arrondi des deux côtés, mousse extra-fine 60g/dm3, pour résine synthétique
110mm de large
110mm de large
Antifouling Dur Nautico Superglide 1K Bronze Cuivre 900g
| Référence | 134.3D0.BRO B |
|---|---|
| Marque | Nautico |
74,00 CHF
L'antifouling Nautico Superglide 1K remplace le Nautico Kupfer Bronze au Cuivre
Antifouling monocomposant en bronze cuivre bien connu, en fabrication depuis 1930.
Généralement appliqué sur les bateaux en bois ou en contreplaqué dans les zones sous-marines. Donne un revêtement antifouling lisse et à faible friction.
Un antifouling pour une utilisation dans les eaux douces, salées et saumâtres. Ne convient pas pour une utilisation en Méditerranée.
Il doit être utilisé avec le FOND NAUTICO SUPERGLIDE 1K ROUGE-BRUN (Grundierung Rotbraun) comme couche dapprêt.
Teinte : cuivre
Rendement : env. 10 m2
Teneur en COV : 43,5 % (grammes/litre)
Méthode : rouleau/pinceau
Dilution : DILUANT SUPERGLIDE 1K
Nettoyage des outils : DILUANT SUPERGLIDE 1K
Temps de séchage : sec au toucher 4 h / ponçable 6 h /
sec à coeur 12 heures à 20° C
Épaisseur de couche : humide : (WFT) 60 my | sec : (OFT) 50 my
Intervalle de surcouchage : 4 heures à 20° / 6 heures à 10°
Température : pas en dessous de 10°, éviter une forte humidité.
Épaisseur de couche recommandée : 2 à 3 applications
Mise à leau après lapplication : après 12 heures à 20°
Le support doit être parfaitement propre, sec et dégraissé. La température dapplication doit être supérieure à 10°. Ne pas appliquer en cas dexposition directe
au soleil ou sur des supports très chauds. Lantifouling et le support à appliquer doivent être à la même température. La température du support doit être supérieure au point de rosée afin déviter la condensation. Veiller à une bonne aération
pendant lapplication et le durcissement. NAUTICO SUPERGLIDE 1K sapplique le mieux avec des pinceaux à cheveux chinois, des rouleaux en mohair ou même des rouleaux en mousse.
NAUTICO Superglide 1K contient des pigments lourds. Cest pourquoi il faut bien le remuer avant et pendant lapplication. Lajout de DILUANT SUPERGLIDE 1K peut améliorer les propriétés dapplication.
La couche dantifouling peut être appliquée jusquà 6 mois avant la mise à leau.
Si la coque ne peut pas être protégée des intempéries pendant lhiver, lantifouling
doit être réactivé par un léger ponçage avant la mise à leau.
Lantifouling ne peut être efficace que sil est appliqué en couche suffisamment
épaisse. Il faut toujours appliquer sur la coque la quantité de peinture recommandée et calculée afin de garantir une protection suffisante contre les salissures.
Même si une autre couche doit être appliquée de manière imprévue. Si lépaisseur
de la couche est trop faible, on risque de perdre trop tôt leffet protecteur garanti et
de se retrouver avec de la végétation sur la coque.
Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Mentions de danger :
EUH401 - Respectez les instructions d'utilisation pour éviter les risques pour la santé humaine et l'environnement.
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges.
H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes [...] à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée.
H410 - Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
EUH401 - Respectez les instructions d'utilisation pour éviter les risques pour la santé humaine et l'environnement.
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges.
H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes [...] à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée.
H410 - Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
Antifouling monocomposant en bronze cuivre bien connu, en fabrication depuis 1930.
Généralement appliqué sur les bateaux en bois ou en contreplaqué dans les zones sous-marines. Donne un revêtement antifouling lisse et à faible friction.
Un antifouling pour une utilisation dans les eaux douces, salées et saumâtres. Ne convient pas pour une utilisation en Méditerranée.
Il doit être utilisé avec le FOND NAUTICO SUPERGLIDE 1K ROUGE-BRUN (Grundierung Rotbraun) comme couche dapprêt.
Teinte : cuivre
Rendement : env. 10 m2
Teneur en COV : 43,5 % (grammes/litre)
Méthode : rouleau/pinceau
Dilution : DILUANT SUPERGLIDE 1K
Nettoyage des outils : DILUANT SUPERGLIDE 1K
Temps de séchage : sec au toucher 4 h / ponçable 6 h /
sec à coeur 12 heures à 20° C
Épaisseur de couche : humide : (WFT) 60 my | sec : (OFT) 50 my
Intervalle de surcouchage : 4 heures à 20° / 6 heures à 10°
Température : pas en dessous de 10°, éviter une forte humidité.
Épaisseur de couche recommandée : 2 à 3 applications
Mise à leau après lapplication : après 12 heures à 20°
Le support doit être parfaitement propre, sec et dégraissé. La température dapplication doit être supérieure à 10°. Ne pas appliquer en cas dexposition directe
au soleil ou sur des supports très chauds. Lantifouling et le support à appliquer doivent être à la même température. La température du support doit être supérieure au point de rosée afin déviter la condensation. Veiller à une bonne aération
pendant lapplication et le durcissement. NAUTICO SUPERGLIDE 1K sapplique le mieux avec des pinceaux à cheveux chinois, des rouleaux en mohair ou même des rouleaux en mousse.
NAUTICO Superglide 1K contient des pigments lourds. Cest pourquoi il faut bien le remuer avant et pendant lapplication. Lajout de DILUANT SUPERGLIDE 1K peut améliorer les propriétés dapplication.
La couche dantifouling peut être appliquée jusquà 6 mois avant la mise à leau.
Si la coque ne peut pas être protégée des intempéries pendant lhiver, lantifouling
doit être réactivé par un léger ponçage avant la mise à leau.
Lantifouling ne peut être efficace que sil est appliqué en couche suffisamment
épaisse. Il faut toujours appliquer sur la coque la quantité de peinture recommandée et calculée afin de garantir une protection suffisante contre les salissures.
Même si une autre couche doit être appliquée de manière imprévue. Si lépaisseur
de la couche est trop faible, on risque de perdre trop tôt leffet protecteur garanti et
de se retrouver avec de la végétation sur la coque.
Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
L'antifouling Nautico Superglide 1K remplace le Nautico Kupfer Bronze au Cuivre
Antifouling monocomposant en bronze cuivre bien connu, en fabrication depuis 1930.
Généralement appliqué sur les bateaux en bois ou en contreplaqué dans les zones sous-marines. Donne un revêtement antifouling lisse et à faible friction.
Un antifouling pour une utilisation dans les eaux douces, salées et saumâtres. Ne convient pas pour une utilisation en Méditerranée.
Il doit être utilisé avec le FOND NAUTICO SUPERGLIDE 1K ROUGE-BRUN (Grundierung Rotbraun) comme couche dapprêt.
Teinte : cuivre
Rendement : env. 10 m2
Teneur en COV : 43,5 % (grammes/litre)
Méthode : rouleau/pinceau
Dilution : DILUANT SUPERGLIDE 1K
Nettoyage des outils : DILUANT SUPERGLIDE 1K
Temps de séchage : sec au toucher 4 h / ponçable 6 h /
sec à coeur 12 heures à 20° C
Épaisseur de couche : humide : (WFT) 60 my | sec : (OFT) 50 my
Intervalle de surcouchage : 4 heures à 20° / 6 heures à 10°
Température : pas en dessous de 10°, éviter une forte humidité.
Épaisseur de couche recommandée : 2 à 3 applications
Mise à leau après lapplication : après 12 heures à 20°
Le support doit être parfaitement propre, sec et dégraissé. La température dapplication doit être supérieure à 10°. Ne pas appliquer en cas dexposition directe
au soleil ou sur des supports très chauds. Lantifouling et le support à appliquer doivent être à la même température. La température du support doit être supérieure au point de rosée afin déviter la condensation. Veiller à une bonne aération
pendant lapplication et le durcissement. NAUTICO SUPERGLIDE 1K sapplique le mieux avec des pinceaux à cheveux chinois, des rouleaux en mohair ou même des rouleaux en mousse.
NAUTICO Superglide 1K contient des pigments lourds. Cest pourquoi il faut bien le remuer avant et pendant lapplication. Lajout de DILUANT SUPERGLIDE 1K peut améliorer les propriétés dapplication.
La couche dantifouling peut être appliquée jusquà 6 mois avant la mise à leau.
Si la coque ne peut pas être protégée des intempéries pendant lhiver, lantifouling
doit être réactivé par un léger ponçage avant la mise à leau.
Lantifouling ne peut être efficace que sil est appliqué en couche suffisamment
épaisse. Il faut toujours appliquer sur la coque la quantité de peinture recommandée et calculée afin de garantir une protection suffisante contre les salissures.
Même si une autre couche doit être appliquée de manière imprévue. Si lépaisseur
de la couche est trop faible, on risque de perdre trop tôt leffet protecteur garanti et
de se retrouver avec de la végétation sur la coque.
Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Mentions de danger :
EUH401 - Respectez les instructions d'utilisation pour éviter les risques pour la santé humaine et l'environnement.
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges.
H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes [...] à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée.
H410 - Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
EUH401 - Respectez les instructions d'utilisation pour éviter les risques pour la santé humaine et l'environnement.
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H336 - Peut provoquer somnolence ou vertiges.
H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes [...] à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée.
H410 - Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
Antifouling monocomposant en bronze cuivre bien connu, en fabrication depuis 1930.
Généralement appliqué sur les bateaux en bois ou en contreplaqué dans les zones sous-marines. Donne un revêtement antifouling lisse et à faible friction.
Un antifouling pour une utilisation dans les eaux douces, salées et saumâtres. Ne convient pas pour une utilisation en Méditerranée.
Il doit être utilisé avec le FOND NAUTICO SUPERGLIDE 1K ROUGE-BRUN (Grundierung Rotbraun) comme couche dapprêt.
Teinte : cuivre
Rendement : env. 10 m2
Teneur en COV : 43,5 % (grammes/litre)
Méthode : rouleau/pinceau
Dilution : DILUANT SUPERGLIDE 1K
Nettoyage des outils : DILUANT SUPERGLIDE 1K
Temps de séchage : sec au toucher 4 h / ponçable 6 h /
sec à coeur 12 heures à 20° C
Épaisseur de couche : humide : (WFT) 60 my | sec : (OFT) 50 my
Intervalle de surcouchage : 4 heures à 20° / 6 heures à 10°
Température : pas en dessous de 10°, éviter une forte humidité.
Épaisseur de couche recommandée : 2 à 3 applications
Mise à leau après lapplication : après 12 heures à 20°
Le support doit être parfaitement propre, sec et dégraissé. La température dapplication doit être supérieure à 10°. Ne pas appliquer en cas dexposition directe
au soleil ou sur des supports très chauds. Lantifouling et le support à appliquer doivent être à la même température. La température du support doit être supérieure au point de rosée afin déviter la condensation. Veiller à une bonne aération
pendant lapplication et le durcissement. NAUTICO SUPERGLIDE 1K sapplique le mieux avec des pinceaux à cheveux chinois, des rouleaux en mohair ou même des rouleaux en mousse.
NAUTICO Superglide 1K contient des pigments lourds. Cest pourquoi il faut bien le remuer avant et pendant lapplication. Lajout de DILUANT SUPERGLIDE 1K peut améliorer les propriétés dapplication.
La couche dantifouling peut être appliquée jusquà 6 mois avant la mise à leau.
Si la coque ne peut pas être protégée des intempéries pendant lhiver, lantifouling
doit être réactivé par un léger ponçage avant la mise à leau.
Lantifouling ne peut être efficace que sil est appliqué en couche suffisamment
épaisse. Il faut toujours appliquer sur la coque la quantité de peinture recommandée et calculée afin de garantir une protection suffisante contre les salissures.
Même si une autre couche doit être appliquée de manière imprévue. Si lépaisseur
de la couche est trop faible, on risque de perdre trop tôt leffet protecteur garanti et
de se retrouver avec de la végétation sur la coque.
Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Produits complémentaires
Permet d'obtenir des lignes de peinture particulièrement nettes
Polyvalent : peut être utilisé sur différentes surfaces, indiqué pour les surfaces lisses et légèrement texturées (par exemple, verre, plastique, vernis, laque, bois, métal)
Retrait propre, sans traces et sans endommager la surface après 150 jours
Polyvalent : peut être utilisé sur différentes surfaces, indiqué pour les surfaces lisses et légèrement texturées (par exemple, verre, plastique, vernis, laque, bois, métal)
Retrait propre, sans traces et sans endommager la surface après 150 jours
Gant à usage unique en Nitrile, non poudré, ambidextre, bord roulé, partie extérieure complètement texturée pour une haute résistance à l'abrasion, à la déchirure, aux piqûres et une meilleure maniabilité, dermophile, ne contient pas de phtalates, plastifiants et protéines de latex provocant des allergies.
Résine alkyde modifiée à l'huile spécialement fabriquée pour le NAUTICO Superglide 1K comme fond pour le bois massif et/ou le contreplaqué.
On l'utilise comme fond pour NAUTICO Superglide 1K afin d'obtenir un support flexible mais très résistant à ll'humidité. Doit être appliqué en plusieurs couches afin d'obtenir
une barrière suffisante contre l'humidité (environ 4 couches).
Le support doit être parfaitement propre, sec et dégraissé. Le bois doit être bien poncé avec un papier de 180. La première application doit être diluée à environ 10-15 % pour que la couche de fond puisse bien pénétrer dans le bois.
Les 3-4 applications suivantes sont ensuite appliquées sans être diluées afin d'obtenir une épaisseur de couche suffisante. Ne nécessite pas de ponçage intermédiaire
si la couche suivante ne dépasse pas les 72 heures. La température du support doit être supérieure au point de rosée afin d'éviter la condensation.
Diluant : Nautico Superglide
Temps de séchage : sec au toucher 1 h / ponçable 2 h /
sec à coeur 12 heures à 20°
Intervalle de surcouchage : 4 heures à 20° / 6 heures à 10°
Température : pas en dessous de 10°, éviter une forte humidité
Mentions de danger :
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H312-332 - Nocif en cas de contact cutané ou d'inhalation
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H312-332 - Nocif en cas de contact cutané ou d'inhalation
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
On l'utilise comme fond pour NAUTICO Superglide 1K afin d'obtenir un support flexible mais très résistant à ll'humidité. Doit être appliqué en plusieurs couches afin d'obtenir
une barrière suffisante contre l'humidité (environ 4 couches).
Le support doit être parfaitement propre, sec et dégraissé. Le bois doit être bien poncé avec un papier de 180. La première application doit être diluée à environ 10-15 % pour que la couche de fond puisse bien pénétrer dans le bois.
Les 3-4 applications suivantes sont ensuite appliquées sans être diluées afin d'obtenir une épaisseur de couche suffisante. Ne nécessite pas de ponçage intermédiaire
si la couche suivante ne dépasse pas les 72 heures. La température du support doit être supérieure au point de rosée afin d'éviter la condensation.
Diluant : Nautico Superglide
Temps de séchage : sec au toucher 1 h / ponçable 2 h /
sec à coeur 12 heures à 20°
Intervalle de surcouchage : 4 heures à 20° / 6 heures à 10°
Température : pas en dessous de 10°, éviter une forte humidité
Un récipient utilisé lors des travaux de peinture pour contenir et distribuer la peinture. Il est conçu pour faciliter le processus de peinture en offrant un espace pratique pour tremper le pinceau ou le rouleau, et parfois pour mélanger différentes couleurs ou types de peinture.
Utilisation universelle.
Pour une largeur de travail de 10 à 12 cm avec un diamètre de rouleau de 6 mm.
Rouleau à peinture avec poignée ergonomique en plastique. Compatible avec tous les manchons disponibles dans le commerce.
Longueur 38 cm
Pour une largeur de travail de 10 à 12 cm avec un diamètre de rouleau de 6 mm.
Rouleau à peinture avec poignée ergonomique en plastique. Compatible avec tous les manchons disponibles dans le commerce.
Longueur 38 cm
Pad de nettoyage abrasif pour éliminer les saletés tenaces et poncage fin avant finition (antifouling ou vernis)
16 autres produits dans la même catégorie :
Antifouling matrice dure VC Offshore EU au Téflon particulièrement adapté aux bateaux à moteur et aux voiliers rapides (bateaux de course).
Sa finition est très lisse et adaptée aux zones à forte salissure.
Sa surface laisse un film dur et ponçable pour améliorer les performances. Le VC Offshore EU est recommande par International afin de remplacer le VC17
Application : Brosse, rouleau ou airless, conventionnel
Pouvoir couvrant théorique : 10 m²/L au rouleau
Nombre de couches : 2 à 3
Temps maximum avant mise à l'eau de 5°C à 35°C : - 6 mois- Temps minimum avant mise à l'eau à 5°C : 1 h à 15°C: 30min. à 23°C : 20 min.
Temps minimum de recouvrement dans une eau à 5°C : 3h à 15°C :1,5h à 23°C : 1h
Temps maximum de recouvrement : Pas de temps maximum-
Diluant : VC General Thinner
Conditionnement : 0,75L, 2L
Couleurs: Bleu foncé, Rouge, Noir, Blanc.
Attention, un antifouling prend sa couleur définitive en immersion.
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Mentions de danger :
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H332 - Nocif par inhalation.
H335 - Peut irriter les voies respiratoires.
H410 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H332 - Nocif par inhalation.
H335 - Peut irriter les voies respiratoires.
H410 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
Sa finition est très lisse et adaptée aux zones à forte salissure.
Sa surface laisse un film dur et ponçable pour améliorer les performances. Le VC Offshore EU est recommande par International afin de remplacer le VC17
Application : Brosse, rouleau ou airless, conventionnel
Pouvoir couvrant théorique : 10 m²/L au rouleau
Nombre de couches : 2 à 3
Temps maximum avant mise à l'eau de 5°C à 35°C : - 6 mois- Temps minimum avant mise à l'eau à 5°C : 1 h à 15°C: 30min. à 23°C : 20 min.
Temps minimum de recouvrement dans une eau à 5°C : 3h à 15°C :1,5h à 23°C : 1h
Temps maximum de recouvrement : Pas de temps maximum-
Diluant : VC General Thinner
Conditionnement : 0,75L, 2L
Couleurs: Bleu foncé, Rouge, Noir, Blanc.
Attention, un antifouling prend sa couleur définitive en immersion.
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Spécialement formulé pour diluer tous les produits VC, VC General Thinner est aussi excellent pour nettoyer vos équipements après.
NORMES DE SECURITES
Pendant l'application du produit le local doit être parfaitement ventilé. Ce produit contient des solvants qui, mélangés à l'air et soumis à une flamme nue, une étincelle ou à une décharge électrostatique, peuvent former un mélange explosif
Le port de masque, gants, lunettes et vêtement de protection est recommandé
Produit inflammable.
Pendant l'application, ne pas boire, manger ou fumer.
Tenir hors de portée des enfants.
Ne pas respirer les vapeurs.
En cas de ventilation insuffisante, porter un appareil respiratoire approprié.
Stocker dans un lieu approprié en température constante, minimum 15°c maximum 35°c, équipé d'un bac de rétention et d'une ventilation anti-déflagrations.
NORMES DE SECURITES
Pendant l'application du produit le local doit être parfaitement ventilé. Ce produit contient des solvants qui, mélangés à l'air et soumis à une flamme nue, une étincelle ou à une décharge électrostatique, peuvent former un mélange explosif
Le port de masque, gants, lunettes et vêtement de protection est recommandé
Produit inflammable.
Pendant l'application, ne pas boire, manger ou fumer.
Tenir hors de portée des enfants.
Ne pas respirer les vapeurs.
En cas de ventilation insuffisante, porter un appareil respiratoire approprié.
Stocker dans un lieu approprié en température constante, minimum 15°c maximum 35°c, équipé d'un bac de rétention et d'une ventilation anti-déflagrations.
Antifouling de qualité supérieure à matrice hydrophile
Auto-polissant hydrofuge à base de cuivre, activé au carbone pour une meilleur glisse.
AVANTAGES
- Grande fluidité de la coque
- Amélioration de la performance dans les eaux chaudes
- Nature hydrophile
- Surface lisse et homogène
Attention ! Seule la couleur blanche est adaptée pour les bateaux/coques en aluminium (alliages légers)
Grace sa forte teneur en cuivre et la présence de particules de carbone pur, il garantit un excellent pouvoir antivégétatif et une fluidité naturelle en toutes conditions d'utilisation.
Efficace en mers chaudes ou tempérées, eaux mixtes et lacs.
La solubilité contrôlée du Raffaello en fait un produit adapté aux bateaux moteurs de vitesse moyenne et aux bateaux à voiles.
Seule la couleur blanche est adaptée aux coques en aluminium.
Il n'accumule pas d'épaisseur excessive dans le temps grâce l'usure progressive pendant l'utilisation du bateau.
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470
Auto-polissant hydrofuge à base de cuivre, activé au carbone pour une meilleur glisse.
AVANTAGES
- Grande fluidité de la coque
- Amélioration de la performance dans les eaux chaudes
- Nature hydrophile
- Surface lisse et homogène
Attention ! Seule la couleur blanche est adaptée pour les bateaux/coques en aluminium (alliages légers)
Grace sa forte teneur en cuivre et la présence de particules de carbone pur, il garantit un excellent pouvoir antivégétatif et une fluidité naturelle en toutes conditions d'utilisation.
Efficace en mers chaudes ou tempérées, eaux mixtes et lacs.
La solubilité contrôlée du Raffaello en fait un produit adapté aux bateaux moteurs de vitesse moyenne et aux bateaux à voiles.
Seule la couleur blanche est adaptée aux coques en aluminium.
Il n'accumule pas d'épaisseur excessive dans le temps grâce l'usure progressive pendant l'utilisation du bateau.
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470
Antifouling de qualité supérieure auto-polissant à base de solvants, adaptée aux eaux mixtes et douces. Peut être appliquée sur tous les supports, y compris l'aluminium. Elle est recommandée pour les bateaux ne dépasse pas 35 noeuds.
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470
Un primaire anticorrosif en vinyl pigmenté en aluminium qui peut être surcouché par lui-même après de longues périodes
Séchage rapide même en conditions difficiles
Peut être appliqué à la brosse, au rouleau ou au pistolet
Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison: Coque, Hélice, Propulsion
Aspect Mat
Supports: Aluminium / Zinc galvanisé acier, Époxy Composite / Fibre de carbone, Polyester, Plomb, Acier, Bois
Compatible avec les hélices en aluminium
EQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELS
Avant de commencer, assurez vous d'avoir l'EPI approprié. Il variera en fonction de ce que vous avez à faire et des produits que vous allez utiliser. Vous trouverez ci-dessous la liste des EPI les plus courants.
Nous sommes là pour vous aider
Pour toute question concernant nos produits ou votre achat, veuillez contacter l'un des membres de notre équipe d'assistance !
Séchage rapide même en conditions difficiles
Peut être appliqué à la brosse, au rouleau ou au pistolet
Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison: Coque, Hélice, Propulsion
Aspect Mat
Supports: Aluminium / Zinc galvanisé acier, Époxy Composite / Fibre de carbone, Polyester, Plomb, Acier, Bois
Compatible avec les hélices en aluminium
EQUIPEMENTS DE PROTECTION INDIVIDUELS
Avant de commencer, assurez vous d'avoir l'EPI approprié. Il variera en fonction de ce que vous avez à faire et des produits que vous allez utiliser. Vous trouverez ci-dessous la liste des EPI les plus courants.
Nous sommes là pour vous aider
Pour toute question concernant nos produits ou votre achat, veuillez contacter l'un des membres de notre équipe d'assistance !
L'antifouling Nautico Superglide dünnschicht-bewuchchutz est le nouveau nom du Nautico Superglide avec PTFE qui remplace le Nautico Aalglatt Bronze au Cuivre et PTFE.
C'est l'un des produit qui permet de remplacer le VC17 d'International qui n'est plus fabriqué.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Antifouling moderne monocomposant à couche mince en cuivre avec PTFE.
Donne un revêtement à séchage rapide, en couche mince, avec une surface très lisse et bonne efficacité contre les salissures animales.
Nautico Superglide ne contient pas d'hydrocarbures chlorés.
DOMAINE D'APPLICATION:
Un antifouling pour une utilisation dans les eaux douces, salées et saumâtres.
Ne convient pas pour les navigations en zones méditerranéennes.
Pour les bateaux en fibre de verre, en bois et en acier.
Les coques en acier doivent être apprêtées avec l'Epoxy Primer 300 my (sec).
Ne convient pas aux supports en aluminium
Attention :
- Température minimum : 10°C
- Ne pas mélanger avec une hélice
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
C'est l'un des produit qui permet de remplacer le VC17 d'International qui n'est plus fabriqué.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Antifouling moderne monocomposant à couche mince en cuivre avec PTFE.
Donne un revêtement à séchage rapide, en couche mince, avec une surface très lisse et bonne efficacité contre les salissures animales.
Nautico Superglide ne contient pas d'hydrocarbures chlorés.
DOMAINE D'APPLICATION:
Un antifouling pour une utilisation dans les eaux douces, salées et saumâtres.
Ne convient pas pour les navigations en zones méditerranéennes.
Pour les bateaux en fibre de verre, en bois et en acier.
Les coques en acier doivent être apprêtées avec l'Epoxy Primer 300 my (sec).
Ne convient pas aux supports en aluminium
Attention :
- Température minimum : 10°C
- Ne pas mélanger avec une hélice
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
Primaire époxydique auto-lissant pour tous supports (sauf bois) en zones immergées. Très étanche, il s'utilise aussi pour prévenir l'osmose.
Propriétés autolissantes pour une finition superbe.
Facile d'application, vous pouvez appliquer une nouvelle couche après quelques heures
Ponçage entre couches inutile
Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison
Aspect Semi-brillant
Supports: Aluminium / Zinc galvanisé acier, Époxy Composite / Fibre de carbone, Fonte, Polyester, Plomb, Acier
Compatible avec les hélices en aluminium
Propriétés autolissantes pour une finition superbe.
Facile d'application, vous pouvez appliquer une nouvelle couche après quelques heures
Ponçage entre couches inutile
Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison
Aspect Semi-brillant
Supports: Aluminium / Zinc galvanisé acier, Époxy Composite / Fibre de carbone, Fonte, Polyester, Plomb, Acier
Compatible avec les hélices en aluminium
Antifouling à matrice dure pour hélices, embases et moteurs hors-bords, toutes surfaces dont l'Aluminium et l'Inox. Séchage rapide. Technologie Biolux®, pour une protection durable.
- Temps maxi. avant mise à l'eau : Illimité
- Temps minimum avant mise à l'eau : 3 heures
- Temps minimum de recouvrement : 30 minutes
- Conditionnement : Aérosol de 0,5L
- Couleurs : Gris & Noir
- Application facilitée sur zones tourmentées
- Pour hélices, embases, moteurs hors-bord...
- Compatible avec l'aluminium et l'inox
Diluant: VC General Thinner (Pour nettoyage)
3 couches minimum
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
- Temps maxi. avant mise à l'eau : Illimité
- Temps minimum avant mise à l'eau : 3 heures
- Temps minimum de recouvrement : 30 minutes
- Conditionnement : Aérosol de 0,5L
- Couleurs : Gris & Noir
- Application facilitée sur zones tourmentées
- Pour hélices, embases, moteurs hors-bord...
- Compatible avec l'aluminium et l'inox
Diluant: VC General Thinner (Pour nettoyage)
3 couches minimum
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Utilisez les produits biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Ultra 300 est un antifouling à matrice dure haute performance fournissant une protection idéale de 1 an aux bateaux à moteur ou rapides, même dans les pires conditions de salissures.
Permet le brossage et le polissage pour obtenir une finition lisse
Des performances optimales, même dans les environnements difficiles.
Maintient la protection même après la mise à terre
Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison
Diluant International n°3
Pour: Eau de mer / Eau douce / Eau saumâtre
Supports: Polyester / Plomb / Acier / Bois
Méthodes d'application:
- Pistolet airless: 1-2 couches recommandées, couvre 3m2/L
- Brosse: 2-3 couches recommandées, couvre 9m2/L
- Rouleau: 2-3 couches recommandées, couvre 9m2/L
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
Mentions de danger :
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H302 - Nocif en cas d'ingestion.
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée.
H410 - Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H302 - Nocif en cas d'ingestion.
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H373 - Risque présumé d'effets graves pour les organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée.
H410 - Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
Permet le brossage et le polissage pour obtenir une finition lisse
Des performances optimales, même dans les environnements difficiles.
Maintient la protection même après la mise à terre
Convient pour les applications en-dessous de la ligne de flottaison
Diluant International n°3
Pour: Eau de mer / Eau douce / Eau saumâtre
Supports: Polyester / Plomb / Acier / Bois
Méthodes d'application:
- Pistolet airless: 1-2 couches recommandées, couvre 3m2/L
- Brosse: 2-3 couches recommandées, couvre 9m2/L
- Rouleau: 2-3 couches recommandées, couvre 9m2/L
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
Antifouling dur, résultat d'une évolution de formulation qui garantit une protection saisonnière adéquate et permet une application universelle sur tous types de bateaux et supports. Pour obtenir une bonne performance pendant toute la saison, il est nécessaire d'appliquer 2 couches de produit. L'antifouling est compatible avec la plupart des primaires tels que Ticoprene et Unikote PRO.
Toutes les couleurs conviennent aux coques en aluminium.
Peut s'appliquer au pinceau, au rouleau ou au pistolet.
Rendement théorique : 9,2 m2L blanc uniquement
Rendement théorique : 8 m2L teintes
Temps de recouvrement : 6h (20°C)
Mise à l'eau : 12h (20°C)
Diluant : 6470
Parfaitement compatible avec le Trilux 33 d'International.
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
Toutes les couleurs conviennent aux coques en aluminium.
Peut s'appliquer au pinceau, au rouleau ou au pistolet.
Rendement théorique : 9,2 m2L blanc uniquement
Rendement théorique : 8 m2L teintes
Temps de recouvrement : 6h (20°C)
Mise à l'eau : 12h (20°C)
Diluant : 6470
Parfaitement compatible avec le Trilux 33 d'International.
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
Antifouling de qualité supérieure à matrice hydrophile
Auto-polissant hydrofuge à base de cuivre, activé au carbone pour une meilleur glisse.
AVANTAGES
- Grande fluidité de la coque
- Amélioration de la performance dans les eaux chaudes
- Nature hydrophile
- Surface lisse et homogène
Attention ! Seule la couleur blanche est adaptée pour les bateaux/coques en aluminium (alliages légers)
Grace sa forte teneur en cuivre et la présence de particules de carbone pur, il garantit un excellent pouvoir antivégétatif et une fluidité naturelle en toutes conditions d'utilisation.
Efficace en mers chaudes ou tempérées, eaux mixtes et lacs.
La solubilité contrôlée du Raffaello en fait un produit adapté aux bateaux moteurs de vitesse moyenne et aux bateaux à voiles.
Seule la couleur blanche est adaptée aux coques en aluminium.
Il n'accumule pas d'épaisseur excessive dans le temps grâce l'usure progressive pendant l'utilisation du bateau.
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470
Auto-polissant hydrofuge à base de cuivre, activé au carbone pour une meilleur glisse.
AVANTAGES
- Grande fluidité de la coque
- Amélioration de la performance dans les eaux chaudes
- Nature hydrophile
- Surface lisse et homogène
Attention ! Seule la couleur blanche est adaptée pour les bateaux/coques en aluminium (alliages légers)
Grace sa forte teneur en cuivre et la présence de particules de carbone pur, il garantit un excellent pouvoir antivégétatif et une fluidité naturelle en toutes conditions d'utilisation.
Efficace en mers chaudes ou tempérées, eaux mixtes et lacs.
La solubilité contrôlée du Raffaello en fait un produit adapté aux bateaux moteurs de vitesse moyenne et aux bateaux à voiles.
Seule la couleur blanche est adaptée aux coques en aluminium.
Il n'accumule pas d'épaisseur excessive dans le temps grâce l'usure progressive pendant l'utilisation du bateau.
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470
Antifouling matrice dure VC Offshore EU au Téflon particulièrement adapté aux bateaux à moteur et aux voiliers rapides (bateaux de course).
Sa finition est très lisse et adaptée aux zones à forte salissure. Le VC Offshore EU est recommande par International afin de remplacer le VC17
Sa surface laisse un film dur et ponçable pour améliorer les performances.
Application : Brosse, rouleau ou airless, conventionnel
Pouvoir couvrant théorique : 10 m²/L au rouleau
Nombre de couches : 2 à 3
Temps maximum avant mise à l'eau de 5°C à 35°C : - 6 mois- Temps minimum avant mise à l'eau à 5°C : 1 h à 15°C: 30min. à 23°C : 20 min.
Temps minimum de recouvrement dans une eau à 5°C : 3h à 15°C :1,5h à 23°C : 1h
Temps maximum de recouvrement : Pas de temps maximum-
Diluant : VC General Thinner
Conditionnement : 0,75L, 2L
Couleurs: Bleu foncé, Rouge, Noir, Blanc.
Attention, un antifouling prend sa couleur définitive en immersion.
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Mentions de danger :
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H332 - Nocif par inhalation.
H335 - Peut irriter les voies respiratoires.
H410 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H332 - Nocif par inhalation.
H335 - Peut irriter les voies respiratoires.
H410 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
Sa finition est très lisse et adaptée aux zones à forte salissure. Le VC Offshore EU est recommande par International afin de remplacer le VC17
Sa surface laisse un film dur et ponçable pour améliorer les performances.
Application : Brosse, rouleau ou airless, conventionnel
Pouvoir couvrant théorique : 10 m²/L au rouleau
Nombre de couches : 2 à 3
Temps maximum avant mise à l'eau de 5°C à 35°C : - 6 mois- Temps minimum avant mise à l'eau à 5°C : 1 h à 15°C: 30min. à 23°C : 20 min.
Temps minimum de recouvrement dans une eau à 5°C : 3h à 15°C :1,5h à 23°C : 1h
Temps maximum de recouvrement : Pas de temps maximum-
Diluant : VC General Thinner
Conditionnement : 0,75L, 2L
Couleurs: Bleu foncé, Rouge, Noir, Blanc.
Attention, un antifouling prend sa couleur définitive en immersion.
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Antifouling de qualité supérieure auto-polissant à base de solvants, adaptée aux eaux mixtes et douces. Peut être appliquée sur tous les supports, y compris l'aluminium. Elle est recommandée pour les bateaux ne dépasse pas 35 noeuds.
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470
Antifouling matrice dure VC Offshore EU au Téflon particulièrement adapté aux bateaux à moteur et aux voiliers rapides (bateaux de course).
Sa finition est très lisse et adaptée aux zones à forte salissure.
Sa surface laisse un film dur et ponçable pour améliorer les performances. Le VC Offshore EU est recommande par International afin de remplacer le VC17
Application : Brosse, rouleau ou airless, conventionnel
Pouvoir couvrant théorique : 10 m²/L au rouleau
Nombre de couches : 2 à 3
Temps maximum avant mise à l'eau de 5°C à 35°C : - 6 mois- Temps minimum avant mise à l'eau à 5°C : 1 h à 15°C: 30min. à 23°C : 20 min.
Temps minimum de recouvrement dans une eau à 5°C : 3h à 15°C :1,5h à 23°C : 1h
Temps maximum de recouvrement : Pas de temps maximum-
Diluant : VC General Thinner
Conditionnement : 0,75L
Couleur : Noir
Attention, un antifouling prend sa couleur définitive en immersion.
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Mentions de danger :
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H332 - Nocif par inhalation.
H335 - Peut irriter les voies respiratoires.
H410 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H318 - Provoque de graves lésions des yeux.
H332 - Nocif par inhalation.
H335 - Peut irriter les voies respiratoires.
H410 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
Sa finition est très lisse et adaptée aux zones à forte salissure.
Sa surface laisse un film dur et ponçable pour améliorer les performances. Le VC Offshore EU est recommande par International afin de remplacer le VC17
Application : Brosse, rouleau ou airless, conventionnel
Pouvoir couvrant théorique : 10 m²/L au rouleau
Nombre de couches : 2 à 3
Temps maximum avant mise à l'eau de 5°C à 35°C : - 6 mois- Temps minimum avant mise à l'eau à 5°C : 1 h à 15°C: 30min. à 23°C : 20 min.
Temps minimum de recouvrement dans une eau à 5°C : 3h à 15°C :1,5h à 23°C : 1h
Temps maximum de recouvrement : Pas de temps maximum-
Diluant : VC General Thinner
Conditionnement : 0,75L
Couleur : Noir
Attention, un antifouling prend sa couleur définitive en immersion.
Utilisez les produits biocides avec précaution.
Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant le produit.
Antifouling Nautico anciennement appelé Aalglatt Color avec PTFE
Antifouling dur à base de résine acrylique avec une forte teneur en composés de cuivre et en principes actifs organiques bioactifs. Lajout de PTFE rend la surface plus lisse et réduit le frottement. Cet antifouling prendra sa
teinte définitive après environ une semaine de contact avec leau.
Comme antifouling sous la ligne de flottaison, convient universellement à tous les types de bateaux, y compris les bateaux rapides, en PRV, bois, acier.
Non recommandé pour les métaux légers ou laluminium. Peut être utilisé dans toutes les eaux. Nottamment en eau douce et dans les eaux salées du nord..
Diluant : SUPERGLIDE-COLOR
Ce produit sapplique le mieux avec des pinceaux en poils de Chine, des rouleaux en mohair ou même des rouleaux en mousse.
Lantifouling ne peut être efficace que sil est appliqué en couche suffisamment épaisse.
Une nouvelle couche sur le NAUTICO SUPERGLIDE COLOR PTFE existant peut être appliquée sur un support intact et soigneusement nettoyé. Il est toutefois recommandé de poncer légèrement lancien SUPERGLIDE COLOR PTFE avec une éponge abrasive rouge. Rincer ensuite à leau fraîche, laisser sécher et appliquer deux couches de SUPERGLIDE COLOR PTFE. Lajout de DILUANT SUPERGLIDE-COLOR peut améliorer les propriétés dapplication. Ne pas trop diluer afin dobtenir une épaisseur
de couche sèche suffisante.Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
Antifouling dur à base de résine acrylique avec une forte teneur en composés de cuivre et en principes actifs organiques bioactifs. Lajout de PTFE rend la surface plus lisse et réduit le frottement. Cet antifouling prendra sa
teinte définitive après environ une semaine de contact avec leau.
Comme antifouling sous la ligne de flottaison, convient universellement à tous les types de bateaux, y compris les bateaux rapides, en PRV, bois, acier.
Non recommandé pour les métaux légers ou laluminium. Peut être utilisé dans toutes les eaux. Nottamment en eau douce et dans les eaux salées du nord..
Diluant : SUPERGLIDE-COLOR
Ce produit sapplique le mieux avec des pinceaux en poils de Chine, des rouleaux en mohair ou même des rouleaux en mousse.
Lantifouling ne peut être efficace que sil est appliqué en couche suffisamment épaisse.
Une nouvelle couche sur le NAUTICO SUPERGLIDE COLOR PTFE existant peut être appliquée sur un support intact et soigneusement nettoyé. Il est toutefois recommandé de poncer légèrement lancien SUPERGLIDE COLOR PTFE avec une éponge abrasive rouge. Rincer ensuite à leau fraîche, laisser sécher et appliquer deux couches de SUPERGLIDE COLOR PTFE. Lajout de DILUANT SUPERGLIDE-COLOR peut améliorer les propriétés dapplication. Ne pas trop diluer afin dobtenir une épaisseur
de couche sèche suffisante.Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
Antifouling de qualité supérieure à matrice hydrophile
Auto-polissant hydrofuge à base de cuivre, activé au carbone pour une meilleur glisse.
AVANTAGES
- Grande fluidité de la coque
- Amélioration de la performance dans les eaux chaudes
- Nature hydrophile
- Surface lisse et homogène
Attention ! Seule la couleur blanche est adaptée pour les bateaux/coques en aluminium (alliages légers)
Grace sa forte teneur en cuivre et la présence de particules de carbone pur, il garantit un excellent pouvoir antivégétatif et une fluidité naturelle en toutes conditions d'utilisation.
Efficace en mers chaudes ou tempérées, eaux mixtes et lacs.
La solubilité contrôlée du Raffaello en fait un produit adapté aux bateaux moteurs de vitesse moyenne et aux bateaux à voiles.
Seule la couleur blanche est adaptée aux coques en aluminium.
Il n'accumule pas d'épaisseur excessive dans le temps grâce l'usure progressive pendant l'utilisation du bateau.
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470
Auto-polissant hydrofuge à base de cuivre, activé au carbone pour une meilleur glisse.
AVANTAGES
- Grande fluidité de la coque
- Amélioration de la performance dans les eaux chaudes
- Nature hydrophile
- Surface lisse et homogène
Attention ! Seule la couleur blanche est adaptée pour les bateaux/coques en aluminium (alliages légers)
Grace sa forte teneur en cuivre et la présence de particules de carbone pur, il garantit un excellent pouvoir antivégétatif et une fluidité naturelle en toutes conditions d'utilisation.
Efficace en mers chaudes ou tempérées, eaux mixtes et lacs.
La solubilité contrôlée du Raffaello en fait un produit adapté aux bateaux moteurs de vitesse moyenne et aux bateaux à voiles.
Seule la couleur blanche est adaptée aux coques en aluminium.
Il n'accumule pas d'épaisseur excessive dans le temps grâce l'usure progressive pendant l'utilisation du bateau.
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l'étiquette et les informations concernant ce produit.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Rendement théorique 10 m2L
Temps de recouvrement 6h (20°C)
Mise à l'eau 12h (20°C)
Diluant 6470