d'utilisation et de rupture pour les blocs en fonction de la résistance des cames.
Peut être utilisée comme poulie à ringot.
Diamètre 40mm
Longueur 112mm
Poids 186gr
Diamètre max cordage 10mm
Charge de travail max 136kg
Charge de rupture 430kg
Charges maximales d'utilisation et de rupture pour les blocs en fonction de la résistance des cames.
Poulie applique simple en acier inox, à base convexe, fixation avec 4 vis ou rivets de Ø 5 mm.
Réa en acétal.
Réa: Ø 29 mm
Pour cordages jusqu'à: 8 mm
Longueur hors-tout: 25 x 82 mm (entraxe 72 x 16 mm)
Charge de travail / rupture: 300 / 600 kg
Réa en acétal.
Réa: Ø 29 mm
Pour cordages jusqu'à: 8 mm
Longueur hors-tout: 25 x 82 mm (entraxe 72 x 16 mm)
Charge de travail / rupture: 300 / 600 kg
Poulies Bullet à faible coefficient de friction pour le guidage des bosses vers l'arrière. Compactes et légères, avec une grande rapidité d'embraquage et de libération sous charge élevée ou légère. Une gamme de poulies à plusieurs déclinaisons offrant une solution pour la réalisation de la plupart des bosses de réglage.
Diamètre réa: 29mm
Longueur: 76mm
Ouverture 19x44mm
Poids: 35gr
Diamètre max cordage: 8mm
Entre axes: 57mm
Diamètre réa: 29mm
Longueur: 76mm
Ouverture 19x44mm
Poids: 35gr
Diamètre max cordage: 8mm
Entre axes: 57mm
Poulies 76 mm, compactes et légères, pour le réglage et le largage rapide sous charge. Parfaites pour dériveurs, dériveurs lourds, catamarans de sport et char à glace, ainsi que petits bateaux de course et de croisière.
Diamètre réa: 76mm
Longueur: 152mm
Poids: 227gr
Diamètre manille: 5mm
Diamètre max cordage: 12mm
Charge de travail max: 340kg
Charge de rupture: 1134kg
Diamètre réa: 76mm
Longueur: 152mm
Poids: 227gr
Diamètre manille: 5mm
Diamètre max cordage: 12mm
Charge de travail max: 340kg
Charge de rupture: 1134kg
Poulies compactes et légères de 76 mm pour un réglage et un desserrage rapides sous charge. Parfaits pour les dériveurs, les croiseurs lourds de type dériveur, les catamarans de sport et les chariots à glace, ainsi que pour les petits bateaux de course et de croisière.
Diamètre du réa : 76 mm
Longueur : 216 mm
Poids : 751 g.
Diamètre de la manille : 5 mm
Max. Diamètre max. de la corde : 12 mm
Charge max. Charge de travail : 680 kg
Charge de rupture : 1361 kg
Diamètre du réa : 76 mm
Longueur : 216 mm
Poids : 751 g.
Diamètre de la manille : 5 mm
Max. Diamètre max. de la corde : 12 mm
Charge max. Charge de travail : 680 kg
Charge de rupture : 1361 kg
- -14,80 CHF
Poulies Bullet à faible coefficient de friction pour le guidage des bosses vers l'arrière. Compactes et légères, avec une grande rapidité d'embraquage et de libération sous charge élevée ou légère. Une gamme de poulies à plusieurs déclinaisons offrant une solution pour la réalisation de la plupart des bosses de réglage.
Diamètre réa: 29mm
Longueur: 76mm
Poids: 106gr
Diamètre manille: 5mm
Diamètre max cordage: 8mm
Charge de travail: 272kg
Charge de rupture: 907kg
Diamètre réa: 29mm
Longueur: 76mm
Poids: 106gr
Diamètre manille: 5mm
Diamètre max cordage: 8mm
Charge de travail: 272kg
Charge de rupture: 907kg
Poulie à câble en acier inox, simple, réa amovible
Réa en nylatron.
Réa: Ø 25 mm
Pour câbles jusqu'à: Ø 3 mm
Longueur hors-tout: 69 mm
Charge de travail / rupture: 450 / 900 kg
Réa en nylatron.
Réa: Ø 25 mm
Pour câbles jusqu'à: Ø 3 mm
Longueur hors-tout: 69 mm
Charge de travail / rupture: 450 / 900 kg
Réa en acétal sur roulement à billes en acier inox.
Longueur hors-tout: 55 mm / (entraxe) 49 mm
Réa: Ø 20 mm
Pour cordages jusqu'à: Ø 6 mm
Poids: 22 g
Charge de travail / rupture: 250 / 1000 kg
Longueur hors-tout: 55 mm / (entraxe) 49 mm
Réa: Ø 20 mm
Pour cordages jusqu'à: Ø 6 mm
Poids: 22 g
Charge de travail / rupture: 250 / 1000 kg
Réa en nylatron sur palier lisse.
Longueur hors-tout: 59 (entraxe 49 mm)
Réa en nylatron: Ø 20 mm
Pour câbles jusqu'à: Ø 3 mm
Charge de travail / rupture: 275 / 1000 kg
Longueur hors-tout: 59 (entraxe 49 mm)
Réa en nylatron: Ø 20 mm
Pour câbles jusqu'à: Ø 3 mm
Charge de travail / rupture: 275 / 1000 kg