Se fixe sur n'importe quelle gaffe en bois ou en aluminium. Facilite beaucoup la prise de bouée. Avec embase.
ø 12 mm, ouverture 24 mm
Longueur : 120 mm
ø 12 mm, ouverture 24 mm
Longueur : 120 mm
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Il y a 13001 produits.
Pour fixation sur gaffe CD1222 ou croc de gaffe CD0188CR. Simplifie la prise de bouée à distance.
Diamètre intérieur (iD) :15
Diamètre intérieur 1 (iD1) :17
Longueur (L) :66
poids : 90g
Charge de rupture en KG :930
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Diamètre intérieur 1 (iD1) :17
Longueur (L) :66
poids : 90g
Charge de rupture en KG :930
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Idéal pour endrailler une voile d'avant
Mise en place facile avec une seule main
Fonctionnement efficace : ne se coincent pas
Longueur 65mm
D1 11mm
Taille 2
Mise en place facile avec une seule main
Fonctionnement efficace : ne se coincent pas
Longueur 65mm
D1 11mm
Taille 2
Ces types de mousquetons sont souvent utilisés dans des applications maritimes, de loisirs en extérieur ou dans des environnements où la résistance à la corrosion est importante. Le laiton est un matériau résistant et durable, souvent choisi pour sa résistance à l'humidité et son aspect esthétique.
Diamètre intérieur (iD) :15
Diamètre intérieur 1 (iD1) :36
Longueur (L) :120
Diamètre du matériau (ø) :11
Largeur d'ouverture (C) :26
Charge de rupture en KG :900
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Diamètre intérieur 1 (iD1) :36
Longueur (L) :120
Diamètre du matériau (ø) :11
Largeur d'ouverture (C) :26
Charge de rupture en KG :900
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Un mousqueton fabriqué en acier inoxydable (inox) équipé d'un émerillon. L'émerillon est une pièce rotative qui permet au mousqueton de pivoter librement, évitant ainsi que la corde ou la sangle ne se torde ou ne s'emmêle.
115mm
115mm
Pour sangle de 25 mm ou 30 mm.
A=54.3 mm
B=8.5 mm
C=25 mm
D=35.5 mm
A=54.3 mm
B=8.5 mm
C=25 mm
D=35.5 mm
Un mousqueton spécialement conçu pour être utilisé avec une laisse pour chien. Ce type de mousqueton est couramment utilisé pour attacher la laisse au collier ou au harnais du chien.
Mousqueton textile largable sous charge à sécurité positive, ouverture de sécurité et ligne de largage. Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Diamètre cordage de 3mm
Caractéristiques :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide.
Facilité de largage
Ligne et longe de largage intégrée
Rotation libre du mousqueton grâce à lanneau textile émerillon
Pas de corrosion
Composition, matières :
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ® Polyéthène moulé (biodégradable)
Longe d'ouverture ® en gaine Textile Polyester
Ligne de largage ® en dyneema
Charge de travail utile 550daN
Charge de rupture 960daN
Poids 8 gr
Caractéristiques :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide.
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Facilité de largage
Ligne et longe de largage intégrée
Rotation libre du mousqueton grâce à l'anneau textile émerillon
Pas de corrosion
Rotation libre du mousqueton grâce à l'émerillon textile
Charges de travail et de rupture remarquables
Conception et fabrication en France
Composition, matières :
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ®- Polyéthène moulé (biodégradable)
Longe d'ouverture ® en gaine Textile - Polyester
Ligne de largage ® en dyneema
Diamètre cordage de 3mm
Caractéristiques :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide.
Facilité de largage
Ligne et longe de largage intégrée
Rotation libre du mousqueton grâce à lanneau textile émerillon
Pas de corrosion
Composition, matières :
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ® Polyéthène moulé (biodégradable)
Longe d'ouverture ® en gaine Textile Polyester
Ligne de largage ® en dyneema
Charge de travail utile 550daN
Charge de rupture 960daN
Poids 8 gr
Caractéristiques :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide.
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Facilité de largage
Ligne et longe de largage intégrée
Rotation libre du mousqueton grâce à l'anneau textile émerillon
Pas de corrosion
Rotation libre du mousqueton grâce à l'émerillon textile
Charges de travail et de rupture remarquables
Conception et fabrication en France
Composition, matières :
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ®- Polyéthène moulé (biodégradable)
Longe d'ouverture ® en gaine Textile - Polyester
Ligne de largage ® en dyneema
Mousqueton pompier en inox, ouverture extérieure avec fermeture automatique Ø8 BL990kg
Prix
16,00 CHF
Matière :Acier inox A4 - AISI 316
Charge de rupture en KG :500 kg
Largeur intérieure (iB) :8 mm
Diamètre intérieure 1 (iD1) :24 mm
Largeur (B) :40 mm
Longueur (L) :80 mm
Diamètre intérieur (iD) :12 mm
Numéro de matériau :1.4401
Diamètre du matériau (ø) :8 mm
Largeur d'ouverture (C) :23 mm
Charge de rupture en KG :500 kg
Largeur intérieure (iB) :8 mm
Diamètre intérieure 1 (iD1) :24 mm
Largeur (B) :40 mm
Longueur (L) :80 mm
Diamètre intérieur (iD) :12 mm
Numéro de matériau :1.4401
Diamètre du matériau (ø) :8 mm
Largeur d'ouverture (C) :23 mm
Diamètre intérieur (iD) :16
Diamètre intérieur 1 (iD1) :30
Largeur intérieure (iB) :10
Longueur (L) :100
Diamètre du matériau (ø) :10
Largeur d'ouverture (C) :12
Poids : 123g
Charge de rupture en KG :870
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Diamètre intérieur 1 (iD1) :30
Largeur intérieure (iB) :10
Longueur (L) :100
Diamètre du matériau (ø) :10
Largeur d'ouverture (C) :12
Poids : 123g
Charge de rupture en KG :870
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Diamètre intérieur (iD) :14
Diamètre intérieur 1 (iD1) :36
Longueur (L) :120 mm
Diamètre du matériau (ø) :11 mm
Largeur d'ouverture (C) :16
Poids : 190g
Charge de rupture en KG :1000
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Diamètre intérieur 1 (iD1) :36
Longueur (L) :120 mm
Diamètre du matériau (ø) :11 mm
Largeur d'ouverture (C) :16
Poids : 190g
Charge de rupture en KG :1000
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Key lock
La 100mm
D1 10mm
Ø1 15mm
Ø2 22mm
BRL 1200kg
La 100mm
D1 10mm
Ø1 15mm
Ø2 22mm
BRL 1200kg
Largeur (B) :50
Diamètre intérieur (iD) :15
Diamètre intérieur 1 (iD1) :29
Largeur intérieure (iB) :10
Longueur (L) :100
Diamètre du matériau (ø) :10
Largeur d'ouverture (C) :12
Charge de rupture en KG :600
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Diamètre intérieur (iD) :15
Diamètre intérieur 1 (iD1) :29
Largeur intérieure (iB) :10
Longueur (L) :100
Diamètre du matériau (ø) :10
Largeur d'ouverture (C) :12
Charge de rupture en KG :600
Matériau :Acier inoxydable A4 - AISI 316
Mousqueton asymétrique en acier inoxydable avec fermeture à vis. La fermeture KEY-Lock réduit le risque de blessure. Les tailles 100 et 120 mm sont certifiées selon CE EN 362 / B.
La 120mm
D1 12mm
Ø1 18mm
Ø1 24mm
BRL 2850kg
Tous les mousquetons sont certifiés CE et sont testés à la pièce et marqués avec le numéro de lot et de série
La 120mm
D1 12mm
Ø1 18mm
Ø1 24mm
BRL 2850kg
Tous les mousquetons sont certifiés CE et sont testés à la pièce et marqués avec le numéro de lot et de série
Diamètre du matériau (ø) :13 mm
Matière : Acier inox A4 - AISI 316
Largeur intérieure (iB) :19 mm
Diamètre intérieure 1 (iD1) :51 mm
Diamètre intérieur (iD) :22 mm
Largeur d'ouverture (C) :25 mm
Longueur (L) :160 mm
Charge de rupture en KG :1300 kg
Numéro de matériau :1.4401
Matière : Acier inox A4 - AISI 316
Largeur intérieure (iB) :19 mm
Diamètre intérieure 1 (iD1) :51 mm
Diamètre intérieur (iD) :22 mm
Largeur d'ouverture (C) :25 mm
Longueur (L) :160 mm
Charge de rupture en KG :1300 kg
Numéro de matériau :1.4401
Mousqueton en inox pour spi, drisses et utilisations diverses.
Mousqueton à tirette laiton poli avec oeil fixe
Longueur : 35 mm
Largeur 20 mm
Charge de rupture : 319 kg
Longueur : 35 mm
Largeur 20 mm
Charge de rupture : 319 kg
Mousqueton sur tresse en textile, à sécurité positive, destiné aux plaisanciers et skippers exigeants.
Version tresse creuse à épisser
: Pour drisses, écoutes et bras de spi, peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ® Polyéthène souple moulé
Longe d'ouverture gaine Textile ® Polyester
Tresse creuse a épisser en dyneema SK 78
Caractéristiques :
Mousqueton sur tresse textile réglable à épisser à sécurité positive
Tresse creuse à épisser sur écoute
Manchon de sécurité en polyéthène souple
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes de génois
Conception et fabrication en France
Diamètre cordage de 5mm, existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm.
Charge de travail utile 1000daN
Charge de rupture 2000daN
Poids 22 gr
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Version tresse creuse à épisser
: Pour drisses, écoutes et bras de spi, peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ® Polyéthène souple moulé
Longe d'ouverture gaine Textile ® Polyester
Tresse creuse a épisser en dyneema SK 78
Caractéristiques :
Mousqueton sur tresse textile réglable à épisser à sécurité positive
Tresse creuse à épisser sur écoute
Manchon de sécurité en polyéthène souple
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes de génois
Conception et fabrication en France
Diamètre cordage de 5mm, existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm.
Charge de travail utile 1000daN
Charge de rupture 2000daN
Poids 22 gr
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Mousqueton sur tresse textile L T-close t® à épisser
Remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux. Destiné aux plaisanciers et skippeurs exigeants.
Version tresse creuse à épisser
Pour drisses, écoutes et bras de spi
Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Gaine Textile - Polyester
Gaine Textile tressée extensible à élasticité permanente.
Résistance élevée aux UV et frottement - Couleur Noir
Caractéristiques :
Mousqueton sur tresse textile réglable à épisser
Tresse creuse à épisser sur écoute
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes et bras de spi
Conception et fabrication en France
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux. Destiné aux plaisanciers et skippeurs exigeants.
Version tresse creuse à épisser
Pour drisses, écoutes et bras de spi
Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Gaine Textile - Polyester
Gaine Textile tressée extensible à élasticité permanente.
Résistance élevée aux UV et frottement - Couleur Noir
Caractéristiques :
Mousqueton sur tresse textile réglable à épisser
Tresse creuse à épisser sur écoute
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes et bras de spi
Conception et fabrication en France
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Mousqueton textile M T-close Régate ® diamètre cordage 3mm, à « sécurité positive », anneau textile émerillon - destiné aux plaisanciers et skippers exigeants.
Ces mousquetons textiles sont réalisées, avec la pièce d'attache T-close nodée sur cordage performant complété par une gaine textile polyester noire
Développé et fabriqué en France, en PA et Dyneema K78 des matériaux connus pour leurs propriétés mécaniques et leurs performances éprouvées.
Le mousqueton textile M T-close Régate remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux, existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm.
>Version à oeil universel
>Pour drisses, écoutes et bras de spi
> Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Noder : Action de gréer son bateau par un dispositif d'attache réglable de chez Nodus Factory
Charge de travail utile 450daN
Charge de rupture 960daN
Poids 5 gr
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Rotation libre du mousqueton grâce à lanneau textile émerillon
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ® Polyéthène souple moulé
Longe d'ouverture gaine Textile ® - Polyester
Emerillon textile
Caractéristiques :
Mousqueton textile réglable à sécurité positive
Terminaison à émerillon (oeil épissé)
Manchon de sécurité en polyéthène souple
Rotation libre du mousqueton grâce à l'émerillon textile
Version à oeil universel
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes de génois
Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Conception et fabrication en France
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Une seule pièce disponible
Ces mousquetons textiles sont réalisées, avec la pièce d'attache T-close nodée sur cordage performant complété par une gaine textile polyester noire
Développé et fabriqué en France, en PA et Dyneema K78 des matériaux connus pour leurs propriétés mécaniques et leurs performances éprouvées.
Le mousqueton textile M T-close Régate remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux, existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm.
>Version à oeil universel
>Pour drisses, écoutes et bras de spi
> Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Noder : Action de gréer son bateau par un dispositif d'attache réglable de chez Nodus Factory
Charge de travail utile 450daN
Charge de rupture 960daN
Poids 5 gr
Avantages :
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques.
Fermeture par manchon de sécurité ®
Facilité d'ouverture avec la garcette ou la longe gainée
Rotation libre du mousqueton grâce à lanneau textile émerillon
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Manchon de sécurité ® Polyéthène souple moulé
Longe d'ouverture gaine Textile ® - Polyester
Emerillon textile
Caractéristiques :
Mousqueton textile réglable à sécurité positive
Terminaison à émerillon (oeil épissé)
Manchon de sécurité en polyéthène souple
Rotation libre du mousqueton grâce à l'émerillon textile
Version à oeil universel
Charges de travail et de rupture remarquables
Pour drisses et écoutes de génois
Peut recevoir 2 écoutes ou 1 écoute et 1 mousqueton
Conception et fabrication en France
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,
T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Une seule pièce disponible
Mousqueton M T-close ®, avec gaine textile - Mousqueton multi-usages pour gréement courant, anneau textile émerillon Destiné aux plaisanciers et skippeurs exigeants
Diamètre cordage de 3mm - existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm
Ces mousquetons textiles sont réalisés, avec la pièce d'attache T-close nodée sur cordage performant complété par une gaine textile ou élastomère noire
Développé et fabriqué en France, en PA et Dyneema K78 des matériaux connus pour leurs propriétés mécaniques et leurs performances éprouvées.
Le mousqueton textile M T-close remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux.
Charge de travail utile 450daN
Charge de rupture 960daN
Poids 4 gr
Avantages :
Léger, rapport poids/résistance exceptionnel
N´abîme pas les supports (pont, mât, bôme)
Maintient les efforts parfaitement dans l´axe
Excellente tenue aux UV et au ragage
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide.
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques
Facilité d'ouverture avec la garcette
Rotation libre du mousqueton grâce à lanneau textile émerillon
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Gaine Elastomère ou Textile
Il se distingue par le fait que la prise d'humidité typique des polyamides n'affecte quasiment pas ses propriétés mécaniques. Rigidité et solidité restent à leur niveau le plus élevé.
45% + légère que l'inox 316L
1.5x plus résistante que l'inox HR
3 x moins cher qu'un mousqueton titane
Résistance à la fatigue exceptionnelle
Résistant à l'abrasion
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Origine et lieu de fabrication : France Bretagne
Vendu par 1
Diamètre cordage de 3mm - existe en diamètre de cordage de 3 à 8 mm
Ces mousquetons textiles sont réalisés, avec la pièce d'attache T-close nodée sur cordage performant complété par une gaine textile ou élastomère noire
Développé et fabriqué en France, en PA et Dyneema K78 des matériaux connus pour leurs propriétés mécaniques et leurs performances éprouvées.
Le mousqueton textile M T-close remplace avantageusement les mousquetons classiques à bord des bateaux.
Charge de travail utile 450daN
Charge de rupture 960daN
Poids 4 gr
Avantages :
Léger, rapport poids/résistance exceptionnel
N´abîme pas les supports (pont, mât, bôme)
Maintient les efforts parfaitement dans l´axe
Excellente tenue aux UV et au ragage
Résistant, performant, ultra-léger, montage innovant, sûr, efficace, rapide.
Remplace avantageusement les noeuds, les manilles et mousquetons métalliques
Facilité d'ouverture avec la garcette
Rotation libre du mousqueton grâce à lanneau textile émerillon
Pas de corrosion
Composition, matières :
Pièce T-close, 100% en Polyamide thermoplastiques techniques de haute qualité (TTQ) Couleur Noir
Cordage, 100% en Dyneema ® SK78 12 fx, ensimé- Couleur Gris clair
Allongement < 1%
Tenue en T° : 80 °C (100 % du CR à 80°C)
Gaine Elastomère ou Textile
Il se distingue par le fait que la prise d'humidité typique des polyamides n'affecte quasiment pas ses propriétés mécaniques. Rigidité et solidité restent à leur niveau le plus élevé.
45% + légère que l'inox 316L
1.5x plus résistante que l'inox HR
3 x moins cher qu'un mousqueton titane
Résistance à la fatigue exceptionnelle
Résistant à l'abrasion
Utilisation :
Respecter les CMU suivant le type de cordage utilisé.
Ne pas utiliser pour la sécurité des personnes.
Ne pas utiliser pour le gréement dormant sans avis et vérification par un professionnel, gréeur mateloteur.
Protéger les anneaux textiles des bords tranchants et parties métalliques agressives.
Stockage :
Pas de particularité, bonnes propriétés mécaniques sur un large domaine de température,T° d'utilisation selon les conditions de sollicitation et le produit, Dyneema -30°c à 80°C
Entretien : Rincer à l'eau douce
Origine et lieu de fabrication : France Bretagne
Vendu par 1
La 100mm
D1 10mm
Ø1 13mm
BRL 2500kg
WL 1320kg
D1 10mm
Ø1 13mm
BRL 2500kg
WL 1320kg
La 35mm
Ø1 8mm
Ø2 6mm
BRL 400kg
WL 160kg
stainless steel AISI 630 (high tensile)
Ø1 8mm
Ø2 6mm
BRL 400kg
WL 160kg
stainless steel AISI 630 (high tensile)
Les manilles à mousquetons WICHARD Regatta sont forgées à partir d'acier inoxydable "HR" (haute résistance 1.4542). Ils peuvent également être facilement ouverts sous la charge, à distance (par exemple, en laisse ou en sangle). Il est indispensable pour les spinnakers et également pour toute autre application où une charge est requise en charge, par ex. glisser et soulever
Mousquetons de foc en acétal blanc
Serrage avec vis, comprise dans la livraison
Etai Ø max.: 3.5 mm
Longueur: 31 mm
Serrage avec vis, comprise dans la livraison
Etai Ø max.: 3.5 mm
Longueur: 31 mm
Diamètre: 12 mm
A: 140 mm
C: 20 mm
Charge de travail: 300 kg
A: 140 mm
C: 20 mm
Charge de travail: 300 kg
support base pour épouvantail à mouettes Scaregull
Permet de fixer le Scaregull à différents endroits (sans percer de trous), sur le toit d'une cabine, autour d'une voile enroulée, sur le dessus d'un bimini.La toile peut être attachée à l'aide d'une sangle, d'une corde ou d'un sandow.
Permet de fixer le Scaregull à différents endroits (sans percer de trous), sur le toit d'une cabine, autour d'une voile enroulée, sur le dessus d'un bimini.La toile peut être attachée à l'aide d'une sangle, d'une corde ou d'un sandow.
Adhésif transparent de réparation pour voiles.
Idéal pour la réparation de fenêtre PVC ou voile monofilm de planche à voile pour les pratiquants de windsurf, planche à voile ou dériveur, ce mylar transparent décliné en deux largeur 50 mm et 150 mm pour réparer au mieux petites et grosses déchirures de voile. Le mylar autocollant PSP est aussi la meilleur manière d'éviter la déchirure des plis de vos voiles avant que ceux-ci ne s'ouvrent.
Idéal pour la réparation de fenêtre PVC ou voile monofilm de planche à voile pour les pratiquants de windsurf, planche à voile ou dériveur, ce mylar transparent décliné en deux largeur 50 mm et 150 mm pour réparer au mieux petites et grosses déchirures de voile. Le mylar autocollant PSP est aussi la meilleur manière d'éviter la déchirure des plis de vos voiles avant que ceux-ci ne s'ouvrent.
Longueur 81mm
Pour tuyau Øi 1 1/2" (38mm)
inscription "GAS" en rouge
Pour tuyau Øi 1 1/2" (38mm)
inscription "GAS" en rouge
Nable inox 316, livré avec clé.
Ici modèle pour eaux noires bien que la photo montre le modèle pour Diesel
Ø tuyau 51 mm / 2"
Ø hors tout 89 mm
Hauteur totale 89 mm
Hauteur encastrement 82 mm
Ici modèle pour eaux noires bien que la photo montre le modèle pour Diesel
Ø tuyau 51 mm / 2"
Ø hors tout 89 mm
Hauteur totale 89 mm
Hauteur encastrement 82 mm
L 55 Ø
Øi 19mm
Ø Ausschnitt 26mm
LL 37mm
Øi 19mm
Ø Ausschnitt 26mm
LL 37mm
Nable rond, sans trou, avec bouchon imperdable, avec joint torique.
Polyamide blanc
CARACTERISTIQUES
Ø collerette 46 mm
Hauteur ht 63 mm
Hauteur nable seul 27 mm
Ø encastrement 28mm
Hauteur encastrement 21mm
Ø int. mini. 19mm
Polyamide blanc
CARACTERISTIQUES
Ø collerette 46 mm
Hauteur ht 63 mm
Hauteur nable seul 27 mm
Ø encastrement 28mm
Hauteur encastrement 21mm
Ø int. mini. 19mm
Nables polyamide avec joint torique.
Ovale
Avec trous
Dim. collerette : 48 x 36 mm
Hauteur nable seul : 19,5 mm
Haut. encastr. : 15 mm
Ø int. mini : 19 mm
Bouchon de rechange : 16713
Ovale
Avec trous
Dim. collerette : 48 x 36 mm
Hauteur nable seul : 19,5 mm
Haut. encastr. : 15 mm
Ø int. mini : 19 mm
Bouchon de rechange : 16713
Le nable de remplissage d'eau de pont est généralement une ouverture située sur le pont du bateau, conçue pour permettre le remplissage du réservoir d'eau douce à bord. Ce dispositif est souvent équipé d'un bouchon ou d'un couvercle pour empêcher l'eau de mer ou d'autres contaminants d'entrer dans le réservoir.
Nâble polyamide blanc pour vissage sur double coque.
Epaisseur de cloison utile : 80 mm.
Bouchon 1/4 de tour.
Collerette Ø 43 mm.
Hauteur hors-tout 107 mm / hauteur nable seul 96 mm
Ø d'encastrement 27 mm / hauteur d'encastrement 91 mm
Ø intérieur mini : 19 mm
Epaisseur de cloison utile : 80 mm.
Bouchon 1/4 de tour.
Collerette Ø 43 mm.
Hauteur hors-tout 107 mm / hauteur nable seul 96 mm
Ø d'encastrement 27 mm / hauteur d'encastrement 91 mm
Ø intérieur mini : 19 mm
Nable avec bouchon rouge pour carburant
Longueur d'encastrement 80mm
Ø d'encastrement : 48 mm
Ø intérieur du tuyau de raccordement : 36 mm
Longueur d'encastrement 80mm
Ø d'encastrement : 48 mm
Ø intérieur du tuyau de raccordement : 36 mm
Ø1 1/2"
Longueur 60mm
Eau: bouchon bleu
Longueur 60mm
Eau: bouchon bleu
Nables polyamide avec joint torique.
Ovale
Sans trou
Dim. collerette : 48 x 36 mm
Hauteur nable seul : 19,5 mm
Haut. encastr. : 15 mm
Ø int. mini : 19 mm
Bouchon de rechange : 16713
Ovale
Sans trou
Dim. collerette : 48 x 36 mm
Hauteur nable seul : 19,5 mm
Haut. encastr. : 15 mm
Ø int. mini : 19 mm
Bouchon de rechange : 16713
Cette nappe anti-taches NORTHWIND, en polyester et coton est plastifiée, elle est différente des simples nappes plastifées. Grâce à son innovante finition en résine, cette nappe est imperméable, mais douce au toucher, et elle empêche que les taches ne s'incrustent dans le tissu.
Peinture de cale monocomposant à base de résine alkyde, pour l'intérieur monocouche
Très bonne adhérence sur tous les supports rugueux et poreux
Pour acier, stratifié, bois et aluminium
Fiche de données technique et sécurité disponible sur demande
Très bonne adhérence sur tous les supports rugueux et poreux
Pour acier, stratifié, bois et aluminium
Fiche de données technique et sécurité disponible sur demande
Résine alkyde modifiée à l'huile spécialement fabriquée pour le NAUTICO Superglide 1K comme fond pour le bois massif et/ou le contreplaqué.
On l'utilise comme fond pour NAUTICO Superglide 1K afin d'obtenir un support flexible mais très résistant à ll'humidité. Doit être appliqué en plusieurs couches afin d'obtenir
une barrière suffisante contre l'humidité (environ 4 couches).
Le support doit être parfaitement propre, sec et dégraissé. Le bois doit être bien poncé avec un papier de 180. La première application doit être diluée à environ 10-15 % pour que la couche de fond puisse bien pénétrer dans le bois.
Les 3-4 applications suivantes sont ensuite appliquées sans être diluées afin d'obtenir une épaisseur de couche suffisante. Ne nécessite pas de ponçage intermédiaire
si la couche suivante ne dépasse pas les 72 heures. La température du support doit être supérieure au point de rosée afin d'éviter la condensation.
Diluant : Nautico Superglide
Temps de séchage : sec au toucher 1 h / ponçable 2 h /
sec à coeur 12 heures à 20°
Intervalle de surcouchage : 4 heures à 20° / 6 heures à 10°
Température : pas en dessous de 10°, éviter une forte humidité
Mentions de danger :
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H312-332 - Nocif en cas de contact cutané ou d'inhalation
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
H226 - Liquide et vapeurs inflammables.
H312-332 - Nocif en cas de contact cutané ou d'inhalation
H315 - Provoque une irritation cutanée.
H317 - Peut provoquer une allergie cutanée.
H411 - Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
On l'utilise comme fond pour NAUTICO Superglide 1K afin d'obtenir un support flexible mais très résistant à ll'humidité. Doit être appliqué en plusieurs couches afin d'obtenir
une barrière suffisante contre l'humidité (environ 4 couches).
Le support doit être parfaitement propre, sec et dégraissé. Le bois doit être bien poncé avec un papier de 180. La première application doit être diluée à environ 10-15 % pour que la couche de fond puisse bien pénétrer dans le bois.
Les 3-4 applications suivantes sont ensuite appliquées sans être diluées afin d'obtenir une épaisseur de couche suffisante. Ne nécessite pas de ponçage intermédiaire
si la couche suivante ne dépasse pas les 72 heures. La température du support doit être supérieure au point de rosée afin d'éviter la condensation.
Diluant : Nautico Superglide
Temps de séchage : sec au toucher 1 h / ponçable 2 h /
sec à coeur 12 heures à 20°
Intervalle de surcouchage : 4 heures à 20° / 6 heures à 10°
Température : pas en dessous de 10°, éviter une forte humidité
Le NX FUNGRIP est un pad antidérapant autocollant en mousse, conçu pour les activités nautiques extérieures telles que la navigation à la voile ou au moteur. Il est résistant à la déformation et aux chocs. Il est adapté à des applications sur des ponts de bateau, tangons, surfs, dériveurs.
Idéal pour placer autour des poulies de spi afin qu'elles n'abîment pas le pont.
Épaisseur : 2 mm
Idéal pour placer autour des poulies de spi afin qu'elles n'abîment pas le pont.
Épaisseur : 2 mm
Enduit époxy de finition à séchage rapide
Nautix WATERTIGHT est un enduit étanche haut de gamme de densité 1 constitué de charges fines peu sensibles à l'humidité.
Il est idéal pour les petites réparations sur le gelcoat ou les métaux au dessus comme en dessous de la ligne de flottaison. ll est aussi adapté pour les ragréages de finition et les applications en couche fine jusqu'à 5mm d'épaisseur. Sa polymérisation rapide permet une optimisation du temps de travail.
Très dur, lisse et ponçable facilement, cet enduit convient aux ponts, coques et appendices. Le produit est sans solvant, ni phénol.
Informations complémentaires :
Ratio mélange (volume & poids) : 1 base / 1 durcisseur
Couleur : rose
Surface : Gelcoat / Polyester / bois rigide / métal
Mention d'avertissement : ATTENTION
Etiquetage additionnel : EUH212 Attention! Une poussière respirable dangereuse peut se former lors de l'utilisation. Ne pas respirer
cette poussière.
Mentions de danger et informations additionnelles sur les dangers :
H315 Provoque une irritation cutanée.
H317 Peut provoquer une allergie cutanée.
H319 Provoque une sévère irritation des yeux.
H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme
WATERTIGHT est un enduit époxy bicomposant de finition constitué de charges fines peu sensibles à l'humidité. Il est idéal pour les petites réparations au-dessus comme en-dessous de la ligne de flottaison. WATERTIGHT est aussi adapté pour les ragréages de finition et les applications en couche fine jusqu'à 5mm d'épaisseur. Sa polymérisation rapide permet une optimisation du temps de travail. Très fin au ponçage, WATERTIGHT sèche rapidement et peut être poncé après 4h à 20°C. Les enduits époxy Nautix bénéficient d'un séchage rapide et d'une finition lisse. Ils ne contiennent pas de solvant et sont sans retrait.
Nautix WATERTIGHT est un enduit étanche haut de gamme de densité 1 constitué de charges fines peu sensibles à l'humidité.
Il est idéal pour les petites réparations sur le gelcoat ou les métaux au dessus comme en dessous de la ligne de flottaison. ll est aussi adapté pour les ragréages de finition et les applications en couche fine jusqu'à 5mm d'épaisseur. Sa polymérisation rapide permet une optimisation du temps de travail.
Très dur, lisse et ponçable facilement, cet enduit convient aux ponts, coques et appendices. Le produit est sans solvant, ni phénol.
Informations complémentaires :
Ratio mélange (volume & poids) : 1 base / 1 durcisseur
Couleur : rose
Surface : Gelcoat / Polyester / bois rigide / métal
Mention d'avertissement : ATTENTION
Etiquetage additionnel : EUH212 Attention! Une poussière respirable dangereuse peut se former lors de l'utilisation. Ne pas respirer
cette poussière.
Mentions de danger et informations additionnelles sur les dangers :
H315 Provoque une irritation cutanée.
H317 Peut provoquer une allergie cutanée.
H319 Provoque une sévère irritation des yeux.
H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme
WATERTIGHT est un enduit époxy bicomposant de finition constitué de charges fines peu sensibles à l'humidité. Il est idéal pour les petites réparations au-dessus comme en-dessous de la ligne de flottaison. WATERTIGHT est aussi adapté pour les ragréages de finition et les applications en couche fine jusqu'à 5mm d'épaisseur. Sa polymérisation rapide permet une optimisation du temps de travail. Très fin au ponçage, WATERTIGHT sèche rapidement et peut être poncé après 4h à 20°C. Les enduits époxy Nautix bénéficient d'un séchage rapide et d'une finition lisse. Ils ne contiennent pas de solvant et sont sans retrait.
Pack de feux et fixations Navi Light pour petites embarcations : annexe, semi-rigide, canoë-kayak et bateau de pêche.
Pack comprenant :
Lampe Navi Light 360° blanc 2 MN avec base « U ».
Lampe Navi Light 360° tricolor 2 MN avec base Navimount.
Etrier « U » permettant de fixer la lampe Navi Light blanc 360° 2 MN ou une caméra GoPro®.
Support Navimount RIB avec patch adhésif 3M®.
Support Navimount horizontal.
Support Navimount vertical.
Raccord bras/support Navimount.
Bras ajustable, longueur maxi : 1 m.
Sacoche de transport. Etrier « U » pour fixer la lampe
Homologation: IMO COLREG 72
Pack comprenant :
Lampe Navi Light 360° blanc 2 MN avec base « U ».
Lampe Navi Light 360° tricolor 2 MN avec base Navimount.
Etrier « U » permettant de fixer la lampe Navi Light blanc 360° 2 MN ou une caméra GoPro®.
Support Navimount RIB avec patch adhésif 3M®.
Support Navimount horizontal.
Support Navimount vertical.
Raccord bras/support Navimount.
Bras ajustable, longueur maxi : 1 m.
Sacoche de transport. Etrier « U » pour fixer la lampe
Homologation: IMO COLREG 72
Solution idéale pour les petites embarcations* (annexe, semi-rigide, canoë-kayak, bateau de pêche) équipées d'un tableau arrière ou d'un cockpit à la verticale.
* Bateau plus petit que 7m
Pack comprenant :
Lampe Navi Light 360° 2 MN intégrée au mâtereau - étanche à 10 m
Raccord bras/support Navimount vertical
Support Navimount vertical
Bras ajustable. Longueur maxi : 1 m
Pochette de rangement en néoprène (dim. : 36 x Ø 80 mm)
Homologation: IMO COLREG 72
* Bateau plus petit que 7m
Pack comprenant :
Lampe Navi Light 360° 2 MN intégrée au mâtereau - étanche à 10 m
Raccord bras/support Navimount vertical
Support Navimount vertical
Bras ajustable. Longueur maxi : 1 m
Pochette de rangement en néoprène (dim. : 36 x Ø 80 mm)
Homologation: IMO COLREG 72
Spécialement formulé pour le nettoyage en profondeur des bateaux pneumatiques et semi-rigides.
AVANTAGES :
Émulsionne et élimine les salissures telles que : film terne, graisses, fumées de moteur, dépôts d'oxydes, pollutions marines, traces de frottement, etc...
Ne contient pas de solvant pétrolier, évite ainsi que les supports ne deviennent collant.
Types de matériaux
- Plastiques
- PVC
- Hypalon
- Caoutchouc
- Strongan
- Polyester
ATTENTION : nous recommandons de manipuler le produit avec précaution. Le port des équipements de protection appropriés est exigé.
MODE D'EMPLOI:
1. Vaporiser le produit sur la surface à traiter, et lui laisser le temps de pénétrer dans la saleté.
2. Frotter à l'aide d'un éponge ou d'une brosse. Renouveler l'opération pour les traces tenaces
3. Rincer à l'eau claire.
Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: bleu pH: 13,5 Densité: 1,04
Stockage: conserver le vaporisateur hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré. Composants: <5% (phosphonates, agents de surface non ioniques, agents de surface anioniques). Les agents de surface contenus dans cette préparation respectent les critères de biodégradabilité comme définis dans la réglementation (CE) no 648/2004 relatif aux détergents.
AVANTAGES :
Émulsionne et élimine les salissures telles que : film terne, graisses, fumées de moteur, dépôts d'oxydes, pollutions marines, traces de frottement, etc...
Ne contient pas de solvant pétrolier, évite ainsi que les supports ne deviennent collant.
Types de matériaux
- Plastiques
- PVC
- Hypalon
- Caoutchouc
- Strongan
- Polyester
ATTENTION : nous recommandons de manipuler le produit avec précaution. Le port des équipements de protection appropriés est exigé.
MODE D'EMPLOI:
1. Vaporiser le produit sur la surface à traiter, et lui laisser le temps de pénétrer dans la saleté.
2. Frotter à l'aide d'un éponge ou d'une brosse. Renouveler l'opération pour les traces tenaces
3. Rincer à l'eau claire.
Spécifications techniques :
Etat physique: liquide. couleur: bleu pH: 13,5 Densité: 1,04
Stockage: conserver le vaporisateur hermétiquement fermé à l'abri du froid et de la chaleur dans un endroit aéré. Composants: <5% (phosphonates, agents de surface non ioniques, agents de surface anioniques). Les agents de surface contenus dans cette préparation respectent les critères de biodégradabilité comme définis dans la réglementation (CE) no 648/2004 relatif aux détergents.
Produit nettoyage contre les salissures d'oiseaux et d'araignées, Bird & Spider Stain Remover 650 ml
Enlève instantanément les salissures des fientes de mouettes et araignées
Simplement vaporiser, laisser réagir le produit et brosser avec de l'eau fraîche
Produit non-toxique, ne contient pas d'agents blanchissants, protège l'environnement
N'enlève ni le polish ni le vernis
Enlève instantanément les salissures des fientes de mouettes et araignées
Simplement vaporiser, laisser réagir le produit et brosser avec de l'eau fraîche
Produit non-toxique, ne contient pas d'agents blanchissants, protège l'environnement
N'enlève ni le polish ni le vernis
Développé pour le nettoyage des pare-battages et défenses. Très facile d'application élimine les saletés difficiles telles que traces noires, pollution marine, résidus d'huiles etc
AVANTAGES :
S'applique facilement avec un vaporisateur
Ses agents détachants pénètrent dans la saleté
Sans phosphate, sans nta, sans chlore
Contient des tensioactifs d'origine végétale
N'est pas toxique pour la santé et l'environnement
N'attaque pas le caoutchouc et le plastique
ATTENTION : nous recommandons de manipuler le produit avec précaution. Le port des équipements de protection appropriés est exigé.
MODE D'EMPLOI:
1. Vaporiser le produit sur la surface à traiter, et lui laisser le temps de pénétrer dans la saleté.
2. Frotter à l'aide d'un éponge ou d'une brosse. Renouveler l'opération pour les traces tenaces
3. Rincer à l'eau claire.
Mentions de danger :
H314 Provoque de graves brûlures de la peau et de graves lésions des yeux.
H314 Provoque de graves brûlures de la peau et de graves lésions des yeux.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
AVANTAGES :
S'applique facilement avec un vaporisateur
Ses agents détachants pénètrent dans la saleté
Sans phosphate, sans nta, sans chlore
Contient des tensioactifs d'origine végétale
N'est pas toxique pour la santé et l'environnement
N'attaque pas le caoutchouc et le plastique
ATTENTION : nous recommandons de manipuler le produit avec précaution. Le port des équipements de protection appropriés est exigé.
MODE D'EMPLOI:
1. Vaporiser le produit sur la surface à traiter, et lui laisser le temps de pénétrer dans la saleté.
2. Frotter à l'aide d'un éponge ou d'une brosse. Renouveler l'opération pour les traces tenaces
3. Rincer à l'eau claire.
Parfait pour la rénovation des textiles & tissus en bateau, le NAUTIC CLEAN 21 permettra de nettoyer en profondeur vos selleries & redonner leur éclat d'origine.
NAUTIC CLEAN, spécialiste des produits d'entretien nautique, propose un nettoyant textile spécialement prévu pour les tissus, toiles enduites , skaÏ ou alcantara !
Pour nettoyer une tache ou redonner un aspect neuf à votre sellerie & toutes les surfaces tissés à l'intérieur du bateau à moteur ou voilier !
Ce produit s'applique à sec pour désincruster les coussins & siège de coque open en profondeur. Le NAUTIC CLEAN 21 libère un azurant optique permettant de régénérer la couleur originelle du tissus pour lui rendre un aspect neuf !
Un véritable rénovateur de sellerie nautique !
- Désincruste les tissus en profondeur
- Ravive la couleur originelle du fibres tissés
NAUTIC CLEAN, spécialiste des produits d'entretien nautique, propose un nettoyant textile spécialement prévu pour les tissus, toiles enduites , skaÏ ou alcantara !
Pour nettoyer une tache ou redonner un aspect neuf à votre sellerie & toutes les surfaces tissés à l'intérieur du bateau à moteur ou voilier !
Ce produit s'applique à sec pour désincruster les coussins & siège de coque open en profondeur. Le NAUTIC CLEAN 21 libère un azurant optique permettant de régénérer la couleur originelle du tissus pour lui rendre un aspect neuf !
Un véritable rénovateur de sellerie nautique !
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Détergent alcalin spécialement formulé pour bateaux, contenant des complexants et séquestrants spécifiques pour solubiliser parfaitement les traces de sodium, de calcium, la graisse, les dépôts de fumée, les poussières atmosphériques.
Conçu spécialement pour nettoyer le gelcoat mais également l'inox, le verre, le plexi, le chrome, etc
Nettoyant Professionnel Universel, à bases de tensioactifs d'origine végétale, respecte l'environnement et ne contient pas de phosphates, de NTA, de chlore, de silicones. Très économique, car très concentré, il permet de faibles dosages.
MODE D'EMPLOI
1. Diluer 40ml de 09 Nettoyant Professionnel Universel dans un seau de 10 litres d'eau pour un entretien courant
2. Appliquer la solutioN à la brosse ou à l'éponge
3. Bien rincer à l'eau claire
Taches difficiles : diluer 10% avec de l'eau soit dans un seau ou dans un vaporisateur, et rincer à l'eau claire puis essuyer.
Conçu spécialement pour nettoyer le gelcoat mais également l'inox, le verre, le plexi, le chrome, etc
Mentions de danger :
H314 Provoque de graves brûlures de la peau et de graves lésions des yeux.
H314 Provoque de graves brûlures de la peau et de graves lésions des yeux.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
Nettoyant Professionnel Universel, à bases de tensioactifs d'origine végétale, respecte l'environnement et ne contient pas de phosphates, de NTA, de chlore, de silicones. Très économique, car très concentré, il permet de faibles dosages.
MODE D'EMPLOI
1. Diluer 40ml de 09 Nettoyant Professionnel Universel dans un seau de 10 litres d'eau pour un entretien courant
2. Appliquer la solutioN à la brosse ou à l'éponge
3. Bien rincer à l'eau claire
Taches difficiles : diluer 10% avec de l'eau soit dans un seau ou dans un vaporisateur, et rincer à l'eau claire puis essuyer.
Détergent alcalin spécialement formulé pour bateaux, contenant des complexants et séquestrants spécifiques pour solubiliser parfaitement les traces de sodium, de calcium, la graisse, les dépôts de fumée, les poussières atmosphériques.
Conçu spécialement pour nettoyer le gelcoat mais également l'inox, le verre, le plexi, le chrome, etc
Nettoyant Professionnel Universel, à bases de tensioactifs d'origine végétale, respecte l'environnement et ne contient pas de phosphates, de NTA, de chlore, de silicones. Très économique, car très concentré, il permet de faibles dosages.
MODE D'EMPLOI
1. Diluer 40ml de 09 Nettoyant Professionnel Universel dans un seau de 10 litres d'eau pour un entretien courant
2. Appliquer la solutioN à la brosse ou à l'éponge
3. Bien rincer à l'eau claire
Taches difficiles : diluer 10% avec de l'eau soit dans un seau ou dans un vaporisateur, et rincer à l'eau claire puis essuyer.
Conçu spécialement pour nettoyer le gelcoat mais également l'inox, le verre, le plexi, le chrome, etc
Mentions de danger :
H314 Provoque de graves brûlures de la peau et de graves lésions des yeux.
H314 Provoque de graves brûlures de la peau et de graves lésions des yeux.
Mentions d'avertissement :
Danger
Danger
Nettoyant Professionnel Universel, à bases de tensioactifs d'origine végétale, respecte l'environnement et ne contient pas de phosphates, de NTA, de chlore, de silicones. Très économique, car très concentré, il permet de faibles dosages.
MODE D'EMPLOI
1. Diluer 40ml de 09 Nettoyant Professionnel Universel dans un seau de 10 litres d'eau pour un entretien courant
2. Appliquer la solutioN à la brosse ou à l'éponge
3. Bien rincer à l'eau claire
Taches difficiles : diluer 10% avec de l'eau soit dans un seau ou dans un vaporisateur, et rincer à l'eau claire puis essuyer.
Recharge pour les déshumidificateurs Starbrite No Damp SR85412 et SR85401
Contenu: 340 g
Il permet d'assècher l'air, et previent les moississures.
Empêche la formation d'odeurs
Permet de traiter pendant des semaines un volume de 25 m3 avec une dose de 341 g
Contenu: 340 g
Il permet d'assècher l'air, et previent les moississures.
Empêche la formation d'odeurs
Permet de traiter pendant des semaines un volume de 25 m3 avec une dose de 341 g
Fabriquées en polyéthylène.
Livrées avec embout (diamètre 9mm) pour alimentation moteur et bouchon avec valve de dégazage.
Capacité totale 12 L dont 2 L de réserve de sécurité
Dimensions
A 400 mm
B 280 mm
C 170 mm
Livrées avec embout (diamètre 9mm) pour alimentation moteur et bouchon avec valve de dégazage.
Capacité totale 12 L dont 2 L de réserve de sécurité
Dimensions
A 400 mm
B 280 mm
C 170 mm
Le Nub® est une poulie à friction sphérique qui résiste à de très fortes charges.
O-ring pour électronique Novasail serie Pro
Fixation par 4 vis de: Ø 5 mm
Intérieur: Ø 9 mm
Entraxe: 15 mm
Dimensions base: 28 x 32 mm
Hauteur: 25 mm
Intérieur: Ø 9 mm
Entraxe: 15 mm
Dimensions base: 28 x 32 mm
Hauteur: 25 mm
L'oeillet breveté Holdon® MINI est une attache réutilisable conçue spécialement pour les tissus souples fins, par exemple les bannières, maillages et enseignes. L'attache Holdon® MINI fournit une solution plus simple, plus conviviale et plus rapide, comme alternative aux oeillets traditionnels, appliquée manuellement et instantanément sur site.
"Plus la charge est importante, plus l'attache est résistante !"
Plus solides que des oeillets traditionnels
Système 'wedge lock'; plus la charge est forte, plus l'accrochage est serrée
Épaisseur maximale du tissu: 1,5 mm
Performance d'accroche testé jusqu'à 45 kg
Aucun outil est nécessaire
Réutilisable/repositionnable
"Plus la charge est importante, plus l'attache est résistante !"
Plus solides que des oeillets traditionnels
Système 'wedge lock'; plus la charge est forte, plus l'accrochage est serrée
Épaisseur maximale du tissu: 1,5 mm
Performance d'accroche testé jusqu'à 45 kg
Aucun outil est nécessaire
Réutilisable/repositionnable
Se fixent en frappant les 2 parties ensemble avec un maillet, ø trou int. 15 mm, ø extérieur de l'oeillet 35 mm.
Poids 0,08kg
Poids 0,08kg
Convertit la tension de batterie de 12 V DC en 230 V AC. Idéal pour faire fonctionner un ordinateur portable ou d'autres appareils électriques.
Puissance élevée pour répondre à des charges de démarrage jusqu'au double de la normale. Alarme sonore et mise hors circuit en cas de tension insuffisante. Protection contre la surcharge par disjoncteur thermique. Boîtier robuste en aluminium éloxé.
Livré avec adaptateur pour fiche CH.
Puissance sortie : 300 W
1 sortie 230 V
1 sortie USB
Batterie recommandée : 60 Ah
Poids : 0.7 kg
Dimensions : 150 x 108 x 51 mm
Puissance élevée pour répondre à des charges de démarrage jusqu'au double de la normale. Alarme sonore et mise hors circuit en cas de tension insuffisante. Protection contre la surcharge par disjoncteur thermique. Boîtier robuste en aluminium éloxé.
Livré avec adaptateur pour fiche CH.
Puissance sortie : 300 W
1 sortie 230 V
1 sortie USB
Batterie recommandée : 60 Ah
Poids : 0.7 kg
Dimensions : 150 x 108 x 51 mm
Onduleurs Xunzel Smart True Sinewave. Une série d'onduleurs à onde sinusoïdale vraie. Les onduleurs sont, selon le type, équipés d'une ou plusieurs sorties 230VAC et d'une sortie USB 5V/ 2,1A.
Les onduleurs sont équipés en standard d'une alarme de batterie faible, d'un arrêt automatique et d'une protection contre les courts-circuits ou les surcharges.
Une télécommande optionnelle est disponible pour certains onduleurs.
Les onduleurs sont équipés en standard d'une alarme de batterie faible, d'un arrêt automatique et d'une protection contre les courts-circuits ou les surcharges.
Une télécommande optionnelle est disponible pour certains onduleurs.
Mât parfaitement adapté à la forme et à la philosophie de conception de la voile CD, optimisant les performances grâce à la combinaison mât + voile.
Mât CD HARD (bande rouge) : 47+ kg (entre MK3 et MK4 , plus proche du MK4, mais 100 g de moins) Premier mât sur le marché qui s'adapte parfaitement à la forme et à la philosophie de conception de la voile CD. Notre objectif est de maximiser les performances de la voile en la soutenant avec un équipement soigneusement étudié, essentiel à ses performances. Notre combinaison mât et voile a déjà démontré des performances de haut niveau lors de nombreuses régates, y compris les principales épreuves IODA.
Poids une fois armé : environ 2064 grammes
Tous nos mâts se caractérisent par :
Matériau de pointe Ergal 7075 T6 ses caractéristiques supérieures en font l'un des matériaux les plus utilisés dans des secteurs tels que l'aéronautique, l'aérospatiale et l'automobile. Le meilleur matériau actuellement utilisé sur le marché
Niveau d'oxydation maximal : 50/60 (le plus haut niveau du marché)
Tous nos mâts pèsent en moyenne 100 grammes de moins que des mâts similaires
De nombreux bouchons de sécurité internes pour la protection contre l'eau, associés à de la mousse de polyuréthane résistante à l'eau
Tous les trous sont percés avant le traitement d'oxydation afin de s'assurer qu'aucun aluminium non oxydé n'entre en contact avec l'eau et les agents atmosphériques
Système de drisse déjà installé dans le mât avec poulie d'accrochage Optimist, drisse avec anneau et ligne de contrôle.
Bandes plus homogènes par rapport à des mâts similaires
Mât CD HARD (bande rouge) : 47+ kg (entre MK3 et MK4 , plus proche du MK4, mais 100 g de moins) Premier mât sur le marché qui s'adapte parfaitement à la forme et à la philosophie de conception de la voile CD. Notre objectif est de maximiser les performances de la voile en la soutenant avec un équipement soigneusement étudié, essentiel à ses performances. Notre combinaison mât et voile a déjà démontré des performances de haut niveau lors de nombreuses régates, y compris les principales épreuves IODA.
Poids une fois armé : environ 2064 grammes
Tous nos mâts se caractérisent par :
Matériau de pointe Ergal 7075 T6 ses caractéristiques supérieures en font l'un des matériaux les plus utilisés dans des secteurs tels que l'aéronautique, l'aérospatiale et l'automobile. Le meilleur matériau actuellement utilisé sur le marché
Niveau d'oxydation maximal : 50/60 (le plus haut niveau du marché)
Tous nos mâts pèsent en moyenne 100 grammes de moins que des mâts similaires
De nombreux bouchons de sécurité internes pour la protection contre l'eau, associés à de la mousse de polyuréthane résistante à l'eau
Tous les trous sont percés avant le traitement d'oxydation afin de s'assurer qu'aucun aluminium non oxydé n'entre en contact avec l'eau et les agents atmosphériques
Système de drisse déjà installé dans le mât avec poulie d'accrochage Optimist, drisse avec anneau et ligne de contrôle.
Bandes plus homogènes par rapport à des mâts similaires
Mât parfaitement adapté à la forme et à la philosophie de conception de la voile CD, optimisant les performances grâce à la combinaison mât + voile.
MÂT CD MEDIUM (bande dorée/jaune) : 37-47 kg (similaire au mk3, 100 g de moins)
Premier mât du marché qui s'adapte parfaitement à la forme et à la philosophie de conception de CD Sail.
L'objectif est de maximiser les performances de la voile en la soutenant avec un équipement soigneusement étudié, essentiel à ses performances. Notre combinaison mât-voile a déjà démontré des performances de haut niveau lors de nombreuses régates, y compris les principales épreuves IODA.
Épaisseur du mât : 2,1 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Poids une fois monté : environ 2 026 grammes
Tous les mâts CD se caractérisent par :
Matériau de pointe Ergal 7075 T6- ses caractéristiques supérieures en font l'un des matériaux les plus utilisés dans des secteurs tels que l'aéronautique, l'aérospatiale et l'automobile. Le meilleur matériau actuellement disponible sur le marché
Niveau d'oxydation maximal : 50/60 (le plus élevé du marché)
Tous les mâts pèsent en moyenne 100 grammes de moins que des mâts similaires
De nombreux bouchons de sécurité internes pour la protection contre l'eau, associés à de la mousse de polyuréthane résistante à l'eau
Tous les trous sont réalisés avant le traitement d'anodisation afin de s'assurer qu'aucun aluminium non anodisé n'entre en contact avec l'eau et les agents atmosphériques
Système de drisse déjà installé dans le mât avec poulie d'accrochage Optimist, drisse avec anneau et ligne de contrôle.
Bandes plus homogènes par rapport à des mâts similaires.
MÂT CD MEDIUM (bande dorée/jaune) : 37-47 kg (similaire au mk3, 100 g de moins)
Premier mât du marché qui s'adapte parfaitement à la forme et à la philosophie de conception de CD Sail.
L'objectif est de maximiser les performances de la voile en la soutenant avec un équipement soigneusement étudié, essentiel à ses performances. Notre combinaison mât-voile a déjà démontré des performances de haut niveau lors de nombreuses régates, y compris les principales épreuves IODA.
Épaisseur du mât : 2,1 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Poids une fois monté : environ 2 026 grammes
Tous les mâts CD se caractérisent par :
Matériau de pointe Ergal 7075 T6- ses caractéristiques supérieures en font l'un des matériaux les plus utilisés dans des secteurs tels que l'aéronautique, l'aérospatiale et l'automobile. Le meilleur matériau actuellement disponible sur le marché
Niveau d'oxydation maximal : 50/60 (le plus élevé du marché)
Tous les mâts pèsent en moyenne 100 grammes de moins que des mâts similaires
De nombreux bouchons de sécurité internes pour la protection contre l'eau, associés à de la mousse de polyuréthane résistante à l'eau
Tous les trous sont réalisés avant le traitement d'anodisation afin de s'assurer qu'aucun aluminium non anodisé n'entre en contact avec l'eau et les agents atmosphériques
Système de drisse déjà installé dans le mât avec poulie d'accrochage Optimist, drisse avec anneau et ligne de contrôle.
Bandes plus homogènes par rapport à des mâts similaires.
Chiffres et lettres pour voiles d'Optimist, de couleur gris foncé, en tissu Dacron autocollant.
Chaque caractère est moulé à l'aide d'un tampon spécifique et, grâce à une presse spéciale, sa forme est reproduite sur le tissu Dacron. Les motifs des tampons sont conformes aux exigences de conception de l'IODA.
Vous pouvez acheter des chiffres et des lettres pour voiles d'Optimist.
Les caractères SUI sont déjà collés sur la voile.
Il vous suffit d'indiquer le nombre total de caractères dont vous avez besoin, puis d'indiquer dans les REMARQUES de votre commande la quantité requise pour chaque numéro.
Chaque caractère est moulé à l'aide d'un tampon spécifique et, grâce à une presse spéciale, sa forme est reproduite sur le tissu Dacron. Les motifs des tampons sont conformes aux exigences de conception de l'IODA.
Vous pouvez acheter des chiffres et des lettres pour voiles d'Optimist.
Les caractères SUI sont déjà collés sur la voile.
Il vous suffit d'indiquer le nombre total de caractères dont vous avez besoin, puis d'indiquer dans les REMARQUES de votre commande la quantité requise pour chaque numéro.
Le DRS est recommandé pour les poids compris entre 38 et 45 kg (84-99 lb). La conception et le positionnement des panneaux dans la partie inférieure garantissent une meilleure stabilité de la forme de la voile et une sensibilité accrue.
Après des années de recherches approfondies, de réglages minutieux et de tests organisés en continu dans différentes conditions et configurations, nous pouvons confirmer que la CD DRS est une voile très performante dans toutes les conditions, tant au largue qu'au vent arrière. CD Sails est le premier à introduire dans le paysage actuel de la voile Optimist la coupe semi-radiale qui offre des performances au plus haut niveau.
Caractéristiques spéciales du modèle semi-radial DRS
La combinaison de panneaux radiaux et horizontaux offre tous les avantages des designs radiaux sans perdre les caractéristiques gagnantes de la construction à panneaux horizontaux.
Le design radial dans la partie inférieure aide à éviter la déformation de la forme de la voile dans les zones critiques soumises à une forte pression. Le positionnement soigneusement étudié des panneaux assure une plus grande stabilité de la forme, même dans des conditions de vent fort.
Étant plus stable au niveau du pied, la voile réagit mieux au réglage du pied.
Durabilité accrue
Les voiles sont équipées d'un système spécial de pré-tension en Dyneema dans la partie supérieure de la voile. Cette caractéristique de performance supplémentaire garantit que la voile conserve sa forme sous tension. À long terme, une voile dépourvue de ce système génère des vibrations qui affectent non seulement son esthétique, mais aussi ses performances.
Configurations recommandées :Navigateurs plus légers (3841 kg) :
Mât : MK3 Flex, CD Soft
Bôme : 45 mm
Spit : MK3 HF
Navigateurs plus lourds (4245 kg) :
Mât : MK3, MK4, CD Medium, CD Hard
Bôme : 45 mm ou 48 mm
Spit : MK3 Flex, MK3
Conseils de réglage :Ajustez la rigidité de votre équipement en fonction de votre position dans la fourchette de poids. Les navigateurs plus légers bénéficient d'une puissance et d'une flexibilité accrues, tandis que les navigateurs plus lourds ont besoin de stabilité et de contrôle.
Quand choisir la gamme DRS
La gamme DRS offre les meilleures performances aux navigateurs qui ont déjà acquis plus d'expérience et développé une plus grande sensibilité dans le réglage et la manipulation de la voile, et qui disposent d'une certaine force physique.
Quelques-uns des résultats:
Champion d'Italie
Vice-champion du monde 2024
Champion d'Amérique du Sud en combinaison avec un mât CD Medium
Toutes les voiles CD sont équipées d'un système spécial de précontrainte en Dyneema dans la partie supérieure de la voile. Cette caractéristique de performance supplémentaire garantit que la voile conserve sa forme et sa tension. Si la voile ne dispose pas de ce système de précontrainte en Dyneema, elle peut présenter des vibrations qui modifient sa forme au fil du temps.
Votre voile Optimist complète comprend :
- Voile
- Fenêtre
- Lattes
- Étiquette IODA pour voile Optimist
- Logo de la classe Optimist (gris foncé)
- Sac de voile
- Penons
- Certificat de jauge de la classe
Après des années de recherches approfondies, de réglages minutieux et de tests organisés en continu dans différentes conditions et configurations, nous pouvons confirmer que la CD DRS est une voile très performante dans toutes les conditions, tant au largue qu'au vent arrière. CD Sails est le premier à introduire dans le paysage actuel de la voile Optimist la coupe semi-radiale qui offre des performances au plus haut niveau.
Caractéristiques spéciales du modèle semi-radial DRS
La combinaison de panneaux radiaux et horizontaux offre tous les avantages des designs radiaux sans perdre les caractéristiques gagnantes de la construction à panneaux horizontaux.
Le design radial dans la partie inférieure aide à éviter la déformation de la forme de la voile dans les zones critiques soumises à une forte pression. Le positionnement soigneusement étudié des panneaux assure une plus grande stabilité de la forme, même dans des conditions de vent fort.
Étant plus stable au niveau du pied, la voile réagit mieux au réglage du pied.
Durabilité accrue
Les voiles sont équipées d'un système spécial de pré-tension en Dyneema dans la partie supérieure de la voile. Cette caractéristique de performance supplémentaire garantit que la voile conserve sa forme sous tension. À long terme, une voile dépourvue de ce système génère des vibrations qui affectent non seulement son esthétique, mais aussi ses performances.
Configurations recommandées :Navigateurs plus légers (3841 kg) :
Mât : MK3 Flex, CD Soft
Bôme : 45 mm
Spit : MK3 HF
Navigateurs plus lourds (4245 kg) :
Mât : MK3, MK4, CD Medium, CD Hard
Bôme : 45 mm ou 48 mm
Spit : MK3 Flex, MK3
Conseils de réglage :Ajustez la rigidité de votre équipement en fonction de votre position dans la fourchette de poids. Les navigateurs plus légers bénéficient d'une puissance et d'une flexibilité accrues, tandis que les navigateurs plus lourds ont besoin de stabilité et de contrôle.
Quand choisir la gamme DRS
La gamme DRS offre les meilleures performances aux navigateurs qui ont déjà acquis plus d'expérience et développé une plus grande sensibilité dans le réglage et la manipulation de la voile, et qui disposent d'une certaine force physique.
Quelques-uns des résultats:
Champion d'Italie
Vice-champion du monde 2024
Champion d'Amérique du Sud en combinaison avec un mât CD Medium
Toutes les voiles CD sont équipées d'un système spécial de précontrainte en Dyneema dans la partie supérieure de la voile. Cette caractéristique de performance supplémentaire garantit que la voile conserve sa forme et sa tension. Si la voile ne dispose pas de ce système de précontrainte en Dyneema, elle peut présenter des vibrations qui modifient sa forme au fil du temps.
Votre voile Optimist complète comprend :
- Voile
- Fenêtre
- Lattes
- Étiquette IODA pour voile Optimist
- Logo de la classe Optimist (gris foncé)
- Sac de voile
- Penons
- Certificat de jauge de la classe
Gagnez en vitesse grâce à une voile de profondeur moyenne bien équilibrée, recommandée pour les navigateurs pesant entre 36 et 42 kg.
Voile de profondeur moyenne aux courbes bien équilibrées une voile polyvalente idéale pour les navigateurs pesant entre 36 et 42 kg.
Une voile qui garantit des performances polyvalentes dans toutes les conditions et pour tous les niveaux de navigation. L'une des voiles les plus populaires de notre gamme, car elle offre d'excellentes performances tant pour les cadets que pour les juniors !
La perfection dans les détails
Chaque aspect de la voile est étudié pour atteindre des performances maximales dans toutes les conditions de navigation, en fonction du poids recommandé du navigateur. Chaque voile est assemblée et contrôlée exclusivement par Claudio Demartis, ce qui permet de garantir la même précision, qualité et uniformité pour toutes les voiles CD.
Tissu
Les tissus de la plus haute qualité le Dacron Polykote 2,99 de Contender garantissent les meilleures caractéristiques techniques et la toile la plus durable de la classe Optimist.
Caractéristiques gagnantes
La géométrie de la voile est conçue pour garantir des performances maximales dans toutes les conditions de vent.
La forme et la surface de la voile, combinées à la position des lattes, garantissent un réglage facile de la voile, en particulier dans sa partie supérieure. La longueur et la rigidité des lattes sont adaptées pour correspondre parfaitement à la forme conçue de la voile.
Le bordage est élaboré avec précision et adapté aux différents bords de la voile afin de maximiser les performances.
Nos voiles sont équipées d'un système spécial de précontrainte en Dyneema dans la partie supérieure de la voile. Cette caractéristique de performance supplémentaire garantit que la voile conserve sa forme sous tension. À long terme, sans ce système, la voile génère une vibration qui affecte non seulement son aspect esthétique, mais aussi ses performances.
Puissance supplémentaire
La conception de nos voiles est développée pour atteindre les dimensions maximales autorisées par les règles de classe de l'International Optimist Dinghy Association (IODA). Chaque voile est constamment mesurée et contrôlée tout au long du processus de production.
Voile du vainqueur du championnat du monde 2025
Votre voile Optimist complète comprend :
- Voile
- Fenêtre
- Lattes
- Étiquette IODA pour voile Optimist
- Logo de la classe Optimist (gris foncé)
- Sac de voile
- Penons
- Certificat de jauge de la classe
Voile de profondeur moyenne aux courbes bien équilibrées une voile polyvalente idéale pour les navigateurs pesant entre 36 et 42 kg.
Une voile qui garantit des performances polyvalentes dans toutes les conditions et pour tous les niveaux de navigation. L'une des voiles les plus populaires de notre gamme, car elle offre d'excellentes performances tant pour les cadets que pour les juniors !
La perfection dans les détails
Chaque aspect de la voile est étudié pour atteindre des performances maximales dans toutes les conditions de navigation, en fonction du poids recommandé du navigateur. Chaque voile est assemblée et contrôlée exclusivement par Claudio Demartis, ce qui permet de garantir la même précision, qualité et uniformité pour toutes les voiles CD.
Tissu
Les tissus de la plus haute qualité le Dacron Polykote 2,99 de Contender garantissent les meilleures caractéristiques techniques et la toile la plus durable de la classe Optimist.
Caractéristiques gagnantes
La géométrie de la voile est conçue pour garantir des performances maximales dans toutes les conditions de vent.
La forme et la surface de la voile, combinées à la position des lattes, garantissent un réglage facile de la voile, en particulier dans sa partie supérieure. La longueur et la rigidité des lattes sont adaptées pour correspondre parfaitement à la forme conçue de la voile.
Le bordage est élaboré avec précision et adapté aux différents bords de la voile afin de maximiser les performances.
Nos voiles sont équipées d'un système spécial de précontrainte en Dyneema dans la partie supérieure de la voile. Cette caractéristique de performance supplémentaire garantit que la voile conserve sa forme sous tension. À long terme, sans ce système, la voile génère une vibration qui affecte non seulement son aspect esthétique, mais aussi ses performances.
Puissance supplémentaire
La conception de nos voiles est développée pour atteindre les dimensions maximales autorisées par les règles de classe de l'International Optimist Dinghy Association (IODA). Chaque voile est constamment mesurée et contrôlée tout au long du processus de production.
Voile du vainqueur du championnat du monde 2025
Votre voile Optimist complète comprend :
- Voile
- Fenêtre
- Lattes
- Étiquette IODA pour voile Optimist
- Logo de la classe Optimist (gris foncé)
- Sac de voile
- Penons
- Certificat de jauge de la classe
Recommandée pour les navigateurs de plus de 42 kg, la voile CD Power est l'un des meilleurs modèles polyvalents de sa catégorie, adapté à toutes les conditions de vent.
La CD Power est la voile la plus profonde destinée aux navigateurs de plus de 40 kg. Elle figure parmi les voiles les plus titrées de nombreuses régates internationales d'Optimist, notamment les Championnats d'Asie et d'Océanie, le Championnat d'Europe, le Championnat du monde et d'autres compétitions.
La perfection dans les détails
La voile est étudiée pour atteindre des performances maximales dans toutes les conditions de navigation, en fonction du poids recommandé du navigateur. Chaque détail, aussi infime soit-il, est conçu et élaboré pour obtenir une voile de qualité supérieure, même si cela augmente le temps et les coûts de production. Aujourd'hui encore, chaque voile est assemblée puis contrôlée personnellement par Claudio Demartis, garantissant ainsi que toutes les voiles sont parfaites et uniformes. Nous sommes un fabricant de voiles unique en notre genre, accordant un tel niveau d'attention à chaque voile tout au long du processus de fabrication.
Toile
Des tissus de la plus haute qualité : le Dacron Polykote 2,99 de Contender garantit les meilleures caractéristiques techniques et la toile la plus durable de la classe Optimist.
Caractéristiques gagnantes
La géométrie de la voile est développée pour assurer des performances maximales dans toutes les conditions de vent.
La forme et la surface de la voile, combinées à la position des lattes, garantissent que la voile est facile à régler, en particulier dans sa partie supérieure. La longueur et la rigidité des lattes sont adaptées pour correspondre parfaitement à la forme de la voile.
Le positionnement transversal (horizontal) des panneaux a remporté le plus grand nombre de courses au cours des 20 dernières années. Cette approche de panellage a été lancée par Claudio Demartis chez Olimpic Sails dès 1986. Depuis lors, elle est devenue l'une des solutions les plus performantes utilisées pour les voiles les plus performantes à travers le monde.
Nos voiles sont équipées d'un système spécial de précontrainte en Dyneema dans la partie supérieure de la voile. Cette caractéristique de performance supplémentaire garantit que la voile conserve sa forme sous tension. À long terme, une voile dépourvue de ce système génère des vibrations qui affectent non seulement son esthétique, mais aussi ses performances.
Certification
La conception de nos voiles est conforme aux règles de classe de l'International Optimist Dinghy Association (IODA). Chaque voile est constamment mesurée et contrôlée tout au long du processus de production et certifiée selon les règlements de la classe Optimist.
Choisie par :
- Championnat du monde Optimist 2022 Médaillé de BRONZE
- Championnat d'Europe Optimist 2022 Médaillé d'OR
Votre voile Optimist complète comprend :
Voile
Fenêtre
Lattes
Étiquette IODA Optimist
Logo de la classe Optimist (gris foncé)
Sac de voile
Indicateurs de vent
Certificat de jauge de la classe
La CD Power est la voile la plus profonde destinée aux navigateurs de plus de 40 kg. Elle figure parmi les voiles les plus titrées de nombreuses régates internationales d'Optimist, notamment les Championnats d'Asie et d'Océanie, le Championnat d'Europe, le Championnat du monde et d'autres compétitions.
La perfection dans les détails
La voile est étudiée pour atteindre des performances maximales dans toutes les conditions de navigation, en fonction du poids recommandé du navigateur. Chaque détail, aussi infime soit-il, est conçu et élaboré pour obtenir une voile de qualité supérieure, même si cela augmente le temps et les coûts de production. Aujourd'hui encore, chaque voile est assemblée puis contrôlée personnellement par Claudio Demartis, garantissant ainsi que toutes les voiles sont parfaites et uniformes. Nous sommes un fabricant de voiles unique en notre genre, accordant un tel niveau d'attention à chaque voile tout au long du processus de fabrication.
Toile
Des tissus de la plus haute qualité : le Dacron Polykote 2,99 de Contender garantit les meilleures caractéristiques techniques et la toile la plus durable de la classe Optimist.
Caractéristiques gagnantes
La géométrie de la voile est développée pour assurer des performances maximales dans toutes les conditions de vent.
La forme et la surface de la voile, combinées à la position des lattes, garantissent que la voile est facile à régler, en particulier dans sa partie supérieure. La longueur et la rigidité des lattes sont adaptées pour correspondre parfaitement à la forme de la voile.
Le positionnement transversal (horizontal) des panneaux a remporté le plus grand nombre de courses au cours des 20 dernières années. Cette approche de panellage a été lancée par Claudio Demartis chez Olimpic Sails dès 1986. Depuis lors, elle est devenue l'une des solutions les plus performantes utilisées pour les voiles les plus performantes à travers le monde.
Nos voiles sont équipées d'un système spécial de précontrainte en Dyneema dans la partie supérieure de la voile. Cette caractéristique de performance supplémentaire garantit que la voile conserve sa forme sous tension. À long terme, une voile dépourvue de ce système génère des vibrations qui affectent non seulement son esthétique, mais aussi ses performances.
Certification
La conception de nos voiles est conforme aux règles de classe de l'International Optimist Dinghy Association (IODA). Chaque voile est constamment mesurée et contrôlée tout au long du processus de production et certifiée selon les règlements de la classe Optimist.
Choisie par :
- Championnat du monde Optimist 2022 Médaillé de BRONZE
- Championnat d'Europe Optimist 2022 Médaillé d'OR
Votre voile Optimist complète comprend :
Voile
Fenêtre
Lattes
Étiquette IODA Optimist
Logo de la classe Optimist (gris foncé)
Sac de voile
Indicateurs de vent
Certificat de jauge de la classe
La nouvelle écoute OptiRace de Gleistein offre des performances optimales à bord. Cette écoute en polyester, à la fois légère et de haute qualité, est effilée des deux côtés et convient donc parfaitement à la navigation sur Optimist. Grâce à l'épissure à l'extrémité, l'écoute s'attache rapidement et facilement. Avec une longueur de 7 mètres, un rapport de transmission de 1:3 ou 1:4 est possible.
Caracteristiques:
Couleur: jaune fluo noir
Taille: 6,5/9/6,5 mm
Diamètre du câble: 6,5/9/6,5 mm
Âme: Polyester
Gaine: Polyester
Charge de rupture linéaire: 6,5 kN
Caracteristiques:
Couleur: jaune fluo noir
Taille: 6,5/9/6,5 mm
Diamètre du câble: 6,5/9/6,5 mm
Âme: Polyester
Gaine: Polyester
Charge de rupture linéaire: 6,5 kN
La nouvelle écoute OptiRace de Gleistein offre des performances optimales à bord. Cette écoute en polyester, à la fois légère et de haute qualité, est effilée des deux côtés et convient donc parfaitement à la navigation sur Optimist. Grâce à l'épissure à l'extrémité, l'écoute s'attache rapidement et facilement. Avec une longueur de 7 mètres, un rapport de transmission de 1:3 ou 1:4 est possible.
Caracteristiques:
Couleur: Rose/ Argent
Taille: 6,5/9/6,5 mm
Diamètre du câble: 6,5/9/6,5 mm
Âme: Polyester
Gaine: Polyester
Charge de rupture linéaire: 6,5 kN
Caracteristiques:
Couleur: Rose/ Argent
Taille: 6,5/9/6,5 mm
Diamètre du câble: 6,5/9/6,5 mm
Âme: Polyester
Gaine: Polyester
Charge de rupture linéaire: 6,5 kN
ALLEN Rope Bone Fixation de corde en aluminium, anodisé en couleur.
Autres couleurs disponibles sur demande.
pour cordage Ø 2-4 mm
L = 24 mm
D1 = 6 mm
Breaking load 600kg
Autres couleurs disponibles sur demande.
pour cordage Ø 2-4 mm
L = 24 mm
D1 = 6 mm
Breaking load 600kg
Brillance durable. Rehausse la beauté du bois.
Longue durée : film résistant et souple.
Vernis très fluide - Ne masque pas le veinage du bois.
Mentions de danger : H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Application aisée : pas de ponçage entre les couches, sauf avant la dernière.
Peut se teinter avec des colorants (nous consulter).
S'applique après DEKS OLJE D1 ou D.1 PRO.
DESTINATION
Bois durs, neufs ou vieux.
Extérieur : mobilier de jardin, portails...
Horizontale - verticale.
Sur bateau le DEKS OLJE D.2 s'utilise pour tous les travaux au-dessus de la ligne de flottaison.
Direct sur bois préparés.
RECOMMANDATIONS
Le bois doit être préalablement traité au DEKS OLJE D.1, voire au RUSTOL OWATROL ou au XYLKOTE pour des applications spécifiques.
Le bois doit être propre et parfaitement sec lors de l'application.
Ne pas appliquer de DEKS OLJE D.2 par temps humide ou tard dans l'après-midi.
Le DEKS OLJE D.2 pouvant rendre la surface glissante, il est préférable, dans le cas de zones de passages fréquents (caillebotis, entourage de piscine...), de n'utiliser que du DEKS OLJE D.1.
Ne pas diluer.
APPLICATION
Appliquer 3 à 6 couches de DEKS OLJE D.2 en fonction de l'exposition du support.
Laisser sécher au minimum 12 heures entre chaque couche.
Il n'est pas nécessaire de poncer entre les couches.
Laisser sécher 3 à 4 jours avant mise en service.
Note : les éclaboussures ou coulures de DEKS OLJE D.2 doivent être éliminées avant que le produit ne sèche. Après séchage, les taches sont très difficiles à éliminer, aussi faut-il être très attentif et éliminer ces taches immédiatement après application.
Se reporter au mode opératoire figurant sur l'emballage
Longue durée : film résistant et souple.
Vernis très fluide - Ne masque pas le veinage du bois.
Mentions de danger : H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
Application aisée : pas de ponçage entre les couches, sauf avant la dernière.
Peut se teinter avec des colorants (nous consulter).
S'applique après DEKS OLJE D1 ou D.1 PRO.
DESTINATION
Bois durs, neufs ou vieux.
Extérieur : mobilier de jardin, portails...
Horizontale - verticale.
Sur bateau le DEKS OLJE D.2 s'utilise pour tous les travaux au-dessus de la ligne de flottaison.
Direct sur bois préparés.
RECOMMANDATIONS
Le bois doit être préalablement traité au DEKS OLJE D.1, voire au RUSTOL OWATROL ou au XYLKOTE pour des applications spécifiques.
Le bois doit être propre et parfaitement sec lors de l'application.
Ne pas appliquer de DEKS OLJE D.2 par temps humide ou tard dans l'après-midi.
Le DEKS OLJE D.2 pouvant rendre la surface glissante, il est préférable, dans le cas de zones de passages fréquents (caillebotis, entourage de piscine...), de n'utiliser que du DEKS OLJE D.1.
Ne pas diluer.
APPLICATION
Appliquer 3 à 6 couches de DEKS OLJE D.2 en fonction de l'exposition du support.
Laisser sécher au minimum 12 heures entre chaque couche.
Il n'est pas nécessaire de poncer entre les couches.
Laisser sécher 3 à 4 jours avant mise en service.
Note : les éclaboussures ou coulures de DEKS OLJE D.2 doivent être éliminées avant que le produit ne sèche. Après séchage, les taches sont très difficiles à éliminer, aussi faut-il être très attentif et éliminer ces taches immédiatement après application.
Se reporter au mode opératoire figurant sur l'emballage
Cadènes articulées doubles, en acier inox
La plupart des chantiers ont maintenant adopté les cadènes Wichard. Ce sont les plus performantes aussi bien en point d'ancrage permanent qu'en utilisation intermittente. Elles sont en acier inox HR (haute résistance) forgées à chaud et le principe de l'articulation garantit la meilleure tenue quelle que soit l'orientation de la charge. Elles ne travaillent jamais à la flexion. Pour le confort de l'équipage, elles se replient discrètement sur le pont, sans bruit et sans vibrations grâce à un tampon de blocage silicone incorporé. La cadène pour rail de fargue permet la fixation de manoeuvres courantes, barber, défenses...
La double cadène est conçue pour fixer sur un même point un étai volant (ridoir pélican) et le point d'amure du foc.
A: 40 mm
B: 22 mm
C: 14 mm
E: 40 mm
d: Ø 6 mm
Bruchlast: 2500 kg
La plupart des chantiers ont maintenant adopté les cadènes Wichard. Ce sont les plus performantes aussi bien en point d'ancrage permanent qu'en utilisation intermittente. Elles sont en acier inox HR (haute résistance) forgées à chaud et le principe de l'articulation garantit la meilleure tenue quelle que soit l'orientation de la charge. Elles ne travaillent jamais à la flexion. Pour le confort de l'équipage, elles se replient discrètement sur le pont, sans bruit et sans vibrations grâce à un tampon de blocage silicone incorporé. La cadène pour rail de fargue permet la fixation de manoeuvres courantes, barber, défenses...
La double cadène est conçue pour fixer sur un même point un étai volant (ridoir pélican) et le point d'amure du foc.
A: 40 mm
B: 22 mm
C: 14 mm
E: 40 mm
d: Ø 6 mm
Bruchlast: 2500 kg
Pagaie de qualité en bois de pin laminé sélectionné. Vernis 2 fois, avec poignée palmaire. La pointe de la pale est renforcée par un insert en bois collé transversalement.
longueur 125cm
poids 700 g
longueur 125cm
poids 700 g
Pagaie légère à une main 'Praddel Paddle ' d'Optiparts : grâce à son faible poids de seulement 215 grammes, il est possible de pagayer d'une main et de se diriger de l'autre.
La pagaie robuste et flottante peut être utilisée aussi bien de la main droite que de la main gauche et permet une propulsion puissante grâce à sa forme efficace.
Pagaie à une main Optimist Praddel flottante
poids : 215 g
dimensions : 480 x 133 mm
La pagaie robuste et flottante peut être utilisée aussi bien de la main droite que de la main gauche et permet une propulsion puissante grâce à sa forme efficace.
Pagaie à une main Optimist Praddel flottante
poids : 215 g
dimensions : 480 x 133 mm
Pagaie simple avec manche aluminium anodisé, pelle plastique.
Ø manche 35mm
Longueur 1,40 m
Ø manche 35mm
Longueur 1,40 m
Dimensions : longueur 153 cm, ø 25 mm
Matériau : aluminium/nylon
Matériau : aluminium/nylon
Pagaie télescopique avec crochet de bateau
Pagaie avec lame en ABS blanc et crochet en nylon. Poignée en aluminium. Modèle très robuste et fonctionnel.
Longueur cm 80-114
Manche Ø mm 22-25
Modèle Telescopic Mini
Aluminium, nylon
Pagaie avec lame en ABS blanc et crochet en nylon. Poignée en aluminium. Modèle très robuste et fonctionnel.
Longueur cm 80-114
Manche Ø mm 22-25
Modèle Telescopic Mini
Aluminium, nylon
tube aluminium, double crochet plastique
Gaffe-pagaie téléscopique grise se range facilement et permet d'attraper facilement un mouillage mais aussi de ramer en cas de besoin.
Gaffe-pagaie téléscopique grise se range facilement et permet d'attraper facilement un mouillage mais aussi de ramer en cas de besoin.
Pagaie de secours télescopique très pratique car elle prend vraiment peu de place rangée et elle est très légère.
Longueur 55-130 cm
Manche ø 25 mm
Materiaux: Aluminium/Nylon
Longueur 55-130 cm
Manche ø 25 mm
Materiaux: Aluminium/Nylon
Accueillez vos invités avec une touche résolument marine grâce au paillasson « Welcome on Board ».
À la fois décoratif et pratique, il est idéal pour l'entrée de votre bateau, de votre camping-car, de votre terrasse ou de votre maison de vacances.
Fabriqué en PVC souple, ce paillasson est conçu pour résister à l'humidité, aux embruns et aux intempéries. Sa surface ajourée retient efficacement les saletés, le sable et l'eau présents sous les chaussures, contribuant ainsi à garder le pont ou l'intérieur de votre cabine propre.
Avec son inscription « Welcome on Board » et son coloris bleu marine, il apporte une ambiance chaleureuse et authentiquement nautique dès l'embarquement.
Le conseil Marine Pro
Installez ce paillasson à l'entrée de votre bateau pour limiter l'introduction de sable, de gravillons et d'humidité à bord. Son style marin en fait également une excellente idée cadeau pour les plaisanciers, propriétaires de voiliers ou de bateaux à moteur, ainsi que pour tous les passionnés de navigation.
À la fois décoratif et pratique, il est idéal pour l'entrée de votre bateau, de votre camping-car, de votre terrasse ou de votre maison de vacances.
Fabriqué en PVC souple, ce paillasson est conçu pour résister à l'humidité, aux embruns et aux intempéries. Sa surface ajourée retient efficacement les saletés, le sable et l'eau présents sous les chaussures, contribuant ainsi à garder le pont ou l'intérieur de votre cabine propre.
Avec son inscription « Welcome on Board » et son coloris bleu marine, il apporte une ambiance chaleureuse et authentiquement nautique dès l'embarquement.
Le conseil Marine Pro
Installez ce paillasson à l'entrée de votre bateau pour limiter l'introduction de sable, de gravillons et d'humidité à bord. Son style marin en fait également une excellente idée cadeau pour les plaisanciers, propriétaires de voiliers ou de bateaux à moteur, ainsi que pour tous les passionnés de navigation.
Paire d'enceintes stéréo à double cône étanche avec boîtier en ABS et cône en polypropylène.
Résistant aux UV.
Couleur : blanc
Impédance : 4 Ohm.
Ø hors-tout D : 166 mm.
Ø d'encastrement d : 121 mm.
Epaisseur totale H : 83 mm
Epaisseur encastrée h : 57 mm
Puissance W - RMS: 2x40
Puissance W - Max: 2x80
Fréquence réponse Hz: 80-20000
Sensibilité dB: 90
Résistant aux UV.
Couleur : blanc
Impédance : 4 Ohm.
Ø hors-tout D : 166 mm.
Ø d'encastrement d : 121 mm.
Epaisseur totale H : 83 mm
Epaisseur encastrée h : 57 mm
Puissance W - RMS: 2x40
Puissance W - Max: 2x80
Fréquence réponse Hz: 80-20000
Sensibilité dB: 90
IPX6
Plastique blanc, résistant aux UV.
Impédance : 4 Ohm.
Ø hors-tout : 180 mm.
Ø d'encastrement : 145 mm.
Plastique blanc, résistant aux UV.
Impédance : 4 Ohm.
Ø hors-tout : 180 mm.
Ø d'encastrement : 145 mm.
Démultiplication à choix 3:1 et 6:1
Réas en aluminium sur double roulement à billes en acétal.
Réas: Ø 75 / 50 mm
Réas en aluminium sur double roulement à billes en acétal.
Réas: Ø 75 / 50 mm
Pour cordages jusqu'à: Ø 12 mm
Poids: 1415 g
Charge de travail / rupture: 800 / 1700 kg
- -49,50 CHF
Panneau solaire photovoltaïque monocrystal Lalizas 12 Volts, puissance 20 watts
Prix de base
99,00 CHF
Prix
49,50 CHF
-49,50 CHF
Les panneaux photovoltaïques 12 Volts Lalizas sont conçus pour donner de bonnes performances sans exiger un long entretien.
Ils se placent facilement à bord et sont des produits de haute technologie.
- Résistant à l'eau et à la grêle.
- Armature en aluminium anodisé.
- Courant max.: 1.08 A
- Poids: 2.06 kg
- Dimensions: 49 x 36 x 2 cm
Ils se placent facilement à bord et sont des produits de haute technologie.
- Résistant à l'eau et à la grêle.
- Armature en aluminium anodisé.
- Courant max.: 1.08 A
- Poids: 2.06 kg
- Dimensions: 49 x 36 x 2 cm
Panneaux solaires ultra performants et très fins. Grâce à l'utilisation des cellules silicium monocristallin "Back Contact" de la dernière géneration, le rendement de ces panneaux est plus élevé, car la transformation de la lumière en électricité est plus efficace.
De plus, cette nouvelle géneration de cellules solaires permet d'appliquer une couche de protection plus souple ce qui augmente la flexibilité du panneau et on arrive à les installer sur des surfaces bombées jusqu'à 30°.
Rapport qualité-prix exceptionnel
Garantie de 2 ans
Livrés avec câble de 3 m
Boîtier de connexion étanche selon la norme IP65 sur la face avant du panel avec 3 m de câble électrique.
Anneaux de fixation en acier inox de Ø 10 mm dans les coins facilitent le montage du panneau.
Puissance: 20 W
Tension max.: 17.6 V
Courant max.: 1.14 A
Poids: 0.60 kg
Dimensions: 580 x 310 x 3 mm
De plus, cette nouvelle géneration de cellules solaires permet d'appliquer une couche de protection plus souple ce qui augmente la flexibilité du panneau et on arrive à les installer sur des surfaces bombées jusqu'à 30°.
Rapport qualité-prix exceptionnel
Garantie de 2 ans
Livrés avec câble de 3 m
Boîtier de connexion étanche selon la norme IP65 sur la face avant du panel avec 3 m de câble électrique.
Anneaux de fixation en acier inox de Ø 10 mm dans les coins facilitent le montage du panneau.
Puissance: 20 W
Tension max.: 17.6 V
Courant max.: 1.14 A
Poids: 0.60 kg
Dimensions: 580 x 310 x 3 mm
Grain abrasif en oxyde d'aluminium, avec revêtement anit-encrassant, application universel.
Différents grammages et types de papiers sont à votre disposition, il faut nous le préciser en commentaire celui que vous souhaitez:
- P60 3M 230U Production (vert)
- P80 3M 235U Production (vert)
- P100 3M 122 Garnet (brun)
- P120 3M 235U Production (vert)
- P150 3M 235U Production (vert)
- P150 3M 122 Garnet (brun)
- P180 3M 235U Production (vert)
- P220 3M 235U Production (vert)
- P280 3M 734 Wetordry (noir)
- P400 3M 618 Tri-M-ite (gris)
- P400 3M 734 Wetordry (noir)
- P500 3M 734 Wetordry (noir)
- P1200 3M 734 Wetordry (noir)
Différents grammages et types de papiers sont à votre disposition, il faut nous le préciser en commentaire celui que vous souhaitez:
- P60 3M 230U Production (vert)
- P80 3M 235U Production (vert)
- P100 3M 122 Garnet (brun)
- P120 3M 235U Production (vert)
- P150 3M 235U Production (vert)
- P150 3M 122 Garnet (brun)
- P180 3M 235U Production (vert)
- P220 3M 235U Production (vert)
- P280 3M 734 Wetordry (noir)
- P400 3M 618 Tri-M-ite (gris)
- P400 3M 734 Wetordry (noir)
- P500 3M 734 Wetordry (noir)
- P1200 3M 734 Wetordry (noir)
Papier de verre en rouleau 63 ou 82mm 3M 0000
Papier hygiénique spécialement fabriqué pour passer facilement dans le réservoir à matières.
Avec un taux de dissolution maximum il évite tout bouchage du système.
Contenu: 4 rouleaux
Avec un taux de dissolution maximum il évite tout bouchage du système.
Contenu: 4 rouleaux
Efficace contre le soleil et très resistant contre le vent.Le Tissu 300 x 600 D polyester est résistant à l'eau et UV.
La Tige en acier est réglable.
Avec articulation ,4 sangles Nylon pour fixer aux taquets.
Avec Pied Caoutchouc ventouse
Couleur : blanc
Livré avec une housse de rangement.
La Tige en acier est réglable.
Avec articulation ,4 sangles Nylon pour fixer aux taquets.
Avec Pied Caoutchouc ventouse
Couleur : blanc
Livré avec une housse de rangement.
Efficace contre le soleil et très resistant contre le vent.Le Tissu 300 x 600 D polyester est résistant à l'eau et UV.
La Tige en acier est réglable.
Avec articulation ,4 sangles Nylon pour fixer aux taquets.
Avec Pied Caoutchouc ventouse
Couleur : bleu
Livré avec une housse de rangement.
Attention: pour cet article, pas de livraison par la poste, retrait magasin uniquement.
La Tige en acier est réglable.
Avec articulation ,4 sangles Nylon pour fixer aux taquets.
Avec Pied Caoutchouc ventouse
Couleur : bleu
Livré avec une housse de rangement.
Attention: pour cet article, pas de livraison par la poste, retrait magasin uniquement.
Pare battage multi usages en mousse bleue (haubans, chandelier)
Nombreuses positions de fixations verticales/horizontales/obliques
possiblités d'instalations de cordages de bout en bout à l'intérieur ou en extérieur
10cm diamètre
37cm long.
Nombreuses positions de fixations verticales/horizontales/obliques
possiblités d'instalations de cordages de bout en bout à l'intérieur ou en extérieur
10cm diamètre
37cm long.
Pare-battage échelle polyvalent : protège la coque et s'utilise comme échelle pour faciliter l'accès à bord.
Couleur : blanc
Dimensions: 22x12x55 cm
Poids : 2.48 kg
Valve durable en laiton.
Couleur : blanc
Dimensions: 22x12x55 cm
Poids : 2.48 kg
Valve durable en laiton.
- Nouveau
Pare-battage échelle polyvalent : protège la coque et s'utilise comme échelle pour faciliter l'accès à bord.
De 1 à 4 marches : pare-battage jusqu'à 95 cm de haut.
Valve durable en laiton.
De 1 à 4 marches : pare-battage jusqu'à 95 cm de haut.
Valve durable en laiton.