Résine Epoxy+durcisseur West System Slow 500g

Grain abrasif en oxyde d'aluminium, avec revêtement anit-encrassant, application universel.
Différents grammages et types de papiers sont à votre disposition, il faut nous le préciser en commentaire celui que vous souhaitez:
- P60 3M 230U Production (vert)
- P80 3M 235U Production (vert)
- P100 3M 122 Garnet (brun)
- P120 3M 235U Production (vert)
- P150 3M 235U Production (vert)
- P150 3M 122 Garnet (brun)
- P180 3M 235U Production (vert)
- P220 3M 235U Production (vert)
- P280 3M 734 Wetordry (noir)
- P400 3M 618 Tri-M-ite (gris)
- P400 3M 734 Wetordry (noir)
- P500 3M 734 Wetordry (noir)
- P1200 3M 734 Wetordry (noir)

La combinaison requise pour travailler sur des surfaces importantes et des pièces qui réclame du temps à l'assemblage. Convient comme adhésif ou traitement de surface.

L'emploi du catalyseur 205 est un mélange basse viscosité à base de polyamines. Mélangé à 5 pour 1 avec la résine WEST SYSTEM 105, il produit une matière solide, rigide avec une très bonne étanchéité et d'excellentes propriétés comme adhésif ou traitement de surface.

Prise : 10 à 15 minutes à 21°C. Durcissement en 5 à 7 heures à 21°C. Durcissement complet après 9 jours.

Permet d'obtenir des lignes de peinture particulièrement nettes

Polyvalent : peut être utilisé sur différentes surfaces, indiqué pour les surfaces lisses et légèrement texturées (par exemple, verre, plastique, vernis, laque, bois, métal)

Retrait propre, sans traces et sans endommager la surface après 150 jours

Enduit Bi-composant, epoxy pour traitement de l'osmose, pour bois, de réparation

* Légèreté et facilité de broyage permettent l'utilisation d'un mastic époxy léger pour de grandes surfaces.
* La gravité spécifique du poids permet l'imposition d'une coque épaisse avec un retrait négligeable et sans défauts.
* Recommandé pour le nivellement de grandes surfaces dans la construction et la réparation de bateaux
* Réparation de grands défauts causés par l'action de l'osmose
Réparation de gros défauts causés par l'action de l'osmose * Dommages cicatrisés, fissures et rayures
* Facile à mélanger et à appliquer
* Les boîtes contiennent un volume de composants où il reste de la place pour mélanger les composants.
* L'avantage de ce mastic est sa couleur claire, son poids léger et sa facilité de ponçage.
* La couche précédente : apprêt époxy Sea-Line, peintures à deux composants,
* La couche suivante : Primaires époxy, couche de finition polyuréthane de couleur, peintures antisalissures.

Gelcoat Repair est une charge obtenue à partir d'une résine de polyester thixotrope accéléré. Le produit durci a une excellente résistance physico-chimique et mécanique. Elle trouve une application dans la réparation du gelcoat et où il doit effectuer des remplissages avec des résines de polyester. En tant que principale caractéristique a les propriétés de polissage, le rendant approprié pour les petites réparations gelcoat.

Temps d'application : 12 minutes
Durcissement : 18 minutes
Rapport durcisseur : 2%

La 3M Scotch-Weld DP125 est une colle époxy bi-composant flexible haute performance, spécialement conçue pour réaliser des assemblages résistants tout en conservant une certaine souplesse après durcissement.

Particulièrement adaptée aux travaux de réparation, de collage et d'assemblage sur les bateaux, elle offre une excellente adhérence sur de nombreux matériaux tels que les métaux, composites en fibre de verre ou de carbone, plastiques renforcés, bois, verre et céramique.
Sa formulation époxy modifiée lui confère une bonne résistance au pelage, ce qui la rend particulièrement intéressante pour les assemblages soumis aux vibrations, aux mouvements et aux contraintes mécaniques.

Grâce à sa consistance épaisse et peu coulante, elle facilite les applications sur les surfaces verticales et les assemblages nécessitant un positionnement précis.
Avec un temps de travail d'environ 25 minutes, elle laisse suffisamment de temps pour appliquer la colle et ajuster les pièces avant le début de la prise.

Applications nautiques
" Collage et réparation de pièces en fibre de verre et carbone
" Assemblage de matériaux composites (GRP/GFK et CFRP/CFK)
" Collage de pièces métalliques sur supports composites
" Réparation d'équipements et d'accessoires nautiques
" Assemblages soumis aux vibrations et aux mouvements
" Collage du bois, du verre et de la céramique
" Travaux nécessitant une colle résistante conservant une certaine flexibilité

Caractéristiques techniques
" Marque : 3M
" Gamme : Scotch-Weld
" Modèle : DP125
" Type : colle époxy bi-composant flexible
" Contenance : 48.5 ml
" Couleur : gris
" Consistance : épaisse, faible écoulement
" Rapport de mélange : 1:1 en volume
" Temps de travail : environ 25 minutes
" Temps de prise permettant la manipulation : 2 à 3 heures
" Résistance au cisaillement en traction : environ 24 MPa à 23 °C, selon le support et les conditions d'essai
" Température de service indicative : -55 °C à +80 °C
" Bonne résistance au pelage
" Bonne adhérence sur les métaux, composites, plastiques renforcés, verre, céramique et bois
" Colle flexible après durcissement
" Cartouche bi-composant pour système d'application compatible 3M EPX

Conseil Marine Pro - Réussir son collage époxy
Pour obtenir un collage solide et durable, commencez par nettoyer, dégraisser et, si nécessaire, poncer légèrement les surfaces à assembler.
Utilisez un pistolet applicateur compatible 3M EPX, équipé d'une buse mélangeuse adaptée, afin de mélanger automatiquement les deux composants dans les bonnes proportions.
Appliquez la colle sur les surfaces préparées, assemblez les pièces puis maintenez-les en position pendant la prise.

Astuce : la colle époxy flexible DP125 est particulièrement intéressante pour les assemblages de matériaux différents, par exemple une pièce métallique collée sur un support composite, lorsque le collage doit supporter de légères déformations ou vibrations.

Important : le temps de manipulation de 2 à 3 heures ne correspond pas nécessairement au durcissement complet. Respectez les recommandations du fabricant avant de soumettre l'assemblage à des efforts importants.
Pour les collages structurels ou les pièces fortement sollicitées, vérifiez que les performances de la colle correspondent aux contraintes de l'application.

Précautions d'utilisation : portez des gants de protection chimique adaptés et des lunettes de sécurité. Travaillez dans un espace ventilé et consultez la fiche de données de sécurité avant utilisation.

Charge épaississante générale pour les collages, le remplissage des joints et les gorges de mastic.

La poudre de quartz permet d'éviter l'égouttement de la résine sur les surfaces verticales ou en surplomb et de contrôler la thixotropie de la résine.

Ce filler est souvent utilisé avec d'autres charges pour obtenir les caractéristiques de traitement souhaitées d'un mélange de résine époxy, par exemple pour améliorer la consistance du mastic.

Ajouter la charge au mélange résine/durcisseur à raison de 3 à 8 % en poids. Couleur : blanc cassé

Cette balance électronique de précision est idéale pour réaliser des dosages précis de résine époxy et de durcisseur lors des travaux de réparation, de collage et de stratification des bateaux.
Avec sa capacité maximale de 2000 g et sa précision d'affichage de 0,1 g, elle permet de préparer aussi bien de petites quantités que des mélanges plus importants, tout en respectant les proportions recommandées par les fabricants de résine.
Son plateau en acier inoxydable de 10 × 10 cm offre une surface de pesée pratique. L'écran digital rétroéclairé assure une lecture facile des mesures, tandis que la fonction tare permet de peser successivement les différents composants dans un même récipient.
Compacte et simple d'utilisation, cette balance dispose également d'un système d'auto-étalonnage et d'un arrêt automatique après 60 secondes.
Livrée avec deux récipients transparents et deux piles AAA, elle est prête à l'emploi.

Caractéristiques :
" Capacité maximale : 2000 g (2 kg)
" Résolution de pesée : 0,1 g
" Plateau en acier inoxydable
" Dimensions du plateau : 10 × 10 cm
" Écran digital rétroéclairé
" Fonction tare sur toute la capacité
" Auto-étalonnage
" Arrêt automatique après 60 secondes
" Six unités de mesure : g, oz, ozt, dwt, ct et gn
" Alimentation : 2 piles AAA incluses
" Livrée avec 2 récipients transparents
" Idéale pour les mélanges de résine époxy, durcisseur et autres produits composites

Conseil Marine Pro
Pour réussir vos mélanges de résine époxy, il est essentiel de respecter précisément le rapport de dosage entre la résine et le durcisseur.
Placez un récipient sur la balance, effectuez la tare pour remettre l'affichage à zéro, puis versez la quantité souhaitée de résine. Ajoutez ensuite le durcisseur en respectant les proportions indiquées par le fabricant.

Attention : les rapports de mélange en poids et en volume peuvent être différents. Lorsque vous utilisez une balance, référez-vous toujours au rapport de dosage en poids indiqué par le fabricant.

Résine Epoxy 105 et catalyseur rapide 205 WEST SYSTEM forment la parfaite combinaison pour une réparation rapide, solide et durable.

L'emploi du catalyseur 205 est parfait lorsqu'une prise rapide de la résine est requise. C'est également le bon choix pour travailler dans des conditions de températures basses. Mélangé à 5 pour 1 avec la résine WEST SYSTEM 105, il produit une matière solide, rigide avec d'excellentes propriétés mécaniques et une très bonne étanchéité. Prise : 10 à 15 minutes à 21°C. Durcissement en 5 à 7 heures à 21°C. Durcissement complet après quelques jours.

Ce ruban de fibre de verre bidirectionnel de 130 g/m² est idéal pour les travaux de réparation, de renforcement et de stratification à la résine époxy sur les bateaux.
Grâce à son tissage bidirectionnel, les fibres de verre sont orientées dans deux directions, offrant une bonne résistance mécanique et permettant de renforcer efficacement les zones sollicitées.
Avec sa largeur de 50 mm, ce ruban est particulièrement adapté aux réparations localisées, au renforcement des joints, des angles, des assemblages et des petites surfaces. Sa souplesse facilite son application sur différentes formes et surfaces.
Utilisé avec une résine époxy adaptée, il permet de réaliser des réparations solides et durables sur les coques, ponts et autres éléments composites des bateaux.
Caractéristiques :
" Ruban de tissu de verre bidirectionnel
" Grammage : 130 g/m²
" Largeur : 50 mm
" Longueur : 10 mètres
" Tissage bidirectionnel pour un renforcement dans deux directions
" Adapté à la stratification avec résine époxy
" Facile à découper et à positionner
" Idéal pour les réparations, assemblages et renforts localisés
" Convient aux travaux d'entretien et de rénovation nautique
Méthodes d'application
Le ruban de fibre de verre peut être appliqué selon deux méthodes : par voie humide ou par voie sèche.
1. Application par voie humide
Cette méthode consiste à appliquer le ruban directement sur une surface préalablement enduite de résine époxy, avant que celle-ci ne durcisse.
" Préparer une surface propre, sèche et correctement poncée.
" Appliquer une première couche de résine époxy.
" Positionner le ruban de fibre de verre sur la résine encore humide.
" Imprégner complètement le tissu avec de la résine époxy.
" Éliminer les bulles d'air et l'excédent de résine à l'aide d'un rouleau débulleur ou d'un pinceau.
2. Application par voie sèche
Cette méthode consiste à positionner le ruban sur une surface sèche, puis à imprégner directement les fibres de verre avec la résine époxy.
" Préparer et nettoyer soigneusement la surface.
" Découper le ruban à la longueur souhaitée.
" Positionner le tissu de verre sur la zone à renforcer.
" Appliquer la résine époxy jusqu'à imprégnation complète des fibres.
" Éliminer les bulles d'air et laisser polymériser selon les recommandations du fabricant.
Conseil Marine Pro
Pour obtenir une stratification solide et durable, veillez à bien imprégner les fibres de verre sans utiliser un excès de résine. Le tissu doit devenir translucide et ne présenter aucune zone sèche ni bulle d'air.
Pour les réparations nécessitant plusieurs couches, superposez les rubans en décalant les raccords afin de répartir les efforts et d'éviter les surépaisseurs localisées.
Astuce : pour renforcer un angle intérieur, réalisez au préalable un petit congé arrondi à l'époxy chargée. Le ruban épousera plus facilement la forme et les risques de bulles d'air seront réduits.

FILL POLYESTER est un mastic polyester thixotrope universel, blanc glacé, à prise rapide, composé de charges hautement raffinées et offrant une excellente adhérence. Sa grande flexibilité permet également son utilisation sur les pièces plastiques de toutes les applications automobiles.

FILL POLYESTER est un mastic très polyvalent qui peut être appliqué sur les tôles galvanisées ou trempées à chaud, l'aluminium et l'acier. Son excellente ponçabilité, son étalement et sa vitesse de séchage permettent des cadences de production plus rapides.

Ce MASTIC POLYESTER bi-composants est destiné aux petites réparations ou finitions sur les surfaces lisses et non poreuses en stratifiés (gelcoat).
Type de surface: Fibre de verre
Conditionnement: 375g de mastic et 30g de durcisseur
Mélange : Base/Durcisseur=98/2 – (2%)
Température d'utilisation: +15°C à +27°C
Densité : 1.35±0.05 g/cm³
Durcisseur: Pâte BPO
Temps de séchage: 12 à 18 min à 20°

PÂTE À REBOUCHER
Mastic polyester renforcé fibre de verre, pour reboucher des trous de 1 à 8 mm.
S'utilise avec le durcisseur BPO (fourni).

Seringues réutilisables pouvant être remplies d'époxy pour l'injecter dans les zones difficiles d'accès.

Idéales pour le collage d'équipements et la réparation des contreplaqués.

Capacités disponibles : 10 et 50 ml.

Enduit époxy de finition à séchage rapide

Nautix WATERTIGHT est un enduit étanche haut de gamme de densité 1 constitué de charges fines peu sensibles à l'humidité.
Il est idéal pour les petites réparations sur le gelcoat ou les métaux au dessus comme en dessous de la ligne de flottaison. ll est aussi adapté pour les ragréages de finition et les applications en couche fine jusqu'à 5mm d'épaisseur. Sa polymérisation rapide permet une optimisation du temps de travail.
Très dur, lisse et ponçable facilement, cet enduit convient aux ponts, coques et appendices. Le produit est sans solvant, ni phénol.

Informations complémentaires :
Ratio mélange (volume & poids) : 1 base / 1 durcisseur
Couleur : rose
Surface : Gelcoat / Polyester / bois rigide / métal

Mention d'avertissement : ATTENTION

Etiquetage additionnel : EUH212 Attention! Une poussière respirable dangereuse peut se former lors de l'utilisation. Ne pas respirer
cette poussière.

Mentions de danger et informations additionnelles sur les dangers :
H315 Provoque une irritation cutanée.
H317 Peut provoquer une allergie cutanée.
H319 Provoque une sévère irritation des yeux.
H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme
WATERTIGHT est un enduit époxy bicomposant de finition constitué de charges fines peu sensibles à l'humidité. Il est idéal pour les petites réparations au-dessus comme en-dessous de la ligne de flottaison. WATERTIGHT est aussi adapté pour les ragréages de finition et les applications en couche fine jusqu'à 5mm d'épaisseur. Sa polymérisation rapide permet une optimisation du temps de travail. Très fin au ponçage, WATERTIGHT sèche rapidement et peut être poncé après 4h à 20°C. Les enduits époxy Nautix bénéficient d'un séchage rapide et d'une finition lisse. Ils ne contiennent pas de solvant et sont sans retrait.

La seringue de dosage B. Braun Omnifix Luer Solo de 20 ml est un accessoire pratique pour mesurer, prélever et appliquer avec précision de petites quantités de produits liquides, notamment lors des travaux de réparation et d'entretien des bateaux.

Grâce à ses graduations en millilitres, elle permet de doser facilement les résines époxy, durcisseurs et autres produits liquides compatibles, particulièrement pour les petites réparations nécessitant un dosage précis.

Sa conception en trois pièces, avec joint d'étanchéité, assure un déplacement régulier du piston et facilite l'aspiration ainsi que la distribution contrôlée des liquides.
La butée de piston sécurisée limite les risques de retrait accidentel du piston lors de l'utilisation.
Compacte et facile à manipuler, cette seringue est particulièrement utile pour les petits travaux de collage, de stratification et les réparations minutieuses.

Applications nautiques
" Dosage de petites quantités de résine époxy et de durcisseur compatibles
" Prélèvement et transfert de produits liquides
" Application précise dans les zones difficiles d'accès
" Injection de produits compatibles dans de petites cavités
" Préparation de mélanges bicomposants
" Travaux de réparation et d'entretien nautique

Caractéristiques
" Marque : B. Braun
" Modèle : Omnifix Luer Solo
" Type : seringue jetable à usage unique
" Capacité : 20 ml
" Seringue 3 pièces
" Piston avec joint d'étanchéité
" Butée de piston sécurisée
" Graduations en millilitres
" Embout Luer
" Sans latex
" Permet un dosage et une application précis
" Vendue à l'unité
" Aiguille non incluse

Conseil Marine Pro - Dosage des résines époxy
Cette seringue est particulièrement pratique pour mesurer de petites quantités de résine et de durcisseur, à condition que les produits soient compatibles avec ses matériaux.

Attention : la seringue mesure les volumes en millilitres (ml), et non les poids en grammes (g).

Par exemple, pour la résine époxy R&G L avec durcisseur S ou L, le rapport de mélange est :
" En volume : 100 ml de résine pour 45 ml de durcisseur
" En poids : 100 g de résine pour 40 g de durcisseur

Pour les petites préparations, utilisez idéalement une seringue distincte pour chaque composant afin d'éviter toute contamination prématurée.

Astuce : la seringue peut également faciliter l'application de résine fluide dans des zones étroites ou difficiles d'accès. Vérifiez toujours la compatibilité chimique et la viscosité du produit avant utilisation.

Pour les stratifiés plus rigides et bien drapable.

Ce tissu est approprié en tant que seconde couche d'un tissu de carbone pour obtenir une apparence optimale.

composants E-verre ont une excellente résistance. Ils sont comparables avec moins de poids et de prix bas à ceux des métaux. Des fibres de verre E est le matériau de renforcement les plus couramment utilisés. Leur applicabilité universelle est due principalement par la forte résistance aux intempéries et aux produits chimiques, ainsi que les excellentes propriétés diélectriques.

1200mm