Viadana fairlead für 25.30 und 25.32

Zubehör für C-Cleat, T-Cleat und A-Cleat Schotklemmen.
Wird bei der Montage unter die Basis der Schotklemme gefügt.

Die Schnellverschluss-Spinndüsen 494 495 werden am Ausgang der Klemme installiert. Sie verfügen über geneigte, reibungsarme Edelstahlführungen, die die Leine von der Klampe wegführen, um ein versehentliches Verklemmen während des Manövers zu verhindern. Sie sind ideal für Anwendungen, die ein schnelles Lösen der Leinen erfordern, z. B. wenn der Spinnaker beim Passieren einer Boje gesetzt werden soll. Die Harken Spinner für Klampen sind aus robusten, abriebfesten Verbundmaterialien hergestellt.
Verwenden Sie das Modell 495 mit den Cam-Matic Micro 468 und 471 Klampen und das Modell 494 mit den Cam-Matic 150 und Carbo-Cam 365 Klampen.
Höhe über der Klampe 19 mm
Höhe 53 mm
Länge 47 mm
Breite 67 mm
Gewicht 60 g
Befestigungsabstand 38 mm
Für Klampe H150 und H365

Es sind Keilsets und Erhöhungen erhältlich, um die Position der Klemmen im Verhältnis zum Winkel des Seils zu optimieren. Wir bieten auch eine große Auswahl an Brücken an, die das Tauwerk auf der Höhe der Klampen halten und dafür sorgen, dass es richtig ausgerichtet ist.
Mit den Keilsets kann die Ausrichtung der Klampen perfektioniert werden. Die Sets und Erhöhungen werden mit internen Gegenplatten geliefert, um die Montage zu erleichtern.

Höhe: 16 mm
Länge: 48 mm
Breite: 24 mm
Gewicht: 14 g
Befestigungsabstand: 27 mm

Abmessungen der Basis 76 x 35 mm

Tufnol ist eine Materialart ist als "kunstharzgebundener Schichtverbundstoff" bekannt und wird aus Schichten von Papier, Baumwollstoff oder gewebtem Glasfasergewebe hergestellt, die mit Harz imprägniert werden, um ein Hochdruck-Laminatprodukt herzustellen. Es handelt sich um ein festes und hartes Material, das in einer Reihe verschiedener Qualitäten mit unterschiedlichen Eigenschaften und Verwendungszwecken hergestellt wird.
Die Zuverlässigkeit von Tufnol ist für die vielen Bereiche der Maschinenbauindustrie, in denen das Unternehmen tätig ist, von entscheidender Bedeutung.

Preis möglich, solange der Vorrat reicht

Es sind Keilsets und Erhöhungen erhältlich, um die Position der Klemmen im Verhältnis zum Winkel des Seils zu optimieren. Wir bieten auch eine große Auswahl an Brücken an, die das Tauwerk auf der Höhe der Klampen halten und dafür sorgen, dass es richtig ausgerichtet ist.
Mit den Keilsets kann die Ausrichtung der Klampen perfektioniert werden. Die Sets und Erhöhungen werden mit internen Gegenplatten geliefert, um die Montage zu erleichtern.

Höhe: 16 mm
Länge: 48 mm
Breite: 24 mm
Gewicht: 14 g
Befestigungsabstand: 27 mm

Die Nocken der Klemme sind mit einem doppelten Kugellager aus Delrin® ausgestattet und garantieren eine hohe Belastbarkeit, indem sie die Belastung gleichmäßig verteilen.
Das Design der Nocken erleichtert das Einführen des Seils und verhindert dank seiner abgerundeten Kanten ein Einreißen des Seils.
Die Edelstahlfedern sind neu entwickelt und wurden auf mehr als 50.000 Öffnungen getestet.
Ziehen Sie die Schrauben nicht zu fest an.

Die kugelgelagerten Klampen sollten regelmäßig mit Süßwasser gereinigt werden.
Höhe der Klampe: 28 mm
Länge: 64 mm
Breite: 30 mm
Gewicht: 66 g
Abstand zwischen den Löchern: 38 mm
Ø der Löcher: 5 mm

Die Extrem-Umlenkspinne 375 wird am Ausgang von Klampen installiert. Sie hat eine reibungsarme Edelstahl-Fadenführung und ermöglicht es der Crew, die Leine bis zu einem Winkel von 90° zu blockieren und zu lösen. Er ist ideal für Roof-Trimmsysteme und die Verwendung von Klampen an Deck vom Deck aus: ein unverzichtbares Zubehör für die Feineinstellung von Schot und Cunningham auf Lasern. Harken's Extreme Deviation Spinner für Klampen sind aus robustem, abriebfestem Verbundmaterial gefertigt. Verwenden Sie das Modell 476 mit den Cam-Matic Micro-Klemmen 468 und 471, und das Modell 375 mit den Cam-Matic 150- und Carbo-Cam 365-Klemmen.
BESONDERE MERKMALE
Höhe über der Klampe: 24 mm.
Höhe: 57 mm
Länge: 46 mm
Breite: 65 mm
Gewicht: 56 g
Abstand zwischen den Löchern: 38 mm
Max. Besaitungs Ø 10 mm
Wird mit H150 oder H365 verwendet

Die kugelgelagerten Klemmen von Harken® halten Leinen fest und geben sie sofort wieder frei, sodass sie sich leicht und präzise einstellen lassen. Die Cam-Matics® aus hartbeschichtetem Aluminium zeichnen sich durch überragende Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit für Anwendungen aus, die eine dauerhafte Einstellung erfordern.

Höhe: 37 mm
Länge: 85 mm
Breite: 38 mm
Gewicht: 148 g
Seildurchmesser: 6-16 mm
Abstand zwischen den Löchern: 52 mm
Schraubengröße: 6 FH mm
Max. Belastung: 227 kg
Bruchlast: 454 kg
Material der Backen: Aluminium

Mit den Kits für Unterlegplatten können Sie die Ausrichtung der Klampen perfektionieren. Die Kits und Erhöhungen werden mit internen Gegenplatten geliefert, um die Montage zu erleichtern.
Keilkits und Aufsätze sind erhältlich, um die Position der Klampen im Verhältnis zum Winkel der Leine zu optimieren. Wir bieten auch eine große Auswahl an Brücken an, die das Tauwerk an den Klampen halten und dafür sorgen, dass es richtig ausgerichtet ist.

Länge: 48 mm
Breite: 24 mm
Gewicht: 5 g
Befestigungsabstand: 27 mm
Geeignet für Klampen 468, 471

Die verschiedenen Reihen von hochfesten Kugellagern und die präzise V-förmige Öffnung verringern die Reibung, was das Manövrieren erheblich erleichtert. Es ist kein Kraftaufwand erforderlich: Ein schnelles Absenken des Handgelenks genügt, um die Schot in der Klemme zu arretieren und sie genau in der gewünschten Einstellung zu fixieren, oder ein Anheben des Handgelenks, um sie sofort freizugeben, selbst bei hoher Belastung. Harken-Klemmbacken sind die einzigen, die unter maximaler Spannung funktionieren.
Sofortiges Klemmen/Freigeben der Schot unter Last für eine präzise Einstellung.
-Mehrere Reihen von UV-behandelten Kugellagern begrenzen die Reibung.
V-förmige Öffnung erleichtert das Einsetzen.
Drei Größen, leichte, verschleißfeste Materialien.
Micro-, Standard- und Offshore-Version.
Cam-Matic: hart eloxiertes, PTFE-behandeltes Aluminium oder hochglanzpolierter Edelstahl.
-Carbo-Cam: Faserverstärktes Verbundmaterial (Carbo) mit UV-Schutzbehandlung.
Zähne mit nicht aggressivem Profil halten die Schot fest.
-Abgerundete Zähne, die den Verschleiß der Schot begrenzen und sie durch Druck festhalten.
Höhe 22 mm
Länge 48 mm
Breite 24 mm
Gewicht 19 g
Ø Besaitung min. 2 mm
Ø Besaitung max. 6 mm
Befestigungsabstand 27 mm
Maximale Arbeitslast 68 kg
Bruchlast 136 kg

• Für C-Cleat, T-Cleat und A-Cleat Schotklemmen

Mehrere Unterlagen können zusammen verwendet werden um einen geraden oder schrägen Sockel zu bilden.

Die verschiedenen Reihen von hochfesten Kugellagern und die präzise V-förmige Öffnung verringern die Reibung, was das Manövrieren erheblich erleichtert. Es ist kein Kraftaufwand erforderlich: Ein schnelles Absenken des Handgelenks genügt, um die Schot in der Klemme zu arretieren und sie genau in der gewünschten Einstellung zu fixieren, oder ein Anheben des Handgelenks, um sie sofort freizugeben, selbst bei hoher Belastung. Harken-Klemmbacken sind die einzigen, die unter maximaler Spannung funktionieren.
Sofortiges Klemmen/Freigeben der Schot unter Last für eine präzise Einstellung.
-Mehrere Reihen von UV-behandelten Kugellagern begrenzen die Reibung.
V-förmige Öffnung erleichtert das Einsetzen.
Drei Größen, leichte, verschleißfeste Materialien.
Micro-, Standard- und Offshore-Version.
Cam-Matic: hart eloxiertes, PTFE-behandeltes Aluminium oder hochglanzpolierter Edelstahl.
-Carbo-Cam: Faserverstärktes Verbundmaterial (Carbo) mit UV-Schutzbehandlung.
Zähne mit nicht aggressivem Profil halten die Schot fest.
-Abgerundete Zähne begrenzen die Abnutzung des Seils und halten es durch Druck fest.
-Die Form der Zähne sorgt für einen optimalen Kontakt mit dem Schothorn, unabhängig vom Schotdurchmesser.
Umfangreiches Zubehör
-Spinndrähte, Montageplatte, Keilset, Aufsatz und Grundplatte.
BESONDERE MERKMALE
Material: eloxiertes Aluminium
Höhe: 53 mm
Länge: 81 mm
Breite: 32 mm
Gewicht: 126 g
Durchmesser der Schnur: 8-10 mm
Achsabstand der Befestigung: 62 mm
Max. Arbeitslast: 227 kg
Bruchlast: 340 kg
Backen aus Aluminium
TF-Schrauben 5 mm

Klemmklampen auf dem Deck seitlich der Reling: ein unverzichtbares Zubehör für die Feineinstellung des Schothorns und des Cunninghams auf Lasern.

Höhe über der Klampe: 11 mm
Länge: 58 mm
Breite: 28 mm
Gewicht: 5 g
Abstand zwischen den Löchern: 38 mm
Ø der Löcher: 5 mm

Klemmklampen auf dem Deck seitlich der Reling: ein unverzichtbares Zubehör für die Feineinstellung des Schothorns und des Cunninghams auf Lasern.

Höhe über der Klampe: 11 mm
Länge: 58 mm
Breite: 28 mm
Gewicht: 5 g
Abstand zwischen den Löchern: 38 mm
Ø der Löcher: 5 mm

Kugelgelagerte Klemmbacken
Die verschiedenen Reihen von hochfesten Kugellagern und die präzise V-förmige Öffnung verringern die Reibung, was das Manövrieren erheblich erleichtert. Es ist kein Kraftaufwand erforderlich: Durch schnelles Absenken des Handgelenks wird die Schot in der Klemme verriegelt und genau in der gewünschten Einstellung fixiert, oder durch Anheben des Handgelenks wird sie sofort freigegeben, selbst bei starker Belastung. Harken-Klemmen sind die einzigen, die unter maximaler Spannung funktionieren.
Sofortiges Klemmen/Freigeben der Schot unter Last für eine präzise Einstellung.
-Mehrere Reihen von UV-behandelten Kugellagern begrenzen die Reibung.
V-förmige Öffnung erleichtert das Einsetzen.
Drei Größen, leichte, verschleißfeste Materialien.
Micro-, Standard- und Offshore-Version.
Cam-Matic: hart eloxiertes, PTFE-behandeltes Aluminium oder hochglanzpolierter Edelstahl.
-Carbo-Cam: Faserverstärktes Verbundmaterial (Carbo) mit UV-Schutzbehandlung.
Zähne mit nicht aggressivem Profil halten die Schot fest.
-Abgerundete Zähne begrenzen die Abnutzung des Seils und halten es durch Druck fest.
-Die Form der Zähne sorgt für einen optimalen Kontakt mit dem Schothorn, unabhängig vom Schotdurchmesser.
Umfangreiches Zubehör
-Spinner, Montageplatte, Keilset, Aufsatz und Grundplatte.
Höhe: 30 mm
Länge: 65 mm
Breite: 32 mm
Gewicht: 71 g
Durchmesser der Schnur: 3-12 mm
Abstand zwischen den Löchern: 38 mm
Größe der Schraube: 38 mm
Belastung: Max. Arbeitslast: 136 kg
Bruchlast: 340 kg

• C-Cleat, Klemmbacken aus Kohlefaser

Sind vorgesehen für die Verwendung von modernem Tauwerk wie Dyneema usw. Sie sind aus Materialien hergestellt, die eine ausgezeichnete Haltekraft, eine minimale Abnützung der Schoten und der Klemmbacken sowie eine überdurchschnittliche Stärke garantieren.