Nul besoin d'aller à l'autre bout du monde pour trouver des eaux turquoises, des paysages sauvages et des plages superbes : le bassin de croisière constitué par la Corse, la Sardaigne et les îles toscanes offre tout cela. Même avec un temps limité, il est possible d'explorer la côte ouest de la Corse et le nord de la Sardaigne avant de rejoindre le continent via les îles toscanes, qui constituent des étapes idéales pour regagner son port d'attache, en alternative à la côte est de la Corse. Avec plus de temps, on appréciera les côtes sud et ouest de la Sardaigne, encore peu fréquentées, aux ports et mouillages exceptionnellement beaux.
La Corse
La Corse, à environ 100 milles des côtes françaises, est plus proche de l'Italie que de la France. Après une courte traversée depuis le continent, les montagnes fournissent un des arrière-plans les plus impressionnants de la Méditerranée. Les amoureux de mouillages situés dans des cadres grandioses seront comblés ! Plus au sud, coupé de l'intérieur par des montagnes et des ravins, Girolata constitue un must pour toute croisière en Corse. Bonifacio est célèbre par sa vieille ville, en partie perchée sur un énorme balcon naturel surplombant la mer. Sa calanque constitue l'un des plus remarquables ports naturels de Méditerranée, connu depuis l'Antiquité. Les Lavezzi avec leurs spectaculaires chaos de rochers, Porto-Vecchio et son golfe, le cap Corse et ses villages austères, sont autant d'autres aspects variés que le plaisancier sera le mieux à même d'apprécier.
La Sardaigne
Deuxième île de Méditerranée après la Sicile, la Sardaigne est restée pour beaucoup une destination méconnue. L'archipel de La Maddalena avec ses îles de granit rouge couvertes de maquis offre de nombreux mouillages et la mer y est partout turquoise et incroyablement claire. Plus au sud, de nouvelles marinas alternant avec de vieux villages de pêcheurs pleins de charme constituent autant d'étapes sur une côte autrefois dépourvue d'abri sûr.
Les îles toscanes
Entre Italie et Corse, les îles toscanes constituent un lieu de croisière apprécié et vous pourriez bien y passer plus de temps que prévu, tant leur charme est grand ! Portoferraio - où vous pourrez visiter la maison de Napoléon - et Porto Azzuro, dominés par leurs citadelles, sont de purs joyaux où boutiques et restaurants bordent le dédale de ruelles et d'escaliers. Montecristo, rendue célèbre par Alexandre Dumas, est maintenant une réserve naturelle, tout comme Giannutri, ancien volcan dont une partie du cratère effondré offre désormais un superbe mouillage
Dans cette nouvelle édition entièrement mise à jour, 300 ports et mouillages sont décrits, illustrés par 110 photos et 220 plans et cartes actualisés. Les nouvelles réserves marines et leur réglementation sont décrites en détail.
Collection : IMRAY (français) Date de parution : 15 janv. 2021 Pagination : 276 pages Format : 21 cm X 28,5 cm EAN : 9791027105380
Nul besoin d'aller à l'autre bout du monde pour trouver des eaux turquoises, des paysages sauvages et des plages superbes : le bassin de croisière constitué par la Corse, la Sardaigne et les îles toscanes offre tout cela. Même avec un temps limité, il est possible d'explorer la côte ouest de la Corse et le nord de la Sardaigne avant de rejoindre le continent via les îles toscanes, qui constituent des étapes idéales pour regagner son port d'attache, en alternative à la côte est de la Corse. Avec plus de temps, on appréciera les côtes sud et ouest de la Sardaigne, encore peu fréquentées, aux ports et mouillages exceptionnellement beaux.
La Corse
La Corse, à environ 100 milles des côtes françaises, est plus proche de l'Italie que de la France. Après une courte traversée depuis le continent, les montagnes fournissent un des arrière-plans les plus impressionnants de la Méditerranée. Les amoureux de mouillages situés dans des cadres grandioses seront comblés ! Plus au sud, coupé de l'intérieur par des montagnes et des ravins, Girolata constitue un must pour toute croisière en Corse. Bonifacio est célèbre par sa vieille ville, en partie perchée sur un énorme balcon naturel surplombant la mer. Sa calanque constitue l'un des plus remarquables ports naturels de Méditerranée, connu depuis l'Antiquité. Les Lavezzi avec leurs spectaculaires chaos de rochers, Porto-Vecchio et son golfe, le cap Corse et ses villages austères, sont autant d'autres aspects variés que le plaisancier sera le mieux à même d'apprécier.
La Sardaigne
Deuxième île de Méditerranée après la Sicile, la Sardaigne est restée pour beaucoup une destination méconnue. L'archipel de La Maddalena avec ses îles de granit rouge couvertes de maquis offre de nombreux mouillages et la mer y est partout turquoise et incroyablement claire. Plus au sud, de nouvelles marinas alternant avec de vieux villages de pêcheurs pleins de charme constituent autant d'étapes sur une côte autrefois dépourvue d'abri sûr.
Les îles toscanes
Entre Italie et Corse, les îles toscanes constituent un lieu de croisière apprécié et vous pourriez bien y passer plus de temps que prévu, tant leur charme est grand ! Portoferraio - où vous pourrez visiter la maison de Napoléon - et Porto Azzuro, dominés par leurs citadelles, sont de purs joyaux où boutiques et restaurants bordent le dédale de ruelles et d'escaliers. Montecristo, rendue célèbre par Alexandre Dumas, est maintenant une réserve naturelle, tout comme Giannutri, ancien volcan dont une partie du cratère effondré offre désormais un superbe mouillage
Dans cette nouvelle édition entièrement mise à jour, 300 ports et mouillages sont décrits, illustrés par 110 photos et 220 plans et cartes actualisés. Les nouvelles réserves marines et leur réglementation sont décrites en détail.
Collection : IMRAY (français) Date de parution : 15 janv. 2021 Pagination : 276 pages Format : 21 cm X 28,5 cm EAN : 9791027105380
Le Guide Bosco du Lac Léman est un ouvrage très complet destiné aux navigateurs souhaitant découvrir et naviguer sur le Léman en toute sérénité. Edition en français et anglais, il constitue une référence pratique pour préparer ses escales et mieux connaître les infrastructures du lac. Le guide présente les ports du Lac Léman avec de nombreux détails techniques, facilitant la planification et l'accueil dans chaque port. Informations disponibles pour chaque port : Coordonnées GPS Profondeur des accès Nombre de places Places visiteurs Ateliers mécaniques Pontons de carburant Restaurants Ship chandlers Magasins et services Ce guide est un compagnon indispensable pour les plaisanciers, permettant de trouver rapidement les informations utiles lors de la navigation sur le Lac Léman.
Passage Prolaz Zapuntel (plan sommaire) Passage entre Otok Molat & Dugi Otok (1:60 000) Zadar (1:25 000) Luka Telacica (1:45 000) Les îles Kornati (1:50 000) ibenik et Rijeka Krka (1:50 000) Prolaz Proversa Vela & Mala (1:35 000)
Dans cette édition 2024, les limites des aires marines protégées ont été ajoutées à la carte. Le plan sommaire de Prolaz Proversa Vela & Mala a été remplacé par un plan entièrement géoréférencé et compatible avec le WGS84. La spécification de la carte a été améliorée pour montrer les flashs lumineux colorés. Une mise à jour générale a été effectuée.
Code de stock ICM25-3 Auteur Imray Editeur Imray ISBN 9781786794956 Date d'édition 2023 Imprimé et corrigé en avril 2024 Détails de la publication Format de la feuille 640 x 900mm. Imperméable à l'eau. Pliée dans une pochette plastique ou à plat.
Même si aujourd'hui les appareils électroniques sont très fiables, il reste indispensable (et parfois obligatoire) de connaître les techniques du positionnement à l'aide d'un sextant, d'une montre, d'une calculatrice et des éphémérides. Vous trouverez dans ce manuel l'explication du principe de la droite de hauteur qui base la navigation sur l'observation du Soleil, des planètes et des étoiles. Les observations et les calculs sont consignés sur des supports imaginés spécialement par l'auteur pour la pratique de la visée au sextant, pendant la période de l'apprentissage pédagogique.
Collection : Vagnon Navigation Date de parution : 10 sept. 2021 Pagination : 128 pages Format : 13.5 cm X 21 cm EAN : 9791027106455
L'Yonne, le canal du Nivernais et le canal de Bourgogne.
Format 21 x 29,7 cm - 112 pages ISBN 2-913120-80-6 Dernière mise à jour 2024 Dans ce guide, nous suivons la rivière Yonne sur toute sa partie navigable. C'est une rivière importante; à Montereau son débit est plus grand que celui de la Seine, mais en dehors des courtes périodes de hautes eaux, elle est calme, profonde et facilement navigable. Des villes riveraines telles que Sens, Villeneuve, Joigny et Auxerre offrent des étapes fluviales de grand intérêt.
L'Yonne est reliée à la Loire par le canal du Nivernais. Malgré son gabarit réduit, cette voie est en bon état et offre une alternative intéressante à la route bourbonnaise aux bateaux en route pour la Méditerranée.
Le canal de Bourgogne, véritable berceau du tourisme fluvial, a souffert ces dernières années d'un manque d'entretien et le tirant d'eau disponible est limité dans sa partie centrale. S'il n'est plus vraiment un canal de transit, il continue à offrir des itinéraires de toute beauté dans un paysage vallonné et typiquement bourguignon.
Cette carte détaille tous les fleuves, rivières et canaux sur le territoire français à l'échelle 1/1 000 000. Pour chaque voie navigable, toutes les caractéristiques, telles que sa longueur, son tirant d'eau et son tirant d'air, sont indiquées. Toutes les écluses sont également signalées. La cartographie est en couleur et les montagnes et vallées en relief. Elle est indispensable au plaisancier qui cherche le meilleur itinéraire à travers le réseau navigable, ainsi qu'à celui qui prépare des vacances au fil de l'eau.
Les légendes sont en français, en anglais et en allemand.
Dimensions pliée : 10 x 25 cm Dimensions ouverte : 110 x 100 cm
Le Canal du Rhône au Rhin, l'embranchement de Belfort, Bief de Niffer.
Format 21 x 29,7 cm - 72 pages ISBN 2-488893-00-8 Dernière mise à jour 2025 Le canal du Rhône au Rhin est un canal de jonction composé d'une section artificielle entre Saint-Symphorien et Dole et ensuite de la rivière Doubs canalisée que vous suivrez jusqu'à Voujeaucourt. Il se termine par une deuxième section artificielle, à bief de partage, entre Voujeaucourt et le Rhin.
Tout le long des 236 km de son itinéraire, on découvre un paysage particulièrement varié : d'abord, les plaines de la Saône, ensuite, les collines boisées du Jura et enfin la vallée du Rhin.
La branche nord du canal, qui reliait autrefois Mulhouse à Strasbourg, est partiellement coupée et on ne retrouve la navigation qu'à partir de Rhinau (voir le guide fluvial n° 4 Alsace-Lorraine). Pour accéder à Strasbourg et au port de Colmar vous pouvez suivre le Grand Canal d'Alsace avec notre guide n° 22.
Une très belle carte ancienne des vents du lac Léman des Services Topographiques Fédéraux qui date de 1965. A offrir aux amoureux du lac Léman et à encadrer !
Taille 78 x 54 cm Avec les distances kilométriques entre les villes du Lac
Le Rhin, le Grand Canal d'Alsace, le Haut Rhin, le canal de Colmar, le canal de Huningue et le canal du Rhône au Rhin branche nord.
Format 21 x 29,7 cm - 112 pages ISBN 2-913120-55-5 Dernière mise à jour 2018 Le Rhin prend sa source dans les Alpes Suisses sur les flancs du massif du Saint Gothard. Il traverse ensuite la Suisse, l'Autriche et l'Allemagne avant d'arroser les basses plaines de la Hollande. Sur un parcours d'environ 1 300 km, il récupère les eaux d'un bassin fluvial de plus de 200 000 km2. Les grands bassins secondaires de la Meuse et de l'Escaut font aussi partie de son immense bassin principal. De la source à la mer, le fleuve est divisé en sept grandes parties : le Rhin alpin, le Lac de Constance, le Haut-Rhin, le Rhin supérieur, le Rhin moyen, le Rhin inférieur et le Delta du Rhin.
Dans ce guide, nous allons suivre la partie navigable du Rhin supérieur ainsi que le Grand canal d'Alsace, une voie artificielle qui remplace, pour les besoins de la navigation, les courbes et hauts-fonds de l'ancien fleuve. Pour suivre ces itinéraires, il faut un bateau d'une certaine puissance et un respect parfait de la législation en vigueur. Dans l'introduction de ce guide vous aurez toutes les consignes nécessaires.
Bien qu'il soit aussi couvert dans notre guide n° 4 Alsace/Lorraine, vous trouverez également le canal du Rhône au Rhin, branche nord, ainsi que le canal qui mène au très beau port de Colmar.
The second edition of this well-received title from the Royal Cruising Club Pilotage Foundation covers the entire Mediterranean mainland coast of Spain from Gibraltar to the French border.
This is the only detailed pilot for the Spanish Mediterranean coast running up from Gibraltar to the border with France. It covers a varied cruising area that includes the mountain-backed Costas del and Sol and Blanca, the expansive lagoon of the Mar Menor, the low-lying Ebro delta and the rugged Costa Brava. In between are several great cities including Malaga, Valencia, Tarragona and Barcelona, the Catalan capital.
The volume opens with Gibraltar and La Línea. With Imray charts for the same coast, Mediterranean Spain provides all the Digital necessary for anyone based in Spain, transiting to and from areas further East or the Balearics, or just exploring this rich and varied coast and its hinterland.
The coverage has been revised with the text updated, new plans added and other plan updates based on the latest information. This edition has been enhanced by the addition of over 100 aerial photographs showing coastline and harbour approaches.
Author: Royal Cruising Club Pilotage Foundation/Steve Pickard Publication details: A4 210 x 297mm, Hard cover Edition: 2nd Edition date: 2021-05-01 ISBN: 9781786791832
Depuis plus de 60 ans, le Bloc Marine s'impose comme l'ouvrage de référence des plaisanciers, en enrichissant son contenu à chaque édition. Véritable guide de la navigation de plaisance, il fournit des informations précises, mises à jour chaque année, sur les zones portuaires (accès, plans, équipements, contacts...), la sécurité en mer, et la règlementation.
En plus des fiches descriptives détaillées de chaque port, ce guide inclut un journal de bord, document obligatoire à bord au-delà de 6 milles d'un abri, les plans des ports au format WGS84, le livre des feux, l'annuaire des marées sur les 3 ports de référence : Toulon, Sète et Bonifacio, et un atlas complet pour bien préparer vos navigations.
Les photos soigneusement sélectionnées pour illustrer le Bloc Marine sont enrichies de renseignements et de pictogrammes pratiques pour faciliter l'approche et l'arrivée dans chaque port. De plus, les informations de contact pour réserver une place de passage au port sont mises en avant au début de chaque fiche, pour un accès rapide et pratique.
Outil essentiel pour planifier vos croisières et escales, le Bloc Marine répond également aux exigences règlementaires en matière de documents obligatoires à avoir à bord.
Zone couverte : Méditerranée, y compris le Nord de l'Italie, Sardaigne, Nord-Est de l'Espagne et Îles Baléares
Depuis plus de 60 ans, le Bloc Marine s'impose comme l'ouvrage de référence des plaisanciers, en enrichissant son contenu à chaque édition. Véritable guide de la navigation de plaisance, il fournit des informations précises, mises à jour chaque année, sur les zones portuaires (accès, plans, équipements, contacts...), la sécurité en mer, et la règlementation.
En plus des fiches descriptives détaillées de chaque port, ce guide inclut un journal de bord, document obligatoire à bord au-delà de 6 milles d'un abri, les plans des ports au format WGS84, le livre des feux, un annuaire des marées, et un atlas complet pour bien préparer vos navigations.
Les photos soigneusement sélectionnées pour illustrer le Bloc Marine sont enrichies de renseignements et de pictogrammes pratiques pour faciliter l'approche et l'arrivée dans chaque port. De plus, les informations de contact pour réserver une place de passage au port sont mises en avant au début de chaque fiche, pour un accès rapide et pratique.
Outil essentiel pour planifier vos croisières et escales, le Bloc Marine répond également aux exigences règlementaires en matière de documents obligatoires à avoir à bord.
Zone couverte : mer du Nord, Manche, y compris le Sud de l'Angleterre, les îles Scilly et les îles Anglo-Normandes, Atlantique, y compris le Nord-Est de l'Espagne
Edition 2018 - une mine d'informations toujours d'actualité en 2019 et au delà... sauf pour les horaires de marées qui se trouvent partout ailleurs. 10% de remise
L'Almanach du Marin Breton rassemble les documents nautiques indispensables.
La Division 240 est le texte officiel qui fixe les règles relatives à la sauvegarde de la vie humaine en mer, à l'habitabilité à bord des navires, à la prévention de la pollution et plus globalement à la sécurité de la navigation de plaisance.
À moins de 2 milles d'un abri, le chef de bord choisit librement les documents nautiques nécessaires à sa navigation. Mais, " Qui peut le plus peut le moins !", l'Almanach du Marin Breton sera toujours utile (et distrayant), même sur un petit canot et puis, ne l'oubliez pas, en l'achetant, vous aidez les marins !