Navigationslichter Utility aus verchromtem ABS weiss, inkl. Birne
Kategorien
Pages
13001 Artikel gefunden
Navigationslichter Utility aus verchromtem ABS rot, inkl. Birne
Beschreibung
Packung mit Navi Light-Leuchten und -Befestigungen für kleine Boote: Beiboot, Festrumpfschlauchboot, Kanu und Fischerboot.
Packung bestehend aus :
Lampe Navi Light 360° weiß 2 MN mit Sockel "U".
Lampe Navi Light 360° tricolor 2 MN mit Navimount-Sockel.
U"-Bügel zur Befestigung der weißen 360°-Navi-Light-Lampe 2 MN oder einer GoPro®-Kamera.
Navimount RIB-Halterung mit 3M® Klebepatch.
Horizontale Navimount Halterung.
Vertikale Navimount Halterung.
Verbindung zwischen Arm und Navimount Halterung.
Verstellbarer Arm, maximale Länge: 1 m.
Tragetasche für den Transport. U"-Bügel zur Befestigung der Lampe
Zulassung: IMO COLREG 72
Packung mit Navi Light-Leuchten und -Befestigungen für kleine Boote: Beiboot, Festrumpfschlauchboot, Kanu und Fischerboot.
Packung bestehend aus :
Lampe Navi Light 360° weiß 2 MN mit Sockel "U".
Lampe Navi Light 360° tricolor 2 MN mit Navimount-Sockel.
U"-Bügel zur Befestigung der weißen 360°-Navi-Light-Lampe 2 MN oder einer GoPro®-Kamera.
Navimount RIB-Halterung mit 3M® Klebepatch.
Horizontale Navimount Halterung.
Vertikale Navimount Halterung.
Verbindung zwischen Arm und Navimount Halterung.
Verstellbarer Arm, maximale Länge: 1 m.
Tragetasche für den Transport. U"-Bügel zur Befestigung der Lampe
Zulassung: IMO COLREG 72
Die neuen Navi Light-Modelle mit ultrahellen LEDs sind nach IMO COLREG 72 und US Coast Guard zugelassen und können auf allen Booten mit einer Länge von -12 m als Navigationslichter bis zu 2 Seemeilen verwendet werden.
Die Navi Light 360° 2 MN sind kompakt, leicht und einfach zu bedienen. Die Aktivierung erfolgt durch einen zwei Sekunden langen Druck auf die Lampe. Sie sind praktisch, werden mit Batterien betrieben und lassen sich dank des doppelten magnetischen Befestigungssystems schnell und überall anbringen.
Für eine einfache und schnelle Orientierung bei Tag und Nacht gibt es die Navi Light 360° auch als langnachleuchtende Version. 10 Minuten Aufladen bei Tageslicht reichen aus, um die Navi Light 360° Rescue für 8 Stunden lang nachleuchtend zu machen.
EIGENSCHAFTEN
IMO COLREG 72 für 2 MN zugelassene Lampen.
Wasserdicht bis 20 m.
Schwimmend, Licht nach oben (ohne Magnetbefestigung).
Abmessungen: Höhe 35 mm; Ø 50 mm.
Gewicht (mit Batterien und Magnet): 155 g.
Stromversorgung: 3 AAA-Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten).
Lieferung mit doppeltem Magnethalter, Befestigungsschrauben und 3 Handschlaufen.
Weitere Informationen finden Sie im Video https://www.youtube.com/watch?v=lFYE5T4V5tA
Die Navi Light 360° 2 MN sind kompakt, leicht und einfach zu bedienen. Die Aktivierung erfolgt durch einen zwei Sekunden langen Druck auf die Lampe. Sie sind praktisch, werden mit Batterien betrieben und lassen sich dank des doppelten magnetischen Befestigungssystems schnell und überall anbringen.
Für eine einfache und schnelle Orientierung bei Tag und Nacht gibt es die Navi Light 360° auch als langnachleuchtende Version. 10 Minuten Aufladen bei Tageslicht reichen aus, um die Navi Light 360° Rescue für 8 Stunden lang nachleuchtend zu machen.
EIGENSCHAFTEN
IMO COLREG 72 für 2 MN zugelassene Lampen.
Wasserdicht bis 20 m.
Schwimmend, Licht nach oben (ohne Magnetbefestigung).
Abmessungen: Höhe 35 mm; Ø 50 mm.
Gewicht (mit Batterien und Magnet): 155 g.
Stromversorgung: 3 AAA-Batterien (nicht im Lieferumfang enthalten).
Lieferung mit doppeltem Magnethalter, Befestigungsschrauben und 3 Handschlaufen.
Weitere Informationen finden Sie im Video https://www.youtube.com/watch?v=lFYE5T4V5tA
Halterung für die Lampe Navi Light 360° mit magnetischer Basis.
Befestigung an Rohr Ø 25 bis 32 mm (1" und 1¼").
Durch Schwenken um 180° drehbar.
Befestigung an Rohr Ø 25 bis 32 mm (1" und 1¼").
Durch Schwenken um 180° drehbar.
Ideale Lösung für kleine Boote* (Beiboote, Festrumpfschlauchboote, Kanus, Kajaks, Fischerboote) mit Heck oder senkrechtem Cockpit.
* Boote mit einer Länge von weniger als 7 m
Paket umfasst:
Navi Light 360° 2 MN Lampe, in den Mast integriert wasserdicht bis 10 m
Vertikale Navimount-Arm-/Halterungsbefestigung
Vertikale Navimount-Halterung
Verstellbarer Arm. Maximale Länge: 1 m
Aufbewahrungstasche aus Neopren (Maße: 36 x Ø 80 mm)
Zulassung: IMO COLREG 72
* Boote mit einer Länge von weniger als 7 m
Paket umfasst:
Navi Light 360° 2 MN Lampe, in den Mast integriert wasserdicht bis 10 m
Vertikale Navimount-Arm-/Halterungsbefestigung
Vertikale Navimount-Halterung
Verstellbarer Arm. Maximale Länge: 1 m
Aufbewahrungstasche aus Neopren (Maße: 36 x Ø 80 mm)
Zulassung: IMO COLREG 72
Metallkopf für den Magneten.
Befestigung mit Saugnapf (Verriegelung und Entriegelung durch Befestigungshebel).
Möglichkeit der Befestigung durch selbstklebende Pads (im Lieferumfang enthalten).
Um 180° flexibler Arm.
Horizontale oder vertikale Montage.
Befestigung mit Saugnapf (Verriegelung und Entriegelung durch Befestigungshebel).
Möglichkeit der Befestigung durch selbstklebende Pads (im Lieferumfang enthalten).
Um 180° flexibler Arm.
Horizontale oder vertikale Montage.
Klarer Neoprenkleber für Schlauchboote.
Hohe Bindekraft, starker Halt, schnelle Anfangshaftung, einfache Anwendung, sehr gute Wärme-, Wasch-, Witterungsbeständigkeit und hohe Ergiebigkeit.
TOP NEOSTICK ® ist der ideale Klebstoff für die Schlauchbootreparatur von Kunststoff, PVC, natürliche und synthetische Gummi, Neopren.
Hohe Bindekraft, starker Halt, schnelle Anfangshaftung, einfache Anwendung, sehr gute Wärme-, Wasch-, Witterungsbeständigkeit und hohe Ergiebigkeit.
TOP NEOSTICK ® ist der ideale Klebstoff für die Schlauchbootreparatur von Kunststoff, PVC, natürliche und synthetische Gummi, Neopren.
Edelstahlleiter mod KAPPA mit GRA hölzernen Querbalken
H. 1070cm
L: 280cm
G : 2.8 kg
H. 1070cm
L: 280cm
G : 2.8 kg
Schützen Sie Ihr Boot mit dieser einfachen Korkplattform vor Vogelnestern.
Jedes Frühjahr stehen Bootsbesitzer vor dem gleichen Dilemma: Seevögel wählen ihr Boot als Nistplatz.
Léman 1 ist eine schwimmende Plattform aus Kork, die Haubentaucher und Blässhühner von Ihrem Boot fernhält. Wenn ein Vogel an Bord nistet, dürfen Sie das Boot mindestens 30 Tage lang nicht bewegen das ist gesetzlich verboten. Die Plattform bietet ihnen einen besser geeigneten Ort direkt nebenan.
Anstatt die Vögel zu vertreiben, bieten wir ihnen eine bessere Alternative. Der Léman 1 bietet ideale Nistbedingungen.
- 92 % Wirksamkeit: 92 % der Kunden hatten keine Nester auf ihrem Boot.
- 100 % umweltfreundlich: Naturkork, kein Kunststoff, hergestellt in der Schweiz.
- Amortisiert sich innerhalb einer Saison: Ein einziges vermiedenes Nest macht die Investition wieder wett.
- Hergestellt in der Schweiz
- In Zusammenarbeit mit Ornithologen entwickelt
- Zwei Saisons lang auf dem Genfer See getestet
- Von 10 Schweizer Gemeinden angenommen
Jedes Frühjahr stehen Bootsbesitzer vor dem gleichen Dilemma: Seevögel wählen ihr Boot als Nistplatz.
Léman 1 ist eine schwimmende Plattform aus Kork, die Haubentaucher und Blässhühner von Ihrem Boot fernhält. Wenn ein Vogel an Bord nistet, dürfen Sie das Boot mindestens 30 Tage lang nicht bewegen das ist gesetzlich verboten. Die Plattform bietet ihnen einen besser geeigneten Ort direkt nebenan.
Anstatt die Vögel zu vertreiben, bieten wir ihnen eine bessere Alternative. Der Léman 1 bietet ideale Nistbedingungen.
- 92 % Wirksamkeit: 92 % der Kunden hatten keine Nester auf ihrem Boot.
- 100 % umweltfreundlich: Naturkork, kein Kunststoff, hergestellt in der Schweiz.
- Amortisiert sich innerhalb einer Saison: Ein einziges vermiedenes Nest macht die Investition wieder wett.
- Hergestellt in der Schweiz
- In Zusammenarbeit mit Ornithologen entwickelt
- Zwei Saisons lang auf dem Genfer See getestet
- Von 10 Schweizer Gemeinden angenommen
NORSEMAN Gibb Terminal, seit Jahrzehnten weltberühmt! Hergestellt aus rostfreiem Stahl 1.4401. Die Abmessungen des Endstücks sind so groß, dass es eine höhere Bruchlast als das entsprechende Seil hat. Diese Endstücke können am Seil befestigt werden, ohne Fräsen oder Pressen.
Für Seile aus rostfreiem Stahl 1 x 19 und DYFORM bestimmt. Wenn der Konus ausgetauscht wird, kann das Endstück wiederverwendet werden. Die Standardausführung ist für 1 x 19 Draht verwendbar. Für 7 x 19- oder 7 x 7-Konstruktionen müssen zusätzliche Konen bestellt werden!oebersetzt mit
W: 15mm
C: 38mm
B: 30mm
D: 22mm
E: 22 mm
F: 57mm
Für Seile aus rostfreiem Stahl 1 x 19 und DYFORM bestimmt. Wenn der Konus ausgetauscht wird, kann das Endstück wiederverwendet werden. Die Standardausführung ist für 1 x 19 Draht verwendbar. Für 7 x 19- oder 7 x 7-Konstruktionen müssen zusätzliche Konen bestellt werden!oebersetzt mit
W: 15mm
C: 38mm
B: 30mm
D: 22mm
E: 22 mm
F: 57mm
Ultraleicht und kompatibel mit allen Produkten der NOVASAIL PRO-Serie.
> Passt sich perfekt an
> Nur 200 Gramm
> Wird an der Mastnut befestigt oder an eine flache Wand geschraubt.
> Die Befestigungsplatte lässt sich mithilfe der mitgelieferten Schrauben ganz einfach montieren.
INHALT
Masthalterung
Befestigungsplatte
, Schrauben
, Zylinderschiene für Mastnut
> Passt sich perfekt an
> Nur 200 Gramm
> Wird an der Mastnut befestigt oder an eine flache Wand geschraubt.
> Die Befestigungsplatte lässt sich mithilfe der mitgelieferten Schrauben ganz einfach montieren.
INHALT
Masthalterung
Befestigungsplatte
, Schrauben
, Zylinderschiene für Mastnut
Ultraleicht und kompatibel mit allen Novasail-Produkten der PRO-Serie
Merkmale
Perfekte Passform
Nur 200 Gramm
Befestigung am Mast mit Doppelklebeband
Einfache Montage der Klemme mit den mitgelieferten Schrauben
In der Kiste:
Alu-Masthalterung
Masthalterung
Schrauben
Doppelklebeband
Merkmale
Perfekte Passform
Nur 200 Gramm
Befestigung am Mast mit Doppelklebeband
Einfache Montage der Klemme mit den mitgelieferten Schrauben
In der Kiste:
Alu-Masthalterung
Masthalterung
Schrauben
Doppelklebeband
Kompatibel mit allen Pro & Pocket Serien
Nub® ist eine kugelförmige Reibscheibe, die sehr hohen Belastungen standhält.
Die automatische Bilge-Tauchpumpe von Nuova Rade vereint Qualität und Benutzerfreundlichkeit in einem Gerät.Sie lässt sich sowohl für die Installation als auch für die Reinigung sehr einfach demontieren. Sie verfügt über einen eingebauten automatischen Schwimmerschalter, der die Pumpe aktiviert, wenn das Bilgenwasser ansteigt, so dass die Pumpe auch dann arbeitet, wenn das Boot unbeaufsichtigt ist. Die Pumpe verfügt auch über einen manuellen Testknopf, mit dem Sie sowohl den Schwimmerschalter als auch die Pumpe testen können.
Außerdem verfügt sie über einen einrastenden Siebboden, der die Installation und Wartung vereinfacht. Sie ist aus langlebigem ASA gefertigt. Die Pumpleistung beträgt 1000GPH durch einen 25mm (1") Schlauch.
Absicherung 7,5A. 12V DC.
Mit starken und zuverlässigen Motor und 100% echte Effizienz in Gallonen Wert. CE.
Mit 2 Jahren Garantie.
Außerdem verfügt sie über einen einrastenden Siebboden, der die Installation und Wartung vereinfacht. Sie ist aus langlebigem ASA gefertigt. Die Pumpleistung beträgt 1000GPH durch einen 25mm (1") Schlauch.
Absicherung 7,5A. 12V DC.
Mit starken und zuverlässigen Motor und 100% echte Effizienz in Gallonen Wert. CE.
Mit 2 Jahren Garantie.
Treibstofftransporte aller Art (Benzin, Diesel, Äthanol, usw).
Der Vorteil dieser Tänke besteht darin, dass der Deckel der Verwendung nach ausgewählt wird und mit entsprechender Farbe markiert ist: rot für Treibstoffe, blau für Trinkwasser, braun für Grauwasser. Die Deckel sind mit verschieden grossen Anschlussstutzen für Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern ausgerüstet (Details in der untenstehenden Tabelle). Sie können den Tank auch mittels weissem Deckel komplett verschliessen.
Der Vorteil dieser Tänke besteht darin, dass der Deckel der Verwendung nach ausgewählt wird und mit entsprechender Farbe markiert ist: rot für Treibstoffe, blau für Trinkwasser, braun für Grauwasser. Die Deckel sind mit verschieden grossen Anschlussstutzen für Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern ausgerüstet (Details in der untenstehenden Tabelle). Sie können den Tank auch mittels weissem Deckel komplett verschliessen.
Treibstofftransporte aller Art (Benzin, Diesel, Äthanol, usw).
Der Vorteil dieser Tänke besteht darin, dass der Deckel der Verwendung nach ausgewählt wird und mit entsprechender Farbe markiert ist: rot für Treibstoffe, blau für Trinkwasser, braun für Grauwasser. Die Deckel sind mit verschieden grossen Anschlussstutzen für Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern ausgerüstet (Details in der untenstehenden Tabelle). Sie können den Tank auch mittels weissem Deckel komplett verschliessen.
Der Vorteil dieser Tänke besteht darin, dass der Deckel der Verwendung nach ausgewählt wird und mit entsprechender Farbe markiert ist: rot für Treibstoffe, blau für Trinkwasser, braun für Grauwasser. Die Deckel sind mit verschieden grossen Anschlussstutzen für Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern ausgerüstet (Details in der untenstehenden Tabelle). Sie können den Tank auch mittels weissem Deckel komplett verschliessen.
Diese Tankbehälter können als Trinkwasserreservoir, Dieseltank oder als Grauwassertank gebraucht werden.
Aus recycelbarem Hart- Polyethylen hergestellt. Alle Tänke entsprechen den internationalen Normen für Treibstofftransporte aller Art (Benzin, Diesel, Äthanol, usw).
Der Vorteil dieser Tänke besteht darin, dass der Deckel der Verwendung nach ausgewählt wird und mit entsprechender Farbe markiert ist: rot für Treibstoffe, blau für Trinkwasser, braun für Grauwasser. Die Deckel sind mit verschieden grossen Anschlussstutzen für Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern ausgerüstet (Details in der untenstehenden Tabelle). Sie können den Tank auch mittels weissem Deckel komplett verschliessen.
Länge: 500 mm
Breite: 360 mm
Höhe: 305 mm
Aus recycelbarem Hart- Polyethylen hergestellt. Alle Tänke entsprechen den internationalen Normen für Treibstofftransporte aller Art (Benzin, Diesel, Äthanol, usw).
Der Vorteil dieser Tänke besteht darin, dass der Deckel der Verwendung nach ausgewählt wird und mit entsprechender Farbe markiert ist: rot für Treibstoffe, blau für Trinkwasser, braun für Grauwasser. Die Deckel sind mit verschieden grossen Anschlussstutzen für Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern ausgerüstet (Details in der untenstehenden Tabelle). Sie können den Tank auch mittels weissem Deckel komplett verschliessen.
Länge: 500 mm
Breite: 360 mm
Höhe: 305 mm
Treibstofftransporte aller Art (Benzin, Diesel, Äthanol, usw).
Der Vorteil dieser Tänke besteht darin, dass der Deckel der Verwendung nach ausgewählt wird und mit entsprechender Farbe markiert ist: rot für Treibstoffe, blau für Trinkwasser, braun für Grauwasser. Die Deckel sind mit verschieden grossen Anschlussstutzen für Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern ausgerüstet (Details in der untenstehenden Tabelle). Sie können den Tank auch mittels weissem Deckel komplett verschliessen.
Der Vorteil dieser Tänke besteht darin, dass der Deckel der Verwendung nach ausgewählt wird und mit entsprechender Farbe markiert ist: rot für Treibstoffe, blau für Trinkwasser, braun für Grauwasser. Die Deckel sind mit verschieden grossen Anschlussstutzen für Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern ausgerüstet (Details in der untenstehenden Tabelle). Sie können den Tank auch mittels weissem Deckel komplett verschliessen.
Treibstofftransporte aller Art (Benzin, Diesel, Äthanol, usw).
Der Vorteil dieser Tänke besteht darin, dass der Deckel der Verwendung nach ausgewählt wird und mit entsprechender Farbe markiert ist: rot für Treibstoffe, blau für Trinkwasser, braun für Grauwasser. Die Deckel sind mit verschieden grossen Anschlussstutzen für Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern ausgerüstet (Details in der untenstehenden Tabelle). Sie können den Tank auch mittels weissem Deckel komplett verschliessen.
Der Vorteil dieser Tänke besteht darin, dass der Deckel der Verwendung nach ausgewählt wird und mit entsprechender Farbe markiert ist: rot für Treibstoffe, blau für Trinkwasser, braun für Grauwasser. Die Deckel sind mit verschieden grossen Anschlussstutzen für Schläuche mit unterschiedlichen Durchmessern ausgerüstet (Details in der untenstehenden Tabelle). Sie können den Tank auch mittels weissem Deckel komplett verschliessen.
Werden mit Eingangs-Ellbogenanschluss Ø 38 mm, 1 1/2" Gewinde und Ausgangs-Ellbogenanschluss Ø 12mm, 1 1/2" Gewinde geliefert.
Befestigungsösen aus Inox in den Ecken.
Technische Daten
Inhalt: 55 L
Masse Tank leer, flach: 74 x 60 cm
Masse Tank voll: 53 x 70 x 31 cm
Befestigungsösen aus Inox in den Ecken.
Technische Daten
Inhalt: 55 L
Masse Tank leer, flach: 74 x 60 cm
Masse Tank voll: 53 x 70 x 31 cm
Für Rohr von Ø 22-25 mm
Lieferung mit Gummileine und Schrauben.
Masse: 54 x 22 mm
Lieferung mit Gummileine und Schrauben.
Masse: 54 x 22 mm
Die Leine wird durch einen einfachen Knoten befestigt
Farbe: weiss
Für Gummileinen: ø 5mm
Farbe: weiss
Für Gummileinen: ø 5mm
Höhe 15 mm
Breite 30 mm
Achsabstand 20 mm
Max. Ø der Leine: 6 mm
Farbe: Weiß
Breite 30 mm
Achsabstand 20 mm
Max. Ø der Leine: 6 mm
Farbe: Weiß
Höhe 25 mm
Breite 27 mm
Achsabstand 18 mm
Max. Ø der Leine: 7 mm
Farbe: Weiß - im Gegensatz zum Foto
Breite 27 mm
Achsabstand 18 mm
Max. Ø der Leine: 7 mm
Farbe: Weiß - im Gegensatz zum Foto
Zur Verwendung mit Gummispannseilen Ø5mm.
Das Gummispannseil wird mit einem einfachen Knoten befestigt.
Das Gummispannseil wird mit einem einfachen Knoten befestigt.
Doppelte Kupplungsverbindung mit Außengewinde. Ermöglicht das Verbinden von zwei Schlauchlängen.
Kompatibel mit Schlauchanschlüssen.
Nylon
Kompatibel mit Schlauchanschlüssen.
Nylon
20 bedruckte Papierservietten im Format 33 x 33 cm bzw. 16,5 x 16,5 cm (Lunchformat)
3-lagig
Material: 100% Tissue
lichtechte Farben
chlorfrei gebleicht
3-lagig
Material: 100% Tissue
lichtechte Farben
chlorfrei gebleicht
Kausche aus rostreiem Stahl, für Tau
Verstärkungslatte bei der Öffnung
Offene Stautaschen: Körper aus Polyester mit weissem PVC beschichtet, UV-beständig, Grundfläche mit Netz.
Schnellbefestigungssystem, welches ein schnelles Wegmontieren erlaubt (zB für oeberwinterung).
Halbsynthetisches Schmiermittel auf MC-Basis (Molecularly Converted. Unter Hochdruck hydrierte Basis.), speziell für Sportboote entwickelt. Geeignet für Hochleistungs-Bootsmotoren.
Titan Marine MC 10W-40 gewährleistet:
Maximale Sauberkeit des Motors.
Außergewöhnliche Verschleißschutzeigenschaften.
Stabilität des Öldrucks bei hohen Temperaturen.
Perfekte Kompatibilität mit Ölen desselben Typs.
Anpassungsfähigkeit an Katalysatoren.
Erfüllt die Spezifikationen API SH/CF-4, ACEA A3/B3/E3.
Der Viskositätsindex eines Mehrbereichs-Motoröls wird durch einen Kalt- und einen Heißwert ausgedrückt, die durch den Buchstaben W (Winter) voneinander getrennt sind.
Die erste Klasse gibt die dynamische Kaltviskosität oder die Fließfähigkeit des Öls bei Kälte an, also die Fähigkeit, den Motor zu starten und die Ölpumpe anzulassen:
Index Temperatur
0W ca. -30 °C
5W ca. -25 °C
10W ca. -20 °C
15W ca. -15 °C
20W ca. -10 °C
25W ca. -5 °C
Je niedriger die Kaltviskositätsklasse, desto besser ist der sofortige Schutz bei jedem Motorstart.
Die zweite Klasse gibt die kinematische Viskosität bei Wärme an: 20, 30, 40, 50, 60. Je höher die Zahl, desto dicker ist der Ölfilm bei hohen Temperaturen. Dies fördert den Schutz und die Dichtigkeit. Je niedriger die Zahl, desto besser ist die Reibungsreduzierung bei hohen Temperaturen.
Synthetische Öle haben im Allgemeinen bessere Eigenschaften als Mineralöle bei niedrigen und hohen Temperaturen. Diese Eigenschaften gewährleisten den Schutz und sorgen gleichzeitig für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und leichteres Kaltstarten.
Titan Marine MC 10W-40 gewährleistet:
Maximale Sauberkeit des Motors.
Außergewöhnliche Verschleißschutzeigenschaften.
Stabilität des Öldrucks bei hohen Temperaturen.
Perfekte Kompatibilität mit Ölen desselben Typs.
Anpassungsfähigkeit an Katalysatoren.
Erfüllt die Spezifikationen API SH/CF-4, ACEA A3/B3/E3.
Der Viskositätsindex eines Mehrbereichs-Motoröls wird durch einen Kalt- und einen Heißwert ausgedrückt, die durch den Buchstaben W (Winter) voneinander getrennt sind.
Die erste Klasse gibt die dynamische Kaltviskosität oder die Fließfähigkeit des Öls bei Kälte an, also die Fähigkeit, den Motor zu starten und die Ölpumpe anzulassen:
Index Temperatur
0W ca. -30 °C
5W ca. -25 °C
10W ca. -20 °C
15W ca. -15 °C
20W ca. -10 °C
25W ca. -5 °C
Je niedriger die Kaltviskositätsklasse, desto besser ist der sofortige Schutz bei jedem Motorstart.
Die zweite Klasse gibt die kinematische Viskosität bei Wärme an: 20, 30, 40, 50, 60. Je höher die Zahl, desto dicker ist der Ölfilm bei hohen Temperaturen. Dies fördert den Schutz und die Dichtigkeit. Je niedriger die Zahl, desto besser ist die Reibungsreduzierung bei hohen Temperaturen.
Synthetische Öle haben im Allgemeinen bessere Eigenschaften als Mineralöle bei niedrigen und hohen Temperaturen. Diese Eigenschaften gewährleisten den Schutz und sorgen gleichzeitig für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und leichteres Kaltstarten.
Ein wasserabstoßender und schwimmfähiger Vliesstoff, der das 25-fache seines Eigengewichtes an Ölen oder Kraftstoffen in wenigen Sekunden aufsaugt.
OIL SORBENT ist wiederverwendbar
OIL SORBENT ist das ideale Produkt zum
Sichern des Tankeinfüllstutzen, um eine Verschmutzung des Decks zu verhindern.
Reinigen von Deck und Rumpf ohne besondere Zusatzmittel
Reinigen von Motoren und Generatoren
Sichern der Bilge bevor Öle und Kraftstoffe in das Wasser gelangen können.
Abschöpfen von Öl aus dem Bilgenwasser
Ölaufnahme: 1 Liter/h
Inhalt: 1 Tuch 50 x 50 cm
OIL SORBENT ist wiederverwendbar
OIL SORBENT ist das ideale Produkt zum
Sichern des Tankeinfüllstutzen, um eine Verschmutzung des Decks zu verhindern.
Reinigen von Deck und Rumpf ohne besondere Zusatzmittel
Reinigen von Motoren und Generatoren
Sichern der Bilge bevor Öle und Kraftstoffe in das Wasser gelangen können.
Abschöpfen von Öl aus dem Bilgenwasser
Ölaufnahme: 1 Liter/h
Inhalt: 1 Tuch 50 x 50 cm
Schwarzes Zifferblatt, schwarze Lünette
Skala: 0-10 bar
Volt: 12-24
Abmessungen: 57 x 51 x 45 mm
Skala: 0-10 bar
Volt: 12-24
Abmessungen: 57 x 51 x 45 mm
Länge 200mm
diamètre ext. tuyau aspiration : 8 mm
diamètre int. tuyau aspiration : 6 mm
longueur tuyau aspiration: 60 cm
diamètre ext. tuyau éjection: 11.5 mm
diamètre int. tuyau éjection: 9 mm
longueur tuyau éjection: 27 cm
diamètre ext. tuyau aspiration : 8 mm
diamètre int. tuyau aspiration : 6 mm
longueur tuyau aspiration: 60 cm
diamètre ext. tuyau éjection: 11.5 mm
diamètre int. tuyau éjection: 9 mm
longueur tuyau éjection: 27 cm
Ein Mast, der perfekt auf die Form und die Designphilosophie des CD-Segels abgestimmt ist und die Leistung durch die Kombination aus Mast und Segel optimiert.
CD HARD Mast (rotes Band): 47+ kg (zwischen MK3 und MK4 , ähnlicher als MK4, aber 100 g leichter) Erster Mast auf dem Markt, der sich perfekt an die Form und die Designphilosophie des CD-Segels anpasst. Unser Ziel ist es, die Leistung des Segels zu maximieren, indem wir es mit sorgfältig ausgewählter Ausrüstung unterstützen, die für die Segelleistung entscheidend ist. Unsere Mast-Segel-Kombination hat bereits bei zahlreichen Regatten, darunter wichtigen IODA-Veranstaltungen, Spitzenleistungen gezeigt.
Gewicht im aufgestellten Zustand: ca. 2064 Gramm
Alle unsere Masten zeichnen sich aus durch:
Spitzenmaterial Ergal 7075 T6 überlegene Materialeigenschaften machen es zu einem der Materialien, die häufig in Branchen wie Luftfahrt, Raumfahrt und Automobilbau verwendet werden. Das derzeit beste auf dem Markt verwendete Material
Maximaler Oxidationsgrad: 50/60 (höchste Stufe auf dem Markt)
Alle unsere Masten sind im Durchschnitt 100 Gramm leichter als vergleichbare Masten
Zahlreiche interne Sicherheitsverschlüsse zum Schutz vor Wasser in Kombination mit wasserabweisendem Polyurethanschaum
Alle Bohrungen werden vor der Oxidationsbehandlung vorgenommen, um sicherzustellen, dass kein nicht oxidiertes Aluminium mit Wasser und Witterungseinflüssen in Kontakt kommt
Fallsystem bereits im Mast installiert mit Optimist-Einhängeblock, Fallleine mit Ring und Steuerleine.
Gleichmäßigere Verfärbung im Vergleich zu ähnlichen Masten
CD HARD Mast (rotes Band): 47+ kg (zwischen MK3 und MK4 , ähnlicher als MK4, aber 100 g leichter) Erster Mast auf dem Markt, der sich perfekt an die Form und die Designphilosophie des CD-Segels anpasst. Unser Ziel ist es, die Leistung des Segels zu maximieren, indem wir es mit sorgfältig ausgewählter Ausrüstung unterstützen, die für die Segelleistung entscheidend ist. Unsere Mast-Segel-Kombination hat bereits bei zahlreichen Regatten, darunter wichtigen IODA-Veranstaltungen, Spitzenleistungen gezeigt.
Gewicht im aufgestellten Zustand: ca. 2064 Gramm
Alle unsere Masten zeichnen sich aus durch:
Spitzenmaterial Ergal 7075 T6 überlegene Materialeigenschaften machen es zu einem der Materialien, die häufig in Branchen wie Luftfahrt, Raumfahrt und Automobilbau verwendet werden. Das derzeit beste auf dem Markt verwendete Material
Maximaler Oxidationsgrad: 50/60 (höchste Stufe auf dem Markt)
Alle unsere Masten sind im Durchschnitt 100 Gramm leichter als vergleichbare Masten
Zahlreiche interne Sicherheitsverschlüsse zum Schutz vor Wasser in Kombination mit wasserabweisendem Polyurethanschaum
Alle Bohrungen werden vor der Oxidationsbehandlung vorgenommen, um sicherzustellen, dass kein nicht oxidiertes Aluminium mit Wasser und Witterungseinflüssen in Kontakt kommt
Fallsystem bereits im Mast installiert mit Optimist-Einhängeblock, Fallleine mit Ring und Steuerleine.
Gleichmäßigere Verfärbung im Vergleich zu ähnlichen Masten
Ein Mast, der perfekt auf die Form und die Konstruktionsphilosophie des CD-Segels abgestimmt ist und die Leistung durch die Kombination aus Mast und Segel optimiert.
CD-MAST MEDIUM (gold-gelber Streifen): 37-47 kg (ähnlich wie der MK3, 100 g leichter)
Der erste Mast auf dem Markt, der sich perfekt an die Form und die Konstruktionsphilosophie von CD Sail anpasst.
Das Ziel ist es, die Leistung des Segels zu maximieren, indem es mit sorgfältig ausgewählter Ausrüstung unterstützt wird, die für seine Leistung unerlässlich ist. Unsere Mast-Segel-Kombination hat bereits bei zahlreichen Regatten, darunter den wichtigsten IODA-Wettkämpfen, Spitzenleistungen gezeigt.
Maststärke: 2,1 mm
Außendurchmesser: 45 mm
Gewicht im montierten Zustand: ca. 2.026 Gramm
Alle CD-Masten zeichnen sich aus durch:
Hochwertiges Material Ergal 7075 T6 seine überlegenen Eigenschaften machen es zu einem der am häufigsten verwendeten Materialien in Branchen wie der Luft- und Raumfahrt sowie der Automobilindustrie. Das derzeit beste auf dem Markt erhältliche Material
Maximaler Oxidationsgrad: 50/60 (der höchste auf dem Markt)
Alle Masten wiegen im Durchschnitt 100 Gramm weniger als vergleichbare Masten
Zahlreiche interne Sicherheitsstopfen zum Schutz vor Wasser, kombiniert mit wasserfestem Polyurethanschaum
Alle Bohrungen werden vor der Eloxalbehandlung vorgenommen, um sicherzustellen, dass kein nicht eloxiertes Aluminium mit Wasser und Witterungseinflüssen in Kontakt kommt
Bereits im Mast installiertes Fall-System mit Optimist-Befestigungsrolle, Fall mit Ring und Steuerleine.
Gleichmäßigere Streifen im Vergleich zu ähnlichen Masten.
CD-MAST MEDIUM (gold-gelber Streifen): 37-47 kg (ähnlich wie der MK3, 100 g leichter)
Der erste Mast auf dem Markt, der sich perfekt an die Form und die Konstruktionsphilosophie von CD Sail anpasst.
Das Ziel ist es, die Leistung des Segels zu maximieren, indem es mit sorgfältig ausgewählter Ausrüstung unterstützt wird, die für seine Leistung unerlässlich ist. Unsere Mast-Segel-Kombination hat bereits bei zahlreichen Regatten, darunter den wichtigsten IODA-Wettkämpfen, Spitzenleistungen gezeigt.
Maststärke: 2,1 mm
Außendurchmesser: 45 mm
Gewicht im montierten Zustand: ca. 2.026 Gramm
Alle CD-Masten zeichnen sich aus durch:
Hochwertiges Material Ergal 7075 T6 seine überlegenen Eigenschaften machen es zu einem der am häufigsten verwendeten Materialien in Branchen wie der Luft- und Raumfahrt sowie der Automobilindustrie. Das derzeit beste auf dem Markt erhältliche Material
Maximaler Oxidationsgrad: 50/60 (der höchste auf dem Markt)
Alle Masten wiegen im Durchschnitt 100 Gramm weniger als vergleichbare Masten
Zahlreiche interne Sicherheitsstopfen zum Schutz vor Wasser, kombiniert mit wasserfestem Polyurethanschaum
Alle Bohrungen werden vor der Eloxalbehandlung vorgenommen, um sicherzustellen, dass kein nicht eloxiertes Aluminium mit Wasser und Witterungseinflüssen in Kontakt kommt
Bereits im Mast installiertes Fall-System mit Optimist-Befestigungsrolle, Fall mit Ring und Steuerleine.
Gleichmäßigere Streifen im Vergleich zu ähnlichen Masten.
DRS empfohlen für ein Gewicht von 38-45 kg (84-99 lbs). Das Panel-Design und die Positionierung im unteren Bereich sorgen für eine höhere Stabilität der Segelform und eine verbesserte Reaktionsfähigkeit.
Nach jahrelanger intensiver Forschung, Feinabstimmung und kontinuierlichen organisierten Tests unter verschiedenen Bedingungen und mit unterschiedlichen Setups können wir bestätigen, dass das CD DRS ein hochleistungsfähiges Segel unter allen Bedingungen ist sowohl auf Raumstrom als auch vor dem Wind. CD Sails ist der erste Hersteller, der in der aktuellen Optimist-Segelwelt den semi-radialen Schnitt einführt, der auf Spitzenniveau funktioniert.
Besondere Merkmale des semi-radialen DRS-Modells
Die Kombination aus radialen und horizontalen Bahnen bietet alle Vorteile radialer Designs, ohne die bewährten Eigenschaften der horizontalen Bahnkonstruktion zu verlieren.
Das radiale Design im unteren Bereich hilft, eine Verformung der Segelform in den kritischen Bereichen mit hohem Druck zu vermeiden. Die sorgfältig durchdachte Positionierung der Bahnen gewährleistet eine höhere Formstabilität selbst bei starkem Wind.
Da das Segel im Fußbereich stabiler ist, reagiert es besser auf die Regulierung des Fußes.
Höhere Haltbarkeit
Unsere Segel verfügen über ein spezielles Dyneema-Vorspannsystem im oberen Segelbereich. Dieses zusätzliche Leistungsmerkmal sorgt dafür, dass das Segel unter Spannung seine Form behält. Auf lange Sicht erzeugt das Segel ohne dieses System eine Vibration, die nicht nur die Ästhetik des Segels, sondern auch die Leistung beeinträchtigt.
Empfohlene Setups:Leichtere Segler (3841 kg):
Mast: MK3 Flex, CD Soft
Gabelbaum: 45 mm
Sprit: MK3 HF
Schwerere Segler (4245 kg):
Mast: MK3, MK4, CD Medium, CD Hard
Gabelbaum: 45 mm oder 48 mm
Sprit: MK3 Flex, MK3Tuning-Tipp:Passe die Steifigkeit deiner Ausrüstung entsprechend deiner Position innerhalb des Gewichtsbereichs an. Leichtere Segler profitieren von zusätzlicher Kraft und Flexibilität, während schwerere Segler Stabilität und Kontrolle benötigen.
Wann man die DRS-Linie wählen sollte
Die DRS-Linie bietet die beste Leistung in den Händen von Seglern, die bereits mehr Erfahrung gesammelt und ein besseres Gespür für die Trimmung und Handhabung des Segels entwickelt haben und über eine gewisse körperliche Kraft verfügen
Einige der Ergebnisse:
Italienischer Meister
Vize-Weltmeister 2024
Südamerikameister in Kombination mit einem CD-Mast der Größe Medium
Alle CD-Segel verfügen über ein spezielles Dynema-Vorspannsystem im oberen Segelbereich. Dieses zusätzliche Leistungsmerkmal sorgt dafür, dass das Segel seine Form und Spannung beibehält. Verfügt ein Segel nicht über diese Dynema- und Dynema-Vorspannung, kann es zu Vibrationen kommen, die die Form im Laufe der Zeit verändern.
Ihr komplettes Optimist-Segel umfasst:
- Segel
- Fenster
- Latten
- IODA-Etikett für Optimist-Segel
- Logo der Optimist-Klasse (dunkelgrau)
- Segeltasche
- Windfäden
- Klassen-Vermessungszertifikat
Nach jahrelanger intensiver Forschung, Feinabstimmung und kontinuierlichen organisierten Tests unter verschiedenen Bedingungen und mit unterschiedlichen Setups können wir bestätigen, dass das CD DRS ein hochleistungsfähiges Segel unter allen Bedingungen ist sowohl auf Raumstrom als auch vor dem Wind. CD Sails ist der erste Hersteller, der in der aktuellen Optimist-Segelwelt den semi-radialen Schnitt einführt, der auf Spitzenniveau funktioniert.
Besondere Merkmale des semi-radialen DRS-Modells
Die Kombination aus radialen und horizontalen Bahnen bietet alle Vorteile radialer Designs, ohne die bewährten Eigenschaften der horizontalen Bahnkonstruktion zu verlieren.
Das radiale Design im unteren Bereich hilft, eine Verformung der Segelform in den kritischen Bereichen mit hohem Druck zu vermeiden. Die sorgfältig durchdachte Positionierung der Bahnen gewährleistet eine höhere Formstabilität selbst bei starkem Wind.
Da das Segel im Fußbereich stabiler ist, reagiert es besser auf die Regulierung des Fußes.
Höhere Haltbarkeit
Unsere Segel verfügen über ein spezielles Dyneema-Vorspannsystem im oberen Segelbereich. Dieses zusätzliche Leistungsmerkmal sorgt dafür, dass das Segel unter Spannung seine Form behält. Auf lange Sicht erzeugt das Segel ohne dieses System eine Vibration, die nicht nur die Ästhetik des Segels, sondern auch die Leistung beeinträchtigt.
Empfohlene Setups:Leichtere Segler (3841 kg):
Mast: MK3 Flex, CD Soft
Gabelbaum: 45 mm
Sprit: MK3 HF
Schwerere Segler (4245 kg):
Mast: MK3, MK4, CD Medium, CD Hard
Gabelbaum: 45 mm oder 48 mm
Sprit: MK3 Flex, MK3Tuning-Tipp:Passe die Steifigkeit deiner Ausrüstung entsprechend deiner Position innerhalb des Gewichtsbereichs an. Leichtere Segler profitieren von zusätzlicher Kraft und Flexibilität, während schwerere Segler Stabilität und Kontrolle benötigen.
Wann man die DRS-Linie wählen sollte
Die DRS-Linie bietet die beste Leistung in den Händen von Seglern, die bereits mehr Erfahrung gesammelt und ein besseres Gespür für die Trimmung und Handhabung des Segels entwickelt haben und über eine gewisse körperliche Kraft verfügen
Einige der Ergebnisse:
Italienischer Meister
Vize-Weltmeister 2024
Südamerikameister in Kombination mit einem CD-Mast der Größe Medium
Alle CD-Segel verfügen über ein spezielles Dynema-Vorspannsystem im oberen Segelbereich. Dieses zusätzliche Leistungsmerkmal sorgt dafür, dass das Segel seine Form und Spannung beibehält. Verfügt ein Segel nicht über diese Dynema- und Dynema-Vorspannung, kann es zu Vibrationen kommen, die die Form im Laufe der Zeit verändern.
Ihr komplettes Optimist-Segel umfasst:
- Segel
- Fenster
- Latten
- IODA-Etikett für Optimist-Segel
- Logo der Optimist-Klasse (dunkelgrau)
- Segeltasche
- Windfäden
- Klassen-Vermessungszertifikat
Gewinne an Geschwindigkeit mit einem gut ausbalancierten Segel mittlerer Tiefe, das für Segler mit einem Gewicht zwischen 36 und 42 kg empfohlen wird.
Segel mittlerer Tiefe mit ausgewogenen Kurven ein vielseitiges Segel, ideal für Segler mit einem Gewicht zwischen 36 und 42 kg.
Ein Segel, das vielseitige Leistung unter allen Bedingungen und für alle Fahrkönnen garantiert. Eines der beliebtesten Segel in unserem Sortiment, da es sowohl für Kadetten als auch für Junioren hervorragende Leistung bietet!
Perfektion im Detail
Jeder Aspekt des Segels ist darauf ausgelegt, unter Berücksichtigung des empfohlenen Gewichts des Seglers maximale Leistung unter allen Segelbedingungen zu erzielen. Jedes Segel wird ausschließlich von Claudio Demartis zusammengesetzt und kontrolliert, wodurch für alle CD-Segel die gleiche Präzision, Qualität und Einheitlichkeit gewährleistet wird.
Stoff
Stoffe von höchster Qualität das Dacron Polykote 2,99 von Contender garantieren die besten technischen Eigenschaften und das langlebigste Segeltuch in der Optimist-Klasse.
Siegreiche Eigenschaften
Die Geometrie des Segels ist so konzipiert, dass sie maximale Leistung unter allen Windbedingungen garantiert.
Die Form und die Oberfläche des Segels sorgen in Kombination mit der Position der Latten für eine einfache Einstellung des Segels, insbesondere im oberen Bereich. Die Länge und Steifigkeit der Latten sind so angepasst, dass sie perfekt zur konstruierten Form des Segels passen.
Die Kanten sind präzise gefertigt und an die verschiedenen Segelkanten angepasst, um die Leistung zu maximieren.
Unsere Segel sind im oberen Bereich mit einem speziellen Dyneema-Vorspannsystem ausgestattet. Dieses zusätzliche Leistungsmerkmal sorgt dafür, dass das Segel unter Spannung seine Form behält. Ohne dieses System kommt es langfristig zu Vibrationen, die nicht nur das Aussehen, sondern auch die Leistung des Segels beeinträchtigen.
Zusätzliche Leistung
Das Design unserer Segel ist so ausgelegt, dass es die maximalen Abmessungen erreicht, die gemäß den Klassenregeln der International Optimist Dinghy Association (IODA) zulässig sind. Jedes Segel wird während des gesamten Produktionsprozesses ständig vermessen und kontrolliert.
Segel des Weltmeisters 2025
Ihr komplettes Optimist-Segel umfasst:
- Segel
- Fenster
- Latten
- IODA-Etikett für Optimist-Segel
- Logo der Optimist-Klasse (dunkelgrau)
- Segeltasche
- Windfäden
- Klassen-Vermessungszertifikat
Segel mittlerer Tiefe mit ausgewogenen Kurven ein vielseitiges Segel, ideal für Segler mit einem Gewicht zwischen 36 und 42 kg.
Ein Segel, das vielseitige Leistung unter allen Bedingungen und für alle Fahrkönnen garantiert. Eines der beliebtesten Segel in unserem Sortiment, da es sowohl für Kadetten als auch für Junioren hervorragende Leistung bietet!
Perfektion im Detail
Jeder Aspekt des Segels ist darauf ausgelegt, unter Berücksichtigung des empfohlenen Gewichts des Seglers maximale Leistung unter allen Segelbedingungen zu erzielen. Jedes Segel wird ausschließlich von Claudio Demartis zusammengesetzt und kontrolliert, wodurch für alle CD-Segel die gleiche Präzision, Qualität und Einheitlichkeit gewährleistet wird.
Stoff
Stoffe von höchster Qualität das Dacron Polykote 2,99 von Contender garantieren die besten technischen Eigenschaften und das langlebigste Segeltuch in der Optimist-Klasse.
Siegreiche Eigenschaften
Die Geometrie des Segels ist so konzipiert, dass sie maximale Leistung unter allen Windbedingungen garantiert.
Die Form und die Oberfläche des Segels sorgen in Kombination mit der Position der Latten für eine einfache Einstellung des Segels, insbesondere im oberen Bereich. Die Länge und Steifigkeit der Latten sind so angepasst, dass sie perfekt zur konstruierten Form des Segels passen.
Die Kanten sind präzise gefertigt und an die verschiedenen Segelkanten angepasst, um die Leistung zu maximieren.
Unsere Segel sind im oberen Bereich mit einem speziellen Dyneema-Vorspannsystem ausgestattet. Dieses zusätzliche Leistungsmerkmal sorgt dafür, dass das Segel unter Spannung seine Form behält. Ohne dieses System kommt es langfristig zu Vibrationen, die nicht nur das Aussehen, sondern auch die Leistung des Segels beeinträchtigen.
Zusätzliche Leistung
Das Design unserer Segel ist so ausgelegt, dass es die maximalen Abmessungen erreicht, die gemäß den Klassenregeln der International Optimist Dinghy Association (IODA) zulässig sind. Jedes Segel wird während des gesamten Produktionsprozesses ständig vermessen und kontrolliert.
Segel des Weltmeisters 2025
Ihr komplettes Optimist-Segel umfasst:
- Segel
- Fenster
- Latten
- IODA-Etikett für Optimist-Segel
- Logo der Optimist-Klasse (dunkelgrau)
- Segeltasche
- Windfäden
- Klassen-Vermessungszertifikat
Das Modell CD Power wird für Segler ab 42 kg empfohlen und ist eines der besten Allround-Segel seiner Klasse für alle Windbedingungen.
Das CD Power ist das Segel mit dem größten Profil für Segler mit einem Gewicht von über 40 kg. Es ist eines der erfolgreichsten Segel bei zahlreichen internationalen Optimist-Regatten, darunter die Asien- und Ozeanien-Meisterschaften, die Europameisterschaft, die Weltmeisterschaft und weitere Rennen.
Perfektion im Detail
Das Segel wurde entwickelt, um unter allen Segelbedingungen und entsprechend dem empfohlenen Gewicht des Seglers maximale Leistung zu erzielen. Jedes noch so kleine Detail wurde entworfen und ausgearbeitet, um ein Segel von höchster Qualität zu schaffen, auch wenn dies die Produktionszeit und die Kosten erhöht. Noch heute wird jedes Segel von Claudio Demartis persönlich zusammengesetzt und kontrolliert, um sicherzustellen, dass alle Segel perfekt und einheitlich sind. Wir sind ein einzigartiger Segelmacher, der jedem Segel im Herstellungsprozess dieses Maß an Aufmerksamkeit widmet.
Segeltuch
Stoffe von höchster Qualität das 2,99 Polykote Dacron von Contender garantiert die besten technischen Eigenschaften und das strapazierfähigste Segeltuch in der Optimist-Klasse.
Siegreiche Eigenschaften
Die Geometrie des Segels wurde entwickelt, um maximale Leistung unter allen Windbedingungen zu gewährleisten.
Die Form und Oberfläche des Segels in Kombination mit der Position der Latten sorgen dafür, dass sich das Segel leicht trimmen lässt, insbesondere im oberen Teil des Segels. Länge und Steifigkeit der Latten sind perfekt auf die konstruierte Segelform abgestimmt.
Die quer geschnittene (horizontale) Anordnung der Segelbahnen hat in den letzten 20 Jahren die meisten Regatten gewonnen. Dieser Schnittansatz wurde bereits 1986 von Claudio Demartis bei Olimpic Sails eingeführt. Seitdem hat er sich zu einer der leistungsstärksten Lösungen für die erfolgreichsten Segel weltweit entwickelt.
Unsere Segel verfügen über ein spezielles Dyneema-Vorspannsystem im oberen Bereich des Segels. Dieses zusätzliche Leistungsmerkmal sorgt dafür, dass das Segel unter Spannung seine Form behält. Auf lange Sicht erzeugt das Segel ohne dieses System eine Vibration, die nicht nur die Ästhetik des Segels, sondern auch die Leistung beeinträchtigt.
Zertifizierung
Unser Segeldesign entspricht den Klassenregeln der International Optimist Dinghy Association (IODA). Jedes Segel wird während des Produktionsprozesses ständig vermessen und kontrolliert und gemäß den Optimist-Klassenvorschriften zertifiziert.
Ausgewählt von:
- Optimist-Weltmeisterschaft 2022 BRONZE-Medaillengewinner
- Optimist-Europameisterschaft 2022 GOLD-Medaillengewinner
Ihr komplettes Optimist-Segel umfasst:
Segel
Fenster
Segellatten
IODA-Optimist-Segel-Etikett
Optimist-Klassenlogo (dunkelgrau)
Segeltasche
Windfahnen
Klassenvermessung / Zertifikat
Das CD Power ist das Segel mit dem größten Profil für Segler mit einem Gewicht von über 40 kg. Es ist eines der erfolgreichsten Segel bei zahlreichen internationalen Optimist-Regatten, darunter die Asien- und Ozeanien-Meisterschaften, die Europameisterschaft, die Weltmeisterschaft und weitere Rennen.
Perfektion im Detail
Das Segel wurde entwickelt, um unter allen Segelbedingungen und entsprechend dem empfohlenen Gewicht des Seglers maximale Leistung zu erzielen. Jedes noch so kleine Detail wurde entworfen und ausgearbeitet, um ein Segel von höchster Qualität zu schaffen, auch wenn dies die Produktionszeit und die Kosten erhöht. Noch heute wird jedes Segel von Claudio Demartis persönlich zusammengesetzt und kontrolliert, um sicherzustellen, dass alle Segel perfekt und einheitlich sind. Wir sind ein einzigartiger Segelmacher, der jedem Segel im Herstellungsprozess dieses Maß an Aufmerksamkeit widmet.
Segeltuch
Stoffe von höchster Qualität das 2,99 Polykote Dacron von Contender garantiert die besten technischen Eigenschaften und das strapazierfähigste Segeltuch in der Optimist-Klasse.
Siegreiche Eigenschaften
Die Geometrie des Segels wurde entwickelt, um maximale Leistung unter allen Windbedingungen zu gewährleisten.
Die Form und Oberfläche des Segels in Kombination mit der Position der Latten sorgen dafür, dass sich das Segel leicht trimmen lässt, insbesondere im oberen Teil des Segels. Länge und Steifigkeit der Latten sind perfekt auf die konstruierte Segelform abgestimmt.
Die quer geschnittene (horizontale) Anordnung der Segelbahnen hat in den letzten 20 Jahren die meisten Regatten gewonnen. Dieser Schnittansatz wurde bereits 1986 von Claudio Demartis bei Olimpic Sails eingeführt. Seitdem hat er sich zu einer der leistungsstärksten Lösungen für die erfolgreichsten Segel weltweit entwickelt.
Unsere Segel verfügen über ein spezielles Dyneema-Vorspannsystem im oberen Bereich des Segels. Dieses zusätzliche Leistungsmerkmal sorgt dafür, dass das Segel unter Spannung seine Form behält. Auf lange Sicht erzeugt das Segel ohne dieses System eine Vibration, die nicht nur die Ästhetik des Segels, sondern auch die Leistung beeinträchtigt.
Zertifizierung
Unser Segeldesign entspricht den Klassenregeln der International Optimist Dinghy Association (IODA). Jedes Segel wird während des Produktionsprozesses ständig vermessen und kontrolliert und gemäß den Optimist-Klassenvorschriften zertifiziert.
Ausgewählt von:
- Optimist-Weltmeisterschaft 2022 BRONZE-Medaillengewinner
- Optimist-Europameisterschaft 2022 GOLD-Medaillengewinner
Ihr komplettes Optimist-Segel umfasst:
Segel
Fenster
Segellatten
IODA-Optimist-Segel-Etikett
Optimist-Klassenlogo (dunkelgrau)
Segeltasche
Windfahnen
Klassenvermessung / Zertifikat
Zahlen und Buchstaben für Optimist-Segel, dunkelgrau, aus selbstklebendem Dacron-Gewebe.
Jedes Zeichen wird mit einem speziellen Stempel geprägt und mithilfe einer Spezialpresse auf das Dacron-Gewebe übertragen. Die Stempelmotive entsprechen den Designvorgaben der IODA.
Sie können Zahlen und Buchstaben für Optimist-Segel kaufen.
Die Buchstaben SUI sind bereits auf das Segel geklebt.
Geben Sie einfach die Gesamtzahl der benötigten Zeichen an und vermerken Sie dann in den ANMERKUNGEN Ihrer Bestellung die gewünschte Menge für jede Zahl
Jedes Zeichen wird mit einem speziellen Stempel geprägt und mithilfe einer Spezialpresse auf das Dacron-Gewebe übertragen. Die Stempelmotive entsprechen den Designvorgaben der IODA.
Sie können Zahlen und Buchstaben für Optimist-Segel kaufen.
Die Buchstaben SUI sind bereits auf das Segel geklebt.
Geben Sie einfach die Gesamtzahl der benötigten Zeichen an und vermerken Sie dann in den ANMERKUNGEN Ihrer Bestellung die gewünschte Menge für jede Zahl
Leichtes Einhand-Paddel 'Praddel Paddle' von Optiparts: Dank seines geringen Gewichts von nur 215 Gramm, kann mit einer Hand gepaddelt und mit der anderen gesteuert werden.
Das robuste, schwimmfähige Paddel lässt sich sowohl mit der rechten als auch mit der linken Hand benutzen und ermöglicht durch seine effiziente Form einen kraftvollen Vortrieb.
Einhand-Paddel 'Optimist Praddel'
schwimmfähig
Gewicht: 215 g
Maße: 480 x 133 mm
Das robuste, schwimmfähige Paddel lässt sich sowohl mit der rechten als auch mit der linken Hand benutzen und ermöglicht durch seine effiziente Form einen kraftvollen Vortrieb.
Einhand-Paddel 'Optimist Praddel'
schwimmfähig
Gewicht: 215 g
Maße: 480 x 133 mm
Die neue OptiRace-Großschot von Gleistein bietet optimale Performance an Bord. Die leichte und gleichzeitig hochwertig verarbeitete Polyester-Schot ist beidseitig verjüngt und somit ideal geeignet für das Segeln auf dem Optimisten. Dank des Augspleißes am Ende ist das Anschlagen der Schot schnell und unkompliziert. Mit einer Länge von 7 Metern ist eine 1:3 oebersetzung möglich, als auch eine 1:4 oebersetzung.
Farbe neongelb-schwarz
Größe 6,5/9/6,5 mm
Leinendurchmesser 6,5/9/6,5 mm
Kern Polyester
Mantel Polyester
Bruchlast linear 6,5 kN
Farbe neongelb-schwarz
Größe 6,5/9/6,5 mm
Leinendurchmesser 6,5/9/6,5 mm
Kern Polyester
Mantel Polyester
Bruchlast linear 6,5 kN
Die neue OptiRace-Großschot von Gleistein bietet optimale Performance an Bord. Die leichte und gleichzeitig hochwertig verarbeitete Polyester-Schot ist beidseitig verjüngt und somit ideal geeignet für das Segeln auf dem Optimisten. Dank des Augspleißes am Ende ist das Anschlagen der Schot schnell und unkompliziert. Mit einer Länge von 7 Metern ist eine 1:3 oebersetzung möglich, als auch eine 1:4 oebersetzung.
Farbe Pink/ Silber
Größe 6,5/9/6,5 mm
Leinendurchmesser 6,5/9/6,5 mm
Kern Polyester
Mantel Polyester
Bruchlast linear 6,5 kN
Farbe Pink/ Silber
Größe 6,5/9/6,5 mm
Leinendurchmesser 6,5/9/6,5 mm
Kern Polyester
Mantel Polyester
Bruchlast linear 6,5 kN
Die Orbit Blöcke der Serie 30 haben weltweit das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Bruchlast.
Selbstschmierende Rolle aus Nylatron auf Gleitlager.
Rolle: Ø 30 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 30 g
Arbeitslast / Bruchlast: 300 / 600 kg
Die Orbit Blöcke der Serie 30 haben weltweit das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Bruchlast.
Zudem konnte durch das innovative Design des Kugellagers die Reibung stark reduziert werden.
Kugellager, kohlefaserverstärkte Azetalrolle, Schäkel aus rostfreiem Stahl.
Rolle: Ø 30 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 50 g
Arbeitslast / Bruchlast: 450 / 900 kg
Die Orbit Blöcke der Serie 30 haben weltweit das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Bruchlast.
Zudem konnte durch das innovative Design des Kugellagers die Reibung stark reduziert werden.
Kugellager, kohlefaserverstärkte Azetalrolle, Schäkel aus rostfreiem Stahl.
Rolle: Ø 30 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 51 g
Arbeitslast / Bruchlast: 450 / 900 kg
Die Orbit Blöcke der Serie 30 haben weltweit das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Bruchlast.
Zudem konnte durch das innovative Design des Kugellagers die Reibung stark reduziert werden.
Kugellager, kohlefaserverstärkte Azetalrolle, Schäkel aus rostfreiem Stahl.
Rolle: Ø 30 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 73 g
Arbeitslast / Bruchlast: 550 / 1100 kg
Die Orbit Blöcke der Serie 30 haben weltweit das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Bruchlast.
Zudem konnte durch das innovative Design des Kugellagers die Reibung stark reduziert werden.
Kugellager, kohlefaserverstärkte Azetalrolle, Schäkel aus rostfreiem Stahl.
Rolle: Ø 30 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 75 g
Arbeitslast / Bruchlast: 550 / 1100 kg
Die Orbit Blöcke der Serie 30 haben weltweit das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Bruchlast.
Rolle: Ø 30 mm
Zudem konnte durch das innovative Design des Kugellagers die Reibung stark reduziert werden.
Kugellager, kohlefaserverstärkte Azetalrolle, Schäkel aus rostfreiem Stahl.
Rolle: Ø 30 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 32 g
Arbeitslast / Bruchlast: 300 / 600 kg
Kugellager, kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Dyneema-Befestigungsschlaufe oder Schäkel.
Rolle: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 67 g
Arbeitslast / Bruchlast: 500 / 1000 kg
Kugellager, kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Dyneema-Befestigungsschlaufe oder Schäkel.
Rolle: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 33 g
Arbeitslast / Bruchlast: 325 / 700 kg
Kugellager, kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Dyneema-Befestigungsschlaufe oder Schäkel.
Rolle: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 105 g
Arbeitslast / Bruchlast: 325 / 700 kg
Rolle: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 105 g
Arbeitslast / Bruchlast: 325 / 700 kg
Kugellager, kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Dyneema-Befestigungsschlaufe oder Schäkel.
Nylonrolle mit Kohlefaser verstärkt, Dyneema Schlaufe.
Rollen: Ø 40 / 22 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 47 g
Arbeitslast / Bruchlast: 325 / 700 kg
Nylonrolle mit Kohlefaser verstärkt, Dyneema Schlaufe.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 205 g
Arbeitslast / Bruchlast: 1000 / 2000 kg
- Der weltweit leichteste 55 mm Block
- Extrem kompakter Block
- Einfache Befestigung mit Dyneema Schlaufe
- Backen aus verstärktem Polymer-Kunststoff, genau so widerstandsfähig aber 10 mal leichter als Chromstahl, garantieren hohe Arbeitslasten
- 40% weniger Reibung durch asymmetrisches Kugellager-Gehäuse
Kugellager, kohlefaserverstärkte Nylonrolle, mit Dyneema-Schlaufe.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 134 g
Arbeitslast / Bruchlast: 800 / 1600 kg
Kugellager, Kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Wirbelschäkel aus rostfreiem Stahl.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 150 g
Arbeitslast / Bruchlast: 800 / 1600 kg
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 150 g
Arbeitslast / Bruchlast: 800 / 1600 kg
Kugellager, Kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Wirbelschäkel aus rostfreiem Stahl.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 220 g
Arbeitslast / Bruchlast: 1000 / 2000 kg
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 220 g
Arbeitslast / Bruchlast: 1000 / 2000 kg
Kugellager, kohlefaserverstärkte Nylonrolle, mit Dyneema-Schlaufe.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 68 g
Arbeitslast / Bruchlast: 500 / 1000 kg
Kugellager, kohlefaserverstärkte Nylonrolle, mit Dyneema-Schlaufe.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 75 g
Arbeitslast / Bruchlast: 500 / 1000 kg
Kugellager, Kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Wirbelschäkel aus rostfreiem Stahl.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 88 g
Arbeitslast / Bruchlast: 500 / 1000 kg
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 88 g
Arbeitslast / Bruchlast: 500 / 1000 kg
Kugellager, Kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Wirbelschäkel aus rostfreiem Stahl.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 280 g
Arbeitslast / Bruchlast: 1000 / 2000 kg
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 280 g
Arbeitslast / Bruchlast: 1000 / 2000 kg
Orbit Block Serie 60, Roller Ball Bearing, einfach mit Bügel, blockierbarer Wirbelschäkel längs oder quer
Preis
355,00 CHF
Aluminiumrolle auf Torlonnadellager und doppeltes Azetal-Kugellager.
Länge über alles: 170 mm
Rolle: Ø 60 mm
Für Tau bis: Ø 12 mm
Gewicht: 290 g
Arbeitslast / Bruchlast: 2000 / 4210 kg
Orbit Block Serie 60, Roller Ball Bearing, einfach, blockierbarer Wirbelschäkel längs oder quer
Preis
309,00 CHF
Aluminiumrolle auf Torlonnadellager und doppeltes Azetal-Kugellager.
Länge über alles: 142 mm
Rolle: Ø 60 mm
Für Tau bis: Ø 12 mm
Gewicht: 260 g
Arbeitslast / Bruchlast: 2000 / 4210 kg
Orbit Block Serie 60, Roller Ball Bearing, einfach, Delrin-Kugellager, blockierbarer Wirbelschäkel längs oder quer
Preis
219,00 CHF
Aluminiumrolle auf Torlonnadellager und doppeltes Azetal-Kugellager.
Länge über alles: 122 mm
Rolle: Ø 60 mm
Für Tau bis: Ø 12 mm
Für Tau bis: Ø 12 mm
Gewicht: 133 g
Arbeitslast / Bruchlast: 800 / 1600 kg
Aluminiumrolle auf Torlonnadellager und doppeltes Azetal-Kugellager.
Länge über alles: 95 mm
Rolle: Ø 60 mm
Für Tau bis: Ø 12 mm
Gewicht: 160 g
Arbeitslast / Bruchlast: 2000 / 4210 kg
Orbit Rätschblock dreifach mit Bügel Serie 55, nur automatisch, Schotklemme, Wirbelschäkel
Preis
239,00 CHF
- Automatischer Rätschblock
- Neuartiges Rollen-Design sorgt für ausgezeichneten Rückhalt der Schot mit hoher Haltekraft 20 : 1
- Ultra leichter Schotklemmenarm mit zahlreichen Winkeleinstellmöglichkeiten
Azetalkugellager, Aluminiumrolle, Wirbelschäkel.
Rollen: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 360 g
Arbeitslast / Bruchlast: 750 / 1500 kg
- Automatischer Rätschblock
- Neuartiges Rollen-Design sorgt für ausgezeichneten Rückhalt der Schot mit hoher Haltekraft 20 : 1
- Einfache Befestigung mit Dyneema Schlaufe
Azetalkugellager, Aluminiumrolle, Dyneema-Befestigungsschlaufe.
Rollen: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 345 g
Arbeitslast / Bruchlast: 750 / 1500 kg
Orbit Rätschblock einfach mit Bügel Serie 55, nur automatisch, Schotklemme, Wirbelschäkel
Preis
162,00 CHF
- Automatischer Rätschblock
- Neuartiges Rollen-Design sorgt für ausgezeichneten Rückhalt der Schot mit hoher Haltekraft 20 : 1
- Ultra leichter Schotklemmenarm mit zahlreichen Winkeleinstellmöglichkeiten
Azetalkugellager, Aluminiumrolle, Wirbelschäkel.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 200 g
Arbeitslast / Bruchlast: 250 / 750 kg
- Automatischer Rätschblock
- Neuartiges Rollen-Design sorgt für ausgezeichneten Rückhalt der Schot mit hoher Haltekraft 20 : 1
- Ultra leichter Schotklemmenarm mit zahlreichen Winkeleinstellmöglichkeiten
Azetalkugellager, Aluminiumrolle, Wirbelschäkel
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau: Ø 10 mm
Gewicht: 204 g
Arbeitslast / Bruchlast: 250 / 650 kg
Kugellager, Rolle aus Aluminium.
Rolle: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 45 g
Arbeitslast / Bruchlast: 325 / 650 kg
Kugellager, Rolle aus Aluminium.
Rolle: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 35 g
Arbeitslast / Bruchlast: 175 / 500 kg
Kugellager, Rolle aus Aluminium.
Rolle: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 35 g
Arbeitslast / Bruchlast: 175 / 500 kg
Orbit Rätschblock Serie 40, einfach, Rätsche, manuell ein- und ausschaltbar, mit Wirbelschäkel
Preis
67,00 CHF
Kugellager, Rolle aus Aluminium.
Rolle: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 45 g
Arbeitslast / Bruchlast: 325 / 650 kg
Kugellager, Rolle aus Aluminium.
Rolle: Ø 45 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 36 g
Arbeitslast / Bruchlast: 175 / 500 kg
Befestigung: 2 x M4
Kugellager, Rolle aus Aluminium.
Rolle: Ø 40 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 36 g
Länge über alles: 60 mm
Arbeitslast / Bruchlast: 175 / 500 kg
Befestigung: 2 x M4
Automatisch/manuell, Wirbelschäkel
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Länge über alles: 128 mm
Gewicht: 82 g
Arbeits- / Bruchlast: 250 / 750 kg
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Länge über alles: 128 mm
Gewicht: 82 g
Arbeits- / Bruchlast: 250 / 750 kg
- Automatischer und manuell ein-bezw. ausschaltbarer Rätschblock zugleich
- Neuartiges Rollen-Design sorgt für ausgezeichneten Rückhalt der Schot mit hoher Haltekraft 20 : 1
- Einfache Befestigung mit Dyneema Schlaufe
Azetalkugellager, Aluminiumrolle, Dyneema-Befestigungsschlaufe.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 78 g
Arbeitslast / Bruchlast: 250 / 750 kg
- Automatischer und manuell ein- bzw. ausschaltbarer Rätschblock zugleich
- Neuartiges Rollen-Design sorgt für ausgezeichneten Rückhalt der Schot mit hoher Haltekraft 20 : 1
- Ultra leichter Schotklemmenarm mit zahlreichen Winkeleinstellmöglichkeiten
Azetalkugellager, Aluminiumrolle, Wirbelschäkel.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 82 g
Arbeitslast / Bruchlast: 250 / 650 kg
Orbit Rätschblock Serie 55, zum Schrauben, im Gegenuhrzeigersinn, automatisch/manuell
Preis
76,00 CHF
- Automatischer und manuell ein-bezw. ausschaltbarer Rätschblock zugleich
- Neuartiges Rollen-Design sorgt für ausgezeichneten Rückhalt der Schot mit hoher Haltekraft 20 : 1
- Einfache Befestigung mit Dyneema Schlaufe
Azetalkugellager, Aluminiumrolle, Dyneema-Befestigungsschlaufe.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 76 g
Länge über alles: 80 mm
Arbeitslast / Bruchlast: 250 / 700 kg
Befestigung: 2 x M5
- Automatischer und manuell ein-bezw. ausschaltbarer Rätschblock zugleich
- Neuartiges Rollen-Design sorgt für ausgezeichneten Rückhalt der Schot mit hoher Haltekraft 20 : 1
- Einfache Befestigung mit Dyneema Schlaufe
Azetalkugellager, Aluminiumrolle, Dyneema-Befestigungsschlaufe.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 76 g
Länge über alles: 80 mm
Arbeitslast / Bruchlast: 250 / 700 kg
Befestigung: 2 x M5
Die Orbit Blöcke der Serie 30 haben weltweit das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Bruchlast.
Zudem konnte durch das innovative Design des Kugellagers die Reibung stark reduziert werden.
Kugellager, kohlefaserverstärkte Azetalrolle.
Länge über alles: 50 mm
Rolle: Ø 30 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 21 g
Arbeitslast / Bruchlast: 300 / 600 kg
Befestigung: 2 x M4
Kugellager, Kohlefaserverstärkte Nylonrolle, Wirbelschäkel aus rostfreiem Stahl.
Rolle: Ø 55 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 70 g
Länge über alles: 78
Arbeitslast / Bruchlast: 500 / 1000 kg
Befestigung: 3 x M5
Aluminiumrolle auf Torlonnadellager und doppeltes Azetal-Kugellager.
Länge über alles: 93 mm
Rolle: Ø 60 mm
Für Tau bis: Ø 12 mm
Rolle: Ø 60 mm
Für Tau bis: Ø 12 mm
Gewicht: 190 g
Arbeitslast / Bruchlast: 2000 / 4210 kg
Befestigung: 2 x M8
Befestigung: 2 x M8
- Automatischer Rätschblock
- Neuartiges Rollen-Design sorgt für ausgezeichneten Rückhalt der Schot mit hoher Haltekraft 20 : 1
- Ultra leichter Schotklemmenarm mit zahlreichen Winkeleinstellmöglichkeiten
Azetalkugellager, Aluminiumrolle, Wirbelschäkel.
Rollen: Ø 55 /35 mm
Für Tau bis: Ø 10 mm
Gewicht: 235 g
Arbeitslast / Bruchlast: 250 / 650 kg
- Der weltweit leichteste 55 mm Block
- Extrem kompakter Block mit integriertem Bügel
- Backen aus verstärktem Polymer-Kunststoff, genau so widerstandsfähig aber 10 mal leichter als Chromstahl, garantieren hohe Arbeitslasten
- 40% weniger Reibung durch asymmetrisches Kugellager-Gehäuse
Azetalkugellager, Nylonrollen mit Kohlefaser verstärkt
Rollen: Ø 55 / 35 mm
Für Tau: Ø 10 mm
Gewicht: 101 g
Arbeitslast / Bruchlast: 500 / 1000 kg
Die Orbit Blöcke der Serie 30 haben weltweit das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Bruchlast.
Zudem konnte durch das innovative Design des Kugellagers die Reibung stark reduziert werden.
Kugellager, kohlefaserverstärkte Azetalrolle, Schäkel aus rostfreiem Stahl.
Rolle: Ø 30 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 22 g
Arbeitslast / Bruchlast: 300 / 600 kg
Kugellager, kohlefaserverstärkte Azetalrolle.
Rolle: Ø 20 mm
Für Tau bis: Ø 6 mm
Gewicht: 9 g
Arbeitslast / Bruchlast: 250 / 550 kg
Gurte 10mm oder Dyneema Schlaufe RF9003-07
Rolle: Ø 20 mm
Für Tau bis: Ø 5 mm
Länge über alles: 30 mm
Gewicht: 14 g
Arbeitslast / Bruchlast: 200 / 400 kg
Rolle: Ø 20 mm
Für Tau bis: Ø 5 mm
Länge über alles: 30 mm
Gewicht: 14 g
Arbeitslast / Bruchlast: 200 / 400 kg
Die Orbit Blöcke der Serie 30 haben weltweit das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Bruchlast.
Selbstschmierende Rolle aus Nylatron auf Gleitlager.
Rolle: Ø 30 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 21 g
Arbeitslast / Bruchlast: 300 / 600 kg
Die Orbit Blöcke der Serie 30 haben weltweit das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Bruchlast.
Zudem konnte durch das innovative Design des Kugellagers die Reibung stark reduziert werden.
Kugellager, kohlefaserverstärkte Azetalrolle.
Rolle: Ø 30 mm
Für Tau bis: Ø 8 mm
Gewicht: 46 g
Arbeitslast / Bruchlast: 450 / 900 kg
Durchschn. Lebensdauer H.10.000
Mit RINA Zulassung für Boote bis zu 20m. Lichtquelle: LED Powerlicht - Schutz gegen Polaritätswechsel - wasserdicht IP56.
12/24 V
1 W
zulassung ELE453105CS
Mit RINA Zulassung für Boote bis zu 20m. Lichtquelle: LED Powerlicht - Schutz gegen Polaritätswechsel - wasserdicht IP56.
12/24 V
1 W
zulassung ELE453105CS
Verhindert das charakteristische Pulsieren bei schwach geöffnetem Hahn und erhöht das Wasservolumen in Boilern. Gehäuse aus poliertem Edelstahl, Membrane aus Butil.
Anschluss: 1/2".
Volumetrisches Fassungsvermögen: 2 l.
Betriebsdruck: 1/10 bar.
Ø 130 mm
Höhe 196 mm
Wird mit Befestigungsbügel geliefert
Anschluss: 1/2".
Volumetrisches Fassungsvermögen: 2 l.
Betriebsdruck: 1/10 bar.
Ø 130 mm
Höhe 196 mm
Wird mit Befestigungsbügel geliefert
Polyamidnägel mit O-Ring.
Oval
Mit Löchern
Abmessung des Kragens: 48 x 36 mm
Höhe Nable allein: 19,5 mm.
Einbauhöhe: 15 mm
Min. innerer Ø: 19 mm
Ersatzstopfen: 16713
Oval
Mit Löchern
Abmessung des Kragens: 48 x 36 mm
Höhe Nable allein: 19,5 mm.
Einbauhöhe: 15 mm
Min. innerer Ø: 19 mm
Ersatzstopfen: 16713
Wasserdichtes Doppelkonus-Stereolautsprecherpaar mit ABS-Gehäuse und Polypropylenkonus.
Widerstandsfähig gegen UV-Strahlung.
Farbe: weiß.
Impedanz: 4 Ohm.
Ø über alles d: 166 mm.
Einbau-Ø d: 121 mm.
Gesamtdicke h: 83 mm.
Einbaudicke h: 57 mm.
Leistung W - RMS: 2x40
Leistung W - Max: 2x80
Frequenzbereich Hz: 80-20000
Empfindlichkeit dB: 90
Widerstandsfähig gegen UV-Strahlung.
Farbe: weiß.
Impedanz: 4 Ohm.
Ø über alles d: 166 mm.
Einbau-Ø d: 121 mm.
Gesamtdicke h: 83 mm.
Einbaudicke h: 57 mm.
Leistung W - RMS: 2x40
Leistung W - Max: 2x80
Frequenzbereich Hz: 80-20000
Empfindlichkeit dB: 90
Doppelte Gelenkaugen, aus rostfreiem Stahl
Viele Bootswerften wählen Wichard Gelenkaugen für Püttings oder als andere Befestigungspunkte. Alle Modelle sind gesenkgeschmiedet aus hochfestem rostfreiem HR-Stahl für höchste Anforderungen. Die Gelenkaugen sind weltweit sehr populär. Durch die Schwerkraft klappen sie automatisch herunter und sind daher keine Stolperfallen. Die Silikondämpfer verringern Vibrationen und Schallübertragungen. Das Auge für die Fussreling erlaubt das Anbringen von laufendem Gut und Befestigen von Barber-Holer, Fender, usw.
Das doppelte Auge ermöglicht es, dass Babystag und Stagsegelhals einzeln angeschlagen werden können.
Doppeltes Gelenkauge, Ø 6 mm
D: ø 6 mm
A: 45 mm
B: 27 mm
C: 14 mm
E: 90 mm
d: ø 6.4 mm
Bruchlast: 2500 kg
Viele Bootswerften wählen Wichard Gelenkaugen für Püttings oder als andere Befestigungspunkte. Alle Modelle sind gesenkgeschmiedet aus hochfestem rostfreiem HR-Stahl für höchste Anforderungen. Die Gelenkaugen sind weltweit sehr populär. Durch die Schwerkraft klappen sie automatisch herunter und sind daher keine Stolperfallen. Die Silikondämpfer verringern Vibrationen und Schallübertragungen. Das Auge für die Fussreling erlaubt das Anbringen von laufendem Gut und Befestigen von Barber-Holer, Fender, usw.
Das doppelte Auge ermöglicht es, dass Babystag und Stagsegelhals einzeln angeschlagen werden können.
Doppeltes Gelenkauge, Ø 6 mm
D: ø 6 mm
A: 45 mm
B: 27 mm
C: 14 mm
E: 90 mm
d: ø 6.4 mm
Bruchlast: 2500 kg
Einzelpaddel mit eloxiertem Aluminiumschaft, Kunststoffschaufel.
Ø Stiel 35 mm.
Länge 1,40 m
Ø Stiel 35 mm.
Länge 1,40 m
Aufgeblasener weißer Parabor-Fender mit einer Leine, die durch den gesamten Fender verläuft.
Max. Länge des Bootes 8 mt.
Ø15cm x 43cm
Aufblasen auf Anfrage möglich
Max. Länge des Bootes 8 mt.
Ø15cm x 43cm
Aufblasen auf Anfrage möglich
Materialtyp :Edelstahl A2
Antrieb :PH1
Gewinde (GW) :2,9
Gewindeart :Blechgewinde
Länge (L) :16
Material :Edelstahl A2 - AISI 304
Antrieb :PH1
Gewinde (GW) :2,9
Gewindeart :Blechgewinde
Länge (L) :16
Material :Edelstahl A2 - AISI 304
Materialtyp :Edelstahl A2
Antrieb :PH1
Gewinde (GW) :2,9
Gewindeart :Blechgewinde
Länge (L) :16
Material :Edelstahl A2 - AISI 304
Antrieb :PH1
Gewinde (GW) :2,9
Gewindeart :Blechgewinde
Länge (L) :16
Material :Edelstahl A2 - AISI 304