Nul besoin d'aller à l'autre bout du monde pour trouver des eaux turquoises, des paysages sauvages et des plages superbes : le bassin de croisière constitué par la Corse, la Sardaigne et les îles toscanes offre tout cela. Même avec un temps limité, il est possible d'explorer la côte ouest de la Corse et le nord de la Sardaigne avant de rejoindre le continent via les îles toscanes, qui constituent des étapes idéales pour regagner son port d'attache, en alternative à la côte est de la Corse. Avec plus de temps, on appréciera les côtes sud et ouest de la Sardaigne, encore peu fréquentées, aux ports et mouillages exceptionnellement beaux.
La Corse
La Corse, à environ 100 milles des côtes françaises, est plus proche de l'Italie que de la France. Après une courte traversée depuis le continent, les montagnes fournissent un des arrière-plans les plus impressionnants de la Méditerranée. Les amoureux de mouillages situés dans des cadres grandioses seront comblés ! Plus au sud, coupé de l'intérieur par des montagnes et des ravins, Girolata constitue un must pour toute croisière en Corse. Bonifacio est célèbre par sa vieille ville, en partie perchée sur un énorme balcon naturel surplombant la mer. Sa calanque constitue l'un des plus remarquables ports naturels de Méditerranée, connu depuis l'Antiquité. Les Lavezzi avec leurs spectaculaires chaos de rochers, Porto-Vecchio et son golfe, le cap Corse et ses villages austères, sont autant d'autres aspects variés que le plaisancier sera le mieux à même d'apprécier.
La Sardaigne
Deuxième île de Méditerranée après la Sicile, la Sardaigne est restée pour beaucoup une destination méconnue. L'archipel de La Maddalena avec ses îles de granit rouge couvertes de maquis offre de nombreux mouillages et la mer y est partout turquoise et incroyablement claire. Plus au sud, de nouvelles marinas alternant avec de vieux villages de pêcheurs pleins de charme constituent autant d'étapes sur une côte autrefois dépourvue d'abri sûr.
Les îles toscanes
Entre Italie et Corse, les îles toscanes constituent un lieu de croisière apprécié et vous pourriez bien y passer plus de temps que prévu, tant leur charme est grand ! Portoferraio - où vous pourrez visiter la maison de Napoléon - et Porto Azzuro, dominés par leurs citadelles, sont de purs joyaux où boutiques et restaurants bordent le dédale de ruelles et d'escaliers. Montecristo, rendue célèbre par Alexandre Dumas, est maintenant une réserve naturelle, tout comme Giannutri, ancien volcan dont une partie du cratère effondré offre désormais un superbe mouillage
Dans cette nouvelle édition entièrement mise à jour, 300 ports et mouillages sont décrits, illustrés par 110 photos et 220 plans et cartes actualisés. Les nouvelles réserves marines et leur réglementation sont décrites en détail.
Collection : IMRAY (français) Date de parution : 15 janv. 2021 Pagination : 276 pages Format : 21 cm X 28,5 cm EAN : 9791027105380
Nul besoin d'aller à l'autre bout du monde pour trouver des eaux turquoises, des paysages sauvages et des plages superbes : le bassin de croisière constitué par la Corse, la Sardaigne et les îles toscanes offre tout cela. Même avec un temps limité, il est possible d'explorer la côte ouest de la Corse et le nord de la Sardaigne avant de rejoindre le continent via les îles toscanes, qui constituent des étapes idéales pour regagner son port d'attache, en alternative à la côte est de la Corse. Avec plus de temps, on appréciera les côtes sud et ouest de la Sardaigne, encore peu fréquentées, aux ports et mouillages exceptionnellement beaux.
La Corse
La Corse, à environ 100 milles des côtes françaises, est plus proche de l'Italie que de la France. Après une courte traversée depuis le continent, les montagnes fournissent un des arrière-plans les plus impressionnants de la Méditerranée. Les amoureux de mouillages situés dans des cadres grandioses seront comblés ! Plus au sud, coupé de l'intérieur par des montagnes et des ravins, Girolata constitue un must pour toute croisière en Corse. Bonifacio est célèbre par sa vieille ville, en partie perchée sur un énorme balcon naturel surplombant la mer. Sa calanque constitue l'un des plus remarquables ports naturels de Méditerranée, connu depuis l'Antiquité. Les Lavezzi avec leurs spectaculaires chaos de rochers, Porto-Vecchio et son golfe, le cap Corse et ses villages austères, sont autant d'autres aspects variés que le plaisancier sera le mieux à même d'apprécier.
La Sardaigne
Deuxième île de Méditerranée après la Sicile, la Sardaigne est restée pour beaucoup une destination méconnue. L'archipel de La Maddalena avec ses îles de granit rouge couvertes de maquis offre de nombreux mouillages et la mer y est partout turquoise et incroyablement claire. Plus au sud, de nouvelles marinas alternant avec de vieux villages de pêcheurs pleins de charme constituent autant d'étapes sur une côte autrefois dépourvue d'abri sûr.
Les îles toscanes
Entre Italie et Corse, les îles toscanes constituent un lieu de croisière apprécié et vous pourriez bien y passer plus de temps que prévu, tant leur charme est grand ! Portoferraio - où vous pourrez visiter la maison de Napoléon - et Porto Azzuro, dominés par leurs citadelles, sont de purs joyaux où boutiques et restaurants bordent le dédale de ruelles et d'escaliers. Montecristo, rendue célèbre par Alexandre Dumas, est maintenant une réserve naturelle, tout comme Giannutri, ancien volcan dont une partie du cratère effondré offre désormais un superbe mouillage
Dans cette nouvelle édition entièrement mise à jour, 300 ports et mouillages sont décrits, illustrés par 110 photos et 220 plans et cartes actualisés. Les nouvelles réserves marines et leur réglementation sont décrites en détail.
Collection : IMRAY (français) Date de parution : 15 janv. 2021 Pagination : 276 pages Format : 21 cm X 28,5 cm EAN : 9791027105380
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Le Rhin, le Grand Canal d'Alsace, le Haut Rhin, le canal de Colmar, le canal de Huningue et le canal du Rhône au Rhin branche nord.
Format 21 x 29,7 cm - 112 pages ISBN 2-913120-55-5 Dernière mise à jour 2018 Le Rhin prend sa source dans les Alpes Suisses sur les flancs du massif du Saint Gothard. Il traverse ensuite la Suisse, l'Autriche et l'Allemagne avant d'arroser les basses plaines de la Hollande. Sur un parcours d'environ 1 300 km, il récupère les eaux d'un bassin fluvial de plus de 200 000 km2. Les grands bassins secondaires de la Meuse et de l'Escaut font aussi partie de son immense bassin principal. De la source à la mer, le fleuve est divisé en sept grandes parties : le Rhin alpin, le Lac de Constance, le Haut-Rhin, le Rhin supérieur, le Rhin moyen, le Rhin inférieur et le Delta du Rhin.
Dans ce guide, nous allons suivre la partie navigable du Rhin supérieur ainsi que le Grand canal d'Alsace, une voie artificielle qui remplace, pour les besoins de la navigation, les courbes et hauts-fonds de l'ancien fleuve. Pour suivre ces itinéraires, il faut un bateau d'une certaine puissance et un respect parfait de la législation en vigueur. Dans l'introduction de ce guide vous aurez toutes les consignes nécessaires.
Bien qu'il soit aussi couvert dans notre guide n° 4 Alsace/Lorraine, vous trouverez également le canal du Rhône au Rhin, branche nord, ainsi que le canal qui mène au très beau port de Colmar.
Les guide Imray sont l'adaptation française des ouvrages de la prestigieuse maison d'édition anglaise IMRAY, référence mondiale dans le domaine de la cartographie marine. Ils décrivent avec précision les ports, les marinas et les nombreux mouillages ainsi que les approches des bassins de croisière.
Ces guides proposent de nombreuses cartes et photos. Pour chaque île, port, ou baie, le lecteur trouvera une description complète avec toutes les informations utiles (way-points, dangers, feux, cartes, capitaineries...), la cartographie, les approches de jour et de nuit, les amarrages et mouillages, les équipements ou encore les visites à faire.
Depuis plus de 60 ans, le Bloc Marine s'impose comme l'ouvrage de référence des plaisanciers, en enrichissant son contenu à chaque édition. Véritable guide de la navigation de plaisance, il fournit des informations précises, mises à jour chaque année, sur les zones portuaires (accès, plans, équipements, contacts...), la sécurité en mer, et la règlementation.
En plus des fiches descriptives détaillées de chaque port, ce guide inclut un journal de bord, document obligatoire à bord au-delà de 6 milles d'un abri, les plans des ports au format WGS84, le livre des feux, un annuaire des marées, et un atlas complet pour bien préparer vos navigations.
Les photos soigneusement sélectionnées pour illustrer le Bloc Marine sont enrichies de renseignements et de pictogrammes pratiques pour faciliter l'approche et l'arrivée dans chaque port. De plus, les informations de contact pour réserver une place de passage au port sont mises en avant au début de chaque fiche, pour un accès rapide et pratique.
Outil essentiel pour planifier vos croisières et escales, le Bloc Marine répond également aux exigences règlementaires en matière de documents obligatoires à avoir à bord.
Zone couverte : mer du Nord, Manche, y compris le Sud de l'Angleterre, les îles Scilly et les îles Anglo-Normandes, Atlantique, y compris le Nord-Est de l'Espagne
La collection Côte à Côte, présente les côtes bretonnes sous forme de vues panoramiques.
Elles montrent les paysages, pointes et criques, îlots et bancs de sable, chenaux et entrées de ports, tels que les plaisanciers les découvrent en navigation.
Pour tous ceux qui pratiquent la croisière en catégorie côtière (moins de six milles d'un abri), il s'agit d'un document précieux permettant de s'orienter facilement et de déjouer les pièges de la navigation.
Les cartes Imray-Tetra pour la mer Ionienne et la mer Égée sont largement reconnues comme les meilleures disponibles pour les plaisanciers. Elles combinent les dernières données officielles issues des relevés topographiques avec des informations de première main recueillies par Rod et Lucinda Heikell. La carte est conçue pour être utilisée avec les guides de navigation Imray de la région. Comme toutes les cartes Imray, elles sont imprimées sur du papier Pretex résistant à l'eau pour plus de durabilité, et elles incluent de nombreux mouillages, installations et criques qui ne figurent pas sur les cartes officielles.
Cette édition comprend les dernières données officielles combinées à des informations supplémentaires provenant du réseau Imray, ce qui la rend idéale pour les petits bateaux. Elle comprend les derniers relevés bathymétriques officiels. Elle a fait l'objet d'une mise à jour générale.
Fabricant : Imray Laurie Norie And Wilson Ltd Édition : 2024 Imprimé et corrigé en : janvier 2026 Format : Dimensions de la feuille : 640 x 900 mm. Imperméable. Plié dans une pochette en plastique. Référence fabricant : ICG14-3
La carte 9999 officialisée par un arrêté du 26 mai 2003, a été rendue obligatoire pour les épreuves du permis mer hauturier à partir du 1er janvier 2004.
Afin de faciliter l'organisation des cours de préparation (existence de documents pédagogiques qui reproduisent de larges extraits de la carte) et des épreuves, la carte 9999 est une carte figée (correspondant à l'édition n°2, publiée en 1991, de la carte 7033), donc non tenue à jour.
Elle porte toutes les indications nécessaires sur son caractère particulier.
Les écrans sont omniprésents à bord des bateaux de plaisance. Il n'en est pas moins indispensable de maîtriser les fondamentaux de la cartographie marine sur papier qu'il est tout aussi nécessaire de conserver à bord en secours. Une panne d'informatique ou d'électronique, voire d'alimentation électrique, reste possible à tout instant. Il faudra alors se débrouiller à l'ancienne, avec une règle, un crayon et un compas à pointes sèches. L'apprentissage de la carte est donc la base, d'autant plus que loin de se contenter de figurer le paysage, elle concentre presque toutes les informations dont on a besoin pour naviguer. De même, s'il est généralement intégré à une cartographie électronique, le récepteur GPS est un appareil d'apparence très simple qu'il faut pourtant apprendre à utiliser et à contrôler. C'est le skipper qui décide de la route à suivre et qui engage la sécurité de son équipage. Son sens marin est d'abord un sens critique ! Ce livre s'adresse aussi bien aux débutants qu'aux navigateurs confirmés voulant réviser ou approfondir leurs connaissances.
Auteur: Olivier Chapuis Date de parution: 31.03.2023 Editeur: Voiles Et Voiliers Collection Comprendre EAN: 9782916083971 Poids: 0,2860kg ISBN: 2916083979 Illustrations couleur Nombre de pages: 96 Format: 17,00 x 23,90 x 0,90 cm SKU: 14999793
Les guide Imray sont l'adaptation française des ouvrages de la prestigieuse maison d'édition anglaise IMRAY, référence mondiale dans le domaine de la cartographie marine. Ils décrivent avec précision les ports, les marinas et les nombreux mouillages ainsi que les approches des bassins de croisière.
Ces guides proposent de nombreuses cartes et photos. Pour chaque île, port, ou baie, le lecteur trouvera une description complète avec toutes les informations utiles (way-points, dangers, feux, cartes, capitaineries...), la cartographie, les approches de jour et de nuit, les amarrages et mouillages, les équipements ou encore les visites à faire.
Ce volume couvre une zone allant de Gibraltar, Libye, Pantelleria, les îles Pelagie et Malte.
204 ports et mouillages, 218 photos, informations pratiques et touristiques.
Les guide Imray sont l'adaptation française des ouvrages de la prestigieuse maison d'édition anglaise IMRAY, référence mondiale dans le domaine de la cartographie marine. Ils décrivent avec précision les ports, les marinas et les nombreux mouillages ainsi que les approches des bassins de croisière.
Ces guides proposent de nombreuses cartes et photos. Pour chaque île, port, ou baie, le lecteur trouvera une description complète avec toutes les informations utiles (way-points, dangers, feux, cartes, capitaineries...), la cartographie, les approches de jour et de nuit, les amarrages et mouillages, les équipements ou encore les visites à faire.
Ce volume couvre une zone allant de la Gironde à la Corogne.
200 ports et mouillages, 272 photos, informations pratiques et touristiques.
Cette carte détaille tous les fleuves, rivières et canaux sur le territoire français à l'échelle 1/1 000 000. Pour chaque voie navigable, toutes les caractéristiques, telles que sa longueur, son tirant d'eau et son tirant d'air, sont indiquées. Toutes les écluses sont également signalées. La cartographie est en couleur et les montagnes et vallées en relief. Elle est indispensable au plaisancier qui cherche le meilleur itinéraire à travers le réseau navigable, ainsi qu'à celui qui prépare des vacances au fil de l'eau.
Les légendes sont en français, en anglais et en allemand.
Dimensions pliée : 10 x 25 cm Dimensions ouverte : 110 x 100 cm
Les guides IMRAY sont l'adaptation française des ouvrages de la prestigieuse maison d'édition anglaise IMRAY, référence mondiale dans le domaine de la cartographie marine. Ils décrivent avec une précision inégalée les ports, les marinas, les mouillages... Leur présentation claire, avec beaucoup de photos complétant de nombreuses cartes et plans détaillés en font des ouvrages indispensables pour des croisières réussies. Pour chaque port, île ou baie, le lecteur trouvera une description complète et détaillée, la cartographie, les approches de jour et de nuit, les amarrages et les mouillages, les équipements et services, ou encore les visites à faire à terre. Ce guide couvre les côtes d'Ibiza, de Formentera, de Majorque, de Cabrera et de Minorque. Date de parution : 18 janv. 2019 Pagination : 312 pages Format : 21 cm X 28,5 cm EAN : 9791027102471 Auteur: Marc Labaume Marc Labaume, passionné de voile, a sillonné l'Atlantique et la Méditerranée sur divers monocoques dès son plus jeune âge, notamment sur un Arpège, la référence dans les années soixante-dix. Mais au fil des ans, les quelques semaines de liberté que lui laissait une carrière professionnelle consacrée à l'export ne lui suffisant plus, ce sera un tour du monde, sinon rien ! En 1990, c'est le départ d'une circumnavigation qui durera près de sept ans, 55 000 milles sur un catamaran de 38 pieds, probablement le premier tour du monde en famille sur un cata. Lorsqu'il ne sillonne pas les mers et océans de la planète, de l'Antarctique à l'Alaska, il assure la traduction d'ouvrages nautiques, dont les fameux guides Imray.
Le Canal du Rhône au Rhin, l'embranchement de Belfort, Bief de Niffer.
Format 21 x 29,7 cm - 72 pages ISBN 2-488893-00-8 Dernière mise à jour 2025 Le canal du Rhône au Rhin est un canal de jonction composé d'une section artificielle entre Saint-Symphorien et Dole et ensuite de la rivière Doubs canalisée que vous suivrez jusqu'à Voujeaucourt. Il se termine par une deuxième section artificielle, à bief de partage, entre Voujeaucourt et le Rhin.
Tout le long des 236 km de son itinéraire, on découvre un paysage particulièrement varié : d'abord, les plaines de la Saône, ensuite, les collines boisées du Jura et enfin la vallée du Rhin.
La branche nord du canal, qui reliait autrefois Mulhouse à Strasbourg, est partiellement coupée et on ne retrouve la navigation qu'à partir de Rhinau (voir le guide fluvial n° 4 Alsace-Lorraine). Pour accéder à Strasbourg et au port de Colmar vous pouvez suivre le Grand Canal d'Alsace avec notre guide n° 22.
La carte marine du Lac Léman Bosco est un outil indispensable pour tous les navigateurs du lac. Imprimée sur papier cartonné résistant, elle offre une représentation claire et détaillée du Léman pour une navigation précise et sécurisée. La carte rassemble toutes les informations essentielles : plans détaillés des ports, coordonnées GPS, courbes de profondeur (bathymétrie) et les principaux repères utiles à la navigation. Pour une meilleure lisibilité, le lac est présenté sur les deux faces de la carte : " une moitié du lac au recto " l'autre moitié au verso Ce format permet d'afficher les détails avec plus de précision tout en conservant une carte pratique à utiliser à bord. Caractéristiques : " Carte détaillée du Lac Léman " Recto / verso : chaque face représente une moitié du lac " Plans des ports " Coordonnées GPS " Courbes de profondeur " Impression sur papier cartonné résistant " Dimensions : 68 × 47 cm
